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山西_甲醇汽車(chē)改裝-甲醇改裝車(chē)什么價(jià)格

tamoadmin 1 0
  1. 甲醇汽車(chē)改裝毀車(chē)嗎
  2. 改裝甲醇車(chē)后悔了

汽車(chē)改用甲醇動(dòng)力不降不多,如果按3.2/KG,可以節(jié)省40%左右燃料費(fèi)用。

尾氣排放中甲醛含量是汽油狀態(tài)的2倍以上。常規(guī)碳、氮排放物比汽油低許多。

目前山西的做法是,使用添加了添加劑的甲醇汽油,使用這種汽油對(duì)汽車(chē)的改動(dòng)最少, 使用一個(gè)簡(jiǎn)單的甲醇控制器即可。但實(shí)際節(jié)省不到10%.

山西_甲醇汽車(chē)改裝-甲醇改裝車(chē)什么價(jià)格
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

如果使用純甲醇,需要特殊設(shè)計(jì)的控制系統(tǒng),需要對(duì)原車(chē)氧傳感器信號(hào)進(jìn)行仿真,最好能有經(jīng)過(guò)專(zhuān)用設(shè)計(jì)的甲醇泵配合。還需要冷啟動(dòng)系統(tǒng)配合。

目前并沒(méi)有很好的甲醇專(zhuān)用泵,傳說(shuō)中的無(wú)刷泵解決不了全部的問(wèn)題,因?yàn)楸玫膿p壞并不全部都回?fù)Q向器部分造成,絕大多數(shù)是由于在甲醇環(huán)境中得不到良好的潤(rùn)滑,電機(jī)軸與軸套磨損造成。

如果沒(méi)有好的油泵配合,半路拋錨是有可能的。而使用甲醇汽油所用的甲醇控制器燒純甲醇還會(huì)出現(xiàn)冷啟動(dòng)磨損加大(發(fā)動(dòng)機(jī),啟動(dòng)機(jī)),時(shí)間稍長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,出現(xiàn)***性尾氣等不良現(xiàn)象。

使用雙燃料系統(tǒng)的設(shè)計(jì),就算使用普通汽油泵,也可避免這種狀況出現(xiàn)。但改裝費(fèi)用較高,年審不好過(guò)。

甲醇汽車(chē)改裝毀車(chē)嗎

不違法。

汽車(chē)改裝燒甲醇好不好,應(yīng)該說(shuō),時(shí)至今日,不該再成為一個(gè)問(wèn)題。汽車(chē)改裝燒甲醇發(fā)展到今天,已經(jīng)走過(guò)好些年,人們對(duì)其的了解,應(yīng)該有一定的基礎(chǔ)了。

但是,汽車(chē)改裝燒甲醇一方面又只在少數(shù)地方蓬勃發(fā)展,只有少部分的人們從中收益。這是由多種因素造成的。為了讓更多的人加入到汽車(chē)改裝燒甲醇的行列中來(lái),體驗(yàn)其帶來(lái)的高油價(jià)時(shí)代的低價(jià)享受,有必要鄭重向大家說(shuō)明汽車(chē)改裝燒甲醇到底好不好這件事。

相對(duì)于傳統(tǒng)的“汽柴油”,甲醇汽油在推廣過(guò)程中面臨著“毒性”、“機(jī)器腐蝕性”、“甲醛污染”等爭(zhēng)論,但目前甲醇汽油應(yīng)用中各種技術(shù)問(wèn)題均得到了較好的解決。雖然因?yàn)?a href="/tags-x-z.html" target="_blank" class="5dbd421130fe7486 relatedlink">現(xiàn)在在有些地區(qū)對(duì)于汽車(chē)改裝天然氣還是存在管制的,很多車(chē)友怕汽車(chē)改裝燒甲醇會(huì)和改裝天然氣一樣受到管制。其實(shí)對(duì)于甲醇汽車(chē)的發(fā)展國(guó)家是持支持的態(tài)度的,但是因?yàn)闆](méi)有發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)的制度的規(guī)定,為防止由經(jīng)驗(yàn)不足和制度的缺失導(dǎo)致出現(xiàn)各種預(yù)料不到的問(wèn)題,所以在甲醇汽車(chē)發(fā)展方面暫時(shí)還不會(huì)倡導(dǎo)大面積的推廣。需要在部分地區(qū)進(jìn)行試點(diǎn)推廣,從試點(diǎn)的推廣中來(lái)獲得有益的經(jīng)驗(yàn)和健全甲醇汽車(chē)發(fā)展的制度,從而為全國(guó)大面積的推廣發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

