- 新款奧迪Q7開啟預售，4月24日上市，寶馬X5/奔馳GLE你們怎么看？
- 70萬起，新款奧迪Q7公布預售價，4月底正式上市
- 中期改款奧迪Q7實車到店，月底上市，可選2.0T/3.0T，配電動尾門
- 新款奧迪Q7售68.98萬起，3款車型，跨度不到20萬，選哪款？
- 新款奧迪Q7多少錢？
- 全新奧迪Q7上市，配置提升/三塊大屏，選這兩款就很有面子
- 全新奧迪Q7預售，70萬元起，標配quattro全時四驅系統(tǒng)
據(jù)國內(nèi)媒體報道，新款Q7將會在4月24日正式上市。此前，新款奧迪Q7在3月推出了903輛***版，包含2.0T和3.0T車型，售價為69.98-99.88萬。預計奧迪新Q7的2.0T起售價低于70萬，3.0T車型起售價或低于80萬。
全新奧迪Q7***用了家族最新的設計語言，八邊形格柵比現(xiàn)款尺寸增大了不少，并且內(nèi)部加入了縱向鍍鉻裝飾，視覺上比現(xiàn)款恢弘大氣了很多，重回奧迪Q7霸氣的風格，這才是國人心中Q7該有的樣子。
車身尺寸方面，全新奧迪Q7長寬高分別為5067/1***0/1731mm,軸距達到了2999mm，尺寸在同級中占有優(yōu)勢。
全新奧迪Q7的內(nèi)飾相比現(xiàn)款也有著翻天覆地的變化，***用了與奧迪Q8相同的家族式設計風格。其中12.3英寸全液晶儀表盤、10.1英寸中控觸控屏以及8.6英寸空調控制觸摸屏，這三塊液晶屏將你包圍，坐進車內(nèi)很有未來感。
動力部分，新款奧迪Q7提供2.0T和3.0T兩款動力，其中2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機最大功率180kW（245PS），峰值扭矩370N·m，3.0T發(fā)動機最大功率250kW（340PS），峰值扭矩500N·m，并配有一套48V輕混系統(tǒng)。新車全系車型均匹配8速手自一體變速箱和quattro全時四驅系統(tǒng)。45TFSI車型的官方0-100km/h加速時間為7.1s，55TFSI的官方0-100km/h加速時間5.9s。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
新款奧迪Q7開啟預售，4月24日上市，寶馬X5/奔馳GLE你們怎么看？
5月7日，全新奧迪Q7正式發(fā)布
全新奧迪Q7市場指導價
全新奧迪Q745 T FSI quattro S line運動***版 689,800元
全新奧迪Q 755 TFSI quattro Sline運動型 7 88,800元
全新奧迪Q 755 TESI quattro Sline尊貴型 866,800元
Q7發(fā)展歷程：
2003年
奧迪推出了Pikes Peak quattro概念車以致敬曾在派克峰爬山賽所取得佳績，由此也正式開啟了奧迪Q系列的家族歷史。
2005年9月12日
奧迪首款SUV車型一一奧迪Q7在法蘭 克福國際車展首次亮相，標志著擁有百年歷史的豪華汽車品牌奧迪正式進入SU V市場。
2015年
歷經(jīng)十年磨一劍的第二代奧迪Q7在中國正式，上市，在能效、空間、高科技配置多方面，均創(chuàng)造了同級車型中的最新標準，開啟SUV的“全能”新時代。
2020年
時值quattro技術誕生40周年，全新奧迪Q7無畏登場，再次實現(xiàn)了對經(jīng)典***的超越和進階，憑借無所畏懼的精神，再次成為這個時代的王者。
新款奧迪Q7三款預售專享版車型的標配項目包括：駕駛模式選擇、日間行車燈、方向盤高度角度調節(jié)、前后駐車雷達、自動駐車、前排側氣囊/頭部氣簾、前排中央扶手、胎壓監(jiān)控、外后視鏡電動調整/加熱/電動折疊/自動防眩目/記憶、內(nèi)后視鏡自動防眩目、電動尾門、輪胎維修包、隔熱玻璃、防盜螺栓、外部鍍鉻組件等。
