每天認識一個汽車品牌,阿維塔Avatr。
一、基本信息
品牌名稱:阿維塔,英文名:Avat,國別:中國,總部:中國重慶,品牌類型:華系,創(chuàng)建時間:2018年,創(chuàng)始人:譚本宏,所屬集團:長安汽車。
二、品牌簡介
阿維塔(AVATR)品牌創(chuàng)建于2018年,是由長安汽車、華為、寧德時代三方聯(lián)合打造的一個高端智能電動車品牌。阿維塔的英文是“Avatar”,翻譯之后是“化身”的意思。阿維塔品牌對這個詞有著非常深刻的理解,它不斷探索面向未來的人性化出行科技,希望成為“懂你的智慧化身”。
雖然品牌創(chuàng)立至今僅有4年的時間,但是公司在重慶、上海及德國慕尼黑都已經(jīng)有了布局。值得一提的是,阿維塔將SEV產(chǎn)業(yè)的核心能力掌握在了自己的手中,這也是對中國汽車品牌的一大鼓舞。
三、車標(biāo)
車標(biāo)設(shè)計阿維塔品牌車標(biāo)是由一個豎若的矩形組成,矩形的四個角被設(shè)計成有一定弧度的圓角。矩形中將線與面進行了交匯碰撞,形成了一個多面體,呈現(xiàn)出立體的狀態(tài)。
多面體加上交匯的線條,看上去也很像是光線折射后形成的樣子,簡約又充滿了未來感。整個車標(biāo)的設(shè)計很具有前瞻性,它將科技與溫暖進行了融合,代表著奔赴所愛的一往無前,也代表了其要營造超越出行的智慧生活的決心。這款車標(biāo)在車輛上有以銀色和黑色兩種暫配色,阿維塔11上用的是銀色車標(biāo),阿維塔011上是黑色車標(biāo)。
四、車系信息
作為一個高端智能電動品牌,阿維塔品牌目前涉及的主要是SU八V領(lǐng)域,旗下共有兩款車,分別是阿維塔11和阿維塔011。其中,阿維塔11是品牌旗下的首款智能電動汽車,定位情感智能純動轎跑SUV,于2021年正式全球亮相。而阿維塔011是款聯(lián)名***版車型,也是阿維塔“0”系列的首款車型,全球鄭***500臺。
代表車系:阿維塔11。
指導(dǎo)價:34.99-60.00萬。
作為品牌旗下的首款智能電動汽車,阿維塔11疑聚了長安汽車、華為、寧德時代三方的獨特優(yōu)勢,在外觀設(shè)計、內(nèi)部智能和電池續(xù)航方面表現(xiàn)出色。外觀方面,這款車以“未來感”為核心設(shè)計理念,整車設(shè)計純粹且未來感與力量感兼具。它***用了蝶翼式前臉,標(biāo)志性的曲率大燈組合線條纖細,凸顯出其干練又不失親和力的獨特氣質(zhì)。
內(nèi)飾上,主副駕各配備了一塊屏幕,懸浮式中央觸控屏具備快捷手勢操作、分屏應(yīng)用等功能。副駕觸控屏具有專屬影音***功能,滿足用戶出行樂趣。另外,車內(nèi)還有情緒識別、智能情景模式功能等極具情感色彩的智能化配置,可以給用戶帶來非常不錯的出行體驗。續(xù)航方面,這款車有寧德時代的加特,最高續(xù)航里程可達680公里,性能和效率方面的表現(xiàn)都非常出色。
五、阿維塔在售車型
阿維塔11,34.99-60.00萬。
阿維塔汽車是什么品牌
阿維塔11,從誕生以來,就憑借著豪門出身獲得了足夠的關(guān)注度。如今阿維塔11單電機版正式上市,長續(xù)航單電機版售價31.99萬元,超長續(xù)航單電機版售價34.99萬元,降低門檻的同時,也成為了30萬+級別新鯰魚。
作為家族最入門的車型,阿維塔11單電機版配置水平依舊保持高水準,全系標(biāo)配15.6英?懸浮式中控屏、Vortex情感渦流、電動尾門、前排座椅加熱等等。
而且最令人驚喜的地方在于,阿維塔11單電機版同樣非常厚道地配備了HI華為全棧智能汽車解決方案,對于智能駕駛領(lǐng)域的所有功能全部搭載,將率先通過OTA推送華為ADS 2.0版本。可以說阿維塔11單電機車型是現(xiàn)階段30萬價位,你能買到的最強智駕SEV。
想象一下,如果你的車能夠自己從家出發(fā),把你送到公司,那將會是一個多么美好的場景。而智能駕駛系統(tǒng)存在的意義,就是把這種場景變成現(xiàn)實。?
