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徐州奧迪a4l最新報(bào)價-徐州奧迪a4l新車報(bào)價

tamoadmin 1 0
  1. 32.18萬起售,標(biāo)配2.0T發(fā)動機(jī),奧迪A4L值得嗎?
  2. 25萬奧迪a4l能落地嗎
  3. 全新奧迪A4L正式發(fā)布,年輕人只看外觀就會心動,四驅(qū)更便宜了
  4. 全新奧迪A4L
  5. 新款奧迪A4L將上市,現(xiàn)款最低24.3萬起,買新還是買舊?
  6. 等了一個多月,當(dāng)真正開上新款奧迪A4L后,發(fā)現(xiàn)和想的不太一樣
  7. 全新奧迪A4L正式上市,哪款車型最值得購買?

一汽奧迪 奧迪A4L 車型 廠商指導(dǎo)價 經(jīng)銷商報(bào)價 日期 新款1.8 TFSI 舒適型 29.10萬 26.10萬-29.10萬 9月12日 發(fā)動機(jī):L4 排量:1.8 馬力:160 變速箱:8擋CVT手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價 | | 參數(shù)配置 | 對比 新款2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 30.98萬 28.28萬-30.98萬 9月12日 發(fā)動機(jī):L4 排量:2.0 馬力:180 變速箱:8擋CVT手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價 | | 參數(shù)配置 | 對比 新款2.0 TFSI 舒適型 32.99萬 29.28萬-32.99萬 9月12日 發(fā)動機(jī):L4 排量:2.0 馬力:180 變速箱:8擋CVT手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價 | | 參數(shù)配置 | 對比 新款2.0 TFSI 技術(shù)型 36.98萬 33.28萬-36.98萬 9月12日 發(fā)動機(jī):L4 排量:2.0 馬力:180 變速箱:8擋CVT手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價 | | 參數(shù)配置 | 對比 新款2.0 TFSI 豪華型 39.90萬 36.20萬-39.99萬 9月12日 發(fā)動機(jī):L4 排量:2.0 馬力:180 變速箱:8擋CVT手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價 | | 參數(shù)配置 | 對比 新款2.0 TFSI 運(yùn)動型 42.38萬 39.56萬-42.38萬 9月12日 發(fā)動機(jī):L4 排量:2.0 馬力:211 變速箱:8擋CVT手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價 | | 參數(shù)配置 | 對比 新款3.2 FSI quattro 旗艦型 57.81萬 53.88萬-57.85萬 9月12日 發(fā)動機(jī):V6 排量:3.2 馬力:265 變速箱:6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價 | | 參數(shù)配置 | 對比 09款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 29.88萬 25.40萬-30.98萬 9月12日 發(fā)動機(jī):L4 排量:2.0 馬力:180 變速箱:8擋CVT手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價 | | 參數(shù)配置 | 對比 09款 2.0 TFSI 舒適型 32.99萬 28.10萬-32.99萬 9月12日 發(fā)動機(jī):L4 排量:2.0 馬力:180 變速箱:8擋CVT手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價 | | 參數(shù)配置 | 對比 09款 2.0 TFSI 技術(shù)型 36.18萬 32.98萬-36.98萬 9月12日 發(fā)動機(jī):L4 排量:2.0 馬力:180 變速箱:8擋CVT手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價 | | 參數(shù)配置 | 對比 09款 2.0 TFSI 豪華型 38.86萬 34.76萬-39.90萬 9月12日 發(fā)動機(jī):L4 排量:2.0 馬力:180 變速箱:8擋CVT手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價 | | 參數(shù)配置 | 對比 09款 3.2 FSI quattro 旗艦型 53.88萬 46.88萬-57.81萬 9月12日 發(fā)動機(jī):V6 排量:3.2 馬力:265 變速箱:6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價 | | 參數(shù)配置 | 對比

求納

32.18萬起售,標(biāo)配2.0T發(fā)動機(jī),奧迪A4L值得嗎?

