太平洋汽車(chē)網(wǎng)寶馬5系阻尼片是樹(shù)脂材質(zhì)的，***用該材質(zhì)的阻尼片是為了起到減少車(chē)內(nèi)噪聲、減少車(chē)子震動(dòng)的作用，阻尼片又叫膠泥或者阻尼塊，是貼在車(chē)身內(nèi)表面的一種粘彈性材料，緊貼著車(chē)身的鋼板壁上。
在***圈，高圓圓憑借優(yōu)雅、知性的美成為眾多直男心目中的“國(guó)民女神”。
而在汽車(chē)界，沃爾沃依靠獨(dú)特的北歐設(shè)計(jì)風(fēng)格與精工品質(zhì)，也深受不少理工類(lèi)直男的喜愛(ài)。
試想一下？如果高圓圓開(kāi)著沃爾沃，會(huì)碰撞出怎樣的火花？
不久前，就有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)高圓圓開(kāi)著一臺(tái)沃爾沃XC90低調(diào)現(xiàn)身老家街頭，這一波夢(mèng)幻聯(lián)動(dòng)，讓一眾直男直呼：“內(nèi)行”！
打開(kāi)網(wǎng)易新聞查看精彩話(huà)說(shuō)回來(lái)，為什么高圓圓會(huì)選擇一臺(tái)XC90作為自己的座駕呢？難道僅僅是因?yàn)槲譅栁殖錾陌踩裕?/p>
我想，這只是一方面，畢竟高圓圓也有了自己的“千金”，女兒的安全一定是頭等大事。除此之外，沃爾沃XC90在健康和空間上的出色表現(xiàn)，同樣是女神選擇這臺(tái)車(chē)的重要原因。
打開(kāi)網(wǎng)易新聞查看精彩把北歐森林搬進(jìn)車(chē)內(nèi)，沃爾沃真的做到了！
對(duì)于購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，在享受提車(chē)喜悅的同時(shí)，新車(chē)的異味也成了困擾大家的問(wèn)題。縱觀各大汽車(chē)論壇，不少用戶(hù)發(fā)帖都在請(qǐng)教如何解決車(chē)內(nèi)異味。
打開(kāi)網(wǎng)易新聞查看精彩相比之下，沃爾沃的車(chē)主就完全沒(méi)有這個(gè)煩惱。以“女神”同款的XC90為例，其座艙內(nèi)部從選材到制作工藝，一切秉持著“綠色環(huán)保”的原則。
為了抑制底盤(pán)噪音，目前市面上絕大部分車(chē)型都會(huì)在座椅下方安放瀝青阻尼片，而XC90則選用了水溶性阻尼墊片。雖然這種材質(zhì)成本更高、制造工藝更復(fù)雜，但對(duì)沃爾沃來(lái)說(shuō)，為了健康，一切都值得。
打開(kāi)網(wǎng)易新聞查看精彩此外，XC90車(chē)內(nèi)的橡膠、織物、皮革以及金屬等部件，也都達(dá)到了嬰兒可接觸級(jí)別，從而在源頭上阻斷污染。
針對(duì)外部環(huán)境的污染，XC90全系標(biāo)配了CLEANZONE清潔駕駛艙，其中AAC雙效增強(qiáng)型空氣凈化系統(tǒng)可有效過(guò)濾高達(dá)95%的PM2.5有害顆粒物。
打開(kāi)網(wǎng)易新聞查看精彩而且這套系統(tǒng)還支持預(yù)清潔以及主動(dòng)凈化等功能，無(wú)論何時(shí)何地，車(chē)內(nèi)人員皆可享受如北歐森林般清新的空氣。
由外到內(nèi)，XC90全方位守護(hù)著你和家人的健康，這也完美印證了沃爾沃的品牌理念—“唯愛(ài)與生命不可辜負(fù)”大空間，讓你的出行從容不迫隨著二胎、三胎家庭越來(lái)越多，如今7座車(chē)型已然成為了剛需。
