- 比亞迪唐燃油版口碑怎么樣
- 比亞迪唐燃油版質量怎么樣值得購買嗎?
- 比亞迪唐燃油版怎么樣
- 比亞迪全新唐燃油版的三大件水平如何？
- 新款比亞迪唐的優(yōu)缺點淺析
- 比亞迪唐2019燃油版怎么樣？
- 在你看來,比亞迪唐燃油版怎么樣
比亞迪唐二代燃油版***用的是***用“2.0TI+6AT”動力組合，據(jù)之前參加過試駕活動的說加速很快，勁很足，推背感很強，喜歡動力強的可以考慮入手：
1、比亞迪汽車有兩極分化嚴重，燃油動力并不是特別亮眼，主要發(fā)力還是在新能源汽車領域；
2、在宋max和唐沒有上市之前，燃油車基本全線敗北，銷量保有量在國產陣營里并不算存在感特別強的車型。但技術研發(fā)和產品質量穩(wěn)定性仍舊保持在國產一線水平，銷量差的原因主要還是因為顏值顏值即正義對于汽車來說同樣很重要，在艾格到來之前比亞迪的設計團隊似乎真的就是技校的水平，S6S7、思銳銳速G6等等產品確實讓人提不起興趣，即使是在用的這臺老秦也是對動力滿足，但是不想多看一眼；
3、這可能是比亞迪在燃油車領域持續(xù)萎靡的重要原因，不過艾格團隊到來之后比亞迪終于翻身了。唐搭載的BYD487ZQA-2.0T渦輪增壓發(fā)動機，全鋁合金缸體直噴技術，技術借鑒了大眾福特等一線知名品牌的成熟技術，這臺機器解決了直噴發(fā)動機燒機油和稀釋的多種問題，經過了數(shù)十次升級***之后已經相當穩(wěn)定。
百萬購車補貼
比亞迪唐燃油版口碑怎么樣
導讀： 比亞迪 給人最深印象的產品，就是裝備三擎四驅雙模的加速猛獸—— 唐 。不過，那時的比亞迪也常常被人調侃重產品技術，輕視覺設計；待到沃爾夫岡·艾格加入之后，大家才發(fā)覺，原來比亞迪給我們的感官體驗并不止于G值的追求，還有能勾起占有欲的視覺沖擊力，比亞迪全新一代唐正是其得意之作。全新一代唐給大家?guī)砹松弦淮鶝]有的燃油版車型，能否吸引預算稍微吃緊的消費人群呢？
乘坐空間體驗
經過我們的實際體驗，可以毫不夸張地說，標配7座的唐燃油版，它的前中后三排都能滿足車內乘員對乘坐空間的要求，尤其是第三排座椅并非雞肋般存在。
道路駕駛：舒適為上
唐燃油版使用的是一具2.0T缸內直噴渦輪增壓發(fā)動機，這具發(fā)動機在之前的 比亞迪S7 、 宋 上面都出現(xiàn)過。而與發(fā)動機搭配的6AT手自一體變速器則是比亞迪車型首次搭載，在平順性、可靠性方面更有優(yōu)勢。此外，這具6AT變速器來自于 現(xiàn)代 集團旗下的零部件制造企業(yè)派沃泰(Powertech)，派沃泰成立于2001年，是韓國首家自動變速箱專業(yè)化制造企業(yè)，現(xiàn)代 捷恩斯 、 雅科仕 、 起亞K9 （ 查成交價 | 車型詳解 ）上的8AT均出自派沃泰之手。
對于國內不少自主品牌的新車型，雖然個個外觀靚麗，但內在的行駛質感并不一定會有很大的提升。而唐燃油版在升級外觀內飾的同時，也對行駛質感做了較大的提升。發(fā)動機與變速器的輸出很線性，沒有突兀之感，制動輸出也線性。如果說老款車型是半成品，那么新一代的唐燃油版可以說是完整度較高的作品了。
唐燃油版這具2.0T數(shù)據(jù)上并不算突出，但實際在城市中游走油門給到三分之一處就能獲得不錯的動力，帶動唐燃油版接近1.9噸的龐大身軀還是比較輕松的。而發(fā)動機整體輸出***均勻線性，比較少出現(xiàn)明顯的渦輪遲滯感，這樣的設定更容易讓大部分普通消費者接受。
這具6AT與發(fā)動機匹配的不錯，出現(xiàn)頓挫的機會在少數(shù)，更多時候你會感覺到變速器在默默在工作，沒什么存在感。不過比亞迪為了變速器的平順性估計也犧牲了一部分的加速爆發(fā)力，即便是全油門時，變速器在6擋時一口氣降到3擋，變速器也不會很粗暴地出現(xiàn)頓挫感，但代價就是動力會稍慢半拍才銜接上來，魚和熊掌不可兼得，比亞迪這么***也沒有什么毛病。
變速器自帶的S擋運動擋，會讓油門變得更加靈敏，同時變速器升檔時機會延遲，保證發(fā)動機轉速在較好的出力區(qū)間。而ECO模式則會讓油門靈敏度弱一些，使得需要更多動力時就需要你踩更深的油門，更多時候我會愿意在普通模式下行駛，油門靈敏度適中，既兼顧了舒適性也滿足了一般動力需求。
底盤方面唐燃油版也是使用前麥弗遜后多連桿結構，其實深究起來這個后多連桿應該叫麥弗遜配三連桿獨立懸架，和 S7 上的結構比較相似。不過結構并不代表結果，唐燃油版這套懸架還是偏舒適***，并且還保持了一定的支撐性，變線時雖然車重心不低，但這套懸架可以給你信心。如果減振器在過減速帶時處理余振更加干脆的話這副懸架感覺就更完美了。
最后要說的是唐燃油版的坐姿很高，記憶中上一回開坐姿這么高的車應該是 福特 的 撼路者 ，這種高度下，前方的路況會比較容易觀察到，也方便駕駛員提前做好準備。
乘坐空間體驗 @2019
比亞迪唐燃油版質量怎么樣值得購買嗎?
