汽車省油5個技巧
1、高擋行車省油。
為節(jié)省燃油，在行駛時勿使發(fā)動機(jī)以不必要的高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)盡可能掛入高擋行駛，僅當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)時掛入低擋。隨著國內(nèi)汽車價格持續(xù)走低以及交通擁堵日益嚴(yán)重，自動擋汽車已經(jīng)越來越普及了，配備自動變速箱的轎車加速時應(yīng)慢踏油門踏板，勿將踏板踩至換低擋位置，變速箱選擇經(jīng)濟(jì)換擋程序，提前掛入高擋，滯后換入低擋，從而降低燃油消耗。
2、保持中速行駛。
最節(jié)油車速過慢或過快都會使汽車所消耗的燃油增加，一般情況下，中速行駛比較利于節(jié)油，每種車型都有其蕞佳的經(jīng)濟(jì)速度，即安全速度。大型車一般是每小時35~45公里，小型車則是每小時G0公里至90公里。在高速公路上，要根據(jù)汽缸的大小和汽車當(dāng)時的狀態(tài)來決定開多快，一般的四汽缸小車幕好不要超過時速100公里。據(jù)說，這種車如果開到時速120公里的話，它就會比開時速100公里多耗油20%。因此，建議，車主出行多預(yù)留一點時間，輕輕松松地駕車，才能輕輕松松地省油。切忘猛加油括到車，這樣只會大大增加耗油量。見空就鉆、強(qiáng)行超車、搶行，不必要的高速行駛是“油耗的一大殺手”。
少開空調(diào)，尤其是在堵車或停車等待的時候。很多時在不太冷不太熱時盡量利用汽車的通風(fēng)系統(tǒng)及風(fēng)扇，或多開窗而不用空調(diào);需要開空調(diào)時也要調(diào)到適當(dāng)溫度，而不要過高或過低，把空氣借環(huán)系統(tǒng)設(shè)定在車內(nèi)錯環(huán)檔，在車內(nèi)溫座達(dá)到足夠時可以暫時關(guān)掉空調(diào)，有的車主為了節(jié)迪，在高速狀態(tài)下***用關(guān)閉空調(diào)而打開車窗通風(fēng)的辦法，這是不可取的，當(dāng)車速高于85km/h時，開窗后的風(fēng)阻消耗比空調(diào)系統(tǒng)消耗的燃油更多，這會讓您的燃油經(jīng)濟(jì)指數(shù)下降10%總結(jié)經(jīng)驗是:低速開窗，高速開空調(diào)。
4、及時整理行李箱。
多余的東西會增加汽車的負(fù)重，從而也就增加油耗。有車族都喜歡放一些物品在后備箱里以備不時之雪，但轎車的每一公斤負(fù)載均將影響油耗，因此，應(yīng)經(jīng)常檢查行李箱內(nèi)是否裝有不需要的物品。車頂行李架使用后應(yīng)立即拆掉。否則，行駛時將提高風(fēng)阻，導(dǎo)敗油耗上升。
定期保養(yǎng)不僅能提高行駛安全性，延長使用壽命，并且還能保證燃油經(jīng)濟(jì)性，減少環(huán)境污染。因為，技術(shù)狀態(tài)不良的發(fā)動機(jī)，其油耗要比正常狀況高10%。首先要經(jīng)常檢查輪胎氣壓，若胎壓比規(guī)定值低0.5帕斯卡，油耗將增加5%。此外，輪胎氣壓偏低還將增加車輪滾動阻力，加劇輪胎磨視。此外，請匆全年都使用冬季輪胎，否則油耗將增加10%，應(yīng)按實際需要使用冬季輪胎。符合規(guī)定要求的胎壓可以降低迪耗3.3個百分點。
汽車怎樣才省油?