奧迪A4L是國內(nèi)知名的豪華車車型。自推出以來,以其良好的綜合實(shí)力贏得了眾多消費(fèi)者的廣泛好評,在中型豪華車領(lǐng)域占有非常重要的地位。據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年1-6月累計(jì)銷量為50496輛。

徐州奧迪a4l最新報(bào)價-徐州奧迪a4l新車報(bào)價
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

價格方面,2020款40TFSI豪華動感車型官方指導(dǎo)價34.38萬元,優(yōu)惠幅度5.7萬元左右,裸車價28.68萬元左右,全部落地,加上購置稅25381元,牌照費(fèi)500元,車船使用費(fèi)480元,交強(qiáng)險(xiǎn)950元,商業(yè)險(xiǎn)8428元,合計(jì)3225338元左右比如首付30%分期,期限36期,利率4.75%左右,首付86040元,必要費(fèi)用29311元,所以首付總額123779元,每月36期,每期要還5994元。

外觀方面,新款奧迪A4L用了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,外觀變得越來越科幻。家族式的六邊形進(jìn)氣格柵,搭配兩側(cè)全新的LED大燈,沖擊力很強(qiáng),很猛。尾部兩側(cè)的尾燈通過橫向鍍鉻飾條相互連接,拉伸了整體視覺寬度。尾箱上的小鴨尾和底部的雙邊排氣設(shè)計(jì)讓整車看起來更加動感。富有強(qiáng)烈的辨識度。與老款相比,2908mm的車身尺寸變化不大。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)干凈整潔,充滿未來科技感,駕駛員中控布局略偏側(cè),營造出“Tai空”的座艙效果。中控臺覆蓋了大面積的軟質(zhì)材料,并飾以鍍鉻飾條將不同區(qū)域隔開,提升了整體的高檔感。三片式平底方向盤運(yùn)動感強(qiáng)。全液晶儀表盤和浮動中控顯示屏的加入,為整車營造了濃厚的科技氛圍。發(fā)動機(jī)用2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)提供動力,最大馬力190馬力,匹配7速雙離合變速箱,0-100km加速僅需8.2秒。

總結(jié):作為一款中型豪華車,全新奧迪A4L在市場上的表現(xiàn)非常出色,外觀、內(nèi)飾、動力、底盤調(diào)校都達(dá)到了最佳水平,與同級車相比有著不錯的價格優(yōu)勢,是中型豪華車的不錯選擇。僅供參考

百萬購車補(bǔ)貼

25萬奧迪a4l能落地嗎

有不少人說奧迪A4L是換殼的大眾邁騰,但兩臺車使用的平臺是不同的,奧迪A4L誕生于MLB平臺,而大眾邁騰誕生于MQB平臺,前者發(fā)動機(jī)是縱置,后者發(fā)動機(jī)為橫置,同樣是前驅(qū)車,奧迪A4L有著更高的傳遞效率和更好的駕駛質(zhì)感。目前在售的奧迪A4L車型售價區(qū)間在32.18-39.98萬元,目前安徽地區(qū)奧迪A4L的綜合優(yōu)惠超過了6萬元(以實(shí)際報(bào)價為準(zhǔn)),優(yōu)惠后的價格基本持平二線豪華品牌車型陣營。

在外觀設(shè)計(jì)上,2023款奧迪A4L的造型基本沒有做調(diào)整,中網(wǎng)依舊是提供兩款樣式,致雅型中網(wǎng)是橫幅式造型,動感型中網(wǎng)是六邊形網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu),其中星夜版車型的車標(biāo)Logo和動力標(biāo)識都做了高亮黑處理,同時還配備了30周年刀鋒輪輞,豐富的外觀黑化元素進(jìn)一步強(qiáng)化了外觀運(yùn)動氛圍。

星夜版和四驅(qū)車型標(biāo)配有LED矩陣式大燈(帶自適應(yīng)遠(yuǎn)近光/大燈清洗),其他車型支持選裝,選裝成本在8200元,其中自適應(yīng)遠(yuǎn)近光和大燈清洗功能需另外選裝。在不同車型上尺寸略有不同,以銷量最高的2023款40TFSI豪華動感型為例,長寬高為4858x1847x1439mm,軸距為2908mm。尾燈點(diǎn)亮后的效果辨識度非常高,轉(zhuǎn)向燈帶動態(tài)流水效果,中間纖細(xì)鍍鉻條作為點(diǎn)綴,看著挺精致時尚的。