2.0T動力的45 TFSI quattro致享預售專享版進一步提供了20英寸雙五輻輪圈、矩陣式LED大燈、氛圍燈增強包、全景天窗、S line外觀套件+同色包圍、行李架軌道。 內(nèi)飾部分，45 TFSI quattro 致享預售專享版還配備了多功能方向盤、換擋撥片、奧迪虛擬座艙、四區(qū)自動空調、熔巖棕桉樹木飾條、亮黑按鈕+鋁制外觀、黑色織物頂棚、真皮擴展包。座椅部分，該車型還提供了前排電動調節(jié)座椅+電動腰托+加熱+主駕駛記憶、第三排座椅電動折疊，座椅面料為真皮/仿皮拼接。智能鑰匙、感應尾門、全景影像、定速巡航在這款車型上也為標配?！?/p>
3.0T動力的55 TFSI quattro黑武士預售專享版車型在整體配置上與上文的45 TFSI quattro致享預售專享版基本一致。除發(fā)動機不同外，二者最主要的區(qū)別在于外觀整體風格：黑武士版車型配備了奧迪尊享黑光包，其包括黑色外觀組件、黑色行李架軌道、黑色外后視鏡外殼，以及Audi Sport出品的21英寸五輻式黑色刀鋒輪圈。3.0T動力的55 TFSI quattro至尊預售專享版是三款車型中配置最高的。相比前兩款車型，其進一步提供了雙五輻啞光灰色21英寸輪圈、***矩陣式LED激光大燈、Audi Exclusive木飾條、隱私玻璃、高級擴展真皮包、打孔華格納真皮+克萊希真皮拼接座椅面料、前排座椅通風/***、前后排座椅加熱、方向盤加熱、四輪轉向、Bang&Olufsen高級音響、抬頭顯示、遮陽簾、電吸門等。
安全配置上，該車型還提供了側向***包、自適應巡航、主動式車道保持、側氣囊、前后頭部氣囊、夜視系統(tǒng)、交通標示識別、方向盤電動調節(jié)、路口通行***、多功能攝像頭、整體式預安全系統(tǒng)城市版、整體式預安全系統(tǒng)后部版，以及側向***系統(tǒng)。
動力方面，新款奧迪Q7的45 TFSI和55 TFSI車型分別搭載2.0T直列四缸和3.0T V6兩款渦輪增壓汽油發(fā)動機，最大功率分別為245馬力和340馬力，峰值扭矩為370?！っ缀?00?！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)標配8速手自一體變速箱和quattro四驅系統(tǒng)。其中，45 TFSI車型的官方0-100km/h加速時間為7.1秒，極速為231km/h；而55 TFSI車型為5.9秒和250km/h
整車總共劃分為三個版本，而最具產(chǎn)品特點的是全新標配quattro四驅系統(tǒng)和 S line外觀套件，由此可以預知從外到內(nèi)的改變。
新車將提供2.0T直列四缸和3.0T V6兩款渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為245馬力和340馬力，扭矩為370?！っ缀?00?！っ?，與之匹配8速手自一體變速箱和quattro四驅系統(tǒng)，完美的契合消費者所追求的強勁性能和機械素質?？偟脕碚f，全新奧迪Q7給人帶來不少的驚喜之處，而無論是設計上的年輕化，還是動力上的運動化，似乎都挑不出任何毛病。而更為關鍵性的是，選擇一手加量不加價的產(chǎn)品營銷，無疑會獲得更多人群的好感！
70萬起，新款奧迪Q7公布預售價，4月底正式上市
BBA之間的競爭無處不在，中大型SUV之間的決戰(zhàn)就要看奔馳GLE、寶馬X5和奧迪Q7了。
近日，我們收到消息，新款奧迪Q7已經(jīng)開啟預售，***4月24日正式上市。
預售時新車推出三款車型，分別為45?TFSI?quattro?S?line運動***版、55?TFSI?quattro?S?line運動型、55?TFSI?quattro?S?line尊貴型，這三款車的預售價區(qū)間為69.98萬-99.88萬元。
另外，新車還推出三款***版車型，分別為45?TFSI?quattro?至享版版，***577臺，55?TFSI?quattro?黑武士版，***177臺，55?TFSI?quattro?至尊版，***77臺，售價分別為69.98萬、80.88萬和99.88萬。
因為是中期改款車型，新款奧迪Q7外觀方面的改變還是非常明顯的。新車前臉的直瀑式設計借鑒了奧迪Q8的前臉，六邊形進氣格柵棱角分明，格柵內(nèi)是豎置的六條銀色鍍鉻條，配上里面黑色橫格柵，營造出了更霸氣的視覺沖擊力。新車的前大燈組也進行了全面升級，換成了燈組底部和側面有間隔樣式的造型設計，用戶還可以通過選裝的方式得到奧迪最新的HD?Matrix?LED大燈，作為"燈廠"，奧迪在燈上花費的心思從不會讓人失望。
