1. 特斯拉業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁任宇翔離職
2. 特斯拉離職證明沒有怎么辦
3. 特斯拉工廠離職后還能再進(jìn)去嗎

特斯拉離職員工被各大型科技公司招攬

　特斯拉離職員工被各大型科技公司招攬，相關(guān)招聘數(shù)據(jù)顯示，對(duì)于選擇繼續(xù)留在電動(dòng)汽車行業(yè)的特斯拉前員工來說，他們直接與老東家展開競(jìng)爭(zhēng)。特斯拉離職員工被各大型科技公司招攬。

　據(jù)外媒報(bào)道，Punks & Pinstripes網(wǎng)站追蹤了過去90天內(nèi)離開特斯拉的450多名員工在領(lǐng)英上的數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，蘋果、亞馬遜和谷歌等大型科技公司已經(jīng)招聘了幾十名特斯拉前員工。

　許多特斯拉前員工跳槽到其他電動(dòng)車企工作。領(lǐng)英的數(shù)據(jù)顯示，90名特斯拉前員工加入了電動(dòng)汽車制造商Rivian和Lucid Motors。與此同時(shí)，只有八名員工跳槽到更傳統(tǒng)的汽車制造商，包括通用汽車和福特汽車。還有一些員工加入了業(yè)內(nèi)初創(chuàng)公司，如電動(dòng)汽車電池回收公司Redwood Materials和亞馬遜支持的自動(dòng)駕駛公司Zoox。

　超過100名特斯拉前員工加盟了亞馬遜和蘋果。據(jù)悉，蘋果曾聘用了特斯拉的頂尖人才。去年，蘋果挖走了特斯拉前自動(dòng)駕駛軟件主管Christopher Moore。

　此前，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克宣布，特斯拉將整體裁減3.5%的員工。有報(bào)道稱，在馬斯克宣布幾天內(nèi)，特斯拉的裁員就開始了。馬斯克在做出此決定前曾透露，他預(yù)感美國(guó)經(jīng)濟(jì)“十分不妙”。

　頂尖科技公司的招聘人員對(duì)特斯拉的人才似乎非常感興趣。在馬斯克告訴員工要么返回辦公室上班，要么離職后，特斯拉一些員工可能想離開這家公司。

　隨后，亞馬遜和微軟的招聘人員給這些有離職意向的特斯拉員工打了電話。亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)（Amazon Web Services，AWS）的招聘主管Zafar Choudhury甚至在領(lǐng)英上寫道，“如果火星皇帝（指馬斯克）不想要你，我歡迎你加入#AWS。”

　科技公司急于挖走特斯拉的員工不足為奇。特斯拉對(duì)員工的要求很高，馬斯克一直追求崇高和卓越的目標(biāo)。他曾說過，他更看重求職者擁有的第一手經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際測(cè)試經(jīng)驗(yàn)，而不是學(xué)位。

　不過，專家表示，馬斯克要求員工重返辦公室的最后通牒可能會(huì)造成特斯拉人才外流。自馬斯克發(fā)出最后通牒以來，特斯拉員工被一系列變化震撼。

　有外媒報(bào)道稱，上周，由于馬斯克要求員工每周在辦公室辦公40個(gè)小時(shí)，特斯拉加州弗里蒙特工廠的員工費(fèi)力地尋找辦公桌和停車位。與此同時(shí)，在過去一個(gè)月里，至少16天沒有回到辦公室的員工收到了一封自動(dòng)發(fā)送的郵件，監(jiān)控他們?cè)谵k公室“簽到”的頻率。

　不過，特斯拉并不是唯一一家裁員的科技公司。7月7日，Meta首席執(zhí)行官馬克·扎克伯格表示，Meta***縮減招聘規(guī)模。6月初，虛擬貨幣***Coinbase首席執(zhí)行官Brian Armstrong表示，該平臺(tái)將裁員18%。

　最近，特斯拉又解雇了大約200名員工，他們負(fù)責(zé)開發(fā)特斯拉Model 3等電動(dòng)汽車的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。招聘平臺(tái)的數(shù)據(jù)顯示，其中不少被裁的特斯拉員工去了電動(dòng)汽車領(lǐng)域的其他公司。

　今年6月初，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示，特斯拉需要裁掉10%的受薪員工。這些被裁員工無疑仍然需要工作。當(dāng)一個(gè)人的簡(jiǎn)歷中充斥著先進(jìn)電動(dòng)汽車制造商的高端軟件編程經(jīng)驗(yàn)時(shí)，往往會(huì)成為其他電動(dòng)汽車制造商眼中的香餑餑。