內(nèi)飾部分,很多人說奧迪A4L的內(nèi)飾豪華感不如C級和3系,對比之下的確稍顯不足,即便推出了阿拉斯紅座椅/扶手顏色,但也只是起到凸顯運(yùn)動感的作用,在豪華感營造上奧迪A4L還有待提升。但從實(shí)用角度來講,中控空調(diào)控制區(qū)域保留了旋鈕實(shí)體按鍵,操作起來很方便,按鍵按下去清脆的響聲是奧迪獨(dú)有的。全系標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表盤和10.1英寸中控屏,兩塊屏幕顯示效果都很清晰,地圖導(dǎo)航能投射到全液晶儀表盤上;雖然入門時尚動感型/時尚致雅型個別功能需要選裝,但全系車型都支持CarPlay手機(jī)互聯(lián),我覺得滿足日常使用是足夠了。

如今C級和3系都加長了軸距,奧迪A4L的后排空間只能談得上夠用,雖然是一輛前驅(qū)車,但中間地板的凸起高度并不比后驅(qū)車低,而且時尚動感型/時尚致雅型的后排空調(diào)出風(fēng)口還需要另外選裝,這不得不讓我覺得奧迪A4L價格比競品車型便宜是因?yàn)闇p少了功能配置,減少了造車成本。全景天窗的加入能給后排乘客帶來足夠的視野通透感,而且奧迪A4L的后排座椅能比例放倒,在空間拓展能力方面比C級和3系更優(yōu)秀。

動力方面,國產(chǎn)奧迪A4L全系都是配備2.0T發(fā)動機(jī),其中40TFSI-2.0T低功率車型是主銷版本,發(fā)動機(jī)最大功率140kW(190Ps),最大扭矩320N·m,搭配7擋雙離合變速箱,官方0-100km/h加速時間是8.8秒,四驅(qū)車型加速時間是7.9秒。如果你對動力性能十分看重的話,45TFSI車型更值得入手,它和寶馬330i車型都是245馬力,但奧迪A4L(45TFSI)百公里加速時間是6秒,而寶馬330i百公里加速時間是6.3秒。

這代奧迪A4L開起來的運(yùn)動感對比3系是有過之無不及,雖然它是一輛前驅(qū)車,但是它的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很高,稍微轉(zhuǎn)動方向盤車身很快就有響應(yīng)動作,底盤懸架部分都是偏運(yùn)動操控的調(diào)校。40扁平比的輪胎帶來了清晰的路感,但以較快的車速通過坑洼或不平整的路面,輪胎發(fā)生鼓包或者爆胎的可能性都很高,所以日常駕駛要多注意一些

奧迪A4L值不值得買?對比奔馳C級和寶馬3系,奧迪A4L的缺點(diǎn)主要體現(xiàn)在視覺豪華感不如這兩臺車,而且還是前驅(qū)車。但是從產(chǎn)品本身和價格來講,奔馳C級全系都是1.5T,選它的更多是女性用戶;寶馬3系終端優(yōu)惠較少,個別功能配置同樣需要加錢選裝,而且改款取消了標(biāo)志性的雞腿擋桿,讓不少潛在用戶對這代3系沒了興趣。奧迪A4L終端優(yōu)惠大,同樣的價格選它能獲得更好的動力,更豐富的功能配置。簡而言之,如果預(yù)算不是很充裕,想兼顧到各個方面,奧迪A4L有著不錯的性價比。

本文來自易車號作者車易問,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn),與易車無關(guān)

全新奧迪A4L正式發(fā)布,年輕人只看外觀就會心動,四驅(qū)更便宜了

不能。

根據(jù)奧迪A4L的售價可以看到,其中最新的2022款車型指導(dǎo)價在30.68-39.68萬元,終端優(yōu)惠后售價在27.00-35.71萬,就算是已經(jīng)停產(chǎn)的2020款最入門版車型經(jīng)銷商報(bào)價都還堅(jiān)挺在26萬,所以25萬是買不到奧迪A4L的。

25萬奧迪a4l能落地很可能是套路,要警惕。一些非正規(guī)4S店的經(jīng)銷商對外宣傳25萬奧迪a4l能落地,不知情的外銷消費(fèi)者到店訂車之后就出問題了,想要開走,需要強(qiáng)制購買一些汽車裝潢,而且這些裝潢費(fèi)用不便宜,動輒幾萬,不買裝潢這臺車你是開不走的,最后買下來并不便宜。

購車注意事項(xiàng)

1、檢查車輛證件,主要是出廠合格證、PDI檢測證明,看下出廠日期是否是近期的,再看下車內(nèi)儀表盤上的公里數(shù),避免提到庫存車。?