在空間表現(xiàn)上，XC90擁有接近5米的車(chē)長(zhǎng)和接近3米的軸距，所以后排空間無(wú)須擔(dān)心，而且XC90還有5座和7座兩個(gè)版本可選。相比于國(guó)產(chǎn)寶馬X5全系5座的配置，XC90要更加人性化。
打開(kāi)網(wǎng)易新聞查看精彩就拿主銷(xiāo)的七座版車(chē)型來(lái)說(shuō)，即使將第二排調(diào)整到一個(gè)相對(duì)舒適的坐姿時(shí)，第三排空間也并沒(méi)有被過(guò)多“壓縮”。
（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng)問(wèn)答叫獸）
阻尼片是什么東西
太平洋汽車(chē)網(wǎng)雅閣車(chē)的阻尼片是樹(shù)脂材質(zhì)的，***用該材質(zhì)的阻尼片是為了起到減少車(chē)內(nèi)噪聲、減少車(chē)子震動(dòng)的作用，阻尼片又叫膠泥或者阻尼塊，是貼在車(chē)身內(nèi)表面的一種粘彈性材料，緊貼著車(chē)身的鋼板壁上。
十代半雅閣升級(jí)TEI剎車(chē)改裝，顏值高、性能強(qiáng)，腳感更線性車(chē)輛改裝是車(chē)輛愛(ài)好者最?lèi)?ài)的一種方法，而剎車(chē)是車(chē)輛駕駛之中的頭等大事。車(chē)輛在告知行車(chē)歷程中，剎車(chē)踏板的效果是特別大的，***如產(chǎn)生剎車(chē)故障，那_很可能會(huì)造成比較嚴(yán)重的***事故。下邊便是我們給車(chē)友們分享有關(guān)剎車(chē)改裝案例鑒賞——改裝案例|本田十代半雅閣改裝TEIRacingPS剎車(chē)卡鉗套件。改裝車(chē)型：本田十代TEI剎車(chē)品牌，案例-本田十代雅閣改裝TEI前P60N后P40S-R剎車(chē)套件TEIRacing作為國(guó)內(nèi)改裝界的巨頭，相信大家肯定聽(tīng)過(guò)TEI剎車(chē)品牌。TEIRacing剎車(chē)卡鉗作為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一款好用不貴，性?xún)r(jià)比超高的牌子。雖說(shuō)TEI剎車(chē)是國(guó)產(chǎn)牌子，但是TEIRacing一直以來(lái)專(zhuān)注于對(duì)工藝的嚴(yán)格品控，潛心研發(fā)新產(chǎn)品，不斷提升剎車(chē)卡鉗各方面性能及外觀。TEIRacing剎車(chē)品牌自案例分享~本田雅閣剎車(chē)升級(jí)改裝TEIRacingP60ES六活塞卡鉗套件改裝案例|本田十代雅閣改裝TEIRacingPES街道性能剎車(chē)卡鉗套件改裝車(chē)型：本田十代雅閣升級(jí)套裝：前輪裝TEIPES**大六活塞卡鉗，搭配xmm打孔劃線紋分體盤(pán)；TEIRacing鋼喉；DOT.剎車(chē)油。改裝寸輪轂。這款PES，是第四代P系列卡鉗PES在設(shè)計(jì)上以流暢的線條，酷炫的造型在制動(dòng)領(lǐng)域眼前汕頭星悅汽車(chē)音響本田雅閣全車(chē)山水隔音降噪方案隨著社會(huì)的不斷向前發(fā)展，汽車(chē)已經(jīng)越來(lái)越離不開(kāi)我們的生活，成為日常出現(xiàn)的必備交通工具。正因如此人們對(duì)汽車(chē)的舒適度的要求也越來(lái)越高，一個(gè)舒適愉悅的駕駛旅途必然是廣大有車(chē)一族所共同追求的。