車身側面，新款奧迪Q7的改動不大，但是車窗四周和車門處等地方增加了很多鍍鉻裝飾條，提升了整車的檔次感。
車尾部分同樣是***用了全新的設計，尾燈的造型更扁平化，造型更犀利。整體的點亮效果和前大燈相呼應，精致動感。尾燈的下方一條銀色鍍鉻裝飾貫穿整個車尾，讓整個車尾的檔次瞬間提升不少，也使得尾部層次感更足。
新車的內(nèi)飾用奧迪Q8上的科技化座艙取代了現(xiàn)款的游艇式座艙，新車***用了12.3英寸全液晶儀表盤和10.1英寸和8.6英寸的兩塊觸控大屏搭配，可實現(xiàn)三屏聯(lián)動，整個中控臺非常有未來感。大屏集成了奧迪最新的MIB3多媒體交互系統(tǒng)。
新車在座椅布局上還提供了5座和7座兩種選擇，7座版的第三排座椅可單獨前后移動還可調節(jié)靠背角度，還帶有電動收折功能非常方便。另外，有消息稱新車的各項高科技功能和舒適型配置也得到了進一步提升，具有隱私玻璃、前排座椅***、駕駛模式選擇、前后駐車雷達、自動駐車、外后視鏡電動調節(jié)/加熱/電動折疊/自動防眩目/記憶、內(nèi)后視鏡自動防眩目、電動尾門等功能，非常值得期待。
新款奧迪Q7在動力上分別搭載了一臺2.0T直列四缸和一臺3.0T?V6渦輪增壓發(fā)動機，2.0T版本最大功率180kW，峰值扭矩370Nm，3.0T?V6發(fā)動機版最大功率250kW，峰值扭矩500Nm。兩個版本均匹配一臺8速手自一體變速箱，還配備了quattro全時四驅系統(tǒng)和自適應空氣懸掛。據(jù)悉，45TFSI車型的百公里加速時間為7.1秒，55TFSI車型的百公里加速時間為5.9秒，相當彪悍。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
中期改款奧迪Q7實車到店，月底上市，可選2.0T/3.0T，配電動尾門
日前，汽場從一汽-大眾奧迪官方獲悉，中期改款的奧迪Q7正式開啟預售，三款車型的預售價格區(qū)間為70萬-87萬，新車將于4月底上市。
同時一汽-大眾奧迪還特別準備了三款搭載獨有裝備和專屬外觀的預售專享***版車型，之前已經(jīng)公布售價，區(qū)間為69.98-99.88萬元。
顏值向奧迪Q8靠攏
作為中期改款車型，奧迪Q7在外觀方面也是***用了最新的家族化設計語言，前臉向奧迪Q8靠攏，給人十分硬朗、壯實的視覺效果，大燈樣式***用了全新的家族式燈組設計，下方的矩陣式LED日間行車燈很好地提升了前臉的科技感與辨識度。
此外，前進氣格柵的變化也比較大，前進氣格柵樣式由現(xiàn)款的橫幅式改為了直瀑式，格柵邊框飾條要更細且面積也要更大，將豪華中大型SUV的氣質展現(xiàn)的淋漓盡致。
側面造型基本保持不動，其長寬高分別為5063/1***0/1741mm，軸距為3001mm，尾燈組更加扁平并被鍍鉻飾條貫穿，同時***用雙邊共兩出排氣布局保險杠黑色/銀色飾板展現(xiàn)了不錯的運動屬性。
配置滿足你對豪華品牌汽車的所有期待
新款車型內(nèi)飾***用了奧迪家族最新的三屏設計，相比老款科技感提升了太多太多。同時在安全性方面，新車將搭載主動式車道保持、前排側氣囊/頭部氣簾、夜視系統(tǒng)、交通標示識別、路口通行***、側向***系統(tǒng)等配置。
此外在配置方面還有較大提升，其提供電動調節(jié)座椅+電動腰托+加熱+主駕駛記憶、第三排座椅電動折疊、智能鑰匙、感應尾門、全景影像、定速巡航、駕駛模式選擇、方向盤高度角度調節(jié)、前后駐車雷達、自動駐車、胎壓監(jiān)控、外后視鏡電動調整/加熱/電動折疊/自動防眩目/記憶、電動尾門、隔熱玻璃等配置，你能想象到的配置基本上都配齊了。
動力方面，新款奧迪Q7的45?TFSI和55?TFSI車型分別搭載2.0T直列四缸和3.0T?V6兩款渦輪增壓汽油發(fā)動機，最大功率分別為245馬力和340馬力，傳動系統(tǒng)標配8速手自一體變速箱和quattro四驅系統(tǒng)。