2、檢查車輛外觀是否完好。?

3、檢查車門和后備箱,拉開所有車門,感覺下力度是否一致,車門打開時是否水平,輕關(guān)門時是否有異響,后備箱的打開關(guān)閉是否正常,后備箱里的備胎、隨車工具是否齊全。?

4、檢查輪胎,新的輪胎的毛刺很清晰,輪胎側(cè)面上一般印有出廠日期,可以看下是否是新生產(chǎn)的。?

5、檢查座椅內(nèi)飾,檢查座椅移動時是否正常,車窗關(guān)閉打開是否正常,各個配置是否與所買車型配置符合,點(diǎn)煙器是否在電源上。

全新奧迪A4L

2020年4月3日,全新奧迪A4L正式發(fā)布,新車的預(yù)售價為30.80-40.00萬元,外觀相比現(xiàn)款更加科技時尚,配置和動力同樣有明顯提升,四驅(qū)車型價格更低,新車將于4月10日正式上市,讓我們一起來看看全新奧迪A4L究竟有著怎樣的表現(xiàn)吧!

首先,在外觀方面,全新奧迪A4L用了最新的奧迪家族式設(shè)計(jì),新車的六邊形前進(jìn)氣格柵相比現(xiàn)款車型尺寸更大,并且四周用更加寬大的度锘裝飾條圍繞,整體效果更加立體和運(yùn)動,同時拉寬了前臉的視覺寬度。如今的新款A(yù)4L已經(jīng)有種S4的既視感。

為了增強(qiáng)A4的運(yùn)動感和侵略性,奧迪將A6、A8上的新格柵造型應(yīng)用到A4身上。熏黑的蜂窩狀中網(wǎng)配合兩側(cè)激進(jìn)的進(jìn)氣口設(shè)計(jì),給前臉增添了不少運(yùn)動氣息和攻擊性。霧燈旁邊是有實(shí)際冷卻作用的進(jìn)氣口,這些既是空氣動力學(xué)的細(xì)節(jié),又是美感上的表現(xiàn)。

作為“燈廠”,全新奧迪A4L的燈光組自然也要有新看點(diǎn),新款的大燈看起來十分飽滿,呈倒梯形造型,同時還加入了點(diǎn)陣式LED日間行車燈。

全新奧迪A4L的側(cè)面輪廓變化則不大,風(fēng)格也像全新奧迪A6靠攏,造型非常大氣,輪轂用了非常凌厲的五角星風(fēng)格。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4851(4858)/1847/1439(1411)mm,軸距為2908mm。軸距與現(xiàn)款車型相同,車身長度則略有增長。

新車尾部為了與前臉形成相互呼應(yīng),在尾燈部分同樣加入了點(diǎn)陣式LED轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計(jì),較現(xiàn)款來說更加的霸氣時尚。

相比外觀,新款奧迪A4L的內(nèi)飾改動則沒有那么大,整體依然保持了現(xiàn)款車型相同的風(fēng)格,不過在細(xì)節(jié)方面,全新奧迪A4L依然進(jìn)行了升級,最明顯的就是懸浮式大屏和儀表盤科技感更足,其中液晶儀表盤升級為12.3英寸,為駕駛員提供更加直觀的車輛和道路信息;中控屏幕升級為10.1英寸,并且取消了物理按鍵。

新車的車機(jī)系統(tǒng)也升級為MIB3信息系統(tǒng),除了界面布局有所變化外,還支持Audi?Connect互聯(lián)技術(shù)功能,功能性和拓展性都得到相應(yīng)的提升,并且還可以通過微信小程序?yàn)檐囕v下載APP。

配置上,新車全系標(biāo)配自動啟停功能、自動駐車功能、無鑰匙啟動、多功能方向盤、真皮座椅、全景天窗、方向盤撥片、自動大燈、自動空調(diào)等實(shí)用配置。