不過理想很美好,現(xiàn)實或許有些殘酷,現(xiàn)階段的情況就是,大部分車企只是攻克了封閉高速和環(huán)路主干道上的高階智能駕駛技術(shù)。但是在城市復(fù)雜路面下,大多數(shù)車企都不具備自主控制駕駛的能力。
阿維塔11攻克了這一個困擾,完善了位于高階智能駕駛領(lǐng)域最為核心的場景化版圖,它的高階智能駕駛系統(tǒng)能夠在高速、城區(qū)、泊車的場景中實現(xiàn)全方位覆蓋,將率先通過OTA推送華為ADS 2.0版本,不依賴高精地圖的智駕解決方案。簡單的理解就是,這輛車自己給你配備了一名“安全陪駕教練”。
硬件+軟件=構(gòu)建完善的智駕系統(tǒng)
咱們判斷一個人有沒有獲得世界冠軍的潛力,大部分情況下主要看的是先天的身體條件和天賦,以及后天的學(xué)習(xí)能力,二者相輔相成。?
放在汽車智能駕駛領(lǐng)域也是相同,判斷一輛車能否具備很好的智能駕駛的實際體驗,重點就是看先天的硬件堆料夠不夠足,后天的軟件匹配夠不夠成熟。二者相互結(jié)合之后,才能夠賦予車輛在智能駕駛領(lǐng)域更加優(yōu)異的實際表現(xiàn)。
要知道,很多新勢力車型只配備了1顆激光雷達,就開始鋪天蓋地的宣傳多么智能、多么先進。而阿維塔11搭載的AVATRUST超感系統(tǒng),擁有同級唯一全系標(biāo)配的3顆半固態(tài)激光雷達。?
全車一共有34顆智駕傳感器,能夠建立起攝像頭、激光雷達、毫米波雷達、超聲波雷達組合而成的4層獨立的感知防護體系。
同時最為最入門的阿維塔11單電機版車型,獲得了同樣的硬件水平,該有的智能駕駛領(lǐng)域配置一個不少,可以說在硬件領(lǐng)域可以說是不惜血本。就憑這一點,足夠展現(xiàn)阿維塔品牌的厚道與誠意。
另外在軟件層面,阿維塔11搭載的AVATRUTH超算系統(tǒng),包括高性能智能駕駛計算平臺、融合感知算法、VRU交互與博弈算法、數(shù)據(jù)仿真訓(xùn)練等等。?
不過這些對于我們消費者來說,最重要的還是感受,這套超算系統(tǒng)就像是擁有一個多年駕齡的“老司機”,能夠在云端協(xié)助你開車。最終讓阿維塔11這輛車能夠?qū)崿F(xiàn),360度全方位覆蓋的融合感知能力。另外悄悄說一句,這套超算系統(tǒng)在最入門的阿維塔11單電機版車型同樣配備。
阿維塔11智駕能實現(xiàn)什么?
對于當(dāng)下的都市精英來說,不管是你在一線還是二三線城市,你只要出行就會遇到早晚高峰期的堵車問題,這個問題也已經(jīng)成為了城市交通里的用車痛點。?
阿維塔11則是憑借著完善的智能駕駛系統(tǒng),正在逐步攻克這一方面的難題,將率先通過OTA推送華為ADS 2.0版本?,F(xiàn)階段已經(jīng)在上海、廣州及深圳正式開放了城區(qū)NCA智駕導(dǎo)航***的用戶試駕體驗。另外在重慶也即將開放體驗。
對于駕駛阿維塔11的車主來說,想要緩解堵車帶來的痛苦,只需要在中控屏輸入目的地,撥桿向下?lián)軇觾上?,就能夠開啟城區(qū)NCA智駕導(dǎo)航***,讓都市駕駛變得更加安適。?
阿維塔11在開啟城區(qū)NCA之后,能夠支持多樣化的場景。首先紅綠燈是必不可少的交通環(huán)節(jié),阿維塔11不僅可以識別交通燈顏色、箭頭方向、倒計時等信息,還能夠根據(jù)交通燈狀態(tài)自主控制車輛行駛。?
特別是在黃燈狀態(tài)下,阿維塔11還能夠根據(jù)道路限速和倒計時讀秒自主控制車速,從而判斷是否通過路口,和咱們老司機平時開車并無二致。
如果遇到路口轉(zhuǎn)彎時,阿維塔11會提前開啟轉(zhuǎn)向燈,并且在條件允許的情況下,能夠在交通燈信號的指示下自主進入待行區(qū)等待,能夠最大限度的提升道路的通行效率。
對于很多剛剛拿駕照的新手司機來說,城市里開車最困難的往往就是在左轉(zhuǎn)的時候,難以判斷在對向有來車的情況下,是否有足夠的空間安全左轉(zhuǎn)。這種環(huán)境對于城區(qū)NCA智駕導(dǎo)航***來說,同樣也是最難的考驗之一。?