汽車已經(jīng)成為最普遍的交通工具之一，但是城市的擁堵卻讓汽車的油費(fèi)增加了不少，有沒有好的汽車省油技巧能節(jié)省汽車的花銷呢？下面是我為大家收集整理的汽車怎樣最省油相關(guān)內(nèi)容，歡迎閱讀。
汽車怎樣最省油
1、不虛榮 微型車夠用就好
眾所周知，微型小汽車比大排量汽車要省油。但是，還是有不少的車主朋友放棄了微型小汽車，而選擇高檔的大排量汽車。這其中有部分車主選車不是以實用為目的，而是出于虛榮心，盲目攀比。家用轎車不一定越貴、越豪華就越好，選車需要考慮自己的收入水平、家庭成員狀況和個性喜好諸多方面的因素。在選車時還要注意，不要選帶太多電動設(shè)備的車，這是因為電動設(shè)備會增加車身重量，由此會增加油耗。
2、不懶惰 經(jīng)常清理后備廂
多余的東西會增加汽車的負(fù)重，從而也就增加油耗，要想省油，車主就不要太懶惰、太邋遢，要記著經(jīng)常清理后備廂，把沒有用的東西“一掃而光”。此外，經(jīng)常洗車和給車打蠟也可以省油。這讓人多少有點吃驚，原來，經(jīng)常洗車和給車打蠟可以減少空氣阻力，從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性。經(jīng)常保養(yǎng)車內(nèi)機(jī)械，使得車歷久如新也有助于降低油耗。每次停車等待如果需要超過3分鐘以上就要熄火，這樣也能省下不少油。
3、不逞強(qiáng) 爬陡坡時不硬撐
爬坡時一定不要硬撐，不少年輕人都有逞強(qiáng)的性格，本來上不去的坡也要“勇往直前”，這樣太費(fèi)油了。根據(jù)經(jīng)驗，不要等到汽車慣性消失時才減擋，這樣容易造成換擋困難，等于在坡道上重新起步一樣。低速擋不用大油門，因為變速器傳動比是固定不變的，依靠大油門提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速使車稍許加速，這等于大功率低速度，同樣是浪費(fèi)汽油的。正確的方法是：油門只要掌握在動力足夠克服上坡阻力即可。條件允許時，可以高擋高速沖坡。
4、不嬌氣 低速車不開空調(diào)
少開空調(diào)，尤其是在堵車或停車等待的時候；很多時在不太冷不太熱時盡量利用汽車的通風(fēng)系統(tǒng)及風(fēng)扇，或多開窗而不用空調(diào)；需要開空調(diào)時也要調(diào)到適當(dāng)溫度，而不要過高或過低，把空氣循環(huán)系統(tǒng)設(shè)定在車內(nèi)循環(huán)擋，在車內(nèi)溫度達(dá)到足夠時可以暫時關(guān)掉空調(diào)。 有的車主為了節(jié)油，在高速狀態(tài)下***用關(guān)閉空調(diào)而打開車窗通風(fēng)的辦法，這是不可取的，當(dāng)車速高于85km／h時，開窗后的風(fēng)阻消耗比空調(diào)系統(tǒng)消耗的燃油更多，這會讓您的燃油經(jīng)濟(jì)指數(shù)下降10％。低速開窗，高速開空調(diào)。
5、不盲目 ***好行駛路線
每次開車出門前，最好對行駛路線進(jìn)行一下***，別開起車就走。盡量避開堵車地點；多留意交通廣播，注意每次所經(jīng)路線的路況。 行駛在路上時要注意交通標(biāo)志的更改，留意修路改道情況。只有做到心中有數(shù)，比如選擇一條最近的路線，選擇一條最不易堵車的路段，才能既減少路程，減少油耗，同時也極大地爭取時間。
6、不變道 多變道路程更遠(yuǎn)
不要時常變道，變道會比直線多耗油25％。這是為什么呢？因為要不停地加速、不停地剎車，而且路線彎彎曲曲，路程就遠(yuǎn)了，顯而易見要更費(fèi)油?？磥?，省油涉及方方面面的事，哪里照顧不到都可能費(fèi)油。
