技術(shù)學(xué)的好，前途還是很大的，現(xiàn)在中國(guó)汽車保有量大，維修量也很大。
汽車鈑金是一個(gè)汽車修理的技術(shù)手段，此方面汽車鈑金等于汽車鈑金修理，指汽車發(fā)生碰撞后要對(duì)車身進(jìn)行修復(fù)，也即除對(duì)車身進(jìn)行防腐和裝飾的噴涂工作外其余的所有工作。如汽車車身?yè)p傷的分析，汽車車身的測(cè)量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應(yīng)力焊接，以及汽車車身附件裝配，調(diào)整等工作。如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個(gè)工序。汽車碰撞修復(fù)已經(jīng)由原始的“砸拉焊補(bǔ)”發(fā)展成為車身二次制造裝配。碰撞事故車輛的修復(fù)不再是簡(jiǎn)單的汽車鈑金的敲敲打打，修復(fù)的質(zhì)量也不能單靠肉眼去觀察車輛的外觀、縫隙。維修人員不但要了解車身的技術(shù)參數(shù)和外型尺寸，更要掌握車身材料特性，受力的特性的傳遞車身變形趨勢(shì)和受力點(diǎn)以及車身的生產(chǎn)工藝如焊接工藝等。在掌握這些知識(shí)的基礎(chǔ)上，維修人員還要借助先進(jìn)的測(cè)量工具，通過精準(zhǔn)的車身三維測(cè)量，以判斷車身直接的間接受損變形的情況，以及因車身變形存在的隱患，制訂出完整的車身修復(fù)方案，然后配合正確的維修工藝與準(zhǔn)確的稱身各關(guān)鍵點(diǎn)的三維尺寸數(shù)據(jù)，將車身各關(guān)鍵點(diǎn)，恢復(fù)到原有的位置將受損車身恢復(fù)到出廠時(shí)的狀態(tài)。
學(xué)車鈑金是比較有技術(shù)還是非常不錯(cuò)的，現(xiàn)在的汽車越來越多，汽車行駛在馬路上，磕磕碰碰也是常見，學(xué)汽車鈑金還是非常有前景的。汽車鈑金主要針對(duì)的是事故車的損壞、剮蹭、變形、整形修復(fù)、校正等等，只要技術(shù)學(xué)扎實(shí)，就業(yè)非常不錯(cuò)。
汽車凹陷修復(fù)技術(shù)的市場(chǎng)怎么樣
你好，只要技術(shù)學(xué)扎實(shí)了，就業(yè)前景還是很不錯(cuò)的。
一 、汽車鈑噴技術(shù)學(xué)習(xí)難易程度是所有工類中較低的，要想掌握好它并不難，關(guān)鍵是自己敢想敢做敢嘗試，再加上你有個(gè)人喜歡車強(qiáng)烈的興趣愛好，以及反反復(fù)復(fù)的實(shí)踐與失敗也不放棄，那么我相信你會(huì)學(xué)得一天比一天進(jìn)步的，事在人為。我這好多鈑金噴漆師傅都初中沒上完呢連字都不太會(huì)寫呢呵呵。
二、學(xué)習(xí)的快慢程度得看許多環(huán)境因素，如果你在一家效益好車又多的廠里學(xué)，你天天在看在動(dòng)手學(xué)，而且你的人緣關(guān)系好，那么你就會(huì)學(xué)得很快的，這樣的話基本上學(xué)會(huì)最多要兩年吧，人的學(xué)習(xí)能力快慢是不一樣的。
三 、隨著現(xiàn)在就業(yè)形勢(shì)的嚴(yán)峻，無技能人員在社會(huì)求職越來越難，連大學(xué)生就業(yè)形勢(shì)我相信大家也知道了，技術(shù)人員在社會(huì)上越來越吃香，而且我國(guó)未來汽車的保有量依然在增長(zhǎng)，這就推動(dòng)了汽車維修行業(yè)的高速發(fā)展，我相信只要你擁有了這門技術(shù)，你的未來必定是光明的。