　相關(guān)招聘數(shù)據(jù)顯示，雖然大部分特斯拉前員工都離開了汽車行業(yè)。但對(duì)于選擇繼續(xù)留在電動(dòng)汽車行業(yè)的特斯拉前員工來說，他們直接與老東家展開競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)粗略統(tǒng)計(jì)，截至目前，在過去90天的時(shí)間里，共有457名員工離開特斯拉。其中，有90名入職Lucid和Rivian等電動(dòng)汽車創(chuàng)企，剩余人員則去了福特或通用等傳統(tǒng)汽車制造商。

　這意味著，從特斯拉離職的員工中，有21%的人在為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手工作。如今，特斯拉在電動(dòng)汽車領(lǐng)域面臨的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈。福特的BlueCruise軟件和Autopilot一樣好，而Mach E開始逐步成為Model Y的可靠替代品。Rivian雖然在銷量上苦苦掙扎，但可以說是當(dāng)下炙手可熱的電動(dòng)汽車制造商。Lucid汽車的續(xù)航里程則遠(yuǎn)超過Model S。

　作為全球最大的科技公司，蘋果也在研發(fā)電動(dòng)汽車。在特斯拉努力捍衛(wèi)其市場(chǎng)主導(dǎo)地位的同時(shí)，其他品牌也在加緊步伐，準(zhǔn)備從中分得一杯羹。

　特斯拉希望解決這一問題。公司堅(jiān)稱賽博電動(dòng)皮卡和新款電動(dòng)跑車即將上市，Semi電動(dòng)卡車隨時(shí)會(huì)上路，還準(zhǔn)備推出全新的'全功能超級(jí)充電站。這一切都表明特斯拉正在實(shí)現(xiàn)多元化，并努力兌現(xiàn)其承諾。但特斯拉能否在留住人才的同時(shí)做到這一點(diǎn)，則完全是另一個(gè)問題。

　據(jù)報(bào)道，特斯拉最近解雇了大約200名員工，他們負(fù)責(zé)研究特斯拉Model 3和其他車型所使用的Autopilot系統(tǒng)。據(jù)悉，離職員工中有相當(dāng)一部分加入特斯拉競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手工作。

　今年6月初，埃隆·馬斯克（Elon Musk）表示，特斯拉需要削減10%的員工。本輪裁員是一個(gè)更大的下降趨勢(shì)的一部分。特斯拉的股票自2022年4月以來已經(jīng)開始不斷走低。

　招聘網(wǎng)站顯示，絕大部分前特斯拉員工最終都離開了汽車行業(yè)。但是還有一些人留在行業(yè)中，并加入特斯拉競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，這是該公司需要擔(dān)心的事情。截至目前，據(jù)粗略統(tǒng)計(jì)，在過去90天里，共有457名員工離開特斯拉。其中，98人去了Lucid、Rivian或福特/通用等車企，其中90名員工直接去了Rivian和Lucid這兩家特斯拉最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　這意味著，特斯拉離職員工中，有21%的人現(xiàn)在為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手工作。競(jìng)爭(zhēng)者正在迎頭趕上。福特的BlueCruise軟件與特斯拉的Autopilot相比也不容小覷，而Mach E也是一個(gè)可靠的Model Y車型的替代品。

　Rivian雖然在銷售量上表現(xiàn)不佳，但依然可以說是當(dāng)下最受人關(guān)注的汽車制造商之一。Lucid擁有令人驚嘆的續(xù)航數(shù)字，該公司的Lucid Air車型也是當(dāng)前市場(chǎng)上最受歡迎的高端電動(dòng)汽車，給特斯拉許久未更新的Model S帶來了巨大挑戰(zhàn)。

　特斯拉希望在很大程度上以自己的產(chǎn)品來應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)。他們堅(jiān)稱Cybertruck即將到來，Roadster應(yīng)該也是如此，Semi半掛點(diǎn)電動(dòng)卡車也隨時(shí)都會(huì)上路。這些新車型，再加上其超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)，顯示出特斯拉正在進(jìn)行多元化發(fā)展，并努力兌現(xiàn)其承諾。然而，他們是否能在保持吸引人才加入的同時(shí)，也能保持人才留在本公司，卻完全是另一個(gè)問題。

特斯拉業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁任宇翔離職

特斯拉工廠離職流程。

對(duì)從事有職業(yè)病危害作業(yè)的員工做好健康檢查。

辦理好工作交接。工作終止，工作交換。

公司財(cái)務(wù)，文件資料及清償債務(wù)。

退還員工證件及結(jié)清工資。

如果是公司提出解除勞動(dòng)合同向員工支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金。

出具解除勞動(dòng)合同證明。

辦理檔案和社會(huì)保險(xiǎn)關(guān)系轉(zhuǎn)移手續(xù)。

特斯拉離職證明沒有怎么辦

6月10日，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉全球銷售與服務(wù)副總裁任宇翔(Robin Ren)宣布了已離職特斯拉的消息。據(jù)了解，任宇翔是特斯拉地位最高的華人高管，也是唯一一個(gè)參與主持特斯拉股東大會(huì)華人。