7、不急躁 提早出門幾分鐘
有些車主，特別是年輕的車主，喜歡“遲到”，不到時間不出門，所以每次出行時都心急火燎的，在路上使勁開快車，不停地加速、不停地剎車，在高速公路上，要根據(jù)汽缸的大小和汽車當(dāng)時的狀態(tài)來決定開多快，一般的四汽缸小車最好不要超過時速100公里。據(jù)說，這種小車如果開到時速120公里的話，它就會比開時速100公里多耗油20％。所以，建議車主出行多預(yù)留一點時間，輕輕松松地駕車，才能輕輕松松地省油。
8、不粗心 晚上加油好處多
有不少車主買回車后，根本就不仔細(xì)閱讀汽車保養(yǎng)及維修手冊，因此不知道何時進(jìn)行各項保養(yǎng)與檢測，比如，一般要根據(jù)時間表更換潤滑油及機(jī)油；要定時更換空氣及機(jī)油過濾網(wǎng)，這些如果置之不理都會影響耗油量。再如，每條輪胎都要時常檢查，以保持在最佳狀態(tài)，只要有一個輪胎胎壓不足，這個輪胎就會減少使用壽命，而且令汽車的總耗油量多出不少。要說細(xì)心，加油如果在晚上加，油加得就會多一些，因為越晚氣溫越低。此外，使用黏度最低的發(fā)動機(jī)油，發(fā)動機(jī)就越“省力”，自然也就越省油。
9、不空轉(zhuǎn) 停一分鐘就熄火
避免發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)，在排隊、堵車或等人時，盡量避免車輛處于發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)的狀態(tài)。節(jié)油試驗證明，發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)3分鐘的油耗就可讓汽車行駛1公里。因此，如果滯留時間超過1分鐘，就熄火。
10、不超速 中速行駛可節(jié)油
車速過慢或過快都會使汽車所消耗的燃油增加，一般情況下，中速行駛比較利于節(jié)油。一般情況下，60公里－80公里的時速是最省油的速度，時速繼續(xù)提高，油耗水平也在不斷提高；當(dāng)然也不要猛踩油門來加速，這樣只會大大增加耗油量，但省不了您多少時間。有的車主喜歡猛加油，一次猛加油和緩加油到同樣的速度，油耗相差可達(dá)112ml。
汽車省油技巧的誤區(qū)
誤區(qū)一：空擋滑行能省油
在下坡路面或者減速滑行的情況下，很多自動擋車主習(xí)慣掛空擋滑行，認(rèn)為這種做法是汽車省油技巧，其實不然。掛空擋行駛不僅違反交通禁令，對***用電噴發(fā)動機(jī)的車子來說反倒費(fèi)油。目前大多數(shù)電噴發(fā)動機(jī)的控制系統(tǒng)具有減速減油或斷油的功能，這類車子高速帶擋滑行可以依靠其自身的設(shè)計，達(dá)到省油的效果，***如換空擋滑行，這一設(shè)計就起不到其應(yīng)有的作用，實際上車子反而更加費(fèi)油。
誤區(qū)二：不開空調(diào)能省油
行車時開空調(diào)需要耗費(fèi)更多的能源，但這一情況不是絕對的'，需要做具體分析。
低速行駛時，不開空調(diào)的確比開空調(diào)省油。上文提到過，關(guān)系到油耗的因素中，風(fēng)阻系數(shù)是一個需要考慮的條件。行車時打開車窗會使該車的風(fēng)阻系數(shù)發(fā)生改變。很多車子當(dāng)時速超過80公里/小時后，其風(fēng)阻系數(shù)增加所帶來的燃油損耗往往比密封車廂開空調(diào)所增加的油耗要大。
誤區(qū)三：低速高擋能省油