值得一提的是，先期推出的3款車型還將標配quattro全時四驅系統(tǒng)、自適應空氣懸架與漸進式轉向系統(tǒng)，可提供7種駕駛模式選擇。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
新款奧迪Q7售68.98萬起，3款車型，跨度不到20萬，選哪款？
作為奧迪旗下的一款中大型SUV，奧迪Q7自從國產(chǎn)以來，不管是口碑還是銷量成績都是非常不錯的，時隔多年，這款經(jīng)典的SUV也迎來了改款升級，細節(jié)方面有了一定的提升。據(jù)了解，新款的奧迪Q7定于4月底正式上市，不過目前已經(jīng)有3款***版車型的價位得到了公布——45TFSI?quattro?致享版69.98萬元、55TFSI?quattro?黑武士版80.88萬元、55TFSI?quattro?至尊版?99.88萬元，4月底上市的車型則是更加接地氣的普通版車型。進入2020年以后，國內(nèi)的中大型SUV競爭越發(fā)激烈，在二胎時代下，消費者對于大空間SUV的需求也越來越強，這就讓各大品牌決定在年初開始布局，希望能夠搶占先機。那么這款全新奧迪Q7的表現(xiàn)到底如何呢？讓我們近距離體驗一下吧。
外觀方面，中期改款的奧迪Q7延續(xù)了家族化經(jīng)典的設計，細節(jié)處理更加的新潮。前臉***用了一款六邊形的進氣格柵，周邊一圈以及中間都***用了銀色鍍鉻飾條進行勾勒，很直觀的提升質感。車頭兩側大燈方正穩(wěn)重，比現(xiàn)款車型更加時尚，LED矩陣式大燈，內(nèi)部光源***用了激光LED光源，還帶有全自動遠光燈***系統(tǒng)，無愧于燈廠的稱呼。前臉下方***用梯形進氣口，兩側進氣口造型凹陷，中網(wǎng)***用了熏黑樣式，搭配周邊凌厲的走線，顯得很有層次感。
車身側面，中期改款奧迪Q7造型十分飽滿，線條也顯得更加修長。車窗周圍，新車***用了銀色鍍鉻飾條進行勾勒，D柱線條逐漸收攏，增加了靈動的感覺。雙腰線貫穿車身，側裙部位還帶有銀色的飾板，視覺效果非常的大氣，多幅式輪轂周邊走線流暢，輪眉帶有一定的凸起，整體顯得動感十足。尺寸方面，新車長寬高為5063/1***0/1731mm，軸距為2999mm，車內(nèi)空間得到了一定的保障。
車尾部分，尾燈造型寬大，內(nèi)部燈組***用點陣樣式，點亮后視覺效果十分突出。尾燈中間***用一根精致的銀色鍍鉻飾條進行連接，加上兩側的尾燈輪廓向中間收攏，呈現(xiàn)出貫穿式尾燈的效果，符合現(xiàn)代消費者的喜好。尾杠造型厚實，銀色的護板加持，搭配雙邊共兩出的排氣，整體顯得格外動感。
內(nèi)飾方面，中期改款的奧迪Q7***用了家族化的設計，融入了更先進的時尚理念。打開車門，中控臺顯得十分狹長，一方面因為貫穿式空調出風口的設置，另一方面就得益于下方的黑色烤漆飾板了，不僅拉伸了新車的視覺寬度，也讓車內(nèi)的科技感倍增。最吸睛的設計可能就是中控部分上下雙屏了，這種設計也逐漸沿用在奧迪其他的車型上。車內(nèi)座椅布局共有5座和7座可選，滿足了不同消費者的購車喜好。配置方面，新車配備了駐車雷達、自動駐車、胎壓監(jiān)測、防眩目后視鏡、電動尾門等。
動力方面，新車共有兩款發(fā)動機可選——2.0T和3.0T，最大功率分別為180kW(245PS)和250kW(340PS)，峰值扭矩分別為370N·m和500N·m，滿足國六排放標準。其中3.0T車型還配備了一款48V輕混系統(tǒng)。傳動系統(tǒng)方面，新車匹配一款8AT變速箱和全時四驅系統(tǒng)，動力輸出十分充沛。
總結：雖然是一款中期改款車型，但是很明顯，這款全新奧迪Q7配置方面十分豐富，和同級別的對手相比較競爭力十分強悍的。這款新車上市之后對手鎖定了奔馳GLE和寶馬X5，都屬于豪華中大型SUV，相信只要月底這款新車定價合適，銷量成績肯定會十分亮眼。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
新款奧迪Q7多少錢？
