來(lái)自大洋彼岸的“特斯拉效應(yīng)”,引發(fā)新能源汽車(chē)和鋰電池相關(guān)的“特斯拉概念股”全線啟動(dòng)。
國(guó)家新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程支持了25家汽車(chē)制造企業(yè)搭上“特斯拉效應(yīng),包括,從事“插電式乘用車(chē)項(xiàng)目”研究的公司比亞迪(002594)、一汽集團(tuán)、奇瑞汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)(601633)和上汽集團(tuán)(600104);從事“純電動(dòng)乘用車(chē)項(xiàng)目”的公司江淮汽車(chē)(600418)、東風(fēng)汽車(chē)(600006)、北京汽車(chē)、吉利汽車(chē)和長(zhǎng)安汽車(chē)(000625)等。
特斯拉給整個(gè)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)了信心。據(jù)了解,鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈包括電池、上游鋰礦、正負(fù)極材料、電解液、隔膜、電池回收等。招商證券(600999)認(rèn)為,特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈上尚無(wú)國(guó)內(nèi)a股上市公司直接供貨,但隨著鋰電池市場(chǎng)的整體擴(kuò)大和傳導(dǎo),國(guó)內(nèi)相關(guān)鋰電池材料公司能夠間接受益。
預(yù)計(jì)a股市場(chǎng)中與超級(jí)電容器相關(guān)的個(gè)股,如江海股份(002484)、風(fēng)華高科(000636)、法拉電子(600563)、新宙邦(300037)及天富熱電(600509)等有望獲得資金的青睞;江蘇國(guó)泰(002091)、杉杉股份(600884)等鋰電池概念股也將間接受益;國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)概念股或?qū)⒏L(fēng)爆炒,包括,從事“插電式乘用車(chē)項(xiàng)目”研究的公司比亞迪、一汽集團(tuán)、奇瑞汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)和上汽集團(tuán);從事“純電動(dòng)乘用車(chē)項(xiàng)目”的公司江淮汽車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)、北京汽車(chē)、吉利汽車(chē)和長(zhǎng)安汽車(chē)等。
特斯拉概念股:欣旺達(dá)(300207)
特斯拉概念股:比亞迪(002594)
特斯拉概念股:一汽轎車(chē)(000800)
特斯拉概念股:新宙邦
特斯拉概念股:德賽電池(000049)
特斯拉概念股:動(dòng)力源(600405)
特斯拉概念股:億緯鋰能(300014)
特斯拉概念股:佛塑科技(0003)
特斯拉概念股:拓邦股份(002139)
特斯拉概念股:曙光股份(600303)
特斯拉概念股:中信國(guó)安(000839)
特斯拉概念股:南都電源(300068)
特斯拉概念股:宇通客車(chē)(600066)
特斯拉市值一夜蒸發(fā)1568億,是什么原因導(dǎo)致的?
財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車(chē)訊拆股完成后,特斯拉股價(jià)漲幅達(dá)12.57%。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月31日,美股特斯拉由于股票拆分吸引了更多投資者,截至當(dāng)日收盤(pán),其股價(jià)大幅上漲12.57%,為498.32美元,總市值達(dá)到4643億美元。
特斯拉股票在當(dāng)天的成交量達(dá)到1.18億股,成交額為566.8億美元。
今年8月11日,特斯拉宣布,將以派息的形式,按照1:5的比例對(duì)公司普通股進(jìn)行拆分。具體拆分方法為:截至8月21日登記在冊(cè)的所有股東,其每持有1股普通股股票,都會(huì)額外獲得4股普通股的股息。相應(yīng)股息在8月28日收盤(pán)后分配,拆股調(diào)整后的股票于8月31日開(kāi)始進(jìn)行交易。