對(duì)于新興的汽車(chē)改裝燒甲醇的運(yùn)用,雖然部分車(chē)友還存觀(guān)望和懷疑態(tài)度。但不可否認(rèn)的是,在全國(guó)甚至全世界來(lái)看,汽車(chē)新能源的探索和發(fā)展都是一種趨勢(shì),而甲醇燃料代替汽油作為汽車(chē)新能源在目前看來(lái)又是最好的選擇。因此甲醇燃料轉(zhuǎn)換器的使用和推廣必定會(huì)得到很快的發(fā)展。我國(guó)原油的對(duì)外依存度連續(xù)三年超過(guò)50%。一方面,國(guó)家在不斷改善目前低水平的石油儲(chǔ)備水平。另一方面,國(guó)家也根據(jù)下游產(chǎn)業(yè)的需求不斷使用新原料與新技術(shù)來(lái)替代其對(duì)原油的需求。伴隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,甲醇由于在替代汽油以及制備烯烴方面的特殊性能,逐漸顯現(xiàn)作為原油替代品的潛能。并且因?yàn)榧状计?chē)改裝改裝簡(jiǎn)單,屬于無(wú)損改裝,很容易得到客戶(hù)的認(rèn)可,這樣就能有更多的客戶(hù)加入甲醇汽車(chē)改裝的發(fā)展中。

在甲醇汽油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)遲遲未能**的背景下,各個(gè)地方*****了一系列甲醇汽油的地方標(biāo)準(zhǔn),山西省1983年就開(kāi)始了在載貨車(chē)上摻燒M15的甲醇汽油示范項(xiàng)目,已相應(yīng)**了《車(chē)用燃料甲醇》、《M85-M100車(chē)用甲醇燃料》等數(shù)個(gè)地方標(biāo)準(zhǔn)。未來(lái)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的**和對(duì)甲醇汽油汽車(chē)補(bǔ)貼政策的**,將為行業(yè)的發(fā)展打開(kāi)廣闊的空間。

汽車(chē)改裝燒甲醇的優(yōu)勢(shì)是無(wú)可代替且經(jīng)過(guò)認(rèn)證的,甲醇燃?xì)獯嫫蛯⑹亲蠲髦堑倪x擇,無(wú)論是其功能作用還是深遠(yuǎn)的意義。且,甲醇燃料已經(jīng)得到了***的重視和推廣。

改裝甲醇車(chē)后悔了

甲醇比汽油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)都保護(hù),吸熱性好,防暴性好,清潔。

但車(chē)輛必須專(zhuān)業(yè)改裝,原車(chē)油泵、液位器結(jié)構(gòu)不適合

只要是電噴汽油車(chē)都可以改智能雙燃料控制(3~12缸都可以)!或燒天然氣車(chē)都可以燒甲醇!甲醇汽車(chē)迎來(lái)發(fā)展春天,必須專(zhuān)業(yè)改裝!比氣安全動(dòng)力好、更省、續(xù)航能力強(qiáng),改裝方案多等優(yōu)點(diǎn)。

甲醇汽車(chē)改裝,甲醇燃料市面上99%都是簡(jiǎn)易改裝,車(chē)燒甲醇不是加個(gè)所謂的控制器就是甲醇汽車(chē)改裝,要不車(chē)廠(chǎng)早就自己加上了。甲醇如果簡(jiǎn)單的勾兌就可以使用,那3桶油早就做了。

必須專(zhuān)業(yè)改裝智能汽車(chē)雙燃料控制系統(tǒng),要不必定失敗。

SHANJIE山捷智能汽車(chē)雙燃料控制系統(tǒng)6種智能轉(zhuǎn)換控制;9種匹配調(diào)試;10種智能控制模式,根據(jù)不同車(chē)型狀況可選擇:油費(fèi)省1半(根據(jù)當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸情況)比燒氣安全、動(dòng)力好、續(xù)航能力強(qiáng)、便捷!

甲醇汽車(chē)燃料行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者——GCM新能源

我們讓您全面了解,不做事后悔事!解決車(chē)燒甲醇所有問(wèn)題!

(甲醇導(dǎo)電水性,傳統(tǒng)機(jī)構(gòu)油泵、液位器、過(guò)濾器等部件不適合)

與我們合作保證你發(fā)展無(wú)后顧之憂(yōu)!單、雙油箱各種改裝方案滿(mǎn)足不同客戶(hù)需要!

