凱迪拉克這個品牌在市場中的成績還是非常不錯的，而且旗下的多款車型在面對激烈的市場競爭時也都得到了不錯的答卷，在面對激烈的市場競爭時，各大汽車品牌之間也是相競發(fā)力，推出全新車型來競爭市場。
凱迪拉克CT6這款車相信大家都是非常熟悉的，該車在市場中的成績一直都是非常穩(wěn)定的，為了繼續(xù)提高競爭力度，凱迪拉克汽車再度發(fā)力，推出凱迪拉克CT6超級巡航版車型，新車已在成都車展正式上市，售價為46.--48.萬元，下面就讓我們借著這個機會一起來了解一下這款全新的凱迪拉克CT6超級巡航版車型吧！ 全新凱迪拉克CT6超級巡航版的外觀在設計上是非常大氣的，汽車前臉的設計非常的有家族氣息，進氣格柵用的盾牌式設計更加大氣，多邊形的設計加入了銀色鍍鉻飾條包裹，內(nèi)部填充用的熏黑式處理的設計，是比較有檔次感的，兩側多功能大燈的淚眼式設計更加有辨識性，底部進氣口呈梯形狀存在，內(nèi)部多條橫向鍍鉻飾條填充的設計也是比較有層次性的，汽車引擎蓋上側線條呈隆起狀存在，增加了一定的美觀性。汽車側面腰線的設計更加修長，隆起的腰線在設計上也是比較順暢的，銀色的車門把手在設計上比較吸睛，車窗用銀色鍍鉻飾條包裹的設計更加時尚，車門底部所鑲嵌的銀色鍍鉻飾條增加一定的檔次感，輪轂的設計是非常密集的，溜背式的設計比較年輕化，尾部大燈在設計上是比較大氣的，并用了銀色鍍鉻飾條連接，霧燈區(qū)域呈貫穿式狀存在，具有較為強烈的視覺沖擊，排氣筒的圓形設計是比較簡單的。
新車內(nèi)飾的設計改動較小，中控臺上側加入了細長的銀色鍍鉻飾條裝飾，是比較有層次感的，方向盤的設計比較厚實，物理按鍵在設計上也非常的合理，增加了操作時的方便性，儀表盤的設計相對簡單，嵌入式顯示屏與底部按鍵區(qū)域的設計相呼應，換擋桿的設計非常簡單，增加了操作時的方便感，座椅真皮包裹的設計是更加有檔次感的，后排間距的設計也非常寬敞。 全新凱迪拉克CT6超級巡航版車型動力搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，輸出功率為237馬力，傳動系統(tǒng)匹配的是10速手自一體變速箱，油耗7.1L。本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
ct6是凱迪拉克旗下的一款中大型汽車，這款車一共搭載了兩款發(fā)動機，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機。2.0t車型的百公里油耗大約是11升，3.0t車型的百公里油耗大約是11.9升。
2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為177kw，最大扭矩為350牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了可變氣門管理技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是10速手自一體變速箱：
3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機是一款v6發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為298kw，最大扭矩為543牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2500到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是10速手自一體變速箱。這款車的前懸架使用了雙橫臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。凱迪拉克是一個來自美國的豪華品牌，這個品牌旗下有很多豪華轎車和豪華suv車
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