低擋位行駛會消耗更多能量，因此***用高擋位低速行駛似乎是很多自動擋車主的習(xí)慣行為，認(rèn)為這種做法可以達(dá)到節(jié)油的效果。這是沒有根據(jù)的。
任何一款車在出廠時都會標(biāo)明該車的經(jīng)濟(jì)時速。技巧純熟的車主在換擋時通常都讓乘坐人員難以察覺，顯得很平順，這說明其對發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和速度把握非常準(zhǔn)確。這兩個因素任何一個把握不準(zhǔn)確，都會造成燃油浪費(fèi)。明確地說，低擋位高速行駛或者高擋位低速行駛都是省油的誤區(qū)。
誤區(qū)四：短暫停車熄火可省油
車子熄火不工作肯定能省油，但還存在另一個問題：發(fā)動機(jī)每次啟動的瞬間油耗都很大，通常會高出正常工作狀態(tài)20%左右，孰省孰耗不能一概而論。
有些車主在短時間停車時喜歡熄車，現(xiàn)在可能要考慮停留時間了。此外，發(fā)動機(jī)作為車子的心臟，多次熄火、啟動勢必降低其使用壽命。
誤區(qū)五：少加燃油可省油
油耗與車重有關(guān)是正確的，但很多車主因此加油的時候考慮到這一因素而盡量少加。理論上這種做法無可厚非，但實際情況并非如此——原因主要來自油品。
雖然油品標(biāo)號一樣，但是不同時段的油品質(zhì)量還是有細(xì)微的差別。在使用過程中，頻繁加油會導(dǎo)致油品品質(zhì)不一致，從而造成在發(fā)動機(jī)中燃燒不充分，既影響了車子的動力性，也增加了油耗。相對負(fù)荷有限的燃油重量來說，這種做法并不科學(xué)。
誤區(qū)六：提前熱車真能省油
很多車主習(xí)慣在發(fā)動車子后先熱車一段時間，認(rèn)為是愛車之道，同時也可以在行駛中達(dá)到省油的效果。這種做法也是誤區(qū)之一。
隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，近年推出的新車在技術(shù)上已經(jīng)有了很大的改進(jìn)，不再倡導(dǎo)提前熱車。事實上，這種做法費(fèi)油費(fèi)時，還有可能對車子直接造成損害。一組相關(guān)的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在近年新推的車型中，引擎機(jī)件的部分磨損問題，有90% 左右是在冷車發(fā)動后3分鐘內(nèi)造成的。可見熱車時間不宜過長既可省油，也有利于愛車。
誤區(qū)七：手動擋比自動擋更省油
手動擋比自動擋省油似乎是很多車主根深蒂固的觀念?，F(xiàn)在可能要稍作改變了。
在以前，自動擋這一概念在很大程度上被局限在普通四前速自動擋上。在汽車技術(shù)發(fā)展快速的今天，五速自動擋、六速自動擋甚至七速自動擋都已經(jīng)配備在一些新車上，變速箱齒輪比的設(shè)計也因此發(fā)生了一些變化。手動擋比自動擋省油的說法已經(jīng)不是一種科學(xué)的說法。
此外，由于駕駛技術(shù)和駕駛習(xí)慣上的不同，手動擋車型比自動擋車型耗油也很有可能。
誤區(qū)八：動力越足越耗油
大功率、大扭矩很容易令人聯(lián)想起高油耗。其實這跟廠家對車型的調(diào)校有很大的關(guān)系。
有些發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn)，其產(chǎn)生的動力輸出非常平順充沛，線性好，在常用的轉(zhuǎn)速范圍下就可以到達(dá)最大輸出功率和峰值扭矩，充分支持車子行駛。這種情況下車子不會出現(xiàn)想象中的高油耗。相反，小馬拉大車的情況倒不少見，由于動力不足，油耗反倒直線上升。
誤區(qū)九：排量越小越省油