推薦雙油箱:(可智能轉(zhuǎn)換控制具有智能控制甲醇、汽油雙模式及10種模式滿(mǎn)足任何汽車(chē)智能模式或手動(dòng)轉(zhuǎn)換控制)避免改雙軌出現(xiàn),噴油嘴噴射角度不好、噴油嘴質(zhì)量差滲漏已壞傷車(chē),避免其他改裝必須停車(chē)前轉(zhuǎn)換到汽油;隨時(shí)啟動(dòng)片刻及能轉(zhuǎn)換到所用燃料,全年可純燒甲醇、GCM100、雙油箱雙油路推薦新增大油箱裝甲醇;也可后裝小油箱裝汽油,原車(chē)大油箱裝甲醇,不占用空間改裝不明顯。

單油箱:無(wú)需增加油箱避免出現(xiàn)改裝車(chē)輛問(wèn)題:雙模式、雙泵控制出租車(chē)的黃金搭檔10種智能模式選擇可滿(mǎn)足任何車(chē)輛及使用甲醇、甲醇汽油、汽油及多種手動(dòng)模式,無(wú)明顯改裝車(chē)輛,推薦雙泵雙供油保障(鼠籠式變頻燃油泵與原車(chē)泵保障油路無(wú)憂(yōu))根據(jù)溫度是純燒甲醇、甲醇汽油、M85、M70、M50。

控制器:液晶屏顯示、可顯示液位、溫度模式等數(shù)據(jù);處理器:鋁壓鑄外殼;電磁閥(德國(guó)GSR代工廠(chǎng)產(chǎn))不銹鋼鑄造,密封材料耐醇

耐油;新增油箱(油箱、液位器為專(zhuān)利產(chǎn)品)容積20~75升可選可安裝任何車(chē)輛含轎車(chē)、MPV商務(wù)車(chē)、SUV越野車(chē)。新增油箱與原車(chē)供

油系統(tǒng)互換工作又可獨(dú)立工作,雙燃料甲醇、汽油獨(dú)立分裝,可完全使用純甲醇、或GCM100比改氣安全、動(dòng)力好、使用成本低、燃料

加注方便無(wú)憂(yōu)。市面所謂的改甲醇簡(jiǎn)單的加個(gè)控制器、冷啟動(dòng)罐,存在材料劣質(zhì)、控制簡(jiǎn)單、安全隱患大、故障多、燃燒不好損車(chē)、改

裝發(fā)動(dòng)機(jī)等問(wèn)題!使用甲醇必須安裝鼠籠式變頻油泵、非接觸式磁感應(yīng)液位器、專(zhuān)用燃料過(guò)濾器等要不很多小問(wèn)題成為大問(wèn)題成為后患。

車(chē)燒甲醇常見(jiàn)問(wèn)題:

不是壞噴油嘴:而是堵塞,傳統(tǒng)清洗,及超聲波清洗不能根本解決問(wèn)題!詳細(xì)了解請(qǐng)登錄

不是壞油表:而是傳統(tǒng)液位器,不適合甲醇特性,燒壞,或液位滑動(dòng)電阻被導(dǎo)電氧化或隔離。用磁感應(yīng)非接觸式液位器就可避免車(chē)燒甲醇常見(jiàn)故障,壞油泵,傳統(tǒng)油泵、所謂的陶瓷泵、甲醇泵、普通的無(wú)刷泵不能徹底解決油泵導(dǎo)線(xiàn)接觸燃料導(dǎo)電氧化問(wèn)題,甲醇導(dǎo)電性與汽油不同,同時(shí)部分車(chē)輛出現(xiàn)壞油表(其實(shí)是壞油箱內(nèi)有位滑動(dòng)觸點(diǎn));壞噴油嘴,其實(shí)是堵塞,傳統(tǒng)清洗根本不能解決問(wèn)題,需要特殊清洗修復(fù)。原車(chē)的噴油嘴最好,不要給用戶(hù)輕易更換。很多維修工作人員工作不規(guī)范細(xì)致,拆噴油軌時(shí),(噴軌拆卸一定要把油軌周?chē)惩燎謇砀蓛舯苊獾袈錃飧變?nèi)造成拉缸!車(chē)燒甲醇很多問(wèn)題是認(rèn)為問(wèn)題,以及找不到問(wèn)題所在,不能根本性解決,汽車(chē)調(diào)試適應(yīng)甲醇后,故障率比燒汽油還少。純燒甲醇或燒M100低溫不易啟動(dòng),或部分車(chē)輛啟動(dòng)難問(wèn)題!改裝一定要用智能雙燃料

