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比亞迪汽車股東結(jié)構(gòu)-比亞迪汽車股東

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  1. 比亞迪最大股東是美國人嗎
  2. 比亞迪第一大股東是誰
  3. 比亞迪股東名單

比亞迪的股權(quán)結(jié)構(gòu)中可知,目前比亞迪20大股東名單(前十位)分別如下:

1、HKSCC NOMINEES LIMITED

HKSCC NOMINEES LIMITED其實(shí)是代表著香港投資者持有的股份,因?yàn)橄愀弁顿Y者不能直接在大陸開設(shè)投資賬戶,所以他們想要投資比亞迪的話,就必須要通過HKSCC這一代理投資公司來實(shí)現(xiàn),目前這一部分香港投資者持有比亞迪29.***%的股份。

比亞迪汽車股東結(jié)構(gòu)-比亞迪汽車股東
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

2、王傳福

王傳福是比亞迪的創(chuàng)始人、董事長兼總裁,從1995年成立比亞迪至今一直主導(dǎo)著公司的發(fā)展,如今也帶領(lǐng)比亞迪成為了新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,目前是比亞迪公司最大的個(gè)人股東,持有17.64%的股權(quán)。

3、呂向陽

呂向陽是王傳福的表哥,早年從事房地產(chǎn)行業(yè),于1995年成立了融捷投資控股集團(tuán)有限公司,并在同年出資250萬元與王傳福一同創(chuàng)辦比亞迪,現(xiàn)任比亞迪非執(zhí)行董事,同時(shí)也是公司的創(chuàng)始人之一,目前持有8.22%的股份。

4、WESTERN CAPITAL GROUP LLC

WESTERN CAPITAL GROUP LLC是由股神巴菲特全權(quán)控股的資本有限公司,最初在2008年就以每股8港元的價(jià)格買入了2.25億股比亞迪的港股股票,十幾年以來持倉一直不變,現(xiàn)在所持有的股權(quán)比例是7.73%。

5、融捷投資控股集團(tuán)有限公司

融捷投資控股集團(tuán)有限公司是呂向陽所創(chuàng)辦的公司,目前該集團(tuán)所投資企業(yè)的市值超過了7000億人民幣,資產(chǎn)規(guī)模和年?duì)I業(yè)收入均超過2000億人民幣,持有著比亞迪5.29%的股份。

6、夏佐全

夏佐全是現(xiàn)任比亞迪非執(zhí)行董事之一,最初在1995年投資了30萬給王傳福,并且也成為了比亞迪的創(chuàng)始人之一,如今27年過去了,這30萬元現(xiàn)在的價(jià)值接近200億元人民幣,投資回報(bào)率高達(dá)6萬倍,現(xiàn)在持有著比亞迪2.84%的股權(quán)。

7、香港中央結(jié)算有限公司

香港中央結(jié)算有限公司是港交所的全資附屬公司,其實(shí)也就是HKSCC NOMINEES LIMITED,除了幫助香港的投資者進(jìn)行代理投資以外,該公司也持有著比亞迪2.39%的股份。

8、王念強(qiáng)

王念強(qiáng)是王傳福的大學(xué)同班同學(xué),王傳福創(chuàng)辦比亞迪時(shí)也將這位同學(xué)兼老鄉(xiāng)也拉上了,王念強(qiáng)早期擔(dān)任比亞迪公司的總工程師,是公司最早的一批員工和高管,目前也擔(dān)任著公司執(zhí)行副總裁一職,持有比亞迪0.63%的股權(quán)。

9、中央?yún)R金資產(chǎn)管理有限責(zé)任公司

中央?yún)R金資產(chǎn)管理有限責(zé)任公司是一家金融類公司,成立于2015年,經(jīng)營范圍包括資產(chǎn)管理、項(xiàng)目投資和投資管理,持有接近1200萬股比亞迪的股票,持股比例為0.41%。

10、李柯

李柯是王傳福的妻子,也就是比亞迪的老板娘,畢業(yè)于復(fù)旦大學(xué),擁有統(tǒng)計(jì)學(xué)學(xué)士學(xué)位,比亞迪成立初期王傳福就邀請了李柯加盟,主要負(fù)責(zé)拓展海外市場,她幫助比亞迪先后在歐洲、美國等地成立了分公司,如今是公司的第十大股東,持股0.38%。

比亞迪最大股東——王傳福

王傳福是比亞迪最大的個(gè)人股東,所以他也是比亞迪的實(shí)際控制人。此前有消息稱王傳方才是比亞迪老大,但其實(shí)王傳方只是比亞迪公司的副總經(jīng)理,他從1996年就加入比亞迪,先后擔(dān)任過公司的人事部經(jīng)理、后勤部經(jīng)理、軌道工程事業(yè)部總經(jīng)理,既是王傳福的兄長,也是王傳福的得力助手之一。