另外,在內(nèi)飾做工上,新車整體做工更具細(xì)膩和質(zhì)感,中控面板更換為仿碳纖維紋路材質(zhì),同時座椅也用皮質(zhì)+Alcantara拼合的材質(zhì),運(yùn)動感更足。

疫情之下,車內(nèi)空氣質(zhì)量問題更受消費(fèi)者關(guān)注。今年3月,國內(nèi)目前唯一具有“車規(guī)級CN95空濾”認(rèn)證資格的權(quán)威機(jī)構(gòu)——中汽研華誠認(rèn)證正式發(fā)布評價結(jié)果,奧迪A4L榮獲汽車空調(diào)濾清器過濾最高等級認(rèn)證——“CN95級”認(rèn)證。并且據(jù)了解,一汽-大眾奧迪是目前國內(nèi)豪華車品牌中,唯一獲得CNAS認(rèn)證的主機(jī)廠。

動力方面,新款奧迪A4L取消了1.4T版本車型,將搭載三種不同調(diào)校的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),其中35?TFSI車型的最大功率為150馬力,而40?TFSI車型的最大功率為190馬力,45?TFSI車型則為252馬力。而傳動系統(tǒng)方面,全系車型匹配的是7速雙離合變速箱。為進(jìn)一步提高舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性,全新奧迪A4L所有動力版本都配備了12V輕度混合動力系統(tǒng),成為同級別轎車中唯一標(biāo)配12V輕混系統(tǒng)的車型。

除此之外,以往奧迪A4L的四驅(qū)版本只有高功率車型才有,中低功率車型只有兩驅(qū)版,而這次卻增加了中功率版四驅(qū)車型,對于追求性能的消費(fèi)者來說,新款奧迪A4L無疑更值得考慮。

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

新款奧迪A4L將上市,現(xiàn)款最低24.3萬起,買新還是買舊?

換代近4年之后,作為這個級別里繞不開的話題,奧迪A4L這次迎來了一次較大規(guī)模的中期改款,全新奧迪A4L的升級不僅僅是顏值,還有價格!官方指導(dǎo)價為30.58萬-39.68萬。

僅僅是外觀方面,全新A4L的顏值就有足夠理由引起你的關(guān)注。非常的年輕,前衛(wèi),運(yùn)動!換句話說,擺在你面前你真的不知道這是A4還是S4!

外觀方面最大的變化,就是前臉的套件非常的多,寬大的兩邊格柵,全新的燈組,營造了十分突出的運(yùn)動范兒。

內(nèi)飾方面最大的改變,是取消了之前經(jīng)典的MMI操作旋鈕,轉(zhuǎn)而配上了更大尺寸的中控屏,并具備了觸摸控制的功能。其他的就是家族設(shè)計(jì)!

具體的參數(shù)大家可以去網(wǎng)上查詢,總之就是3系的風(fēng)兒剛剛過去,CT5的風(fēng)就來了,可謂是一個比一個香。如今,CT5的風(fēng)兒剛剛過去,A4L的風(fēng)兒就刮來了,你會選擇誰呢?

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

等了一個多月,當(dāng)真正開上新款奧迪A4L后,發(fā)現(xiàn)和想的不太一樣

提到奧迪A4L,相信很多消費(fèi)者第一個想到的就是均衡,在眾多豪華品牌B級車中,奧迪A4L算得上是一位“水桶型”選手了。近日,奧迪宣布,將于4月10日推出A4L的中期改款版本,也就是新款奧迪A4L,一般來說,在新老交替階段,現(xiàn)款車型會放出比較大的優(yōu)惠,奧迪A4L也是如此,新款奧迪A4L的入門版車型35?TFSI?進(jìn)取型官方指導(dǎo)價為28.68萬,某專業(yè)汽車網(wǎng)站最低報(bào)價為24.3萬起,優(yōu)惠幅度超過4萬,試想一下,不到25萬買輛一線豪華品牌B級車,誘惑還是比較大的。

買新還是買舊?