一般來說，小排量車型比大排量車型耗油少，但這也不是絕對的。很多排量大的車型由于***用輕量化車身，同時也配備了先進(jìn)的發(fā)動機(jī)等，實際油耗并不高很可能比小排量車還要少。這是一種綜合考量的結(jié)果。
汽車怎么開省油？
省油十大新法
☆按照汽車保養(yǎng)和維修手冊上推薦的方法做
一輛維護(hù)保養(yǎng)良好的汽車開起來才更省油，污濁不堪的火花塞，骯臟的空濾或堵塞的濾清器都會降低燃油經(jīng)濟(jì)性。
☆讓胎壓保持適當(dāng)?shù)乃?/p>
如果胎壓過低將會較費(fèi)油，因此需經(jīng)常檢查胎壓。符合規(guī)定要求的胎壓可以降低油耗3.3個百分點。
☆給你的車輛減負(fù)
過重的車輛在行駛時會更費(fèi)油。因此盡量清空行李箱，不要把后備箱當(dāng)儲存室，非必要東西勿堆置車內(nèi)。
☆不要開車太猛
停車后猛踩油門起步，使勁踩剎車和急加速這些行為都會增加燃油消耗。
☆盡量掛高擋
低擋行駛會消耗更多的能量，所以在駕駛手動變速器的車時在車速穩(wěn)定下來以后應(yīng)及時換成高擋，而駕駛自動變速器的車時應(yīng)模式。
在平坦的路面上選擇定速巡航可以起到省油的目的，但在陡峭的地形上這一方法并非是最經(jīng)濟(jì)的做法。
☆讓你的車輛保持清潔
經(jīng)常洗車和給車打蠟可以減少空氣阻力，因而可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
☆避免讓車長時間怠速
引擎空轉(zhuǎn)時車輛也是要消耗燃油的。如果可能的話，在停車等待時盡量將引擎熄火而不要讓它一直轉(zhuǎn)著。
☆盡量少用空調(diào)
空調(diào)可以消耗很多燃油。而開著兩側(cè)的車窗可以降低空氣阻力，所以在遇到堵車行駛緩慢時應(yīng)開窗，而在高速行駛時再開空調(diào)。(高速行駛時開窗戶可以增加阻力)
☆暖機(jī)后再加速
引擎低溫運(yùn)轉(zhuǎn)要比溫度升高后運(yùn)行更費(fèi)油，所以剛啟動時不要馬上加速而應(yīng)該慢行幾分鐘讓引擎熱起來之后再加速。
汽車如何省油
1、柔和起步
掛低擋起步，緩緩地踩下油門踏板，緩慢加速。讓汽車達(dá)到一定擋位速度時，學(xué)會聽著發(fā)動機(jī)的聲音來逐步把擋位從低換到高。這可以減少發(fā)動機(jī)的升溫時間，增加燃油的利用率。***如啟動時轟大油門來提速，這樣不但傷車也會大大增加耗油量。
2、使用經(jīng)濟(jì)車速
一般轎車的經(jīng)濟(jì)時速在60Km/h~80Km/h之間。當(dāng)汽車運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)時速時是最省油的。無論車速過高或過低對節(jié)油都不利。車速低時，活塞的運(yùn)動速度低，燃燒不完全。車速高時，進(jìn)氣的速度增加導(dǎo)致進(jìn)氣阻力增加，這些都使耗油增加。
3、輕抬油門
輕抬油門能省油。***如猛抬油門，則會使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速忽然降低而起到牽阻作用，抵消一部分行駛慣性，并使汽車產(chǎn)生“顫抖”，而使耗油量增加。
4、換擋及時
換擋要快而及時，非凡在斜坡上行駛，換擋的時間越短，汽車的動力性就發(fā)揮得越好，就越能節(jié)省燃料。***如換擋不及時，并且手腳配合不好而空踩油門，那必然大大增加油耗。
6、減少制動
制動實質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)化的過程，制動意味著能量的消耗。所以在通過交叉路口、下坡，都應(yīng)提前抬起油門，***如車子性能好，也可以掛空擋溜車，使汽車自然減速達(dá)到“以滑代剎”的目的。