之所以會(huì)有人覺得王傳方是比亞迪的實(shí)際控制人,可能是因?yàn)樗峭鮽鞲5挠H生兄長,并且在比亞迪公司內(nèi)部也擔(dān)任了副總經(jīng)理一職,然而不管是從公司持股比例、職位以及對公司所做的貢獻(xiàn)來看,王傳方都不會(huì)是比亞迪的實(shí)際控制人。

王傳福作為比亞迪集團(tuán)的創(chuàng)始人、董事長兼總裁,同時(shí)也是公司持股最多的高管,掌握著絕對的話語權(quán),所以王傳福才是比亞迪唯一的實(shí)際控制人,而王傳方則不會(huì)因?yàn)榕c王傳福有親屬關(guān)系而擁有公司的控制權(quán)。

比亞迪最大股東是美國人嗎

比亞迪主要業(yè)務(wù)是為香港以及全球資本進(jìn)行投融資代理。根據(jù)查詢相關(guān)信息資料顯示:比亞迪股份有限公司第一大股東是HKSCCNOMINEESLIMITED,也就是香港中央結(jié)算(代理人)有限公司,持股比例達(dá)到了25.26%,第二大股東是創(chuàng)始人王傳福,他的持股比例為18.83%,第三大股東是呂向陽(王傳福表哥,支持王傳福創(chuàng)立比亞迪的后盾),他的持股比例為8.77%。

比亞迪第一大股東是誰

比亞迪最大股東不是美國人。截至2021年6月,比亞迪第一大股東為“HKSCCNOMINEESLIMITED”,持股比例為28.74%;第二大股東為比亞迪董事長王傳福,持股比例為17.95%;第三大股東為陸向陽,持股比例為8.77%。其中,大股東HKSCCNOMINEESLIMITED中文名稱為“香港中央結(jié)算(代理)有限公司”,公司主營業(yè)務(wù)為香港及全球資本的投融資代理。也就是說,比亞迪前三大股東均來自中國,而其他股權(quán)相對分散。美國人的具體持股量很難計(jì)算,但可以肯定的是,美國人持有比亞迪的股份并不多。比亞迪是國產(chǎn)汽車品牌,是中國新能源汽車的領(lǐng)跑者。比亞迪成立于1995年,最初是一家單純的電池制造商,但經(jīng)過快速發(fā)展,2003年成為全球第二大充電電池制造商。憑借固體電池制造和生產(chǎn)技術(shù),比亞迪于2003年開始投資汽車行業(yè)

比亞迪股東名單

王傳福。根據(jù)查詢太平洋汽車網(wǎng)顯示,比亞迪的第一大個(gè)人股東是王傳福,是比亞迪的創(chuàng)始人和董事長,擁有公司百分之12.75的股份,王傳福是中國電動(dòng)汽車行業(yè)的重要推動(dòng)者,率先將電動(dòng)汽車技術(shù)引入中國,為中國電動(dòng)汽車的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

比亞迪股東:王傳福、呂向陽、夏佐全、王念強(qiáng)、李柯。

比亞迪股份有限公司,創(chuàng)立于1995年,2002年7月31日在香港主板發(fā)行上市,公司總部位于中國廣東深圳,是一家擁有IT,汽車及新能源三大產(chǎn)業(yè)群的高新技術(shù)民營企業(yè)。

比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海四大產(chǎn)業(yè)基地,在整車制造、模具開發(fā)、車型研發(fā)等方面都達(dá)到了國際領(lǐng)先水平,產(chǎn)業(yè)格局日漸完善。

比亞迪汽車的優(yōu)勢

1、電池制造

比亞迪的電池制造目前來看絕對是頂級(jí)的。這個(gè)頂級(jí)是指性價(jià)比最高。而這兩年在鋰礦大幅度漲價(jià)情況下,比亞迪的這個(gè)優(yōu)勢是無限放大了。

2、核心供應(yīng)鏈

比亞迪核心供應(yīng)鏈都是自己的,比亞迪三電不差給任何車企。而這三電都是自己的子公司。其他所有車企都是供應(yīng)鏈短板。

3、比亞迪有自己的半導(dǎo)體

汽車的智能化將加速半導(dǎo)體應(yīng)用。而其他車企多少要外購半導(dǎo)體。一旦像前兩年,半導(dǎo)體短缺,其他車企又得減產(chǎn)。

標(biāo)簽: #比亞

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