1. 特斯拉發(fā)布新款家用壁掛式充電樁，可兼容其他品牌汽車(chē)，它還值得購(gòu)買(mǎi)嗎？
2. 看特斯拉Model 3如何玩改裝？動(dòng)感十足，不懼割韭菜
3. 特斯拉Model Y擴(kuò)展外部載物空間 確認(rèn)配備車(chē)頂行李架

原廠配件原廠配件具有最好的質(zhì)量和性能保證，并能夠保證車(chē)輛與配件之間的兼容性，原廠配件品牌也經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的測(cè)試和認(rèn)證，質(zhì)量和性能也得到了保證。特斯拉網(wǎng)站稱(chēng)，最新款的特斯拉全車(chē)四周配備了8個(gè)攝像頭，前后共有12處超聲波傳感器，以及一個(gè)強(qiáng)大的車(chē)載計(jì)算機(jī)。

特斯拉發(fā)布新款家用壁掛式充電樁，可兼容其他品牌汽車(chē)，它還值得購(gòu)買(mǎi)嗎？

今年早些時(shí)候特斯拉官方曾推出兩種適用于?Model?S?和?Model?X?的官方無(wú)線充電配件，售價(jià)不菲。特斯拉在隨后生產(chǎn)的新款?Model?S/X?中標(biāo)配了該配件。

但此前的車(chē)主如果想要獲得同樣的待遇，在車(chē)上進(jìn)行無(wú)線充電的話(huà)，需要購(gòu)買(mǎi)第三方或者官方提供的價(jià)格不菲的充電器。而近日，特斯拉官方則再次推出了全新的無(wú)線充電配件供用戶(hù)選擇。

特斯拉表示該設(shè)備可以讓?Model?S?與?Model?X?的用戶(hù)在車(chē)上使用無(wú)線充電，僅需將支持?Qi?充電協(xié)議的手機(jī)插入皮套中，即可快速安全的使用無(wú)線充電，并提供高達(dá)?7.5W?的充電功率。但對(duì)于較老型號(hào)的?MCU1?搭載?Tegra?芯片的車(chē)型，最高僅支持?5W?快充。這款全新配件的價(jià)格為?125?美元、

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看特斯拉Model 3如何玩改裝？動(dòng)感十足，不懼割韭菜

特斯拉在其海外官方網(wǎng)站上發(fā)布了一款全新的J1772“墻壁連接器”，售價(jià)550美元（約合3955元人民幣）。據(jù)稱(chēng)，新的充電樁與其他品牌的電動(dòng)汽車(chē)以及特斯拉的電動(dòng)汽車(chē)兼容。特斯拉表示，這款新型壁掛式充電樁非常適用于住宅、公寓、酒店和工作場(chǎng)所，每小時(shí)充電可延長(zhǎng)44英里的電池壽命，配有標(biāo)準(zhǔn)的24英尺電纜長(zhǎng)度和多種室內(nèi)外電源設(shè)置。

特斯拉表示，新的壁掛式充電樁允許共享電力，最大限度地提高現(xiàn)有電力容量，并在為多輛車(chē)充電時(shí)自動(dòng)分配電力。新的壁掛式充電樁與大多數(shù)北美電動(dòng)汽車(chē)兼容，所有特斯拉汽車(chē)交付時(shí)都附帶該適配器。值得注意的是，特斯拉向美國(guó)所有電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)放增壓器，使北美非特斯拉車(chē)主可以使用特斯拉增壓器。與市場(chǎng)上大多數(shù)純電動(dòng)汽車(chē)兼容，支持大多數(shù)品牌電車(chē)的直接充電。但是家用充電樁在特斯拉車(chē)型上不起作用，如果使用的話(huà)需要一個(gè)適配器。