公開資料顯示，任宇翔在2015年6月加入特斯拉，已服務(wù)特斯拉超過5年，主要負(fù)責(zé)亞太區(qū)事務(wù)，曾推動(dòng)了上海特斯拉超級(jí)工廠的建成，使得特斯拉成為第一家在中國(guó)獨(dú)資建廠的外國(guó)汽車制造商。

任宇翔曾表示，特斯拉要打造中國(guó)特斯拉，而不僅僅是特斯拉中國(guó)。目前，其并未透露接下來的具體去向。

特斯拉工廠離職后還能再進(jìn)去嗎

工。

作是人們生活中的重要組成部分，幾乎每個(gè)人都是需要找工作賺錢，也幾乎有所有人也是換過工作的，換工作的時(shí)候，從這一家到下一家，除了初期的面試以外，有的公司還需要面試人提供相關(guān)的離職證明，來證明入職人員已經(jīng)真的從上一家公司離職，那么加入新員工入職的時(shí)候沒有入職證明，又該如何處理呢？一起來看一下吧。新員工入職的時(shí)候沒有離職證明怎么辦可以讓員工寫一份聲明。1)員工應(yīng)當(dāng)向公司出具承諾函2)招聘單位將員工提供的證明資料連同承諾函一并保存存檔，作為員工的離職證明。

1、《勞動(dòng)合同法》第五十條第一款規(guī)定：用人單位應(yīng)當(dāng)在接觸或者終止勞動(dòng)合同時(shí)出具解除或者終止勞動(dòng)合同的證明。關(guān)鍵點(diǎn)：用人單位有義務(wù)時(shí)間：是在解除或終止勞動(dòng)合同時(shí)?！秳趧?dòng)合同法實(shí)施條例》第二十四條規(guī)定：用人單位出具的解除、終止勞動(dòng)合同的證明，應(yīng)當(dāng)寫明勞動(dòng)合同期限、解除或終止勞動(dòng)合同的日期、工作崗位、在本單位的工作年限。關(guān)于離職證明的法律作用

2.離職證明的法律作用：證明擬招用員工已經(jīng)與原用人單位解除了勞動(dòng)合同，新的用人單位招用該員工已無法律障礙。《勞動(dòng)合同法》第九十一條規(guī)定用人單位招用與其他用人單位尚未解除或終止勞動(dòng)合同的勞動(dòng)者，給其他用人單位造成損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。以上就是給大家介紹的，如果這些辦法都無法實(shí)施的話，還有一個(gè)方法教給大家：該員工直接給原單位的HR總監(jiān)或者原單位領(lǐng)導(dǎo)打個(gè)電話，并且錄音，問咱們的勞動(dòng)關(guān)系是不是解除了，我是不是提供了勞動(dòng)證明了等等信息，只要錄音里面有這些內(nèi)容，這個(gè)錄音本身就可以作為離職證明。所以，當(dāng)員工無法提供離職證明時(shí)，我們不要拒絕這個(gè)員工入職。只要這個(gè)員工能夠提供其他材料，證明與原單位勞動(dòng)關(guān)系已經(jīng)解除，你聘用他是沒有任何問題的，也不會(huì)給現(xiàn)用人單位造成任何法律風(fēng)險(xiǎn)。聯(lián)系前公司HR或者直屬上級(jí)，要求補(bǔ)開離職證明。如果是因?yàn)榍肮驹颍热缢麄儧]有開離職證明的習(xí)慣，或者是自身原因把離職證明弄丟了，可以聯(lián)系前公司補(bǔ)開。提供社保斷繳證明。法律規(guī)定一般入職之后就會(huì)購買社保，離職之后企業(yè)會(huì)給你做斷繳或者暫停繳費(fèi)，一般下載相關(guān)城市的社保查詢軟件查詢就可以了。聯(lián)系前同事幫忙證明已離職。如果公司拒絕提供離職證明或者沒有為你交社保，那么這邊可以聯(lián)系前同事或者前上級(jí)為你證明你已離職。

能。根據(jù)查詢特斯拉公司***發(fā)布的公告顯示，員工的離職原因是在公司政策范圍內(nèi)，那么員工可以重新申請(qǐng)入職，特斯拉汽車公司是一家生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車以及零件的公司，成立于2003年，總部設(shè)在了美國(guó)加州的硅谷地帶，其創(chuàng)始人是硅谷工程師、資深車迷馬丁·艾伯哈德，而投資人是SpaceX，Paypal的創(chuàng)始人埃隆·馬斯克ElonMusk（或譯為艾龍·馬斯科）。