1. 汽車腰靠有必要嗎
2. 汽車腰靠有必要嗎，汽車腰靠墊哪種款舒適
3. 久了對腰不好，那汽車座椅腰托真的有用嗎

開車可以用腰靠，讓我們在開車的時候可以不用那么累。很多朋友在開車的時候都不會使用汽車腰靠，時間短還好，如果時間一長對我們的身體也是會有影響的。

汽車腰靠如果按照功能劃分的話可以是汽車裝飾品，汽車腰靠從名字上我們就知道它是做什么用的，汽車腰靠的合理使用可以減輕我們的腰部壓力，讓我們在開車的時候也不會那么累，就算是長時間開車也不會對身體造成損傷，汽車腰靠主要是減輕了對腰椎的壓力，減輕了我們的負(fù)擔(dān)。

我們都知道人的腰肯定是很重要的，如果腰部受損，那我們的身體肯定也會受影響，尤其是我們在開車的時候，腰椎壓力是非常大的，況且我們在開車的時候隨著車子的晃動我們的腰椎壓力也是不同的，壓力不同對我們的腰椎造成的損傷也比較大，汽車腰靠的主要功能就是減輕我們的腰椎壓力，而且汽車腰靠緊貼著人的腰椎，可以給我們的腰椎提供最好的保護(hù)。

（圖/文/攝： 張霞1） @2019

汽車腰靠有必要嗎

汽車腰靠選擇方法：

1、汽車腰靠的種類也是很多的，我們在選擇汽車腰靠內(nèi)芯的時候一定要根據(jù)自己的駕車習(xí)慣去選擇，不然我們選擇的汽車腰靠很容易起到相反的效果，挑選汽車腰靠要選擇有彈性的，用著比較舒服的；

2、汽車的外觀也是形色各異，我們在選擇的時候可以根據(jù)自己的身高，座椅還有平時的開車方式去選擇，購買一個比較適合自己的汽車腰靠，這樣我們在開車的時候才能讓汽車腰靠發(fā)揮最大的作用，從而起到保護(hù)腰椎的效果；

3、選購腰靠的時候可以選擇功能比較多的，尤其是現(xiàn)在出現(xiàn)一些帶有***功能的汽車腰靠，讓我們不僅能夠減緩腰椎的壓力，還能讓我們的腰椎得到更好的放松，可以提供給我們一個比較輕松的駕駛環(huán)境，讓我們有一個快樂的旅途。

百萬購車補(bǔ)貼

汽車腰靠有必要嗎，汽車腰靠墊哪種款舒適

堅(jiān)信許多車友在拿車以后，都是會給車子選購各種的附設(shè)用品。而腰靠做為在其中認(rèn)知度至少的用品，有必要夠買？

汽車腰靠有必要夠買？

有研究表明，當(dāng)人到坐立能，腰椎所承擔(dān)的工作壓力是身體軀體凈重的三倍，再加之駕駛人員在開車的環(huán)節(jié)中，神經(jīng)系統(tǒng)高度的繃緊，座姿也長期固定不動不會改變，伴隨著所受工作壓力的累積，這便會給腰椎提升巨大的壓力（腰椎肌肉勞損一直是的士駕駛?cè)藛T最普遍的職業(yè)危害之一）。因此 ，汽車腰靠在長期的駕駛?cè)^程中或是十分有必要的。

汽車腰靠哪一種舒適

汽車腰靠類型多種多樣，但購買的基本準(zhǔn)則是：腰靠需頗具延展性、觸感舒服、硬軟適度、支撐點(diǎn)性足，與此同時其樣子不但要人體工學(xué)腰椎的一切正常生理學(xué)曲線圖，與此同時也得緊密結(jié)合汽車駕駛 座椅 ，在運(yùn)用時確保不容易挪串。

在以上的購買規(guī)則中選用的汽車腰靠，就是最合乎自己需要的商品。

久了對腰不好，那汽車座椅腰托真的有用嗎

汽車腰靠有必要買嗎？

有研究表明，當(dāng)人在坐立時，腰椎所承受的壓力是肢體軀干重量的三倍，再加之駕駛員在駕車的過程中，神經(jīng)高度的緊繃，坐姿也長時間固定不變，隨著所受壓力的積累，這便會給腰椎增加極大的負(fù)擔(dān)(腰椎勞損一直是出租車駕駛員最常見的職業(yè)病之一)。所以，汽車腰靠在長時間的行車過程中還是十分有必要的。

汽車腰靠哪種舒服

汽車腰靠種類繁多，但選購的準(zhǔn)則是：腰靠需富有彈性、手感舒適、軟硬適中、支撐性足，同時其形狀不僅要符合人體腰椎的正常生理曲線，同時也得切合汽車座椅，在使用時保證不會移位亂跑。

很多人買車的時候都注意到，在配置清單里，座椅功能項(xiàng)中的腰部支撐調(diào)節(jié)一般是只有在中高配車型上才有。也就是說，車主想享受這一功能，可能要比多付出幾萬塊。話說，座椅腰托不就是提高乘坐舒適度嗎？有那么值錢？你會為此買單么？疆哥今天就給大家來講解一下。

什么是座椅腰托？

座椅腰托，又叫座椅腰靠，學(xué)名上是座椅腰部支撐，具有腰部支撐可調(diào)節(jié)性，可以緩解人們長途駕駛或乘坐的疲勞。座椅腰托的調(diào)節(jié)方式分為電動和手動兩種，電動當(dāng)然也會再貴些。按調(diào)節(jié)方向，還可以分為兩向調(diào)節(jié)和四向調(diào)節(jié)，即前后上下之分。