除了開(kāi)放其增壓網(wǎng)絡(luò)，特斯拉還推出了一款全新的家用電動(dòng)汽車(chē)充電樁，該充電樁與市場(chǎng)上幾乎所有的電動(dòng)汽車(chē)都兼容。第二代家用充電樁售價(jià)415美元，可提供高達(dá)40A或9.6千瓦的輸出。此外，第二代充電樁有資格獲得30%的聯(lián)邦稅收優(yōu)惠，這可以進(jìn)一步降低消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)成本。

特斯拉正在擴(kuò)大其在汽車(chē)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)，并生產(chǎn)新產(chǎn)品，以滿(mǎn)足全球消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的需求。作為電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，特斯拉擁有很高的聲譽(yù)。他們可以利用這一優(yōu)勢(shì)推出更多的配件產(chǎn)品，幫助車(chē)主更好地使用電動(dòng)汽車(chē)，而不僅僅是為客戶(hù)提供汽車(chē)。這要看特斯拉以后的發(fā)展方向。

特斯拉Model Y擴(kuò)展外部載物空間 確認(rèn)配備車(chē)頂行李架

近日，來(lái)自巴博斯（Brabus）的非奔馳業(yè)務(wù)部門(mén)Startech改裝廠又把目光盯上了?特斯拉Model?3，他們專(zhuān)門(mén)為特斯拉Model?3推出了全新的外觀改裝套件。今年特斯拉Model?3的連續(xù)降價(jià)，為了不讓自己的車(chē)子淹沒(méi)在降價(jià)大潮中，一個(gè)精致奪目的外觀可以讓你的愛(ài)車(chē)在熙熙攘攘的車(chē)流中瞬間成為焦點(diǎn)。

這些經(jīng)過(guò)升級(jí)的套件包括定制的前保險(xiǎn)杠，炫酷的外觀為Model?3增添了更具侵略性的氛圍，后保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)則與前保險(xiǎn)杠保持相同，后輪前部的側(cè)翼以及固定的后尾翼等，均為T(mén)esla?Model?3提供了完美的運(yùn)動(dòng)加持。如果想車(chē)身姿態(tài)更低，還可選裝更短的避震，售價(jià)409美元（約合人民幣2759元）。

內(nèi)飾方面則提供了一個(gè)個(gè)性化方案，可以添加碳纖維和Alcantara，新車(chē)還提供裝配245/35?R20和285/30?R20輪胎的兩款輪轂，前者售價(jià)808美元（約合人民幣5450元），后者售價(jià)863美元（約合人民幣5821元），全黑的合金有一個(gè)中控鎖帽，讓它們看起來(lái)像是屬于911?GT3的。

特斯拉的連續(xù)降價(jià)行為被戲稱(chēng)為“割韭菜”，小編則認(rèn)為這種做法實(shí)在欠妥，據(jù)悉，特斯拉Model3整套配件的售價(jià)為3,710美元（約合人民幣2.5萬(wàn)），這和你完全可以用送改裝套件的形式平息老車(chē)主的怒火，這樣他們是不是也好接受一點(diǎn)呢。

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隨著特斯拉Model?Y交付的進(jìn)行，Model?Y的車(chē)主手冊(cè)正式曝光，我們也從手冊(cè)中找到了一些實(shí)用的信息?，F(xiàn)在我們已經(jīng)知道了Model?Y的技術(shù)參數(shù)，包括車(chē)頂行李架的相關(guān)信息，但不幸的消息是，并沒(méi)有提及另一個(gè)備受期待的裝備——拖車(chē)鉤。

與Model?3以及Model?S/Model?X相比，Model?Y除了有額外的載物空間和內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間外，還有沒(méi)有更好的外部載物空間呢？Model?3有車(chē)頂行李架（歐洲還提供拖車(chē)鉤），Model?S也有車(chē)頂行李架，而Model?X有拖車(chē)鉤。Model?Y到底有沒(méi)有可能同時(shí)獲得兩種外部載物選裝配件呢？

首先可以肯定的是車(chē)頂行李架，特斯拉Model?Y會(huì)有，在特斯拉Model?Y車(chē)主手冊(cè)第187頁(yè)“車(chē)頂行李架”詳細(xì)說(shuō)明了它的使用方法。