作為一款自主SUV，比亞迪唐確實給了不少新鮮和驚奇感，12.99-16.99萬元在這個價位即使不能稱得上是獨一無二，也是非常不錯的選擇，具有很高的性價比，并且，目前唐配有五座、六座、七座三種版本可供選擇，無論是單身還是家有二胎，都可以找到適合自己的車型：
1、比亞迪唐燃油以全方位的價值創(chuàng)新，樹立了15萬級SUV價值標桿新基準，越級而立。2.0TI發(fā)動機與6AT的動力組合，國五版最大功率151千瓦，國六版最大功率141千瓦，最大扭矩320?！っ?，傳動效率超過93%，堪稱同級別最高效、最穩(wěn)健、最平順的動力選擇；
2、DragonFace設計融合了東西方美學，***設計，龍顏新生。秉承“橫向優(yōu)雅”的理念，營造出橫向環(huán)抱式座艙布局，構建了比亞迪唐的豪華科技座艙；
3、并且比亞迪唐擁有SEA豪華底盤平臺技術，由底盤調校專家漢斯·柯克帶領團隊專屬調校，超35000種阻尼***組合，造就更強大的駕控性及靈敏度，為消費者帶來更為舒適、安全、平穩(wěn)、精準的駕控體驗。
百萬購車補貼
比亞迪唐燃油版怎么樣
1、首先在動力方面，比亞迪全新一代唐燃油版***用的是2.0TI渦輪發(fā)動機，擁有雙可變氣門正時技術，不僅能提供充足的動力，還能提升能源的燃效效率，進一步降低油耗。參加試駕時，無論起步還是超車都超給力；
2、除了動力方面，全新一代唐基于比亞迪全新研發(fā)的BLP大型豪華造車平臺所打造，底盤是由世界知名底盤調校***、原奔馳S級調校專家漢斯所調校，能夠帶來更加舒適的駕乘體驗。再配合LCB高剛性輕量化安全車身、圖書館級NVH靜謐工程，以及累計超200萬公里的道路測試等系列嚴苛測試，全新一代唐就是同級別中品質最出眾的車型；
3、與其他車型相比，全新一代唐頂配版和次頂配版還配有12向的主駕 座椅 電動調節(jié)功能、主\/副駕座椅加熱通風功能、DiracLive高保真音響系統(tǒng)、PM2.5綠凈？空氣質量智能優(yōu)化系統(tǒng)、獨立自動空調等等，提供更舒適的乘駕體驗。這些配置足以讓比亞迪全新唐燃油版成為同級別中配置最豐富的車型。
比亞迪全新唐燃油版的三大件水平如何？
比亞迪唐燃油版怎么樣 在眾多自主品牌車型中，比亞迪的性價比還是很不錯的。我喜歡比亞迪有兩點。首先是性價比比較高，幾乎所有的配置都能讓車主滿意。第二點就是細節(jié)特別好。比亞迪多功能方向盤上的按鍵都是漢字，使用起來真的很方便。在比亞迪眾多的SUV車型中，比亞迪唐是出了名的。我身邊一個親戚前幾天全款買了一輛比亞迪唐燃油版。他已經用這輛車一個星期了。讓我們聽聽他對這輛車的看法。
當時我在選車型的時候其實是比較猶豫的。我自己也把預算擴大到了20萬元，但最好選擇我喜歡的15萬元以上的SUV車型。當時選車的時候把日產Hacker考慮在內，但是看了比亞迪唐之后，發(fā)現(xiàn)兩款車型差距還是比較大的。比亞迪唐定位為中型SUV。在外觀、內飾和車身尺寸上，日產黑客都比日產黑客有優(yōu)勢，所以最終比亞迪唐被選為第一款家用車，不過話說回來，日產黑客的整體表現(xiàn)也很不錯，銷量口碑也不錯。
比亞迪唐的車在設計上還是很搶眼的。它***用了全新的家族式設計語言，車身看起來特別魁梧。當你上車后，你會發(fā)現(xiàn)這款車型的技術還是很強的。這款車的內飾設計極其簡約，但在包裹的細節(jié)處理上使用了大量的軟性材料，在同級別車型中處于中上水平。多功能方向盤是我最喜歡的中控彩屏。我也很喜歡用它，家里的孩子也喜歡這個屏幕，因為他們可以看動畫片。
先說說我比較在意的價格。我買的車型是5座版自動變速箱，因為我家5座車型不多，足夠一家人出行，還有一個空超大的后備箱，出門公路游的時候可以放很多行李。當時整個模型落地的費用是16萬元，這個價格在我自己的預期之內還是挺滿意的。
