你好 一 其實汽車鈑噴技術學習難易程度是所有工類中較低的，要想掌握好它并不難，關鍵是自己敢想敢做敢嘗試，再加上你有個人喜歡車強烈的興趣愛好，以及反反復復的實踐與失敗也不放棄，那么我相信你會學得一天比一天進步的，事在人為。我這好多鈑金噴漆師傅都初中沒上完呢連字都不太會寫呢呵呵。
二 學習的快慢程度得看許多環(huán)境因素，如果你在一家效益好車又多的廠里學，你天天在看在動手學，而且你的人緣關系好，那么你就會學得很快的，這樣的話基本上學會最多要兩年吧，人的學習能力快慢是不一樣的。
三 隨著現在就業(yè)形勢的嚴峻，無技能人員在社會求職越來越難，連大學生就業(yè)形勢我相信大家也知道了，技術人員在社會上越來越吃香，而且我國未來汽車的保有量依然在增長，這就推動了汽車維修行業(yè)的高速發(fā)展，我相信只要你擁有了這門技術，你的未來必定是光明的
汽修鈑金專業(yè)知識，行業(yè)前景怎么樣？好不好找工作？
隨著家庭汽車的普及，汽車刮蹭、碰撞在所難免，所以鈑金修理會越來越多，需要汽車鈑金技術的技工量也會越來越大，所以汽車鈑金很有前途。360行，行行出狀元，尤其是進入二十一世紀后，中國步入了小康社會的快車道，家庭汽車日益普及，如前所述，汽車鈑金行業(yè)更是蒸蒸日上，盡管穿得臟兮兮但不影響他賺大錢。學好了進寶馬4S店應該不錯，再好點，自主創(chuàng)業(yè)，開個汽車修理門市部，更是要好上加好，如果技術好，傳出去口碑好，不愁生意不好。
一般4S店做一塊鈑金，動輒上千，路邊店便宜點再起碼也要二三百，加上油漆，也要四五百，所以鈑金賺錢較容易，而且不愁業(yè)務沒有，應該屬于朝陽行業(yè) 。
技術學的好，前途還是很大的，現在中國汽車保有量大，維修量也很大。
汽車鈑金是一個汽車修理的技術手段，此方面汽車鈑金等于汽車鈑金修理，指汽車發(fā)生碰撞后要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴涂工作外其余的所有工作。如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應力焊接，以及汽車車身附件裝配，調整等工作。如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序。汽車碰撞修復已經由原始的“砸拉焊補”發(fā)展成為車身二次制造裝配。碰撞事故車輛的修復不再是簡單的汽車鈑金的敲敲打打，修復的質量也不能單靠肉眼去觀察車輛的外觀、縫隙。維修人員不但要了解車身的技術參數和外型尺寸，更要掌握車身材料特性，受力的特性的傳遞車身變形趨勢和受力點以及車身的生產工藝如焊接工藝等。在掌握這些知識的基礎上，維修人員還要借助先進的測量工具，通過精準的車身三維測量，以判斷車身直接的間接受損變形的情況，以及因車身變形存在的隱患，制訂出完整的車身修復方案，然后配合正確的維修工藝與準確的稱身各關鍵點的三維尺寸數據，將車身各關鍵點，恢復到原有的位置將受損車身恢復到出廠時的狀態(tài)。
學車鈑金是比較有技術還是非常不錯的，現在的汽車越來越多，汽車行駛在馬路上，磕磕碰碰也是常見，學汽車鈑金還是非常有前景的。汽車鈑金主要針對的是事故車的損壞、剮蹭、變形、整形修復、校正等等，只要技術學扎實，就業(yè)非常不錯。
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