阿維塔11在這個過程中,會實時分析對向車輛的行駛狀態(tài),如果當(dāng)對向車輛距離比較遠或者對向車輛行駛速度比較慢的情況下,能夠自主擇機快速通過,盡可能的避免左轉(zhuǎn)過程中的無效等待。有點像是咱們開車多年的老司機,能夠懂得在開車過程中進行隨機應(yīng)變。?
另外在城市里開車,狹窄道路通行也是日常開車過程中經(jīng)常會遇到的環(huán)境。這時候路面情況就會更加復(fù)雜,不僅僅是道路寬度有限,對向有車通行,而且往往還會有自行車、電瓶車甚至是老頭樂會霸占行車路線,非常考驗車輛的“隨機應(yīng)變”能力。?
得益于3顆激光雷達構(gòu)筑的300°水平大FOV,阿維塔11能夠?qū)崟r探測周面各種環(huán)境,實時分析并預(yù)判行人、非機動車等交通參與者的行為。就比如當(dāng)電瓶車擋住通行道路,阿維塔11能夠自主進行靈活避讓,選擇繞行通過,面對國內(nèi)復(fù)雜的城市道路也做到胸有成竹。?
另外,對于阿維塔11來說,在正常的城市道路中,還能夠?qū)崿F(xiàn)擁堵路段跟車啟停、近距離加塞處理、主動換道超車等高階***駕駛功能,讓你愿意在城市行進過程中使用它。?
要知道,阿維塔收集大量禮賓司機的優(yōu)質(zhì)駕駛技術(shù)數(shù)據(jù)進行模擬訓(xùn)練,提供了成熟的“擬人化駕駛算法”,整體使用感受就好像車上有一名自帶的“安全陪駕教練”,協(xié)助你在城市鬧市區(qū)也能夠輕松自在通行。
同時,如果說你在上海、深圳這類寸土寸金的超一線城市親自停過車,你就會經(jīng)常遇到停車位設(shè)計不合理、停車位狹小等不方便的情況。?
這時候可以借助阿維塔11配備的RPA遙控泊車功能,僅需要通過手機,在車外點擊APP的泊車功能,阿維塔11就能夠自行泊入、泊出狹窄車位,讓用車生活避免了在小車位的“鉆車”尷尬,真正地享受優(yōu)雅上下車生活。
總結(jié)
作為面向未來的“情感智能電動汽車”,阿維塔可以說是設(shè)身處地的站在用戶角度,深度挖掘了咱們老百姓對智能駕駛的高頻使用需求。
另外,阿維塔11剛剛推出的單電機版車型不僅僅降低了用戶的購買門檻,同時還依舊給用戶保留了完整的高階智能駕駛系統(tǒng),將率先通過OTA推送華為ADS 2.0版本。能夠讓更多的人能夠提前享受到未來智能出行的美好,真正地做到了“智駕平權(quán)”。
本文來自易車號作者汽車頭條V,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點,與易車無關(guān)
阿維塔(AVATR)是高端智能電動汽車品牌。
阿維塔(AVATR)由長安汽車、華為、寧德時代三方聯(lián)合打造。致力于探索面向未來的人性化出行科技,為用戶創(chuàng)造充滿溫度的智能出行體驗。公司總部位于中國重慶,并在中國上海及德國慕尼黑設(shè)有分部。
阿維塔科技致力于打造國際化高端SEV品牌。得益于長安汽車、華為、寧德時代,分別在整車研發(fā)智造、智能汽車解決方案和智慧能源生態(tài)領(lǐng)域的優(yōu)勢,為阿維塔科技賦能,三方共同開創(chuàng)的全新一代智能電動汽車技術(shù)平臺CHN,具備“新架構(gòu)、強計算、高壓充電”三大特征,構(gòu)建一體化的核心競爭優(yōu)勢,打造高端智能電動汽車全球品牌。
阿維塔11車型配置介紹
阿維塔11將在業(yè)內(nèi)率先應(yīng)用750V高壓充電系統(tǒng),并搭載業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的超感系統(tǒng)+超算平臺,包括3顆激光雷達、6顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、13顆攝像頭,以及400Tops高算力,可實現(xiàn)面向城區(qū)復(fù)雜路況的高階智能駕駛。
阿維塔11零百加速最快僅需3.98秒。續(xù)航及補能方面,阿維塔11搭載寧德時代CTP三元鋰電池包,提供680km和555km兩個續(xù)航版本(基于CltC綜合工況)配合750V高壓電平臺,阿維塔11最快可達充電10分鐘增加續(xù)航200km的高效補能表現(xiàn)。
標(biāo)簽: #維塔