你好，可以分為：
1、壓縮天然氣(CNG)汽車
縮天然氣是指壓縮到20.7-24.8MPa的天然氣，儲(chǔ)存在車載高壓氣瓶中。壓縮天然氣(CNG)是一種無色透明、無味、高熱量、比空氣輕的氣體，主要成分是甲烷，由于組分簡(jiǎn)單，易于完全燃燒，加上燃料含碳少，抗爆性好，不稀釋潤(rùn)滑油，能夠延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命
2、液化天然氣(LNG)汽車
化天然氣是指常壓下、溫度為-162度的液體天然氣，儲(chǔ)存于車載絕熱氣瓶中。液化天然氣(LNG)燃點(diǎn)高、安全性能強(qiáng)，適于長(zhǎng)途運(yùn)輸和儲(chǔ)存。
壓縮天然氣(CNG)體積能量密度約為汽油的26%，而液化天然氣(LNG)體積能量密度約為汽油的72%，是壓縮天然氣(CNG)的2.77倍，因而使用LNG的汽車行程遠(yuǎn)，相對(duì)可大大減少汽車加氣站的建設(shè)數(shù)量。 與同功率的燃油車相比，天然氣汽車尾氣中HC(碳?xì)浠衔?可下降90%，CO降低80%，NOX下降40%；天然氣在溫室氣體減排方面具有顯著的優(yōu)勢(shì)。
望納謝謝
燃?xì)饪蛙嘋NG和LNG那個(gè)比較穩(wěn)定？
兩者區(qū)別有存在狀態(tài)、安全隱患。
1、存在狀態(tài)：CNG是天然氣加壓并以氣態(tài)儲(chǔ)存在容器中；LNG是天然氣在常壓下，冷卻至約零下162攝氏度時(shí)，由氣態(tài)變成液態(tài)。
2、安全隱患：CNG由于壓力高，帶來很多安全隱患，如火災(zāi)危險(xiǎn)性更大等問題；LNG燃點(diǎn)較高，爆炸范圍較窄，安全性更高。
cng和lng車輛使用區(qū)別是什么？
如果對(duì)于客車而言，LNG比較穩(wěn)定。1、LNG能量密度大，同體積是CNG的三倍以上，通常續(xù)駛里程都在400-500公里，CNG通常不超過200公里。同理，其氣瓶占用空間也小。2、LNG是低溫常低壓狀態(tài)下儲(chǔ)存，CNG是20MPa高壓儲(chǔ)存，安全性更高；3、LNG儲(chǔ)存使用的是絕熱容器，即使在火中也不會(huì)發(fā)生爆炸，安全高；4、LNG的純度更高，環(huán)保性能更好。當(dāng)然，LNG有一點(diǎn)是會(huì)有少量的排放。當(dāng)?shù)蜏貎?chǔ)罐壓力過高時(shí)，會(huì)自動(dòng)泄放以降低罐內(nèi)壓力。但這種情況只有在長(zhǎng)時(shí)間車輛不運(yùn)行時(shí)發(fā)生。車載瓶的排放周期跟使用情況如氣相空間大小、環(huán)境溫度、車輛運(yùn)行情況等有關(guān)，目前的車載瓶做到車輛不運(yùn)行情況下，3天不排放是沒有問題的，好的可以做到約1周。如果車輛經(jīng)常運(yùn)行，通常不會(huì)產(chǎn)生排放。
lng與cng的區(qū)別
1、儲(chǔ)備方式不同
cng是壓縮天然氣，lng是液化天然氣；
2、車輛類型不同
由于cng燃?xì)鈨?chǔ)備量低，所以cng一般是家用車使用，lng是長(zhǎng)途貨車使用；
3、車輛續(xù)航能力不同
由于壓力的限制并不能儲(chǔ)存太多天然氣，使用cng的車輛并不能跑太遠(yuǎn)，而使用lng的車輛續(xù)航能力更強(qiáng)。
4、儲(chǔ)存天然氣燃料的方式不同
CNG是高壓儲(chǔ)存，LNG是低溫儲(chǔ)存。CNG是儲(chǔ)存在工作壓力為20Mpa的高壓鋼質(zhì)氣瓶或鋼內(nèi)膽環(huán)向纏繞氣瓶?jī)?nèi)，而LNG則以－162℃的低溫儲(chǔ)存在真空絕熱的低溫容器內(nèi)。
該低溫容器的工作壓力一般均在0.5Mpa以下﹐其主安全閥的啟動(dòng)壓力為1.6Mpa，副安全閥的啟動(dòng)壓力為2.4Mpa，實(shí)為低溫低壓容器。
5、安全方面的防范著眼點(diǎn)不同
CNG氣瓶最大的著眼點(diǎn)是預(yù)防氣瓶因應(yīng)力腐蝕等原因造成爆炸。
而LNG一是要防止因汽車發(fā)生碰撞或追尾時(shí)，導(dǎo)致強(qiáng)度不高的低溫儲(chǔ)罐被撞爆炸；二是要預(yù)防LNG泄漏時(shí)發(fā)生人員凍傷事故；三是要防止停場(chǎng)時(shí)間過久而造成儲(chǔ)氣罐內(nèi)的壓力超過安全閥而導(dǎo)致天然氣放空；四是要預(yù)防因儲(chǔ)氣罐使用的時(shí)間較長(zhǎng)后，真空度下降而造成安全隱患，需及時(shí)檢查并補(bǔ)抽真空。