1、解決發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒純甲醇或GCM100時(shí)在20℃以下啟動(dòng)時(shí)不易啟動(dòng),啟動(dòng)后運(yùn)行不穩(wěn)定、動(dòng)力慢慢變小問(wèn)題、越來(lái)越不節(jié)省等問(wèn)題。

2、解決發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒甲醇、汽油需要兩種燃料供給轉(zhuǎn)換問(wèn)題,能智能、手動(dòng)轉(zhuǎn)換燃料,智能、手動(dòng)控制供給,根據(jù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)、需

求智能控制、轉(zhuǎn)換,充分使用不同燃料,達(dá)到最佳效果。實(shí)現(xiàn)雙燃料全面解決最佳方案,具有汽油(-20度到20度控制)和甲醇(約20度到60

度)雙控制模式;比用油電混合車(chē)(購(gòu)、保、維修)成本低,環(huán)保。新能源——中醇醇油(甲醇)可全年使用,不受季節(jié)溫度變化影響。

3、解決簡(jiǎn)易改裝雙油路,需停車(chē)前需提前轉(zhuǎn)換問(wèn)題,不能避免氣阻問(wèn)題!汽油油箱可不用使用純汽油,用GCM85燃料、更省更方便!

4、控制系統(tǒng)集成化、模塊化、超原車(chē)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、生產(chǎn),故障率低、運(yùn)行穩(wěn)定、可靠性好;核心部件全部為進(jìn)口產(chǎn)品、定制、專(zhuān)用配件。

  5、控制系統(tǒng)帶運(yùn)行、狀態(tài)、燃料使用等顯示,運(yùn)行、狀況、數(shù)據(jù)一目了然,讓您明明白白使用。

6、控制系統(tǒng)在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燃料轉(zhuǎn)換、安裝不破壞原發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu),避免改雙軌帶來(lái)噴油嘴易壞、易堵、動(dòng)力不好、后期不節(jié)省、壞油泵、

等故障率高問(wèn)題??捎糜谌魏坞妵娖?chē)車(chē)加裝第二套燃油系統(tǒng)。油箱標(biāo)準(zhǔn)帶有進(jìn)氣、熱膨脹排氣、防翻車(chē)燃料泄露等保護(hù)。

油管軟:(耐甲醇、乙醇、汽油、柴油)可經(jīng)受車(chē)廠(chǎng)、國(guó)家權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)!可提供質(zhì)檢報(bào)告的耐壓30公斤耐溫范圍從零下25度到

油管硬:(耐甲醇、乙醇、汽油、柴油)可經(jīng)受車(chē)廠(chǎng)、國(guó)家權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)!標(biāo)準(zhǔn)的耐壓20公斤耐溫范圍從零下40度到120度

高溫線(xiàn):(除控制器用)其他線(xiàn)束耐溫200度,可經(jīng)受?chē)?guó)家權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)!超原車(chē)技術(shù)要求50%繼電器:世界知名品牌材質(zhì)銀點(diǎn)。高溫膠帶:發(fā)動(dòng)機(jī)用超原車(chē)技術(shù)要求(為什么不選擇市場(chǎng)配件,汽車(chē)裝配廠(chǎng)所用原車(chē)件,嚴(yán)禁供應(yīng)商流通到市場(chǎng),市場(chǎng)配件價(jià)格與裝配廠(chǎng)質(zhì)量要求價(jià)格差多倍多者幾10倍,如油泵原廠(chǎng)上千元一個(gè),配件幾十元;噴油嘴市場(chǎng)根本賣(mài)不到真品,所以有行家寧愿選擇國(guó)外拆車(chē)件不用市場(chǎng)配件;如球龍?zhí)壮鲎廛?chē)用,便宜10多元只能用幾個(gè)月,好60幾元可以使用2年;現(xiàn)在客戶(hù)要求高,工時(shí)費(fèi)高,所以要用就選用高品質(zhì)產(chǎn)品)放心、省心、安心

我們的優(yōu)勢(shì):GCM中醇.新能源&醇油、SHANJIE山捷、山東.平捷屬公司注冊(cè)商標(biāo)。為SHANJIE山捷智能汽車(chē)雙燃料控制系統(tǒng) 在汽

車(chē)燃料、控制系統(tǒng)、轉(zhuǎn)換、控制、元器件、工藝、安裝、外觀(guān)造型等擁有商標(biāo)、專(zhuān)利、等多達(dá)20多項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)。專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)、專(zhuān)利