7、保持跟車距離
***如道路擁塞，而前車又經(jīng)常剎車，就應(yīng)該和前車保持足夠的跟車距離，這樣既可以從容減速，有可以減少制動次數(shù)，以達(dá)到省油的目的。
以上就是省油駕駛小竅門，油耗增加很大程度上是與駕駛者的使用方法、使用環(huán)境、修理保養(yǎng)質(zhì)量等有直接的聯(lián)系。同樣的一輛車，由不同的駕駛員駕駛，由于駕駛技術(shù)不同，耗油量的相差也不同，應(yīng)以實際情況為主。
車子如何開最省油？
“買車容易，養(yǎng)車難”這句話想必大家都聽過，此話非常精辟，充分體現(xiàn)了有車一族的不易。而養(yǎng)車成本有很多，如油費(fèi)、汽車保養(yǎng)費(fèi)等。今天，就來為各位介紹幾個省油的妙招。想要開車省油，必須得做到以下幾點。
1、減輕汽車的負(fù)重
汽車的總重量會對車輛油耗產(chǎn)生一定影響。雖然部分人覺得此影響微乎其微，但其實從長遠(yuǎn)來看，還是非常有必要減輕汽車的總負(fù)重的。尤其是對于那些喜歡在后備廂堆積很多物品的車主而言，一定要及時清理，不需要的物品就及時拿到車外，別任由其越堆越多。
2、檢查車胎胎壓
汽車車胎支撐著整車的重量，是車輛得以正常行駛的重要配件。若是胎壓不足，那么滾動阻力會增加，車輛油耗自然會提升。
因此，追求省油的車主朋友們一定要關(guān)注車胎的胎壓情況。在駕車出門前，必須對車胎進(jìn)行全方位檢查，確保胎壓數(shù)值正常后再上路。
3、盡量平穩(wěn)行車，不變道、不超車
一些車主的用車習(xí)慣不優(yōu)，總是習(xí)慣性地突然加速、突然減速或者是頻繁變道、超車。實際上，這樣的駕車方式不但危險至極，還會令車輛油耗陡升。各位車主一定要引起警惕，若是存在這類行為，那么就該立即改正。此外，若是車主想要省油，那么就應(yīng)該盡量平穩(wěn)行車，控制好行車速度，不要突快突慢。
4、不要“熱身”過度
冬季氣溫低，為了更好地行車，很多車主會讓愛車進(jìn)行“熱身”運(yùn)動。 “熱車”是有益的，但也要控制好時間。若是熱車時間過長，那么不但會加劇部分汽車零件的磨損，還會令油耗陡升。一般而言，熱車兩三分鐘即可。
5、高速行駛時別開車窗
高速公路的出現(xiàn)為人們出行提供了極大的便利。尤其是對于有車一族而言，可能更快地駕車到達(dá)目的地，大大節(jié)約了駕車時間。
但是高速行車是有講究的，若是各位追求省油，那么行車時必須緊閉關(guān)窗。倘若開窗，一方面是會大大增加空氣阻力，令車輛更費(fèi)油;另一方面也會產(chǎn)生風(fēng)聲噪音，干擾車主耳膜，影響正常行車。
6、選擇合適的機(jī)油
市面上，隨處可見各種品牌的汽車機(jī)油。在挑選的時候，各位車主一定要謹(jǐn)慎，不要貪便宜，一定要選擇合適的高品質(zhì)機(jī)油，這樣才能有效提高燃油經(jīng)濟(jì)性，從而達(dá)到節(jié)省油耗的目的。
以上，就是六個省油的妙招。各位車主若想開車省油，那么就得做到這幾點。強(qiáng)烈建議各位有車一族收藏!若是各位尚未購車，那么就可以選購那些低油耗車型，那么就能更好地達(dá)到省油的目的。
車怎樣開能降低油耗
一、市區(qū)行車開啟ECO模式
市區(qū)行車， 車輛會使用默認(rèn)的模式或者是SPORT模式，油耗比ECO模式高3%-5%，如果經(jīng)常在市區(qū)道路行駛，***用ECO模式會節(jié)省很多油耗。
二、保持標(biāo)準(zhǔn)胎壓
