現(xiàn)在的人買車都想選擇好點(diǎn)的品牌，駕駛豪車品牌出行，那么在面子上還是很增光，在國內(nèi)汽車市場里，比較過得去，價(jià)格又不算特別高的豪車，我想奧迪A4L就很符合這個(gè)條件，價(jià)格在35萬元左右；從消費(fèi)者的選擇上來看，奧迪A4L也是很受歡迎，目前每個(gè)月的銷量都在1.3萬輛左右浮動(dòng)，在銷量上面是跟20多萬的大眾邁騰大致相當(dāng)。奧迪A4L的銷量確實(shí)不錯(cuò)，那么對于它的油耗有多高呢？下面就有四位車主進(jìn)行了回答，每位車主的回答都不一樣。
車主一：奧迪A4L 2019款 45TFSI Quattro 運(yùn)動(dòng)型 國V；現(xiàn)在是行駛1500公里，這套動(dòng)力組合注定不省油，在城市道路上行駛，基本上油耗是在10L，如果遇到特別堵車的情況，油耗上升到15L都是正常的，在高速上行駛，定速巡航120KM，油耗能夠穩(wěn)定在7.2L左右，在高速上開啟空調(diào)油耗也不會(huì)太大，總之不是很省油的一款車。
車主二：奧迪A4L 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國VI；對于油耗這一項(xiàng)，還是可以給個(gè)五顆星，主要用于上下班，所以有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)堵車的情況，但是從目前的綜合油耗來看，百公里是在7L，很慶幸當(dāng)初沒有選擇SUV，不能油耗會(huì)讓人難受。奧迪有一項(xiàng)技術(shù)，就是在一定的速度或者下坡道路，在經(jīng)濟(jì)模式下開啟智能滑行功能，這樣就能做到駕駛比較省油，也是因?yàn)檫@個(gè)功能，我的油耗才會(huì)這么低。
車主三：奧迪A4L 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國VI；整輛車的油耗我還能接受，上下班油耗基本上是在10-12L左右，在高速上行駛，油耗是跑過7.4L，對于那些說5-6L的車友，我都不知道是不是自己的技術(shù)有問題，可能我駕駛技巧還有所欠缺吧！市區(qū)道路，周末行駛基本上是在9L左右，感覺還是可以的，這款車有自動(dòng)啟停和智能滑行，如果沒有這兩個(gè)功能，估計(jì)油耗還會(huì)更高一些。
車主四：奧迪A4L 2019款 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 國V。談到油耗，對于這種動(dòng)力水平來說，油耗還是相當(dāng)不錯(cuò)的，跟同級車燃油車相比油耗算是優(yōu)秀水平；公里數(shù)剛上到1000，還沒有跑過長途高速，現(xiàn)在的綜合百公里油耗是在8.4L，城市道路和郊區(qū)并沒有太大的差異，自動(dòng)啟停功能還是達(dá)到了省油的效果。
奧迪A4L動(dòng)力是搭載1.4T、2.0T低功率版、2.0T高功率版，從工信部油耗來看，基本上是在6-7L左右浮動(dòng)，但是從四位車主們反饋的實(shí)際油耗來看，市區(qū)油耗是在10L左右，高速油耗是在7L左右，每位車主的油耗都不一樣，這個(gè)是跟路況和駕駛習(xí)慣有關(guān)系。
標(biāo)簽： #油耗