而眾所周知的是，日系車(chē)的隔音普遍較差，本田雅閣車(chē)主想進(jìn)一步提升車(chē)內(nèi)靜謐性，最終決定到汕頭星悅汽車(chē)音響為愛(ài)車(chē)做全車(chē)隔音工佛山皓影音響改裝/升級(jí)丹拿喇叭，好音響隨時(shí)隨地伴你同行廣汽本田有不少能打的車(chē)型，例如雅閣，它在中型車(chē)市場(chǎng)里可以說(shuō)是萬(wàn)人迷一樣的地位。不過(guò)在最火爆的緊湊型SUV市場(chǎng)，廣汽本田之前可都沒(méi)有派出選手參戰(zhàn)，你以為廠家會(huì)對(duì)這塊大蛋糕無(wú)動(dòng)于衷嗎？現(xiàn)在廠家終于拿出了皓影，它是CR-V的兄弟車(chē)型。但是原車(chē)音響卻差強(qiáng)人意，滿(mǎn)足不了任生對(duì)音響的要求，今天任生來(lái)到了永福汽車(chē)汕頭星悅汽車(chē)音響本田雅閣汽車(chē)噪音怎么解決？汕頭星悅團(tuán)隊(duì)給您解決方案：做山水汽車(chē)隔音降噪本田雅閣原車(chē)隔音方面有待提升，它的噪音問(wèn)題主要表現(xiàn)為高速行駛時(shí)候的風(fēng)噪，以及來(lái)自底盤(pán)的路噪，還有來(lái)自尾箱的低頻共鳴噪音；除此之外，在高轉(zhuǎn)速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯變大。
（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng)問(wèn)答叫獸）
吉利汽車(chē)阻尼片是什么材質(zhì)
阻尼片是貼在車(chē)身內(nèi)表面的一種粘彈性材料，緊貼著車(chē)身的鋼板壁上，主要是為了起到減少噪聲、減少震動(dòng)的作用，也就是說(shuō)起到阻尼作用。
阻尼片廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)設(shè)備，比如電梯、機(jī)床、汽車(chē)、船舶等，可以有效地減少設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪音和振動(dòng)，確保設(shè)備即使在高速運(yùn)行時(shí)也能保持靜止。此外，它還可以用在建筑物的抗震設(shè)計(jì)中，減少建筑物在地震中受到的損害。
阻尼片的制造工藝是比較復(fù)雜的，根據(jù)客戶(hù)的要求，可以***用激光切割、彎曲、沖壓、熱壓等多種工藝，以制作出滿(mǎn)足客戶(hù)要求的規(guī)格型號(hào)的阻尼片。所有小轎車(chē)?yán)锒及惭b有阻尼片，如奔馳、寶馬等品牌汽車(chē)。此外，航天飛行器、飛機(jī)等其他需要減震降噪的機(jī)械也會(huì)用到阻尼片。
阻尼片的作用
1、減少聲波反射：隔音棉阻尼片的高分子復(fù)合材料能夠吸收一部分聲波能量，從而減少聲波反射，減輕回聲和噪聲污染。
2、減弱傳聲管道：隔音棉阻尼片能夠在聲波傳播途中發(fā)生摩擦，并將振動(dòng)的能量轉(zhuǎn)化為熱能，從而減弱傳聲管道，降低聲波的傳播。
3、減小振動(dòng)噪聲：在建筑和家具領(lǐng)域，隔音棉阻尼片常被應(yīng)用于減小振動(dòng)噪聲，如機(jī)器震動(dòng)、空調(diào)震動(dòng)、地鐵振動(dòng)等。
4、提高聲音質(zhì)量：隔音棉阻尼片的作用不僅僅是隔音，它還能夠提高聲音質(zhì)量，使得音樂(lè)、演講等聲音更加清晰、自然。
阻尼片是什么意思?