胎壓過低或者過高都會對輪胎造成不同程度的磨損，從而影響輪胎阻力，影響燃油經(jīng)濟(jì)性。受季節(jié)影響，輪胎都會有熱脹冷縮現(xiàn)象，所以要經(jīng)常關(guān)注輪胎胎壓。
三、等紅燈時間長的時候要掛N/P檔
等紅綠燈時間超過1分鐘，掛D檔踩剎車或開啟AUTO HOLD功能，這時發(fā)動機(jī)除克服自身阻力還要克服自動變速箱液力變矩器的動力，會額外增加怠速時的油耗。所以建議長時間等紅綠燈時掛N/P檔。
四、高速行車避免開窗
高速行駛當(dāng)速度超過70km/h，開窗后的車輛空氣阻力所消耗的燃油要比空調(diào)所消耗的燃油更多，而且開窗后噪音也會很大。
五、定期保養(yǎng)車輛
汽車按時保養(yǎng)檢查，定期更換機(jī)油、濾芯（機(jī)油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器）、清理發(fā)動機(jī)積碳等。保持發(fā)動機(jī)良好的運(yùn)行狀態(tài)有助于提高燃油燃燒率，降低油耗。
六、減少電器使用
車內(nèi)電器的使用會消耗很多電能，讓儲電池不斷的處于充電狀態(tài)，也會額外增加油耗。
剛買了一輛車，請問汽車怎樣能省油 ？
省油第一式：不要“熱身”過度 短途出行盡量不開車 許多車主有早上熱車的習(xí)慣，無論冬夏。這雖是愛車的好習(xí)慣，不過專家也提醒，原地?zé)彳嚂r間過長等于白白浪費(fèi)汽油。專家建議，車主可以在車輛啟動半分鐘左右掛擋行車，然后1擋行駛一段距離以后正常行駛，冬季則可以適當(dāng)延長熱車的時間。如果出行距離較短，比如在家附近買菜、購物等等，短途出行盡量不開車?！∈∮偷诙剑罕ＷC輪胎壓力 中高速行駛不宜開窗 輪胎充氣不足的時候會增加耗油量，符合規(guī)定要求的胎壓也可以降低3.3％的油耗?！∮蛢r上漲后許多人為了省油而盡可能打開車窗而不開空調(diào)，對此專家指出，在時速超過80公里時開窗行駛的油耗與使用空調(diào)時的油耗是相當(dāng)?shù)?。因此建議車主在堵車或低速時開窗降溫，在中高速行駛時開空調(diào)更為劃算?！∈∮偷谌剑簻p少載物 加油宜“少吃多餐” 小轎車對載重量很敏感。夏季，一些車主為省事，把整件整件的飲料扔在汽車后備廂中，有的車主則盲目地加裝尾翼、絞盤等各種裝飾，殊不知車輛每增加一點自重油耗都會相應(yīng)上升。有數(shù)據(jù)顯示，汽車每增加10公斤負(fù)重，油耗就會增加1%?！∈∮偷谒氖剑荷俎Z油門勤換擋 溫柔開車最省油 猛踩油門的方式非常不可取，不僅省不了多少時間，反而會大大增加耗油量。按照正常的節(jié)奏起步、加油、換擋，日積月累就能節(jié)省不少燃油。在路上行駛時，最好不要頻繁超車，勻速行駛才能降低燃油消耗。把握好與前車車距，盡量減少不必要的剎車動作，同樣能達(dá)到省油的目的?！∪绻鑼④囃Ｔ诼愤呴L時間等待，建議車主關(guān)閉發(fā)動機(jī)。車子不必開太快，對一般汽車而言，80公里的時速是最省油的速度，時速繼續(xù)提高油耗水平也在不斷提高。盡量避免上、下班高峰時段出行，因為堵車總是最費(fèi)油的。出行時最好想好路線再上路，免得跑冤枉路耗了時間又耗油?！∈∮偷谖迨剑哼m時保養(yǎng) 發(fā)動機(jī)是車輛的心臟，是直接燃燒油料的地方，一臺狀況良好的發(fā)動機(jī)可以保證油料充分燃燒，保證最高效率。每輛車都配有汽車保養(yǎng)和維修手冊，按照這些手冊上推薦的方法去保養(yǎng)汽車和發(fā)動機(jī)，那么汽車開起來也會更省油。使用粘度最低的發(fā)動機(jī)油。一般在汽車手冊上都有說明汽車所能用的最低發(fā)動機(jī)油粘度。發(fā)動機(jī)油粘度越低，發(fā)動機(jī)就越“省力”，自然也就越省油。