新款奧迪A4L即將上市,相信很多消費(fèi)者都在猶豫到底買新還是買舊,其實(shí)這個問題很好解答,如果預(yù)算充足,又想體驗(yàn)買新款的***,那么可以等一下新款奧迪A4L,如果預(yù)算預(yù)算有限,不妨可以考慮一下現(xiàn)款車型,畢竟優(yōu)惠還是挺誘人的,入門版25萬就能拿下,這個價格肯定是買不到新款奧迪A4L的,況且,新老兩款車在硬件方面保持一致,開起來并沒有太多差異。

不到25萬的奧迪A4L能買嗎?

根據(jù)目前奧迪A4L的優(yōu)惠情況來看,25萬預(yù)算只能買到新款車型的入門版本,也就是35?TFSI?進(jìn)取型。硬件方面,現(xiàn)款奧迪A4L?35?TFSI?進(jìn)取型搭載2.0T低功率渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大馬力150Ps,峰值扭矩270N.m,官方公布的0-100km/h加速時間為9.2s,綜合油耗為6.2L,滿足家用問題不大。底盤方面,現(xiàn)款奧迪A4L用前后五連桿式獨(dú)立懸架,軟硬適中,比較符合家用車的定位

車身尺寸方面,現(xiàn)款奧迪A4L的長寬高分別為4873*1843*1432mm,軸距為2908mm,很多身邊A4L的車主反映,空間表現(xiàn)還是非常優(yōu)異的。設(shè)計(jì)方面,現(xiàn)款奧迪A4L相對來說比較穩(wěn)重,算是一款老少皆宜的車型,外觀是一如既往的奧迪家族體型,內(nèi)飾雖然沒有新款來的時尚和運(yùn)動,但實(shí)用性還是很不錯的,豪華感和科技感都有。

最后來看配置,以35?TFSI?進(jìn)取型為例,其實(shí)來到豪華B級車這個級別,配置往往都不會差,比如這臺入門版的奧迪A4L。安全配置方面,標(biāo)配前排氣囊、前排側(cè)氣囊以及前后頭部氣簾,胎壓監(jiān)測也做到了全系標(biāo)配。駕駛方面,入門版的奧迪A4L配備了后駐車?yán)走_(dá)、駕駛模式切換、自動駐車以及上坡,基本滿足了日常用車。舒適性配置方面,這臺入門版的A4L表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn),比如配備了國人喜愛的電動天窗、無鑰匙啟動、真皮多功能方向盤、自動空調(diào)以及主副駕駛電動座椅,同時中控大屏也沒有缺席,支持藍(lán)牙、CarPlay、CarLife、導(dǎo)航,就配置來看,這輛入門版的A4L實(shí)用性還是比較高的。

阿川評車

現(xiàn)款奧迪A4L本來就是一款綜合實(shí)力比較強(qiáng)的車型,正好趕上新老交替,優(yōu)惠幅度也比較大,特別是入門版車型,不到25萬就能拿下,從配置來看,也完全能夠滿足日常使用,如果預(yù)算有限,又對奧迪A4L情有獨(dú)鐘,不妨考慮一下現(xiàn)款車型。

來源:autohome

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

全新奧迪A4L正式上市,哪款車型最值得購買?

新款奧迪A4L已經(jīng)上市一個多月了,很多同行已經(jīng)拿到了新款奧迪A4L的試駕車,并做了詳細(xì)的評測和報(bào)道,在焦急等待一個月后,我們也終于拿到了新款奧迪A4L,很遺憾,又是一輛頂配車型,45?TFSI?quattro?臻選動感型,之前就有網(wǎng)友留言,想看40?TFSI車型的評測,說頂配車型參考意義不大,而且價格貴,落地都40多萬了,如果我說新款奧迪A4L頂配34.92萬起就能買到,你還會看我今天的試駕文章嗎?

上市不久,就放出如此大的優(yōu)惠,看來新款奧迪A4L和全新寶馬3系是真的杠上了,根據(jù)某專業(yè)汽車網(wǎng)站的報(bào)價,新款奧迪A4L?45?TFSI?quattro?臻選動感型優(yōu)惠幅度高達(dá)4.76萬元,終端報(bào)價34.92萬起,要知道這個價格只能買到全新寶馬3系325Li的中功率版本,而對手可是高功率四驅(qū)版,從價格角度來講,個人認(rèn)為,今天的文章還是比較有參考價值的。