5月7日，由中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會主辦，汽車之家承辦的首屆中國春季云車展期間，新款奧迪Q7正式上市，先期將推出一款2.0T，兩款3.0T共計3款車型，售價區(qū)間為68.98-86.68萬元，雖然作為中期改款車型，但奧迪并沒有打算在Q7上小打小鬧，從升級力度來看，奧迪這次打算破釜沉舟了。（配圖為45 TFSI quattro 致享專享版）
新款奧迪Q7變化有多大？
新款奧迪Q7的升級主要集中在以下三個方面，首先是價格，此前關于新款奧迪Q7下調售價的消息在網(wǎng)上傳的沸沸揚揚，此時來看，并不是空穴來風，售價門檻直接拉低到了68.98萬，相比同級奔馳GLE和寶馬X5確實存在價格優(yōu)勢；
其次是設計，總之一句話，奧迪這次終于把“面子活”做好了，自從Q7丟掉穩(wěn)重轉舵運動后，消費者似乎并不認可，所以Q7設計直接向旗艦Q8看齊了，最顯著的標簽就是前臉***用了SUV家族最新的豎形進氣格柵，車頭瞬間高端大氣了不少，這和前不久上市的新款奧迪A4L換前臉如出一轍，目的就是讓消費者有買新車的欲望，明顯這種粗獷的升級更得人心。
最后是配置，中期改款增配是絕大多數(shù)品牌慣用的手法，新款奧迪Q7當然也不例外，只是動作更大而已，奧迪很聰明，通過升級內(nèi)飾配置來讓新款Q7變得新鮮感十足，此前，也有消費者吐槽老款Q7缺乏高級感、科技感，這次新款Q7選擇直接照搬家族旗艦Q8，三屏設計終于回歸，內(nèi)飾瞬間煥然一新。值得一提的是新款奧迪Q7終于全系標配7座，實用性大幅提升，除此之外，低配車型還增加了許多實用的配置，比如自適應空氣懸架、矩陣式LED大燈，高配車型獨享激光大燈、Audi Exclusive木飾條、隱私玻璃、四輪轉向、電吸門等配置，總之一句話，新款奧迪Q7的高級感得到了明顯的提升。
推薦45 TFSI quattro S line 運動***版
豪華中大型SUV到底能不能買2.0T車型？相信很多消費者都有這樣的顧慮，或是怕動力不夠用，或是面子問題，下面我們就來看一下售價為68.98萬的45 TFSI quattro S line 運動***版到底值不值得買？
首先來看硬件配置，新款奧迪Q7 45 TFSI quattro S line 運動***版搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配8速手自一體變速箱，最大馬力245Ps，峰值扭矩370N.m，官方公布的0-100km/h的加速時間為7.1s，從數(shù)據(jù)來看，這樣的動力完全夠用，根本無需擔心。四驅系統(tǒng)方面，新款奧迪Q7全系標配機械全時四驅系統(tǒng)，中央差速器為機械扭矩限滑差速器，是貨真價實的quattro全時四驅，輪胎方面，45 TFSI quattro S line 運動***版***用285/45 R20的規(guī)格，除了輪轂小一寸外，其它均和高配保持一致，遺憾的沒有配備空氣懸架。
再來看安全配置，45 TFSI quattro S line 運動***版配備8氣囊，分別是主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊以及前后排頭部氣簾，胎壓監(jiān)測也是全系標配，如需選擇裝后排側氣囊需要加價5900元，另外，這臺入門版的新款Q7配備了主動剎車和疲勞提示，即便是高配車型，車道偏離、車道保持也是選裝配置，所以入門版的新款Q7并不吃虧。
然后是駕駛***配置，45 TFSI quattro S line 運動***版表現(xiàn)并不差，配備了360°全景影像、駕駛模式切換、定速巡航、發(fā)動機啟停、自動駐車、陡坡緩降等眾多實用配置，由于沒有配備空氣懸架，所以這臺入門版的Q7并不能實現(xiàn)可變懸架的功能。
最后是舒適性配置和科技配置，來到這個級別，即便是入門版，配置也不會差，新款奧迪Q7也不例外，配備了全景天窗、電動感應記憶后備廂、全車無鑰匙進入、真皮方向盤、真皮座椅，主副駕駛座椅也支持電動調節(jié)和加熱，除此之外，這臺入門版的新款Q7還配備了四區(qū)自動空調，舒適性配置還是非常豐富的，相當于一些低級別的頂配車型了。