擴(kuò)展資料：
LNG是一種清潔、高效的能源。由于進(jìn)口LNG有助于能源消費(fèi)國(guó)實(shí)現(xiàn)能源供應(yīng)多元化、保障能源安全，而出口LNG有助于天然氣生產(chǎn)國(guó)有效開發(fā)天然氣、增加外匯收入、促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展，因而LNG貿(mào)易正成為全球能源市場(chǎng)的新熱點(diǎn)。
CNG加氣站包括母站、標(biāo)準(zhǔn)站和子站。加氣母站一般是從高壓管道取氣給CNG氣瓶車加氣，再通過CNG氣瓶車輸送給子站供氣，同時(shí)具備直接給CNG汽車加氣的能力；標(biāo)準(zhǔn)站一般是從城市中壓管網(wǎng)取氣，給CNG汽車加氣。
lng和cng的區(qū)別？
lng與cng的區(qū)別有存在狀態(tài)不同、安全隱患不同、體積能量密度不同等。
1、存在狀態(tài)不同
天然氣在常壓下，冷卻至約-162°C時(shí)，則由氣態(tài)變成液態(tài)，稱為液化天然氣（lng）。而壓縮天然氣（cng）是天然氣加壓并以氣態(tài)儲(chǔ)存在容器中。
2、安全隱患不同
天然氣的儲(chǔ)藏和運(yùn)輸主要方式是壓縮天然氣（cng）。由于壓縮天然氣的壓力高，帶來了很多安全隱患，如火災(zāi)危險(xiǎn)性更大等問題。相比較而言，液化天然氣（lng）燃點(diǎn)較高—自燃溫度約為590℃，爆炸范圍較窄（5%到15%）輕于空氣、易于擴(kuò)散等優(yōu)點(diǎn)，安全性更高。
3、體積能量密度不同
壓縮天然氣（cng）體積能量密度約為汽油的26%，而液化天然氣（lng）體積能量密度約為汽油的72%，是壓縮天然氣（cng）的兩倍還多。
lng的市場(chǎng)產(chǎn)品用途：
1、用作城市管道供氣的補(bǔ)充氣源
由于氣源、地理?xiàng)l件的限制，用液化天然氣技術(shù)是目前實(shí)現(xiàn)城鎮(zhèn)氣化的非管道輸送的供氣方式，通過汽車等運(yùn)輸工具將lng運(yùn)到用氣地區(qū)，可以作為過渡氣源或永久性氣源。
2、用作lng小區(qū)氣化的氣源
由于lng運(yùn)輸靈活高效，且小區(qū)氣化工藝流程簡(jiǎn)單，建設(shè)投資省、見效快、方式靈活，價(jià)格比液化石油氣（lng）便宜、價(jià)格平穩(wěn)、氣化成本低、經(jīng)濟(jì)合理。對(duì)不同的用戶可以用相應(yīng)的方案，比如lng橇裝氣化站適用于小城鎮(zhèn)居民及商業(yè)用戶供氣，中、小型工業(yè)用戶集中供氣。
以上內(nèi)容參考：百度百科‐液化天然氣
以上內(nèi)容參考：百度百科‐壓縮天然氣
lng和cng主要在存在狀態(tài)、安全隱患、體積能量密度、環(huán)保性等方面有區(qū)別。以下是關(guān)于lng和cng區(qū)別的相關(guān)介紹：1、存在狀態(tài)：天然氣在常壓下冷卻至約-162℃時(shí)則由氣態(tài)變成液態(tài)稱為液化天然氣。而壓縮天然氣是天然氣加壓并以氣態(tài)儲(chǔ)存在容器中。2、安全隱患：天然氣的儲(chǔ)藏和運(yùn)輸主要方式是CNG。由于壓縮天然氣的壓力高帶來了很多安全隱患如火災(zāi)危險(xiǎn)性更大等問題。相比較而言LNG燃點(diǎn)較高—自燃溫度約為590℃爆炸范圍較窄（5%~15%）輕于空氣、易于擴(kuò)散等優(yōu)點(diǎn)安全性更高。3、體積能量密度：CNG體積能量密度約為汽油的26%而LNG體積能量密度約為汽油的72%是CNG的兩倍還多。4、環(huán)保性：天然氣在液化前必須經(jīng)過嚴(yán)格的預(yù)凈化因而LNG中的雜質(zhì)含量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于CNG為汽車尾氣或作為燃料使用時(shí)排放滿足更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)造了條件。
標(biāo)簽： #天然氣