“Model?Y通過(guò)特斯拉安裝附件支持使用特斯拉認(rèn)可的車(chē)頂行李架。要安裝行李架，您必須使用此附件，并且只能使用特斯拉許可的行李架系統(tǒng)（請(qǐng)參閱第184頁(yè)零件與附件部分）。否則可能會(huì)造成重大損傷。”?Model?Y車(chē)主手冊(cè)上寫(xiě)道。

這是Model?Y備受期待的選裝配置，可以讓Model?Y?看起來(lái)更像是跨界SUV，而且與Model?3相比，更適合惡劣的路況條件及載物需求，但目前特斯拉選裝附件商店里還沒(méi)有提供Model?Y車(chē)頂行李架的選擇。不過(guò)，此前我們已經(jīng)看到了帶有車(chē)頂行李架的Model?Y實(shí)車(chē)圖。

同樣，我們也看到了Model?Y實(shí)車(chē)圖上的拖車(chē)鉤，但還沒(méi)有被證實(shí)，至少目前還沒(méi)有。提前交付的這批Model?Y車(chē)主不能選配拖車(chē)鉤，特斯拉選裝附件商店也沒(méi)有任何東西暗示它的存在。值得一提的是，已交付Model?Y確實(shí)有看起來(lái)可以安裝拖車(chē)鉤的地方，現(xiàn)在被一塊面板所覆蓋。

美國(guó)Model?Y車(chē)主手冊(cè)的技術(shù)規(guī)格部分中寫(xiě)道：“拖車(chē)能力（如有配備）：未配備拖車(chē)鉤”。與之對(duì)應(yīng)的是，Model?3車(chē)主手冊(cè)同一部分寫(xiě)的是“拖車(chē)能力：不允許拖車(chē)?！睆闹幸部梢钥闯?，雖然兩款車(chē)型車(chē)主手冊(cè)在許多其他部分（包括車(chē)頂行李架部分）使用了同樣的語(yǔ)言描述，但措辭卻有所不同。這表明，或許這兩款車(chē)在拖車(chē)鉤方面是不同的，Model?Y最終可能會(huì)提供拖車(chē)鉤的選裝。

特斯拉Model?3在美國(guó)不提供拖車(chē)鉤，但在歐洲卻可以提供。在歐洲Model?3車(chē)主手冊(cè)中“拖車(chē)能力”部分寫(xiě)的是“請(qǐng)參閱第81頁(yè)的拖車(chē)和附件”，其中描述了拖車(chē)鉤附件以及如何使用汽車(chē)拖曳小型拖車(chē)。也就是說(shuō)，在歐洲Model?3是允許拖車(chē)，但在美國(guó)不行。

另外，Model?Y車(chē)主手冊(cè)沒(méi)有關(guān)于“拖曳拖車(chē)”的部分，而美國(guó)Model?3車(chē)主手冊(cè)里有這個(gè)章節(jié)，寫(xiě)的卻是不要這樣做。換句話(huà)說(shuō)，特斯拉沒(méi)有告知我們Model?Y無(wú)法拖車(chē)，也沒(méi)有像Model?3那樣豁免告之義務(wù)，難道是暗示Model?Y后續(xù)可以提供拖車(chē)鉤？

或許與歐洲Model?3一樣，Model?Y最終也將獲得拖車(chē)鉤，只需把歐洲Model?3車(chē)主手冊(cè)中涉及的相關(guān)部分抄過(guò)來(lái)即可。要知道，特斯拉確實(shí)是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)在線發(fā)布的Model?Y車(chē)主手冊(cè)，當(dāng)發(fā)布新附件或軟件更新增加功能時(shí)，特斯拉可以更快速的添加其他信息。特斯拉Model?Y的更多消息，敬請(qǐng)關(guān)注新浪汽車(chē)的后續(xù)報(bào)道。（來(lái)源：electrek?編譯：張季冬）

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