總結:總的來說，比亞迪唐的整體表現(xiàn)還是很令人滿意的。我還記得我拿起車回家的時候，鄰居以為這款車型要30萬，多少是很開心的。此外，這款車型還配備了2.0T發(fā)動機，最大功率192馬力，最大扭矩320牛米。發(fā)動機***用缸內直噴油的方式，匹配6速自動手動變速箱。
比亞迪唐燃油版怎么樣 @2019
新款比亞迪唐的優(yōu)缺點淺析
首先，比亞迪唐燃油版這款車不是比亞迪的旗艦車型，比亞迪唐的新能源車才是旗艦車型，這款車屬于中大型SUV。相對來說油耗會高一些。在競爭激烈的SUV市場，比亞迪唐燃油版的競爭優(yōu)勢并不明顯。所以這輛車在二手車市場并不是很值錢。新一代比亞迪唐真的很?紅?，瘋狂的加速性能，22寸大輪圈，Brembo六活塞剎車系統(tǒng)，如此夸張的配置，成功成為了一款神車。
不過新一代唐家族除了性能搶眼的插電式混動車型，其實還有普通燃油版。雖然它不像插電式混動車型那樣有相當搶眼的加速能力，但它有一個更具殺傷力的武器，那就是非常親民的價格。因為買車是為了改善生活，也是我們可以活動的最大面積，所以提到比亞迪唐，我們可能會想到混動版唐DM或者EV版純電動唐。的確，這兩個版本的車型在路上很多，當然DM版最受歡迎，尤其是542(百公里5秒內，四驅，百公里2L油耗)的口號被廣泛認可，但說實話，價格可能偏高，我們很多車主都很喜歡。
但是性價比確實有點欠缺，所以燃油版就成了我們喜歡他的不二選擇。雖然我們享受不到542，但是外觀內飾的材料面積也不算太大。比亞迪的燃油車外觀設計比較簡潔。與一些傳統(tǒng)的SUV車相比，這款車的設計缺少了一些韻味和時尚感。所以這款車在消費者心中的地位并不是很高，這也導致了這款車在市場上的數(shù)量很少，根本沒有辦法和其他品牌的車競爭。
首先，比亞迪可以說是國產車的驕傲。他在新能源領域做的非常好，分別推出了多款新能源車，在他的汽車地位中也有一定的份額。不過對于比亞迪唐來說，他對7座SUV的定義還是可以的。但是，這么大的車，配的是2.0T發(fā)動機?？梢哉f他的起步絕對沒有問題，因為他是渦輪增壓，所以起步很快。不過對于大型SUV來說，自然吸氣相對好一點，但是他的后期動力會比帶t的更強，不過也就是人而已。這是我個人的最愛。你喜歡粗暴的還是溫和的？
比亞迪唐2019燃油版怎么樣？
8月16日，2021款比亞迪唐正式上市了。此次共推出燃油版、DM版以及EV版三種動力共計6款車型，指導價格區(qū)間為16.58-31.48萬元。作為自主品牌的大牌產品之一，比亞迪唐自推出之初關注度非常高，但實際市場表現(xiàn)卻有點不溫不火。這次改款之后的產品力表現(xiàn)如何呢？下面我們簡單分析一下：
一、外觀優(yōu)雅但缺氣場
2021款唐只是一款年度改款產品，所以外觀上沒有什么大的變化。與這類產品一般都盡量追求高大上的外觀形象不同，唐的外觀刻意營造了一種優(yōu)雅內斂的感覺，比如基本***用了圓潤的線條設計，飄逸的懸浮車頂也下壓得比較低等。這種氣質好處是讓人感覺得很斯文雅致，沒有那種五大三粗的粗魯感。但最大問題是這個級別產品的消費者很多都是沖著氣場而來的，氣質則是另外一種市場審美觀的升華了。
二、內飾科技感強但檔次感一般
新款唐的最大改變來自內飾質感的提升，科技、活躍、豪華氛圍都提升了不少。但由于整體材質提升不明顯，還是無法大幅超越這個級別的對手而形成品質的絕對優(yōu)勢。同時由于外觀造型所限，內部空間舒適度上也沒有特別的提升。
三、新能源產品口碑良好但價格沒有優(yōu)勢