座椅腰托的原理其實(shí)很簡單，就是在座椅腰部位置安裝了可活動的支撐墊，可以通過手動或電動的方式，持續(xù)或者分檔位進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而迎合和支撐駕乘者的腰部曲線，減緩駕乘者腰部疲勞感。

大家可能會有這樣兩個直觀誤區(qū)：1、電動座椅上的腰部支撐也是電動調(diào)節(jié)；2、腰部支撐調(diào)節(jié)按鈕都是在座椅調(diào)節(jié)按鈕附近。事實(shí)上，電動座椅也有可能配備手動腰部支撐，而且手動腰部支撐調(diào)節(jié)旋鈕一般安裝在座椅的側(cè)面，電動腰部支撐調(diào)節(jié)按鈕則安裝在電動座椅調(diào)節(jié)按鈕附近。

剛才是從狹義角度來定義座椅腰托，其實(shí)從廣義角度來說，座椅靠墊也屬于此列。很多人不愿意多花幾萬塊，覺得沒必要，自己買些座椅靠墊，也可以起到對腰部支撐的作用。

座椅腰托有何作用？

這些年創(chuàng)業(yè)者中流行這樣一句話：“產(chǎn)品設(shè)計(jì)關(guān)鍵在于解決用戶的痛點(diǎn)”。座椅腰托就是這樣一個典型例子。怎么說呢？現(xiàn)代人伏案學(xué)習(xí)和工作的時間非常長，很多人大半天坐在電腦，下班了還要開車，平時出游或者過年回家還要長途駕車。

1）緩解腰部勞累和疲倦

由于不良坐姿，不注意保護(hù)腰部，現(xiàn)代人的腰椎問題越來越普遍。類比到椅子也一樣，腰托對椅子的舒適度來說是最重要的，歲數(shù)越大對這個越敏感。年輕人可能無所謂，光溜溜一條木板凳都可以坐半天。但是坐久了，或者上了一定歲數(shù)，腰就開始不行了，沒一把好的椅子真心想專心坐下來靜一靜都堅(jiān)持不住。你看，這就是用戶的“痛點(diǎn)”所在。

我們知道脊柱是S型的，座椅腰托或者靠墊，可以恰當(dāng)?shù)刭N合人體腰部曲線，給予駕乘者的腰部良好的支撐，這就很有效緩解了長時間開車帶來的腰部勞累和疲倦。這才是符合人體工學(xué)的設(shè)計(jì)，這才是解決了用戶的“痛點(diǎn)”。

2）提高駕駛安全性

另一方面，座椅腰托解決了駕乘者的疲勞問題，從而也間接提高了駕駛的安全性，這一點(diǎn)也很重要。當(dāng)然，沒買配備腰部支撐功能的車的人們也不用太在意，可以通過購買合適的質(zhì)量上乘的座椅靠墊來解決這個問題。座椅靠墊還作為車內(nèi)的裝飾物，可愛有趣的造型可以營造出一種輕松、舒適和溫馨的氛圍，女車主們應(yīng)該就更喜歡了。

對于沒有購買腰部支撐配置車型的童鞋，疆哥給大家兩個后期選購建議。

1）加裝座椅腰托

疆哥想說，高手在民間啊?，F(xiàn)在很多老司機(jī)都學(xué)會自己加裝座椅腰托了。平時泡泡論壇，學(xué)習(xí)別人發(fā)的教程，再上萬能的淘寶買合適的座椅腰托和一些工具，自己搗鼓搗鼓就可以搞定。這也不失為一個辦法。

不過疆哥還是建議，最好還是找專門的汽車改裝店，人家師傅裝配手法和質(zhì)量相對靠譜點(diǎn)，尤其是擰緊方面，對于駕駛安全來說是非常重要的。而且改裝完后續(xù)需要維修的話也有售后服務(wù)。

2）購買座椅靠墊

最方便省心的還是購買座椅靠墊，前提是你要學(xué)會聰明地選購：先關(guān)注座椅靠墊內(nèi)芯材料，再關(guān)注自己喜歡顏色和造型?，F(xiàn)在市場上腰墊內(nèi)芯通常分為幾大類：羽絨、海綿、棉花、云制PP棉、乳膠等材料。

腰墊內(nèi)芯的材料和性能直接的影響了乘坐的舒適度。像碎海綿與棉花的整體容易變形走樣，乳膠彈力太強(qiáng)，而且吸濕透氣性能不好，羽絨、云絲作為內(nèi)芯靠墊，彈性適中，支撐力良好，但也最貴。

太空記憶棉倒是不錯，具有感溫性，慢回彈，對腰部壓力較小，有助血液循環(huán)，還能隨人的體重和體溫調(diào)整承托，恰當(dāng)填充腰部和背部，糾正錯誤坐姿，有助塑形。造型方面，盡量選擇類似魚骨紋凹槽的設(shè)計(jì)，比較貼合脊椎。顏色方面，就可以因人而異，選自己喜歡的就行。

小結(jié)

當(dāng)年潘石屹創(chuàng)立SOHO前，陪新同事挑桌椅，同事挑了大半天，潘石屹說不都差不多嘛，那同事卻說：“這桌椅可能要陪我一輩子的”。一輛車的座椅腰托不一定陪你一輩子，但是它帶來的影響可能是一輩子的。疆哥建議各位車主們，為了保護(hù)好自己的腰部，提高駕乘的安全性和舒適度，土豪的話就買帶腰部支撐調(diào)節(jié)的車型，想省錢的話也要買質(zhì)量上乘的座椅靠墊。