保護(hù)、優(yōu)質(zhì)品質(zhì); 創(chuàng)品牌戰(zhàn)略、造精品產(chǎn)品!統(tǒng)一形象宣傳;統(tǒng)一管理服務(wù);統(tǒng)一產(chǎn)品供應(yīng)。因?yàn)槿剂瞎磧兑部梢允褂茫≌?qǐng)用戶(hù)全面了解后再使用;詳細(xì)請(qǐng)登錄公司網(wǎng)站了解:

石油能源危機(jī):全世界、包括中國(guó)都在大力開(kāi)發(fā)、支持新能源,尤其是汽車(chē)在中國(guó)日益增長(zhǎng),原油需求增長(zhǎng)遠(yuǎn)大于國(guó)內(nèi)生產(chǎn)增長(zhǎng),進(jìn)口依***到60%以上;中國(guó)大部分石油、天然氣需要進(jìn)口,石油只夠人類(lèi)使用40幾年,天然氣不過(guò)60幾年;電瓶汽車(chē)的存、方電已經(jīng)制熱制冷瓶頸很難突破;所以甲醇成了最好最佳替代品。

汽油:汽油是產(chǎn)品、商品名、而不是單一的化學(xué)成分,其成分復(fù)雜有100-200種化學(xué)成分組成;

天然氣:屬高壓壓縮氣體,危險(xiǎn)性比汽油大,汽車(chē)使用必需加裝高壓氣罐,氣體泄漏檢測(cè)難等,50度以下需用汽油,氣進(jìn)入氣缸前需加熱、燃燒溫度高、吸熱少、動(dòng)力小、產(chǎn)生油膩多,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)傷害大,面包車(chē)燒氣3-4萬(wàn)需大修,出租車(chē)縮短30-50%壽命;尤其開(kāi)空調(diào)或上坡路很多車(chē)動(dòng)力不能滿(mǎn)足;氣體運(yùn)輸、存儲(chǔ)不便!

甲醇:甲醇主要來(lái)自煤炭、天然氣轉(zhuǎn)換成甲醇便于存儲(chǔ)、運(yùn)輸,及可再生植物等,煤炭夠人類(lèi)使用200年以上,中國(guó)典型的富煤貧油國(guó),所以發(fā)展甲醇替代傳統(tǒng)燃料趨勢(shì)所在。甲醇閃點(diǎn)高13左右;純甲醇因?yàn)楦邏河醒跞紵紵浞痔娲偷谋壤?.5~1.7左右,所以車(chē)燒甲醇需加裝智能汽車(chē)雙燃料控制系統(tǒng),還可以讓汽車(chē)同時(shí)燒汽油;純燒甲醇根據(jù)汽車(chē)壓縮不同,壓縮比低、點(diǎn)火弱的車(chē)輛在25度左右啟動(dòng)開(kāi)始困難,熱車(chē)后正常,壓縮比高、點(diǎn)火強(qiáng)車(chē)輛可以在17-18度以上正常啟動(dòng);汽車(chē)設(shè)計(jì)從零下20度到零上20度有1.8倍到0倍的放大,燒甲醇需甲醇模式。甲醇比汽油清潔環(huán)保。甲醇吸熱是汽油的3倍,所以甲醇對(duì)車(chē)輛的熱磨損更小,產(chǎn)生油膩更少,積碳少等優(yōu)點(diǎn);所以車(chē)燒甲醇比燒汽油對(duì)車(chē)還保護(hù)切不宜高溫,所以F1方程式車(chē)都燒含有甲醇燃料; 甲醇沸點(diǎn)不到70度,所以燒甲醇一定要解決氣阻問(wèn)題,改智能汽車(chē)雙燃料控制系統(tǒng)解決此問(wèn)題,全面改裝解決所有你們所聽(tīng)到的片面問(wèn)題!

中醇醇油:GCM100是純甲醇的改性燃料,比純甲醇點(diǎn)燃性好、燃燒更充分、動(dòng)力性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)!

GCM85是純甲醇改性并添加了專(zhuān)用添加劑,根據(jù)不同地區(qū)車(chē)型可在零下10度左右正常啟動(dòng),比勾兌汽油經(jīng)濟(jì)性好、冷啟動(dòng)性好、動(dòng)力好、又保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、部件的保護(hù)!GCM85不是簡(jiǎn)單的讓車(chē)輛低溫能啟動(dòng)!