動力方面，燃油版車型繼續(xù)搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為192馬力，峰值扭矩為320?！っ住鲃酉到y(tǒng)方面，燃油版車型匹配的是一臺6速手自一體變速箱，數(shù)據(jù)上一般，但起步就是2.0T是最大亮點。
DM車型方面（插電式混合動力車型），它將會繼續(xù)搭載現(xiàn)款車型那套2.0T插電式混合動力系統(tǒng)，而且發(fā)動機的動力輸出也會維持不變，依舊為437馬力和586馬力，峰值扭矩659?！っ缀?00?！っ?。但廠家宣稱電機的輸出以及程序都會有優(yōu)化，因此0-100km/h加速時間從4.5秒提升到4.3秒。傳動系統(tǒng)部分，DM車型匹配6速雙離合變速箱。EV車型匹配比亞迪最新研發(fā)的刀片電池，NEDC續(xù)航里程為565km。比亞迪是自主新能源動力的老大，這也是比亞迪新能源產品的最大吸引力。
不過在售價上，無論是燃油版、混動版還是EV產品，相對于這個級別的潛在對手都沒有特別的價格優(yōu)勢，很難做到出色的性價比。
唐的主要優(yōu)勢在于優(yōu)雅的外觀造型，科技配置的強大，絕佳的新能源動力口碑；但在車內設計上還比較傳統(tǒng)保守，空間價格都沒有特別特出的吸引力，所以消費者在選擇上很容易產生很多備選車型，至于最終選擇可能就依賴廠家的營銷水平及銷售的自身能力了。
歡迎關注非哥撩車，共同對目前中國汽車市場的發(fā)展文明表達各自觀點！
文中全部出自汽車之家?guī)?/p>
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
在你看來,比亞迪唐燃油版怎么樣
不錯。
在造型設計上，唐燃油版***用了比亞迪最新的設計風格，是前奧迪設計總監(jiān)艾格的作品。內飾簡潔的風格很有設計感，同時用料也不差，對得起價格。
動力方面，唐燃油版全系都***用了2.0T發(fā)動機，最大功率141kW，峰值扭矩320N·m。雖然參數(shù)并不算亮眼，但從實際表現(xiàn)來看，由于油門調校靈敏，唐燃油版的起步表現(xiàn)很輕快，在城市里面穿梭沒有任何動力不足的跡象，2000rpm之后的加速很給力。不過，當速度上來之后，動力會有一些衰減?？傮w來說家用還是沒問題。
傳動系統(tǒng)匹配的是現(xiàn)代派沃泰的6AT，可靠性和平順性都很好，對于家用車來說是很好的選擇，你看現(xiàn)代、起亞旗下6AT車型的表現(xiàn)就知道了。
空間方面，該級別七座SUV的第三排表現(xiàn)都比較一般，比亞迪唐燃油版也一樣，只能應急使用或者小孩乘坐。但其第二排空間比較寬裕，乘坐體驗較好。
燃油版的唐讓許多人感覺到驚艷，外觀的“帥“是最直觀的原因。
內部空間的科技感和舒適感，讓威少對這款車的印象直逼那些豪華品牌的中型SUV，中控屏幕是超大的***顯示屏，不多見的是這塊屏幕還大膽地***用了旋轉式的設計，能夠進行隨意的角度調節(jié)的，甚至可以當做手機使用，觸感靈敏，功能多樣。
除了中控屏之外，車子的前臺使用了鍍鉻亮板裝飾，大量的軟質材料使用，一定程度上可以凸顯出汽車的豪華感覺，方向盤上也有唐字，中國風格濃郁，這是開其他車感受不到的。
車型特點
比亞迪全新一代唐燃油版***用的是2.07渦輪發(fā)動機，擁有雙可變氣門正時技術，不僅能提供充足的動力，還能提升能源的燃效效率，進一步降低油耗。Dragon Face設計融合了東西方美學，***設計，龍顏新生，美承“懂向優(yōu)雅”的理念，營造出橫向環(huán)抱式座臉布局，構建了比業(yè)迪唐的豪化科技座艙。
除了動力方面，全新一代唐基于比亞迪全新研發(fā)的BLP大型豪華造車平臺所打造，底盤是由世界知名底盤調校***、原奔馳S級調校專家漢斯所調校，能夠帶來更加舒適的駕乘體驗。
標簽： #比亞