雖說是中期改款,但新款A(yù)4L的性格卻變了

奧迪一直對走量車型的性能是有所保留的,所以在開新款奧迪A4L之前,我對它的駕駛并不抱太大的希望,按照奧迪一貫的做法,這輛中期改款的A4L變化不會太大,如果你和我抱有同樣的想法,那這輛新款奧迪A4L估計(jì)會給你帶來一些驚喜,至少在現(xiàn)階段的BBA中型轎車中,我可以負(fù)責(zé)任的說,新款奧迪A4L的操控表現(xiàn)是最好的。

這輛新款奧迪A4L?45?TFSI?quattro?臻選動感型搭載2.0T高功率渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配S-tronic?7速濕式雙離合變速箱,最大馬力252Ps,峰值扭矩370N.m,官方0-100km/h的加速時間為6.6s,這對于一臺整備質(zhì)量為1685kg的B級轎車來說,已經(jīng)足夠優(yōu)秀了,從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來看,這套動力總成給我留下了三點(diǎn)很深的印象,換擋快,加速猛,配合默契。

奧迪S-tronic?7速濕式雙離合變速箱有著先天換擋快的優(yōu)勢,加上252Ps的動力儲備,加速體驗(yàn)可以用暢快來形容了,更為關(guān)鍵的是,這套動力總成的匹配也非常默契,尤其是低速頓挫,抑制得很到位,D檔模式下,這臺新款奧迪A4L的舒適性也可以給高分。

動力強(qiáng),不一定開著爽,老款奧迪A4L就是如此,即便有quattro四驅(qū)系統(tǒng)加持,開著還是略顯平淡,而這臺新款奧迪A4L則完全判若兩車,性格變的暴躁起來了。整個底盤加入了很強(qiáng)的運(yùn)動化***,quattro四驅(qū)系統(tǒng)也很聰明,只會在你需要的時候介入,比如急加速,激烈駕駛時,特別是在過彎時,新款奧迪A4L會顯得非常靈活,而且整個底盤會給你很強(qiáng)的信心,ESC的介入也不會過多的干擾駕駛者的操控,真正做到了適可而止,所以把“開著爽”送給新款奧迪A4L一點(diǎn)也不過分,如果你再聯(lián)想到這輛運(yùn)動版車型的外觀,是不是有點(diǎn)像開著一輛S4。

設(shè)計(jì)很討巧,第一印象加分不少

如何中期改款更像是一輛新車,相信奧迪在新款A(yù)4L上還是下了不少功夫,簡單講就是把“面子活”做足了,為了將運(yùn)動版和普通版車型實(shí)質(zhì)上區(qū)別開來,新款奧迪A4L直接拿來了RS系列車型的設(shè)計(jì)元素,把臉換成了六邊形蜂窩狀進(jìn)氣格柵,并且還在引擎蓋下方開了口,視覺效果一下就出來了,當(dāng)然,這臺頂配車型還用了矩陣式的LED大燈,感覺奧迪把整個前臉都換了一遍,滿足了消費(fèi)者買新車的欲望。

此次試駕的運(yùn)動版車型還用了19寸的輪圈,剎車卡鉗也進(jìn)行了紅色噴涂,輪胎為倍耐力的P?ZERO系列,規(guī)格為245/35?R19?,主打運(yùn)動。

新款奧迪A4L外觀上的細(xì)節(jié)變化還是比較多的,比如尾部加入了小尾翼設(shè)計(jì),看上去運(yùn)動氛圍更足了,除此之外,新款奧迪A4L的尾燈也用了分段式造型,無論是車頭還是車尾,都可以看出這是一輛新款奧迪A4L。

相比外觀的大刀闊斧,新款奧迪A4L的內(nèi)飾則主要集中在配置上的調(diào)整,升級了消費(fèi)者期盼已久的12.3英寸全液晶儀表,為了符合日常使用習(xí)慣,新款奧迪A4L的中控大屏也升級到了10.1英寸,并且用了更加好用的安卓車機(jī)和全觸控壓感屏幕,除此之外,這臺頂配車型還配備了B&O音響系統(tǒng),揚(yáng)聲器數(shù)量達(dá)到了12個。

我們試駕的這臺新款A(yù)4L還用了Alcantara和真皮拼合的座椅,不僅質(zhì)感出色,而且紅配黑的座椅配色看上去非常動感。就變化來看,這臺新款奧迪A4L的表現(xiàn)能夠令人滿意。

全新寶馬3系和新款奧迪A4L,我會如何選?

