- 新能源汽車(chē)工程技術(shù)學(xué)什么
- 新能源的專(zhuān)業(yè)里面包括什么?
- 新能源汽車(chē)技術(shù)是什么專(zhuān)業(yè)
- 新能源專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后應(yīng)如何發(fā)展?
新能源汽車(chē)技術(shù)主要研究新能源汽車(chē)電工電子技術(shù)、新能源汽車(chē)底盤(pán)技術(shù)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制技術(shù)等方面的基礎(chǔ)知識(shí)和技能，在新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行新能源汽車(chē)結(jié)構(gòu)、電子控制技術(shù)和充電運(yùn)行及維護(hù)等。新能源汽車(chē)可分為如下幾類(lèi)：純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、增程式混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)。
新能源汽車(chē)技術(shù)是中國(guó)普通高等學(xué)校專(zhuān)科專(zhuān)業(yè)。
本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展，踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀，掌握新能源汽車(chē)維修和維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)，具備新能源汽車(chē)維護(hù)、保養(yǎng)、調(diào)試及安裝的能力，面向新能源汽車(chē)整車(chē)、典型部件及售后等行業(yè)職業(yè)技術(shù)領(lǐng)域，能夠從事新能源汽車(chē)及典型零部件的調(diào)試、安裝、維護(hù)保養(yǎng)等工作的復(fù)合型高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
課程體系：《電動(dòng)汽車(chē)原理與檢修》、《動(dòng)力電池與驅(qū)動(dòng)電機(jī)》、《汽車(chē)新能源與節(jié)能技術(shù)》、《汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與檢修》、《汽車(chē)電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》、《汽車(chē)使用性能與檢測(cè)》、《汽車(chē)車(chē)身電控技術(shù)》、《汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠》、《電工電子技術(shù)》、《新能源汽車(chē)技術(shù)》。
就業(yè)方向：汽車(chē)維修類(lèi)企業(yè)：新能源汽車(chē)的售后技術(shù)咨詢(xún)、維護(hù)保養(yǎng)與修理、電子電氣及機(jī)械系統(tǒng)的故障診斷與排除等。
新能源汽車(chē)工程技術(shù)學(xué)什么
新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)主要學(xué)：
1.新能源汽車(chē)的相關(guān)知識(shí)和基礎(chǔ)理論，包括新能源汽車(chē)的構(gòu)成、工作原理、能量轉(zhuǎn)換和儲(chǔ)存等方面的知識(shí)。新能源汽車(chē)技術(shù)基本理論是學(xué)習(xí)新能源汽車(chē)技術(shù)的基礎(chǔ)，對(duì)于掌握新能源汽車(chē)技術(shù)的核心內(nèi)容和實(shí)踐能力具有重要意義。
2.新能源汽車(chē)技術(shù)基本理論包括電動(dòng)機(jī)原理、電池技術(shù)、能量管理和控制系統(tǒng)等方面的知識(shí)。電動(dòng)機(jī)原理是新能源汽車(chē)的核心技術(shù)之一，掌握電動(dòng)機(jī)原理能夠幫助人們了解新能源汽車(chē)的工作原理和性能特點(diǎn)。電池技術(shù)則是新能源汽車(chē)的能量來(lái)源之一，掌握電池技術(shù)能夠幫助人們了解新能源汽車(chē)的能量?jī)?chǔ)存和使用方式。能量管理和控制系統(tǒng)則是新能源汽車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)之一，掌握這方面的知識(shí)能夠幫助人們實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)的高效運(yùn)行和維護(hù)。
3.除了以上提到的知識(shí)點(diǎn)，新能源汽車(chē)技術(shù)基本理論還包括新能源汽車(chē)的性能評(píng)價(jià)、新能源汽車(chē)的安全性能和環(huán)境影響等方面的知識(shí)。掌握這些知識(shí)能夠幫助人們對(duì)新能源汽車(chē)的性能和安全性進(jìn)行評(píng)估，以及了解新能源汽車(chē)對(duì)環(huán)境的影響。在學(xué)習(xí)新能源汽車(chē)技術(shù)時(shí)，需要注重基礎(chǔ)理論的學(xué)習(xí)，才能夠更好地掌握新能源汽車(chē)技術(shù)的核心內(nèi)容和實(shí)踐能力。
新能源的專(zhuān)業(yè)里面包括什么?