科技配置方面，45 TFSI quattro S line 運動***版配備三塊科技感十足的大屏，分別是12.3英寸的全液晶儀表和10.1英寸以及8.6英寸的兩塊中控大屏，支持語音交互、車聯(lián)網(wǎng)、導航、手機互聯(lián)，大燈方面，新款Q7并不吝嗇，全系標配矩陣式LED自動大燈，支持自適應遠近光、大燈清洗，另外，自動雨刷和自動防炫目后視鏡也是全系標配。從配置來看，這臺售價為68.98萬的45 TFSI quattro S line 運動***版表現(xiàn)還是相當不錯的。
阿川評車
從升級力度來看，新款奧迪Q7稱得上一款真正意義上的新車，最起碼讓消費者有換車的欲望，從售價和配置來看，個人比較推薦45 TFSI quattro S line 運動***版，首先2.0T動力并不差，其次，設計和豪華感也沒有縮水，最后，配置也非常豐富，除了排量小點和缺少空氣懸架外，這臺入門版的新款奧迪Q7還是值得推薦的。
來源：autohome
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
全新奧迪Q7上市，配置提升/三塊大屏，選這兩款就很有面子
5月7日，全新奧迪Q7正式發(fā)布
全新奧迪Q7市場指導價
全新奧迪Q745 T FSI quattro S line運動***版 689,800元
全新奧迪Q 755 TFSI quattro Sline運動型 7 88,800元
全新奧迪Q 755 TESI quattro Sline尊貴型 866,800元
Q7發(fā)展歷程：
2003年
奧迪推出了Pikes Peak quattro概念車以致敬曾在派克峰爬山賽所取得佳績，由此也正式開啟了奧迪Q系列的家族歷史。
2005年9月12日
奧迪首款SUV車型一一奧迪Q7在法蘭 克福國際車展首次亮相，標志著擁有百年歷史的豪華汽車品牌奧迪正式進入SU V市場。
2015年
歷經(jīng)十年磨一劍的第二代奧迪Q7在中國正式，上市，在能效、空間、高科技配置多方面，均創(chuàng)造了同級車型中的最新標準，開啟SUV的“全能”新時代。
2020年
時值quattro技術誕生40周年，全新奧迪Q7無畏登場，再次實現(xiàn)了對經(jīng)典***的超越和進階，憑借無所畏懼的精神，再次成為這個時代的王者。
新款奧迪Q7三款預售專享版車型的標配項目包括：駕駛模式選擇、日間行車燈、方向盤高度角度調節(jié)、前后駐車雷達、自動駐車、前排側氣囊/頭部氣簾、前排中央扶手、胎壓監(jiān)控、外后視鏡電動調整/加熱/電動折疊/自動防眩目/記憶、內(nèi)后視鏡自動防眩目、電動尾門、輪胎維修包、隔熱玻璃、防盜螺栓、外部鍍鉻組件等。
2.0T動力的45 TFSI quattro致享預售專享版進一步提供了20英寸雙五輻輪圈、矩陣式LED大燈、氛圍燈增強包、全景天窗、S line外觀套件+同色包圍、行李架軌道?！?nèi)飾部分，45 TFSI quattro 致享預售專享版還配備了多功能方向盤、換擋撥片、奧迪虛擬座艙、四區(qū)自動空調、熔巖棕桉樹木飾條、亮黑按鈕+鋁制外觀、黑色織物頂棚、真皮擴展包。座椅部分，該車型還提供了前排電動調節(jié)座椅+電動腰托+加熱+主駕駛記憶、第三排座椅電動折疊，座椅面料為真皮/仿皮拼接。智能鑰匙、感應尾門、全景影像、定速巡航在這款車型上也為標配?！?/p>
3.0T動力的55 TFSI quattro黑武士預售專享版車型在整體配置上與上文的45 TFSI quattro致享預售專享版基本一致。除發(fā)動機不同外，二者最主要的區(qū)別在于外觀整體風格：黑武士版車型配備了奧迪尊享黑光包，其包括黑色外觀組件、黑色行李架軌道、黑色外后視鏡外殼，以及Audi Sport出品的21英寸五輻式黑色刀鋒輪圈。3.0T動力的55 TFSI quattro至尊預售專享版是三款車型中配置最高的。相比前兩款車型，其進一步提供了雙五輻啞光灰色21英寸輪圈、***矩陣式LED激光大燈、Audi Exclusive木飾條、隱私玻璃、高級擴展真皮包、打孔華格納真皮+克萊希真皮拼接座椅面料、前排座椅通風/***、前后排座椅加熱、方向盤加熱、四輪轉向、Bang&Olufsen高級音響、抬頭顯示、遮陽簾、電吸門等。
