單套的價格在數(shù)萬元到二三十萬元不等。這不包括建設供電線路的費用。
大體上分兩類充電樁：
1、商用的大功率快速樁，通常充電功率在幾十甚至百多千瓦，需要使用專用線路供電，充電電流數(shù)百安培可以在十幾分鐘到幾十分鐘內(nèi)完成70%以上的充電容量。單套的價格在數(shù)萬元到二三十萬元不等。這不包括建設供電線路的費用。
2、家用充電樁，通常受供電電壓和線路設計容量的限制，充電功率在幾千瓦以內(nèi)，充電時間需要數(shù)個小時才能充滿。
公共充電樁建設成本高、回收周期長并未得到有效改善公共充電站的建設成本主要由設備、土地、電力增容三大塊組成，以二線城市一個小型充電站（10-15臺充電機）為例，設備費大概需要300多萬，電力增容也需要100-200萬不等，再加上土地成本和后期的運營成本。
充電樁充電注意事項：
1、請勿試圖拆卸、維修、改裝充電樁，如有維修、改裝需求，請聯(lián)系工作人員，不正當?shù)牟僮?a href="/tags-k-n.html" target="_blank" class="5720375304b2150b relatedlink">可能會造成損壞、漏水、漏電等情況。
2、嚴禁在充電過程中拔卸槍頭，確保充電過程中的人生和車輛安全。
3、使用過程中如有什么異常情況，可立即按下急停按鈕，切斷所有輸入輸出電源。
4、如遇下雨打雷天氣，請謹慎充電。
現(xiàn)在投資充電樁可以么？會不會有什么風險
新能源汽車充電樁：1、第一種情況，在家充電。這應該是更多的人會選擇的一種方式。因為我國家庭用電一般每度電都在0.5元左右，按0.5元一度電來算，再簡單不過，用充電器功率乘以充電時間即可；2、當然，充電時間與新能源電動車的電池容量以及充電器的功率大小有關，以200公里續(xù)航里程的電動汽車為例，充滿一次電大概需要15元左右；3、第二種情況，用隨車贈送的充電樁充電。這種充電樁雖然送給了車主，但是車主需要向當?shù)仉娏Σ块T申請安裝許可，申請通過后才能由相關人員進行安裝。而且這種充電樁不管安裝在什么樣的電力系統(tǒng)下，都按照特定的價格收電費，既不算是家庭用電，也不算是商業(yè)用電。一般都在0.6元每度電左右，還是以200公里續(xù)航里程的電動車為例，一般充滿需要18元左右。
你好，只要是投資肯定都是有風險的，但是這個市場目前還是不行的，因為雖然現(xiàn)在的電動車越來越多，現(xiàn)在的需求是在逐步的增長，但是前期投入的成本是肯定很大的，隨著新能源汽車保有量的不斷增加，公共快充充電樁看似是個不錯的投資項目。
但是投資來說并不好，首先，建設公共快充充電樁涉及到場地租用、用電部門審批等環(huán)節(jié)，需要打通的關系較多。而且公共充電樁散布在城市的各個地方，需要不斷得去疏通關系，費時、費力、費錢。
就算允許你搭建公共快充充電樁，現(xiàn)在公共快充充電樁的收費標準在2元/kWh左右，而商業(yè)用電成本在1.2元/kWh左右，再算上租用場地、物業(yè)分紅等費用，收益可能只有幾毛錢/kWh。
設一個公共快充樁每天給5輛車充電，每輛車充20度電，一天的總利潤只有幾十元（這對運營來說是一個很好的情況?，F(xiàn)實中， 閑置充電車位或被汽油車占用的現(xiàn)象不會少）。 一個公共快充樁的建設成本不會低于10000元，后期維護成本不低，資金回收周期長，可能存在虧損風險。
一：什么是充電樁？
充電樁的功能類似于加油站的加油機。 可固定于地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共建筑、商場、公共停車場等）和住宅停車場或充電站，可根據(jù)不同電壓等級為各類電動汽車充電。 充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接相連，輸出端裝有充電插頭，用于為電動汽車充電。 充電樁一般提供兩種充電方式：常規(guī)充電和快速充電。 人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡，打印出相應的充電方式、充電時間和費用數(shù)據(jù)。 充電樁顯示屏可顯示充電金額、費用、充電時間等數(shù)據(jù)。
標簽： #充電