相信這也是很多網(wǎng)友比較糾結(jié)的問題,如果是同等價位,我會考慮新款奧迪A4L,畢竟頂配優(yōu)惠后才34.92萬,除了動力更出色外,還有擁有quattro四驅(qū)系統(tǒng),而且操控方面也要比全新寶馬3系更加純粹一些,這是從駕駛角度得出的結(jié)論,如果還有其它方面的困擾,大家還是要選擇自己喜歡的車型。

騎士語錄

很意外,通過這次試駕,我竟然被新款奧迪A4L粉了,確實(shí),這是一臺很有駕駛樂趣的車型,和它運(yùn)動版的身份很符合,以上觀點(diǎn)僅限于這臺45?TFSI?quattro運(yùn)動版,如果你對駕駛很有追求,不妨考慮一下這臺新款奧迪A4L。

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

目前,中期改款的全新奧迪A4L正式上市,提供三種不同調(diào)校的2.0T發(fā)動機(jī)、2種外觀風(fēng)格共9款車型,售價為30.58-39.68萬元。我們來看看這9款車型中哪款車型最值得購買?

本次改款的全新奧迪A4L在外觀方面的變化還是非常大的。

外觀方面提供了動感型與致雅型兩種不同的前臉設(shè)計(jì)。其中動感型用了類似奧迪RS系列車型的前臉,蜂窩狀進(jìn)氣格柵,配合S?line套件,使得全新奧迪A4L有著RS車型般的運(yùn)動視覺效果;致雅型則用了和現(xiàn)款相似的多橫幅式進(jìn)氣格柵,搭配鍍鉻材質(zhì),使其整體視覺效果更加精致。

前大燈全系標(biāo)配LED數(shù)字化日行燈和分段式尾燈,頂配車型還將配備矩陣式LED大燈,兩側(cè)尾燈也被一條鍍鉻飾條相連接。

車身尺寸上,全新奧迪A4L的長寬高分別為4851mm(致雅型)/4858mm(動感型)、1847?mm、1439mm(舒適懸架)/1411mm(運(yùn)動懸架),軸距為2908mm。

內(nèi)飾方面用全新的中控臺布局、貫穿式出風(fēng)口設(shè)計(jì),立體的3D飾條等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),12.3英寸全液晶儀表搭配10.1英寸中控屏增添了內(nèi)飾的科技氛圍,10.1英寸中控屏內(nèi)置最新一代MMI系統(tǒng),并取消了擋把前的MMI系統(tǒng)操作端。

動力方面,全系標(biāo)配第三代EA888系列的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配12V微混動系統(tǒng),提供低、中、高功率三種調(diào)校,最大輸出功率分別為150馬力、190馬力以及252馬力,最大輸出扭矩分別為270/320/370牛·米,全系標(biāo)配7速?Stronic變速箱,高配車型還將配備quattro?ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)。

在這些配置車型對比中,40?TFSI?quattro豪華動感型/致雅型(36.38萬)可能更值得購買,首先有quattro?ultra智能適時四驅(qū)系統(tǒng),在配置方面,前排側(cè)安全氣囊、頭部側(cè)氣簾、倒車影像、定速巡航、開啟全景天窗、真皮方向盤、真皮座椅、換擋撥片、12.3英寸全液晶儀表、10.1英寸中控屏、自動空調(diào)等配置;

舒適性配置:前排座椅加熱、后排獨(dú)立空調(diào)、全車無鑰匙進(jìn)入、車內(nèi)氛圍燈、GPS導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)和自動泊車入位等。

當(dāng)然,最終選擇哪款配置車型還需要根據(jù)自己的預(yù)算和對于配置的需求來定。不知道你覺得哪款型號是最適合你的?

目前汽車市場非常不景氣,新車上市之后終端優(yōu)惠馬上就會出來,降價后的奧迪A4L性價比將會更高,憑借著優(yōu)秀的產(chǎn)品競爭力,全新奧迪A4L應(yīng)該能取得不錯的市場成績。

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

標(biāo)簽: #奧迪

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