安全配置上，該車型還提供了側向***包、自適應巡航、主動式車道保持、側氣囊、前后頭部氣囊、夜視系統(tǒng)、交通標示識別、方向盤電動調節(jié)、路口通行***、多功能攝像頭、整體式預安全系統(tǒng)城市版、整體式預安全系統(tǒng)后部版，以及側向***系統(tǒng)。
動力方面，新款奧迪Q7的45 TFSI和55 TFSI車型分別搭載2.0T直列四缸和3.0T V6兩款渦輪增壓汽油發(fā)動機，最大功率分別為245馬力和340馬力，峰值扭矩為370?！っ缀?00牛·米，傳動系統(tǒng)標配8速手自一體變速箱和quattro四驅系統(tǒng)。其中，45 TFSI車型的官方0-100km/h加速時間為7.1秒，極速為231km/h；而55 TFSI車型為5.9秒和250km/h
整車總共劃分為三個版本，而最具產(chǎn)品特點的是全新標配quattro四驅系統(tǒng)和 S line外觀套件，由此可以預知從外到內(nèi)的改變。
新車將提供2.0T直列四缸和3.0T V6兩款渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為245馬力和340馬力，扭矩為370牛·米和500?！っ?，與之匹配8速手自一體變速箱和quattro四驅系統(tǒng)，完美的契合消費者所追求的強勁性能和機械素質?？偟脕碚f，全新奧迪Q7給人帶來不少的驚喜之處，而無論是設計上的年輕化，還是動力上的運動化，似乎都挑不出任何毛病。而更為關鍵性的是，選擇一手加量不加價的產(chǎn)品營銷，無疑會獲得更多人群的好感！
全新奧迪Q7預售，70萬元起，標配quattro全時四驅系統(tǒng)
買豪華品牌中大型SUV為了什么？在多數(shù)人眼中，它們是身份地位和經(jīng)濟實力的一個象征。而這個級別最主流的車型無非也就是奔馳GLE、寶馬X5和奧迪Q7，至于怎么選，很大部分原因是根據(jù)品牌，因為它們產(chǎn)品力都相差無幾。現(xiàn)如今2020款奧迪Q7也終于迎來上市，這也預示著BBA中大型SUV新一輪的角逐正式拉開帷幕。鑒于此，本文就和各位聊聊最新款的奧迪Q7哪款最值得買。
奧迪Q7的大名可以說是家喻戶曉，憑借大氣的外觀、科技感十足的內(nèi)飾、出色的動力表現(xiàn)以及超高的終端優(yōu)惠，讓它始終都立于中大型SUV不敗之地。而作為中期改款車型，它這次絕對是有備而來，內(nèi)外均煥然一新，特別是內(nèi)飾部分，***用了奧迪最新的家族化設計，三塊大屏赫然搶眼。
奧迪Q7加上此前發(fā)布的三款***版車型一共推出6款車型，售價區(qū)間為68.98-99.88萬元，是實打實的百萬級豪車。別看其售價這么高，但在終端優(yōu)惠之后，售價還算是較為親民。而對于這款車的靜態(tài)以及動態(tài)體驗部分在此就不做太多贅述了，因為Q7作為熱門車型早已被各大媒體報道個遍。所以我們就直奔主題，為各位推薦值得購買的車型，分別為售價68.98萬元的45 TFSI quattro S line運動***版和售價78.88萬元的55 TFSI quattro S line運動型，原因為何下面通過配置講解來告訴各位。
我們推薦的第一款車型，在配置上其實與45 TFSI quattro 致享專享版完全一致，而區(qū)別則是致享專享版車型僅***577臺，45 TFSI quattro S line運動***版不***。安全配置方面，可以提供前后排頭部氣囊、主動安全系統(tǒng)、駕駛疲勞提示、胎壓監(jiān)測等，對于駕乘安全有著不錯的保障；來到駕駛***配置部分，前后駐車雷達、360度全景影像、定速巡航、發(fā)動機啟停、陡坡緩降等均可以提供，雖說沒有過多高科技配置，但對于日常駕駛來說絕對夠用；舒適性方面，近70萬元的豪華品牌中大型SUV，可以給到全景天窗、電動后備廂、感應后備廂、后備廂位置記憶、前排座椅加熱、全車無鑰匙進入等，對于用車體驗性可圈可點；最后就是在內(nèi)飾硬件部分，三塊大屏的出現(xiàn)著實讓它科技感爆棚，并且?guī)в熊嚶?lián)網(wǎng)系統(tǒng)，還可以支持CarPlay/CarLife手機互聯(lián)。