車身修復(fù)專業(yè)就業(yè)前景
汽車凹陷，修復(fù)自傳入中國(guó)以來，經(jīng)過了緩慢的增長(zhǎng)階段后，自從2017年開始，進(jìn)入爆發(fā)增長(zhǎng)期，而且速度越來越快，從一線城市的一兩家，到現(xiàn)在的一線城市，十幾個(gè)鋪面，到三線四線城市普遍都存在凹陷修復(fù)店，到2018年，雖然整個(gè)市場(chǎng)還未飽和，但是個(gè)別城市競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)非常激烈，例如傳入技術(shù)較早的城市，北京，長(zhǎng)春，哈爾濱，已經(jīng)出現(xiàn)飽和狀態(tài)，但是三四線城市，目前空間比較大，特別是市以下地區(qū)還沒有這些技術(shù)，從北向南、從東向西商家密度減少，云南貴州，四川，等南方省市，技術(shù)還沒有傳播開，但是可以相信在未來的五年期間，汽車凹陷，修復(fù)技術(shù)一定會(huì)遍布中國(guó)的每一個(gè)城市。
另外，汽車凹陷修復(fù)的市場(chǎng)還在緩慢增長(zhǎng)中即使是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的城市市場(chǎng)也沒有開發(fā)到位，有90%的車主市場(chǎng)，還有待開發(fā)，也就是說十個(gè)車主當(dāng)中只有一個(gè)知道汽車凹陷修復(fù)，這還是在競(jìng)爭(zhēng)最激烈的城市。因?yàn)闆]有合適的宣傳手段能讓市場(chǎng)知道了解這些技術(shù)，目前能盈利的廣告手段非常有限，而且廣告成本越來越高，所以市場(chǎng)有待強(qiáng)而有力的品牌出現(xiàn)，能夠承擔(dān)起這項(xiàng)任務(wù)，大力度的廣告投放市場(chǎng)， 但目前只能靠口碑相傳和小眾化的廣告。汽車凹陷修復(fù)技術(shù)的知曉度增長(zhǎng)非常緩慢。
市場(chǎng)的緩慢增長(zhǎng)趕不上商家的增加，汽車凹陷修復(fù)技術(shù)在汽修行業(yè)的同行中傳播的速度是非常快的，近兩年，汽車鈑金師傅轉(zhuǎn)行進(jìn)入汽車凹陷修復(fù)的人很多，凹陷修復(fù)的客戶加入行業(yè)的也很多，各路人***學(xué)會(huì)這門技術(shù)進(jìn)入行業(yè)。因?yàn)楝F(xiàn)在中國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)不好做，很多外行人都面臨入行、轉(zhuǎn)行的情況，選擇什么行業(yè)，最后選來選去進(jìn)入了汽車凹陷修復(fù)行業(yè)，確實(shí)，這還是一片有待開發(fā)的市場(chǎng)。
汽車凹陷修復(fù)技師的數(shù)量是成幾何倍數(shù)的增加，我們看到培訓(xùn)機(jī)構(gòu)越來越多，一個(gè)機(jī)構(gòu)每年至少帶10個(gè)徒弟，現(xiàn)在徒弟也收徒弟，品牌越來越多，“***”越來越多，大多部分新入行的技師進(jìn)入了競(jìng)爭(zhēng)較小的二三線城市，也有少量師傅，進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)比較大的一線城市，
