1.汽車回油管的作用是讓多余的油回到油箱，減少油耗。目前大部分汽車都有回油管。當燃油泵向發(fā)動機供油時，就形成了一定的壓力。除正常供油噴嘴外，剩余燃油通過回油管返回油箱。
2.柴油機供油系統(tǒng)一般設有三條回油管路，有的柴油機供油系統(tǒng)只有兩條回油管路，而從燃油濾清器到油箱沒有回油管路。
3.燃油濾清器上的回油管
（圖片來源網絡，侵刪）
4.當燃油泵提供的燃油壓力超過100~150kPa時，燃油濾清器回油管路中的溢流閥打開，多余的燃油通過回油管路流回油箱。
5.噴油泵上的回油管
6.由于輸油泵的輸油量是標定工況下噴油泵最大輸油量的2~3倍，多余的燃油將通過回油管流回油箱。
7.噴油器上的回油管
8.噴油器工作時，針閥與針閥體的配合面會有極少量的燃油泄漏，可以起到潤滑作用，避免過量積聚，造成針閥背壓過高，動作失靈。部分燃油通過空心螺栓和回油管進入燃油濾清器或燃油箱。
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