對(duì)于小米汽車，大家一直都給予著很高的關(guān)注度。
說起來也是，曾經(jīng)的新勢(shì)力如今都已經(jīng)不算“新”了，還在路上的造車新玩家本就不多，況且還有半路折戟的。
而其中的小米汽車有著一貫務(wù)實(shí)的雷軍加持，再聯(lián)想到小米手機(jī)曾經(jīng)的高性價(jià)比給行業(yè)帶來的沖擊，于是小米汽車就順理成章地成為了那為數(shù)不多的新玩家中尤為值得期待的一個(gè)。
不過，需要承認(rèn)的是，擺在小米汽車面前的挑戰(zhàn)可是不小。
一方面是造車資質(zhì)的問題，李一男的自游家據(jù)說就是倒在了這一關(guān)?；蛟S是受早期新能源汽車魚龍混雜情況的影響，眼下監(jiān)管部門對(duì)于申請(qǐng)新造車牌照的要求極高。而像蔚來那種代工模式也因?yàn)檎叩恼{(diào)整而不再行得通。
目前流傳的消息是，小米汽車或?qū)膶毼值氖掷锬玫皆燔囐Y質(zhì)，但這一消息并沒有官方層面的確認(rèn)。
另一方面是時(shí)機(jī)。雷軍有句名言叫：站在風(fēng)口上的豬都可以飛。如今的新能源汽車的確是大勢(shì)，但這個(gè)風(fēng)口的“風(fēng)”比起早期新勢(shì)力們混戰(zhàn)廝殺的時(shí)候可是要小了許多。
尤其是，國(guó)補(bǔ)已經(jīng)沒有了。新能源汽車的購(gòu)置稅減免政策雖然又續(xù)上了，但可以預(yù)見的是，不久之后肯定也會(huì)取消。相比早期享受到這些紅利的車企，沒有了政策助力的小米汽車起步一定會(huì)更加費(fèi)力。
從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)層面來說，曾經(jīng)的新勢(shì)力們?nèi)缃穸家呀?jīng)成長(zhǎng)了起來，像蔚來理想，搭載第二代平臺(tái)的車型都已經(jīng)上市了。還有傳統(tǒng)車企這邊，它們向新能源轉(zhuǎn)型的速度也在不斷加快。而反觀小米汽車，還依舊處在發(fā)育中的階段。
夸張點(diǎn)來說，小米汽車越晚面世一天，這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就會(huì)發(fā)展地越強(qiáng)大一分。如果待到小米汽車真正面世的時(shí)候，環(huán)顧四周，發(fā)現(xiàn)皆是已經(jīng)發(fā)育成熟且強(qiáng)大的對(duì)手，這可不是什么美好的局面。
更重要的是，小米汽車還想走自研路線。從長(zhǎng)遠(yuǎn)的視角來看，這種把東西都掌握在自己手里的做法很正確。但，自研路線無疑會(huì)拖慢整體的研發(fā)步調(diào)，這對(duì)于發(fā)育時(shí)間本就不充裕的小米汽車來說似乎并不太友好。
除此之外，產(chǎn)品定價(jià)也是擺在小米汽車面前的一大難題。
事實(shí)上，大家對(duì)小米汽車抱有很大的期待更多是因?yàn)樵?jīng)的小米手機(jī)以極高的性價(jià)比血洗了手機(jī)市場(chǎng)，現(xiàn)在大家希望小米汽車同樣能將這番場(chǎng)景***到汽車市場(chǎng)，給消費(fèi)者帶來物美價(jià)廉的新能源汽車。
雷軍曾經(jīng)在微博發(fā)起過一個(gè)關(guān)于小米汽車第一款車型價(jià)格的投票，得票數(shù)最多的價(jià)格是“10萬以內(nèi)”，這在無形中也佐證了上述觀點(diǎn)。
但對(duì)于小米汽車來說，定價(jià)問題其實(shí)是個(gè)挺困難的抉擇。定價(jià)過高，勢(shì)必會(huì)澆滅消費(fèi)者的長(zhǎng)久以來的期待與熱情。如果不能做到開門紅，對(duì)于本就入行晚的小米汽車來說很可能就會(huì)一蹶不振難以翻身。
小道消息稱，小米汽車的第一款產(chǎn)品售價(jià)會(huì)在二三十萬。盡管并非官方的聲音，但這一消息已然讓不少人心里涼了半截。
但如果選擇較低的定價(jià)，產(chǎn)品力與成本的把控又將會(huì)是一項(xiàng)極大的挑戰(zhàn)。尤其是對(duì)于小米汽車這樣的行業(yè)新人來說，想要產(chǎn)品力與成本兼得幾乎是個(gè)不可能的事。
再者，小米手機(jī)因主打性價(jià)比而產(chǎn)生的難以“沖高”的后遺癥也會(huì)讓小米汽車格外警惕，在是否繼續(xù)選擇小米手機(jī)同樣的性價(jià)比策略上一定會(huì)尤為慎重。
不過，盡管面臨著不小的挑戰(zhàn)，眼下小米汽車似乎依舊在按著自己的步調(diào)有條不紊地行進(jìn)，各種路試諜照在網(wǎng)上傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng)。今年2月的小米投資者日上，雷軍還再次重申了小米汽車要在2024年量產(chǎn)。希望屆時(shí)小米汽車真的能夠給我們帶來驚喜吧。
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