太平洋汽車(chē)網(wǎng)吉利汽車(chē)阻尼片是樹(shù)脂材質(zhì)的，***用該材質(zhì)的阻尼片是為了起到減少車(chē)內(nèi)噪聲、減少車(chē)子震動(dòng)的作用，阻尼片又叫膠泥或者阻尼塊，是貼在車(chē)身內(nèi)表面的一種粘彈性材料，緊貼著車(chē)身的鋼板壁上。
展開(kāi)全部不要想當(dāng)然，沒(méi)有調(diào)查就沒(méi)有發(fā)言權(quán)。我不是來(lái)抬杠的，只因昨晚看到這里一個(gè)貼子，說(shuō)"估計(jì)""大概"國(guó)內(nèi)任何品牌車(chē)都在用這個(gè)瀝青阻尼片，還有一個(gè)貼子則列出了一張表格，上面是阻尼片供貨廠家的供貨汽車(chē)廠商詳情?本來(lái)也沒(méi)什么，但這個(gè)"估計(jì)""大概"的說(shuō)法是不是太過(guò)偏面了一點(diǎn)？想當(dāng)然的認(rèn)為國(guó)內(nèi)其它品牌都在用?我看了一下，那一張供貨的表格，差錯(cuò)多了，其它車(chē)型不清楚，就奇瑞來(lái)說(shuō)，有的還未上市的車(chē)，沒(méi)見(jiàn)影的車(chē)，都列了出來(lái)?不過(guò)居我所知，奇瑞現(xiàn)售所有車(chē)型，隔音材料都沒(méi)用這種瀝青阻尼片，只有十年前的已停產(chǎn)的老東方之子，老QQ，才用過(guò)。奇瑞現(xiàn)售車(chē)型，都用的環(huán)保材料，例如奇瑞瑞麒品牌，用的是3M減震板。此論壇有人“估計(jì)”出的事實(shí)，確實(shí)令人啼笑皆非，個(gè)中心理令人不解。當(dāng)然，車(chē)子價(jià)格差距很大，想當(dāng)然的認(rèn)為車(chē)價(jià)低的車(chē)的材料肯定不好，也不能太怪他們。，奇瑞G3的隔音材料。。鄙人窮苦人家，開(kāi)的瑞虎，新車(chē)的味道很快就下去了?一個(gè)月之內(nèi)就沒(méi)味兒了?
（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng)問(wèn)答叫獸）
速騰的阻尼片是什么材質(zhì)的
阻尼片
阻尼片又叫膠泥或者阻尼塊，是貼在車(chē)身內(nèi)表面的一種粘彈性材料，緊貼著車(chē)身的鋼板壁上，主要是為了起到減少噪聲、減少震動(dòng)的作用，也就是說(shuō)起到阻尼作用。所有小轎車(chē)?yán)锒及惭b有阻尼片，如奔馳、寶馬等品牌汽車(chē)。此外，航天飛行器、飛機(jī)等其他需要減震降噪的機(jī)械也會(huì)用到阻尼片。2013年3月央視質(zhì)量報(bào)告節(jié)目曝光三大豪華車(chē)品牌使用瀝青阻尼片，導(dǎo)致車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量嚴(yán)重污染。
特性介紹
高分子材料或橡膠材料制作的阻尼片物理和化學(xué)性能穩(wěn)定，具有優(yōu)良的減振降噪性、耐熱性、耐寒性、防老性和極強(qiáng)的粘接性。 對(duì)人體皮膚無(wú)任何***
作用，對(duì)金屬、塑料、橡膠等材料無(wú)腐蝕作用。 部分汽車(chē)及工程機(jī)械中開(kāi)始使用更加環(huán)保的水性阻尼涂料制品，減振降噪性能優(yōu)越。
最佳使用溫度范圍：25℃±10℃。