甲醇(水性導(dǎo)電能力強(qiáng),汽油導(dǎo)電差。車(chē)燒甲醇必須用耐水油泵、液位器!甲醇避免被酸性、腐蝕性液體污染(罐車(chē)只做水清洗,不做蒸灌處理)。

傳統(tǒng)油泵:普通油泵無(wú)論是進(jìn)口車(chē)還是國(guó)產(chǎn)車(chē),油泵都為直流有刷泵,碳刷及導(dǎo)線(xiàn)接觸甲醇通電后氧化嚴(yán)重(甲醇導(dǎo)電性與汽油不同),原車(chē)泵相對(duì)會(huì)好一點(diǎn)(原車(chē)泵少則幾百元多則幾千元),后換泵有一星期不到就壞泵現(xiàn)象。

鼠籠式變頻無(wú)刷燃油泵:鼠籠式結(jié)構(gòu),避免碳刷、導(dǎo)線(xiàn)接觸燃料氧化損壞,鼠籠式電機(jī)啟動(dòng)性好、動(dòng)力好、穩(wěn)定性好耐免維護(hù);變頻器功率大,產(chǎn)熱少,適合汽車(chē)環(huán)境,保障油泵可靠運(yùn)行,變頻器壽命可超過(guò)汽車(chē)使用年限。滿(mǎn)足各種車(chē)輛壓力、流量、耐疲勞性好,啟動(dòng)性好,防堵轉(zhuǎn)能力強(qiáng)。

傳統(tǒng)液位器:普通油位器為汽油設(shè)計(jì)滑動(dòng)觸點(diǎn),甲醇導(dǎo)電性與汽油不同,滑動(dòng)觸點(diǎn)電阻通電氧化后阻值不準(zhǔn),浮子適合甲醇等,壞的是傳統(tǒng)油位器,而不是油表。(中、高檔車(chē)相對(duì)液位滑動(dòng)觸點(diǎn)材質(zhì)好耐用)

非接觸式磁感應(yīng)液位器:磁感應(yīng)式無(wú)觸點(diǎn)接觸燃料,避免傳統(tǒng)液位器易壞弊端。

柴油車(chē):柴油車(chē)屬于壓燃式,所以柴油車(chē)不要勾兌或燒甲醇,會(huì)出現(xiàn)撞缸或動(dòng)力小。

甲醇的熱值和閃電和汽油不同。

好的甲醇控制器產(chǎn)品,電路設(shè)計(jì)應(yīng)該是比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?,是?zhuān)業(yè)的和規(guī)范的,功能應(yīng)該是夠用的,性能也應(yīng)該是穩(wěn)定的,并且是能用得住的。

甲醇控制器的設(shè)計(jì),包含了多項(xiàng)關(guān)鍵的也是基本的功能要求:

1、控制器的抗干擾性能要強(qiáng)!這方面要求開(kāi)發(fā)人員要有豐富的硬件電路設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)電子產(chǎn)品程序設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)和素養(yǎng)。

2、穩(wěn)定性能要好,穩(wěn)定性不好的控制器,對(duì)汽車(chē)的某些關(guān)鍵部位的機(jī)械性能帶來(lái)不合理的沖擊。

3、功率余量要大,汽車(chē)電子電路的特點(diǎn)是波動(dòng)性大,不能按照一般家電的電器標(biāo)準(zhǔn)來(lái)做。

4、電路設(shè)計(jì)要完整,不能偷工加料,拼價(jià)格,要堅(jiān)持基本的耐久性要求。

甲醇控制器作為一種汽車(chē)電子產(chǎn)品,實(shí)質(zhì)是汽車(chē)ECU功能的擴(kuò)展或延伸,需要做的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止是一件有一定功能的普通電子裝置,這要包含對(duì)汽車(chē)性能的深刻理解,扎實(shí)的汽車(chē)電子電路設(shè)計(jì)的專(zhuān)業(yè)的軟、硬件功底,要有強(qiáng)調(diào)安全穩(wěn)定耐久的基本標(biāo)準(zhǔn)和意識(shí)。

另外,對(duì)產(chǎn)品的選擇也還是要有一定的了解和堅(jiān)持才行!或者選擇一些產(chǎn)品面世較早、經(jīng)過(guò)了實(shí)際使用檢驗(yàn)并且口碑較好的一些產(chǎn)品。這樣,也許會(huì)少走一些彎路和規(guī)避一些本來(lái)不該的遇到的麻煩。

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