新能源汽車(chē)工程技術(shù)學(xué)什么如下：
1、電學(xué)
新能源必須掌握電學(xué)，知道新能源轉(zhuǎn)化為電力的知識(shí)和原理是對(duì)新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)保證。
2、能源知識(shí)
新能源開(kāi)發(fā)可利用，新能源汽車(chē)技術(shù)的學(xué)習(xí)，關(guān)鍵要掌握新能源是什么，能源技術(shù)是怎么轉(zhuǎn)化的，將來(lái)還有什么我記利用的新能源。例如，可燃冰之類(lèi)的。
3、汽車(chē)構(gòu)造
新能源汽車(chē)用在汽車(chē)上怎么合理設(shè)計(jì)，怎么加大能源的利用，都是對(duì)新能源汽車(chē)技術(shù)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)。
4、電氣自動(dòng)化學(xué)
因?yàn)樾履茉雌?chē)除了硬件電動(dòng)機(jī)外就是電路系統(tǒng)的軟件，所以電器自動(dòng)化是必須學(xué)習(xí)和掌握的。
主要專(zhuān)業(yè)能力要求
具有新能源汽車(chē)整車(chē)及關(guān)鍵零部件裝調(diào)的能力；具有新能源汽車(chē)整車(chē)及關(guān)鍵零部件生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量檢驗(yàn)和性能檢測(cè)的能力；具有一定的新能源汽車(chē)整車(chē)及關(guān)鍵零部件生產(chǎn)的工藝編制、現(xiàn)場(chǎng)管理的能力；具有一定的新能源汽車(chē)整車(chē)及關(guān)鍵零部件樣品試制試驗(yàn)的能力；
具有新能源汽車(chē)檢測(cè)與維修的能力；具有一定的二手車(chē)交易評(píng)估的能力；具有新能源汽車(chē)制造領(lǐng)域相關(guān)數(shù)字技術(shù)和信息技術(shù)的應(yīng)用能力；具有綠色生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、安全防護(hù)、質(zhì)量管理等的相關(guān)意識(shí)；具有探究學(xué)習(xí)、終身學(xué)習(xí)和可持續(xù)發(fā)展的能力。
主要專(zhuān)業(yè)課程與實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)
專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程：汽車(chē)文化、汽車(chē)智能制造概論、汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)、汽車(chē)機(jī)械制圖、新能源汽車(chē)構(gòu)造、新能源汽車(chē)電力電子技術(shù)、C語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)。
專(zhuān)業(yè)核心課程：新能源汽車(chē)底盤(pán)技術(shù)、新能源汽車(chē)電氣技術(shù)、新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池及管理技術(shù)、新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制技術(shù)、新能源汽車(chē)整車(chē)控制技術(shù)、汽車(chē)制造工藝技術(shù)、新能源汽車(chē)試驗(yàn)技術(shù)、新能源汽車(chē)故障診斷技術(shù)。
實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)：對(duì)接真實(shí)職業(yè)場(chǎng)景或工作情境，在校內(nèi)外進(jìn)行新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池及管理系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)、整車(chē)控制系統(tǒng)、底盤(pán)、電氣系統(tǒng)等的裝調(diào)、性能測(cè)試及檢修等實(shí)訓(xùn)。在新能源汽車(chē)整車(chē)制造企業(yè)、關(guān)鍵零部件生產(chǎn)企業(yè)等單位進(jìn)行崗位實(shí)習(xí)。
新能源汽車(chē)技術(shù)是什么專(zhuān)業(yè)
新能源專(zhuān)業(yè)包括：
1、汽車(chē)減排（電子系）：傳統(tǒng)的電力電子技術(shù)將獲得很大的發(fā)展空間。從去年開(kāi)始，電子系不太熱門(mén)的Power方向的招生規(guī)模相應(yīng)擴(kuò)大。
現(xiàn)在的發(fā)展方向，一方面通過(guò)提高電力轉(zhuǎn)化效率減少排放量，另一方面電動(dòng)力汽車(chē)將進(jìn)一步發(fā)展，尤其是新能源汽車(chē)電機(jī)及控制器的設(shè)計(jì)、試驗(yàn)及制造，美國(guó)、中國(guó)、日本、西歐都投入了大量的資金。
2、低碳（化學(xué)、化工系）：
化工是一個(gè)特殊的行業(yè)，節(jié)能環(huán)保是化工企業(yè)的核心問(wèn)題。目前，哥本哈根會(huì)議的召開(kāi)，給碳減排的承諾是肯定的?；ば袠I(yè)與碳排放密切相關(guān)，是低碳經(jīng)濟(jì)的核心行業(yè)之一。例如氟化技術(shù)的發(fā)展，降低燃油中的含碳量，是減少傳統(tǒng)能源污染的非常有潛力的辦法。
美國(guó)德州很多學(xué)校都有實(shí)力強(qiáng)勁的化工系，當(dāng)?shù)赜泻芏嗟目鐕?guó)大石油公司和化工公司，就業(yè)前景非常好。（比如綜合排名不太高的德州理工大學(xué)，化工系實(shí)力不容小視）。
3、太陽(yáng)能、風(fēng)能等新能源（電子系、材料系、物理系）：
太陽(yáng)能雖然已經(jīng)在生活中投入使用，但因?yàn)樘?yáng)能電池轉(zhuǎn)化效率低、價(jià)格昂貴，不能大規(guī)模的推廣。因此，太陽(yáng)能的進(jìn)一步研究也獲得了較多的研究經(jīng)費(fèi)。其中光電材料、電子光聲伏打?qū)W為研究領(lǐng)域之一。
以Tufts大學(xué)為例，電子系就在該領(lǐng)域引入了新的教授。太陽(yáng)能專(zhuān)業(yè)的同學(xué)，工作形勢(shì)不錯(cuò)，尤其是美國(guó)中西部太陽(yáng)能豐富的地區(qū)。比如新墨西哥和亞利桑那州，都有很大的太陽(yáng)能研究中心。在美國(guó)北部，例如波士頓，也有很多從事太陽(yáng)能開(kāi)發(fā)的公司?！?/p>
4、燃料電池（化學(xué)系、化工系、材料系、環(huán)境系）：
燃料電池顯然是現(xiàn)在的研究熱點(diǎn)。每年美國(guó)的物理協(xié)會(huì)年會(huì)、化學(xué)協(xié)會(huì)年會(huì)、材料協(xié)會(huì)年會(huì)上，到處可見(jiàn)燃料電池的研究進(jìn)展。哥本哈根會(huì)議以后，必將加大這塊領(lǐng)域的技術(shù)革新和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。
新能源專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后應(yīng)如何發(fā)展?