汽車凹陷修復(fù)是屬于個(gè)很小眾的行業(yè)，因?yàn)閮r(jià)格高于鈑金噴漆，所以目前只有高端車主有這種需求，很多車主不愛車輛不懂得原廠車漆的珍貴，最重要是市場(chǎng)宣傳不好操作，客戶體量就比較小，即使出現(xiàn)增長(zhǎng)也是緩慢的在增長(zhǎng)，所以很多師傅抱著一種想法，我只要學(xué)會(huì)了這項(xiàng)技術(shù)只要努力做，就能賺到錢，但是結(jié)果卻不一定盡如人意，應(yīng)為做生意還是要有全方面的能力，缺一不可，沒有一套成熟的經(jīng)驗(yàn)，自己摸索著開店，這里錯(cuò)一點(diǎn)那里缺一點(diǎn)，這里浪費(fèi)點(diǎn)時(shí)間哪里走錯(cuò)個(gè)方向。。。需要至少3年才能形成正確的經(jīng)營(yíng)思路，很多師傅能賺不到打工的錢，確受著比大老板都大的壓力。
任何行業(yè)都是會(huì)從群雄逐鹿中原開始，一開始是比較粗放的，個(gè)人英雄就可以，開店干活賺錢，行業(yè)初期個(gè)人英雄也許可能生存下來，比如上海之前的魔力獅、摩卡、凱龍、卡格拉斯、快捷獅….，但隨著市場(chǎng)和行業(yè)發(fā)展，不能夠不斷優(yōu)化自身的商家逐漸的淡出了市場(chǎng)，小店面、跑江湖的、背包客會(huì)越來越多擾亂市場(chǎng)的同時(shí)，自己也沒有混的多好，每個(gè)小商家、目光短淺的商家都在艱難求生，大家都開始血拼價(jià)格，拼廣告，導(dǎo)致很忙但利潤(rùn)越來越低。因?yàn)榈赇伒淖饨鹨欢ㄊ窃絹碓劫F的，生活成本越來越高，師傅工資越來越高，工商稅務(wù)社保，越來越高，但凹陷修復(fù)的價(jià)格一定是越來越低的。因?yàn)榇蠹叶荚谘磧r(jià)格，巴掌大的棱線凹陷200、300。你不降價(jià)可以，其他混不下去、大量的師傅就會(huì)來逼著你降價(jià)。越來越多的師傅后期會(huì)進(jìn)入美容店、修理廠、4s店。汽車服務(wù)場(chǎng)所都會(huì)雇人增加這個(gè)項(xiàng)目，達(dá)到完全普及，甚至汽車凹陷修復(fù)就像現(xiàn)在的鈑金市場(chǎng)一樣。
在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之后，往往都會(huì)出現(xiàn)幾個(gè)比較大的企業(yè)，品牌，將整個(gè)市場(chǎng)壟斷，比如我們熟悉的手機(jī)行業(yè)，空調(diào)行業(yè)，美發(fā)行業(yè)，烘培行業(yè)，便利店行業(yè)最終都是出現(xiàn)了這種情況，那我認(rèn)為汽車凹陷修復(fù)的市場(chǎng)也不會(huì)出現(xiàn)意外，市場(chǎng)初級(jí)階段，很多師父都另起爐灶，開店賺錢，但是后期市場(chǎng)會(huì)逐漸競(jìng)爭(zhēng)，淘汰那些沒有客戶服務(wù)觀念的，不懂得營(yíng)銷推廣，缺資金沒經(jīng)驗(yàn)的，不懂做規(guī)范化品牌運(yùn)作的商家，最終存在于市場(chǎng)的會(huì)是大型的連鎖，當(dāng)然個(gè)別汽車凹陷修復(fù)店，也會(huì)偶爾存在，但經(jīng)營(yíng)情況應(yīng)該也不怎么樣，未來是品牌打天下，團(tuán)隊(duì)打天下，大魚吃小魚、能力強(qiáng)的吃能力差的，華為、蘋果來了，山寨品牌手機(jī)越來越少了。 7天、如家來了，小的旅店基本沒了。全家、快客便利店來了，小賣店都很難找到了。鏈家、太平洋來了，小的房產(chǎn)中介你還能看到嗎？很多省會(huì)城市凹陷師傅們干的，并沒有想象的越干越大，很多一直在原地踏步，等到干的人多了，越來越艱難，如果大型的連鎖去了，人家各方面都看起來比小商戶，客戶會(huì)選擇哪家修車？所以我們認(rèn)為市場(chǎng)在召喚英雄，能夠出現(xiàn)大型的連鎖，有品牌、有經(jīng)驗(yàn)、有戰(zhàn)略思路，能夠統(tǒng)一規(guī)范市場(chǎng)，加大廣告的宣傳，更有利于整個(gè)市場(chǎng)的健康有序和快速發(fā)展。