你知道汽車有哪些省油的技巧嗎？
一、汽車的保養(yǎng)與節(jié)油
進(jìn)氣系統(tǒng)一定要保持清潔，暢通無阻?？諝鉃V芯必須經(jīng)常吹，各連接皮帶的松緊度要適當(dāng)，輪胎氣壓不能過低，蹄片的間隙也要經(jīng)常調(diào)整、不要帶摩擦。
二、汽車溫度與節(jié)油
發(fā)動機(jī)的溫度與油料的節(jié)約有直接關(guān)系，溫度過高或過低都將導(dǎo)致油料消耗的增加。發(fā)動機(jī)工作水溫應(yīng)保持在80℃-90℃之間。在低溫條件下啟動發(fā)動機(jī)時要進(jìn)行預(yù)熱，發(fā)動機(jī)預(yù)熱升溫，可以明顯節(jié)約油料。
三、 車輛起步和加速與節(jié)油
車輛起步前的發(fā)動機(jī)的起動質(zhì)量與油料消耗有直接關(guān)系，起動次數(shù)越多，空耗油料越多。因此提高起動質(zhì)量是節(jié)約燃油的重要環(huán)節(jié)。車輛發(fā)動后的起步和加速對節(jié)油有一定的影響。汽車平穩(wěn)起步和均勻加速，比急起步猛然加速要明顯的節(jié)油。為了在起步和提速上節(jié)約燃油，在車輛起步時應(yīng)選擇抵擋，應(yīng)平穩(wěn)加油。不要亂踏油門，以免造成燃料空耗，離合器要配合得相當(dāng)準(zhǔn)確，油門控制適度，作到起步平穩(wěn)自然，加速均勻，這樣既可以節(jié)油，又可以減輕機(jī)件磨損。
四、控制車速與節(jié)油
經(jīng)濟(jì)車速是汽車以直接擋或超速擋形式時，燃油消耗量最低車速。汽車在相同的道路上行使，車速不同，油耗也不同。因此，只有在某一車速行駛時，油耗最低。所以汽車在形式中應(yīng)當(dāng)用直接檔或高速檔中速行駛，這樣可以節(jié)省油耗。
五、檔位的選擇與節(jié)油
檔位的選擇與換檔動作都對燃油的消耗影響很大，在起步時，應(yīng)根據(jù)載重量和道路情況合理選用檔位。在行駛中，當(dāng)感到動力不足時應(yīng)及時減檔，而不應(yīng)只用加大油門的方式解決動力不足，一味地踏油門，將加大油耗。換檔時要腳輕手快，動作準(zhǔn)確。這樣可以縮短換檔時車輛行駛的距離，達(dá)到節(jié)油的目的。
六、正確滑行與節(jié)油
利用坡道滑行，即在坡度不大，安全有保證的條件下，可以利用下坡道做適當(dāng)滑行，這樣也可以節(jié)約油料。在行車中根據(jù)減速或停車的需要，準(zhǔn)確目側(cè)距離，有預(yù)見地提前放松加速踏板，通過滑行到達(dá)減速或停車的目的。
總之，要做一個合格節(jié)油的駕駛員，在保持車輛狀況良好的同時，也保持個人較好的心態(tài)，不帶情緒駕駛車輛。在保證安全的前提下，控制好腳下的油門、車速。
在當(dāng)今社會，車對我們來說太熟悉了，我們每天都見，對于這個問題。但，我想問大家一個問題，你會開汽車嗎？你知道汽車有哪些省油的技巧嗎？今天我們就來談?wù)勎覀凂{駛車輛常見的省油技巧。
一、盡量少超車，減少不必要的制動（剎車）：前面已經(jīng)提到過，大部分汽車最省油的車速在60-90碼，如果超車，就意味這需要超過這個速度，因此，油耗也隨之加大。至于減少不必要的剎車，這個就不解釋了。
二、如果你判斷停車可能超過5分鐘，請熄火。
三、減少車內(nèi)不必要的大質(zhì)量物件，汽車“負(fù)重”大費(fèi)油高。
四、檔位與車速不匹配，低速擋高速行駛，高速檔低速行駛都將增加耗油。
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