應(yīng)用范圍
各種航空航天飛行器及航空飛行器上儀器設(shè)備的減振靜音。
瀝青阻尼片(17張)
各種交通車(chē)輛的減振降噪。
空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī)等家用電器的防噪靜音。
其它機(jī)械振動(dòng)體的減振防噪。
汽車(chē)阻尼塊的作用是什么
太平洋汽車(chē)網(wǎng)速騰的阻尼片是樹(shù)脂材質(zhì)的，***用該材質(zhì)的阻尼片是為了起到減少車(chē)內(nèi)噪聲、減少車(chē)子震動(dòng)的作用，阻尼片又叫膠泥或者阻尼塊，是貼在車(chē)身內(nèi)表面的一種粘彈性材料，緊貼著車(chē)身的鋼板壁上。
速騰的阻尼片是樹(shù)脂材質(zhì)的，***用該材質(zhì)的阻尼片是為了起到減少車(chē)內(nèi)噪聲、減少車(chē)子震動(dòng)的作用，阻尼片又叫膠泥或者阻尼塊，是貼在車(chē)身內(nèi)表面的一種粘彈性材料，緊貼著車(chē)身的鋼板壁上。
國(guó)內(nèi)車(chē)型都是使用瀝青阻尼片，不僅僅是奔馳寶馬奧迪德系車(chē)，其他合資車(chē)國(guó)產(chǎn)車(chē)一樣再用，日系車(chē)很有可能用到瀝青阻尼片多，否則它們吹噓靜音舒適是怎么來(lái)，真以為就靠日系車(chē)企嘴炮就能夠搞出來(lái)嗎？
而且現(xiàn)在國(guó)內(nèi)日系車(chē)同級(jí)車(chē)德系車(chē)還便宜，動(dòng)輒優(yōu)惠幾萬(wàn)元，因此根本不可能在自己車(chē)使用級(jí)橡膠或者合成樹(shù)脂阻尼片來(lái)降噪減震，否則日系車(chē)企得虧本！國(guó)內(nèi)車(chē)型都是使用瀝青阻尼片，不僅僅是奔馳寶馬奧迪德系車(chē)，其他合資車(chē)國(guó)產(chǎn)車(chē)一樣再用，日系車(chē)很有可能用到瀝青阻尼片多，否則它們吹噓靜音舒適是怎么來(lái)，真以為就靠日系車(chē)企嘴炮就能夠搞出來(lái)
而且現(xiàn)在國(guó)內(nèi)日系車(chē)同級(jí)車(chē)德系車(chē)還便宜，動(dòng)輒優(yōu)惠幾萬(wàn)元，因此根本不可能在自己車(chē)使用級(jí)橡膠或者合成樹(shù)脂阻尼片來(lái)降噪減震，否則日系車(chē)企得虧本！
（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng)問(wèn)答叫獸）
太平洋汽車(chē)網(wǎng)汽車(chē)阻尼塊的作用是減弱車(chē)輛行駛時(shí)因顛簸產(chǎn)生的振動(dòng)，從而降低車(chē)內(nèi)噪音，汽車(chē)阻尼片是一種阻尼材料制成的薄片，使用在車(chē)門(mén)、后備廂底板、車(chē)身底盤(pán)等車(chē)輛鈑金件上。
2013年央視315特別節(jié)目《豪車(chē)?yán)锏墓治丁贰逗儡?chē)?yán)锏墓治逗罄m(xù)：“瀝青阻尼片”到底來(lái)自哪？》稱(chēng)，奧迪車(chē)的異味來(lái)源之
一是一汽-大眾使用瀝青充當(dāng)阻尼片。由于瀝青阻尼片緊貼車(chē)身鈑金，隨著時(shí)間的推移和日照，瀝青阻尼片會(huì)自動(dòng)降解，降解過(guò)程中會(huì)釋放大量有毒的多環(huán)芳烴氣體，是一種常見(jiàn)的高活性間接致癌物。