配置部分大致就是這樣，動力部分搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，與之匹配的是8AT變速箱，并且?guī)в腥珪r四驅系統(tǒng)?？偟膩碚f，這款車作為家用車的話，綜合動力、配置以及售價來看它還是不錯的選擇。
推薦的第二款車型為55 TFSI quattro S line運動型，其實就是推薦的第一款車型的3.0T版車型。多花9.9萬元，得到更強動力的同時，還能獲得空氣懸架，可以進行懸架的軟硬高低調節(jié)。不僅如此，也給予了用戶更多的選裝余地，用戶可以根據(jù)自身需求進行加裝，以免花“冤枉錢”。為什么推薦這款，首先售價相對親民一些，并且配置也有著不錯的表現(xiàn)。那么，這款車對于動力有需求的用戶來說著實不錯。
對于車款的推薦已經(jīng)結束，接著我們再來簡單看看車型的基本信息。動力方面提供2.0T與3.0T+48V兩套動力系統(tǒng)，后者沒什么需要說的，而對于2.0T車型，我覺得各位完全沒必要戴著有色眼鏡去看它，畢竟競品車型也都是如此。而這樣做也有一個好處，將車型的售價進一步拉低，讓你更容易買到一臺豪華品牌中大型SUV。車身尺寸方面，奧迪Q7對于競品而言，一直都有優(yōu)勢可言。
說了這么多，相信對于奧迪Q7該買哪款各位也已有了答案，我們所推薦的這兩款車型在配置上看似并不高，但都以實用性和舒適性為主，而第二款車型還可自行選裝。最后，對于這類車所能給予的面子問題，奧迪Q7這兩款車型完全可以給足。至于這兩款怎么選，45車型更適用于家用，而55車型的話，則是宜商宜家。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
4月7日，全新奧迪Q7（2020款）開啟預售，推出了全新奧迪Q7?45?TFSI?quattro?S?line運動***版、全新奧迪Q7?55?TFSI?quattro?S?line運動型和全新奧迪Q7?55?TFSI?quattro?S?line尊貴型三款，預售價格為70萬-87萬元。
開啟預售的全新奧迪Q7依然搭載2.0T和3.0T兩種發(fā)動機，匹配8速手自一體變速器，車長5067毫米，軸距為2996毫米，7座。此次改款，全新奧迪Q7全系標配quattro全時四驅系統(tǒng)、自適應空氣懸架與漸進式轉向系統(tǒng)，可提供7種駕駛模式。
開啟預售的同時，一汽-大眾奧迪推出了三款搭載獨有裝備和專屬外觀的預售專享版車型，分別為全新奧迪Q7?55?TFSI?quattro?S?line至尊預售專享版，售價為99.88萬元；全新奧迪Q7?55?TFSI?quattro?S?line黑武士預售專享版，售價80.88萬元；全新奧迪Q7?45?TFSI?quattro?S?line致享預售專享版，售價69.98萬元。
全新奧迪Q7?55?TFSI?quattro?S?line至尊預售專享版，***用大面積高級納帕真皮、B&O殿堂級3D音響系統(tǒng)、帶香氛和負離子發(fā)生器的空氣質量套件、***矩陣式激光大燈等。
全新奧迪Q7?55?TFSI?quattro?S?line黑武士預售專享版，外觀組件***用奧迪尊享黑光包，前臉和尾部均***用“熏黑”造型，輪轂配備奧迪Sport系列的21英寸五輻式黑色刀鋒輪圈，并配備黑色外后視鏡及黑色車頂導軌條。
全新奧迪Q7?45?TFSI?quattro?S?line致享預售專享版儀表臺上部全部使用高級納帕真皮，同時搭載隔音技術和具有過敏原過濾器的空氣質量組件和四區(qū)空調。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
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