新能源汽車(chē)技術(shù)主要研究新能源汽車(chē)電工電子技術(shù)、新能源汽車(chē)底盤(pán)技術(shù)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制技術(shù)等方面的基礎(chǔ)知識(shí)和技能，在新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行新能源汽車(chē)結(jié)構(gòu)、電子控制技術(shù)和充電運(yùn)行及維護(hù)等。新能源汽車(chē)可分為如下幾類(lèi)：純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、增程式混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)。
開(kāi)設(shè)課程:新能源汽車(chē)概論、新能源汽車(chē)電力電子技術(shù)、汽車(chē)電子控制原理與技術(shù)應(yīng)用、汽車(chē)電器 與電子系統(tǒng)技術(shù)及檢修、新能源汽車(chē)底盤(pán)技術(shù)及檢修、動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī) 及控制技術(shù)、新能源汽車(chē)綜合性能檢測(cè)、新能源汽車(chē)綜合故障診斷等。
1、汽車(chē)減排——電子系
傳統(tǒng)的電力電子技術(shù)將獲得很大的發(fā)展空間。電子系不太熱門(mén)的Power方向的招生規(guī)模相應(yīng)擴(kuò)大?，F(xiàn)在的發(fā)展方向是：一方面，通過(guò)提高電力轉(zhuǎn)化效率減少排放量，另一方面電動(dòng)力汽車(chē)將進(jìn)一步發(fā)展，尤其是新能源汽車(chē)電機(jī)及控制器的設(shè)計(jì)。
2、低碳——化學(xué)、化工系
化工是一個(gè)特殊的行業(yè)，節(jié)能環(huán)保是化工企業(yè)的核心問(wèn)題。目前，哥本哈根會(huì)議的召開(kāi)，給碳減排的承諾是肯定的?；ば袠I(yè)與碳排放密切相關(guān)，是低碳經(jīng)濟(jì)的核心行業(yè)之一。例如：氟化技術(shù)的發(fā)展，降低燃油中的含碳量，是減少傳統(tǒng)能源污染的非常有潛力的辦法。
3、太陽(yáng)能，風(fēng)能等新能源——電子系、材料系、物理系
太陽(yáng)能雖然已經(jīng)在生活中投入使用，但因?yàn)樘?yáng)能電池轉(zhuǎn)化效率低、價(jià)格昂貴，不能大規(guī)模的推廣。因此，太陽(yáng)能的進(jìn)一步研究也獲得了較多的研究經(jīng)費(fèi)。其中光電材料、電子光聲伏打?qū)W為研究領(lǐng)域之一。
4、燃料電池——化學(xué)系、化工系、材料系、環(huán)境系
燃料電池顯然是現(xiàn)在的研究熱點(diǎn)。每年美國(guó)的物理協(xié)會(huì)年會(huì)、化學(xué)協(xié)會(huì)年會(huì)、材料協(xié)會(huì)年會(huì)上，到處可見(jiàn)燃料電池的研究進(jìn)展。哥本哈根會(huì)議以后，必將加大這塊領(lǐng)域的技術(shù)革新和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。
5、智能電網(wǎng)——電子系（電力、通訊、控制技術(shù)、系統(tǒng)工程）、計(jì)算機(jī)系。
上任后提出了新的能源，將著重集中對(duì)每年要耗費(fèi)1200億美元的電路損耗和故障維修的電網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)換代，建立美國(guó)橫跨四個(gè)時(shí)區(qū)的統(tǒng)一電網(wǎng)。
發(fā)展智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，最大限度發(fā)揮美國(guó)國(guó)家電網(wǎng)的價(jià)值和效率，將逐步實(shí)現(xiàn)美國(guó)太陽(yáng)能、風(fēng)能、地?zé)崮艿慕y(tǒng)一入網(wǎng)管理；全面推進(jìn)分布式能源管理，創(chuàng)造世界上最高的能源使用效率。
標(biāo)簽： #新能源