那么，阻尼片到底是什么？湖南汽修協(xié)會(huì)專(zhuān)家黃先生告訴記者，汽車(chē)阻尼片是一種阻尼材料制成的薄片，使用在車(chē)門(mén)、后備廂底板、車(chē)身底盤(pán)等車(chē)輛鈑金件上，通過(guò)高阻尼性減弱車(chē)輛行駛時(shí)因顛簸產(chǎn)生的振動(dòng)，從而降低車(chē)內(nèi)噪音。目前國(guó)外進(jìn)口車(chē)型的阻尼片材質(zhì)多為丁基材質(zhì)，但國(guó)內(nèi)汽車(chē)生產(chǎn)制造規(guī)范中并未對(duì)阻尼片材質(zhì)有硬性要求，瀝青阻尼片的使用十分普及。資料顯示，丁基阻尼片***用的是高分子材料，本身沒(méi)有***性氣味，安全無(wú)毒。
記者在查找時(shí)發(fā)現(xiàn)，一家名為“吉林吉輕騰達(dá)阻尼材料有限公司”的企業(yè)曾多次出現(xiàn)在奧迪論壇中。有網(wǎng)友發(fā)出該公司自我簡(jiǎn)介的截圖，顯示該公司為一汽-大眾奧迪A6L、Q
5、Q
3、A4L、速騰、高爾夫等車(chē)型供貨，供貨產(chǎn)品包括瀝青阻尼片、丁基阻尼膠片、環(huán)氧補(bǔ)強(qiáng)膠片。此外，記者整理發(fā)現(xiàn)，一汽轎車(chē)公司、一汽解放、福建戴姆勒、海馬汽車(chē)、歐曼汽車(chē)、一汽吉林、奇瑞汽車(chē)、江淮汽車(chē)、鄭州海馬、浙江吉奧汽車(chē)等乘用車(chē)和商用車(chē)品牌，均在其部分車(chē)型上使用該公司提供的瀝青阻尼板。
中國(guó)重汽技術(shù)中心材料工藝所高級(jí)工程師周光亞表示，以三廂轎車(chē)為例，每輛車(chē)的阻尼片厚度約2毫米，全車(chē)鋪設(shè)面積約3平方米，如果使用瀝青材料，***在50元至70元。如果使用環(huán)保材料，每輛車(chē)僅阻尼片一項(xiàng)就將增加150元至200元。
奔馳寶馬奧迪都未能幸免在“315”被曝光后，奧迪方面反復(fù)對(duì)外提及，一汽-大眾國(guó)產(chǎn)奧迪車(chē)型和奧迪在全球范圍（包括德國(guó)本土）生產(chǎn)的車(chē)型上都使用了“改性石油瀝青阻尼片”，不是含有致癌物質(zhì)的“煤焦油瀝青阻尼片”。
除奧迪外，大眾、奔馳、寶馬、斯柯達(dá)等汽車(chē)品牌也曾因“瀝青阻尼片致癌”被推上風(fēng)口浪尖。2013年央視“每周質(zhì)量報(bào)告”欄目曝光，在隨機(jī)送檢的北京奔馳C級(jí)車(chē)、E級(jí)車(chē)，華晨寶馬3系車(chē)、5系車(chē)以及一汽奧迪的A
6、Q5阻尼片樣品中，檢測(cè)發(fā)現(xiàn)都含有70號(hào)瀝青，具有強(qiáng)烈致癌作用，屬于一級(jí)致癌物。然而，奔馳、寶馬、奧迪三大豪車(chē)品牌卻在回應(yīng)上做起了“文章”，奔馳表示使用的是“高分子聚合物改性瀝青”，而奧迪則稱(chēng)之為“改性石油瀝青”。華晨寶馬稱(chēng)其使用的阻尼片和進(jìn)口寶馬一致。
（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng)問(wèn)答叫獸）
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