鯊魚皮在汽車凹陷修復(fù)領(lǐng)域潛心摸索了十余年，一直在不斷優(yōu)化自身，打造企業(yè)文化，做市場(chǎng)推廣，完善管理，總結(jié)經(jīng)營(yíng)中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，正所謂十年磨一劍，2019年開始鯊魚皮要向全國(guó)發(fā)展，將要在全國(guó)進(jìn)行直營(yíng)店和汽車凹陷修復(fù)加盟店的擴(kuò)張。希望能夠團(tuán)結(jié)各方有識(shí)之士一起，共謀發(fā)展！
車身修復(fù)專業(yè)就業(yè)前景不錯(cuò)。畢業(yè)生的就業(yè)崗位有汽車車身與附屬設(shè)備維修、汽車維修鈑金工或技術(shù)主管、汽車涂裝工（維修漆工）或技術(shù)主管等。
一、車身修復(fù)就業(yè)崗位：
1、畢業(yè)生可在汽車維修企業(yè)（汽車品牌4S店、綜合汽車維修廠、汽車專項(xiàng)維修店等）從事汽車車身維修、汽車噴涂、車身改裝、彩繪、車間主管、服務(wù)顧問、保險(xiǎn)理賠等工作。
2、在汽車美容與改裝企業(yè)從事汽車內(nèi)外美容、汽車技術(shù)改裝、車身彩繪等工作。
3、在保險(xiǎn)公司從事事故查勘、保險(xiǎn)理賠等工作；在汽車生產(chǎn)廠（制造廠）從事汽車涂裝、汽車鈑金、工藝管理、質(zhì)量檢測(cè)等工作。
二、車身修復(fù)主要課程：
汽車車身基礎(chǔ)理論知識(shí)、車身碰撞性能和疲勞壽命、汽車車身結(jié)構(gòu)、汽車材料和性能、汽車修復(fù)常用設(shè)備、汽車車身鈑金工具和測(cè)量工具、汽車車身連接、汽車車身修復(fù)工藝、汽車車身?yè)p傷檢測(cè)和評(píng)估、汽車車身碰撞和校正工藝、車身構(gòu)件更換等。
車身修復(fù)簡(jiǎn)介和培養(yǎng)目標(biāo)：
1、車身修復(fù)簡(jiǎn)介：
汽車車身修復(fù)專業(yè)以汽車服務(wù)待業(yè)的汽車給修保養(yǎng)、汽車鈑金修復(fù)、汽車測(cè)量與校正、汽車油漆調(diào)色、噴漆、汽車美容與裝飾等職業(yè)崗位能力為依據(jù)設(shè)置課程。
***用國(guó)內(nèi)中職學(xué)校先進(jìn)的教學(xué)方法“理論實(shí)踐1體化”的教學(xué)模式，運(yùn)用多媒體、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操等先進(jìn)教學(xué)方法和手段對(duì)學(xué)生展開教學(xué)。
2、車身修復(fù)培養(yǎng)目標(biāo)：
培養(yǎng)掌握現(xiàn)代汽車車身修復(fù)技術(shù)與實(shí)際操作技能，培養(yǎng)能夠從事汽車車身檢測(cè)、汽車車身整形、噴漆補(bǔ)漆等工作崗位的中等技術(shù)應(yīng)用型人才。使學(xué)生在模擬汽車服務(wù)行業(yè)的環(huán)境中學(xué)習(xí)理論和知識(shí)、專業(yè)技能，培養(yǎng)職業(yè)綜合素質(zhì)，練就就業(yè)本領(lǐng)。
標(biāo)簽： #汽車