特斯拉表示,拆分方案可以讓更多的員工和投資者參與購(gòu)買(mǎi)特斯拉股票。
消息公布后,特斯拉的股價(jià)飆升超60%,在8月28日收盤(pán)時(shí)突破2200美元的大關(guān)。回溯至今年年初,其股價(jià)已經(jīng)累計(jì)上漲了近500%。
由于股票可提供零星股份的交易,使個(gè)人投資者有機(jī)會(huì)購(gòu)買(mǎi)價(jià)格偏高的股票,所以拆分股票的做法越來(lái)越不普遍。路透社援引標(biāo)普道瓊斯指數(shù)數(shù)據(jù)稱(chēng),在2020年,只有三名標(biāo)普500成員宣布分拆,2011年也只有十二名,而在2000年時(shí),這個(gè)數(shù)字接近一百。
連續(xù)四個(gè)季度的盈利,讓特斯拉有資格被納入標(biāo)普500指數(shù)。這也將促使更多的指數(shù)基金和大型投資機(jī)構(gòu)購(gòu)買(mǎi)和持有這家公司的股票。
拆分首日收盤(pán)后,特斯拉的行情繼續(xù)向好。截至美東時(shí)間8月31日20點(diǎn),特斯拉股價(jià)在盤(pán)后交易中漲至514.75美元,漲幅為3.3%。
證券機(jī)構(gòu)Wedbush認(rèn)為,處于“超級(jí)周期”特斯拉拆分股票是“在正確的時(shí)間下做出的明智舉動(dòng)”,將會(huì)有更多企業(yè)效仿這種做法。
金融咨詢(xún)機(jī)構(gòu)Wealth?Logic創(chuàng)始人Allan?Roth則認(rèn)為,特斯拉股票的上漲并不意味著什么,因?yàn)椤皬拈L(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,其股價(jià)仍受到公司基本面的驅(qū)動(dòng),而分拆與長(zhǎng)期業(yè)績(jī)并無(wú)關(guān)系?!?/p>
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
國(guó)內(nèi)怎么買(mǎi)特斯拉股票
近日,一則?特斯拉市值一夜蒸發(fā)1568億?的消息,引發(fā)了廣大網(wǎng)友們的熱議,在網(wǎng)上鬧的沸沸揚(yáng)揚(yáng)。我們知道隨著社會(huì)的發(fā)展,人們的出行方式也是特別的多,比如人們可以通過(guò)輪船遠(yuǎn)渡重洋去到國(guó)外,也可以使用更快捷的方式,直接坐飛機(jī)去到國(guó)外。亦或者呢,如果是在國(guó)內(nèi)活動(dòng),也可以選擇火車(chē),高鐵等等。但是人們用的最多的出行方式呢,還得是屬于私家車(chē)的出行,現(xiàn)在的私家車(chē)是相當(dāng)?shù)钠占暗?,幾乎每一家都?huì)有一輛私家車(chē)。那么隨著私家車(chē)越來(lái)越多,相關(guān)的問(wèn)題也是層出不窮。就在近日,一個(gè)事情影響了特斯拉,導(dǎo)致了特斯拉的市值一夜蒸發(fā)了1568億,那是什么原因?qū)е碌哪??我們?lái)看看。
一.股票價(jià)格的下跌
首先呢,導(dǎo)致特斯拉市值蒸發(fā)的直接原因呢,就是屬于特斯拉股價(jià)的大跌,隨著股價(jià)的大跌,那么特斯拉的市值也就下跌了。
二.為什么下跌
那么為什么會(huì)下跌呢,原因是因?yàn)橐粋€(gè)女子,這個(gè)女子因?yàn)橘I(mǎi)了特斯拉出了事故,認(rèn)為是剎車(chē)失靈導(dǎo)致的,那么這個(gè)女子因?yàn)橐?a href="/tags-t-k.html" target="_blank" class="a0fdef0d33060a52 relatedlink">退款被拒絕之后,跑到了上海車(chē)展處,跑上了特斯拉的車(chē)頂,然后大喊:?特斯拉剎車(chē)失靈?,就這樣的一個(gè)事情,轟動(dòng)全球,全世界都知道了,全世界都在懷疑特斯拉的品質(zhì)到底怎么樣,到底靠不靠譜,于是特斯拉的股價(jià)應(yīng)聲下跌,人們紛紛拋售特斯拉的股票。
三.總結(jié)
這個(gè)呢,就是導(dǎo)致市值蒸發(fā)的原因了,我也是挺佩服這女子的。
以上就是我對(duì)于這個(gè)問(wèn)題所發(fā)表的看法,純屬個(gè)人觀點(diǎn),僅供參考,大家有什么不同的看法都可以在評(píng)論區(qū)留言,大家一起討論一下哦。
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