crv改裝圖片大全集-汽車之家crv改裝方案

tamoadmin 2024年10月05日 19:28 1 0

crv的車衣可以給三廂轎車用嗎
豐田crv4和別克GL8

遠(yuǎn)光燈、近光燈，***用LED燈泡的話，要加透鏡或者反光碗才能聚光。

LED燈泡散光，要根據(jù)LED發(fā)光原理來分析：LED發(fā)光角度，一般是120度，120度的發(fā)光面，光是發(fā)散的，就像一個(gè)扇形，光在很大范圍內(nèi)照射，照不了遠(yuǎn)距離。光線要集中才能照射遠(yuǎn)距離。想想激光為什么那么細(xì)就明白了。為使光線達(dá)到遠(yuǎn)處，都要***用透鏡或是反光碗來聚光。

不同LED燈珠在120度發(fā)光范圍內(nèi)的發(fā)光曲線也是不同的，要根據(jù)廠家提供的發(fā)光曲線，用光學(xué)軟件設(shè)計(jì)透鏡和反光碗，才能達(dá)到最好的遠(yuǎn)射效果。且同時(shí)滿足汽車車燈遠(yuǎn)光燈、近光燈照射要求。這屬于光學(xué)設(shè)計(jì)，一般的人不會(huì)搞。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

你要問清賣家或廠家LED大燈的設(shè)計(jì)是否滿足車燈要求，把散光效果發(fā)給他們，讓他們評(píng)估和改進(jìn)。

crv的車衣可以給三廂轎車用嗎

本田CR-V汽車底盤總體概述

懸架的調(diào)試或是以舒適度為主導(dǎo)，并且避震支撐點(diǎn)性校準(zhǔn)較軟，針對(duì)晃動(dòng)的過濾系統(tǒng)和汽車底盤意見反饋會(huì)愈發(fā)有層次感。絕大多數(shù)地面信息內(nèi)容都是被過慮掉，為車?yán)锏氖孢m度給予不錯(cuò)的確保。

此外迫不得已談便是汽車底盤噪聲控制做得非常好，添加的降噪和減噪輪轂，能夠看得出全新升級(jí)CR-V下了很多的時(shí)間，但是不完美的是汽車轉(zhuǎn)速超出2300rpm后，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲是多少會(huì)滲透到車?yán)铩?/p>

前懸架

這一等級(jí)中大部分車系都選用麥弗遜單獨(dú)懸架，在功能上這類懸架所呈現(xiàn)出_的性能基本上一樣，僅僅技術(shù)工程師在校準(zhǔn)上小許不一樣。較軟的校準(zhǔn)讓車子在緊急停車狀況下依舊能肆無忌憚，車體姿勢優(yōu)良，并_有發(fā)生比較嚴(yán)重的點(diǎn)點(diǎn)頭狀況。

后懸架

選用連桿式的懸架設(shè)計(jì)方案，含有穩(wěn)定桿能提高后懸架的彎曲剛度，在同等級(jí)中，這類連桿式單獨(dú)懸架兼具搭乘舒適度和操縱性。并且四驅(qū)車型為適時(shí)四驅(qū)，四驅(qū)方式下能夠讓車子坦然面對(duì)雨雪天氣等泥濘地面，早已應(yīng)對(duì)輕微的越野車實(shí)時(shí)路況。

本田CR-V防撞鋼梁總體概述

原來認(rèn)為本田CR-V做為哈佛大學(xué)H6和VV5的“祖先”，邏輯推理在架構(gòu)模式上更出色，但是拆卸前保險(xiǎn)杠后，這一切念頭所有成空，新CR-V維持了經(jīng)典款的樣子，全是是_有路人維護(hù)泡沫塑料的，取代它的的是0.6mm的防護(hù)厚鋼板。

前防撞鋼梁

選用輥壓成形的構(gòu)造，薄厚只有1.4mm，對(duì)相比_限薄厚1.2mm并算不上后，在湊合合格的邊沿。自然這一0.6mm的厚鋼板結(jié)構(gòu)類型或是一定的提升，白鐵皮下邊含有凹形槽，產(chǎn)生碰撞后通過幾回伸縮厚鋼板，并且厚鋼板自身有一定的延展性，那樣能發(fā)揮高效的調(diào)節(jié)作用，但是針對(duì)路人而言并_有很大的保障實(shí)際意義。

后防撞鋼梁

見到后防滑杠鋼柱這一下就安心了，然后薄厚果真跟長城哈弗H6、VV5一樣，單面沖壓模具構(gòu)造的不銹鋼厚度只有1.8mm，真正“片狀兒一家親”！那樣的薄厚考試成績并不太理想化，只有算作平淡無奇。

本田CR-V碰撞檢測

從碰撞檢測成果看來，本田CR-V依然獲得五星得分。再從各類碰撞考試成績看來，最先是正臉徹底碰撞，前座人偶胸部遭受一定損害，是比較明顯的扣分項(xiàng)，次之是人偶小腿肚有輕度擦破。

而正臉40%碰撞檢測效果也是一樣，前座人偶胸部和小腿肚遭受一定的碰撞，扣分較為嚴(yán)重的。側(cè)邊碰撞和增大實(shí)驗(yàn)都取得很好的考試成績，汽車安全氣囊一切正常開啟，保險(xiǎn)帶圍繞，B柱并_有顯著形變，對(duì)車?yán)锍丝偷木S護(hù)非常合理。

百萬購車補(bǔ)貼

豐田crv4和別克GL8

suv的車衣跟轎車的車衣不一樣，比轎車的車衣高一些。SUV的車衣，三廂轎車也是可以使用的。但是前提要是大型SUV的話，一般的轎車都能使用。但如果是緊湊的SUV，轎車的車衣的話，B級(jí)轎車或者是c級(jí)轎車，有可能就沒有辦法再使用了。

車罩的優(yōu)缺點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)是防止沙石飛濺損傷車體，遮蓋車身劃痕。折射有害光線，阻隔強(qiáng)光、UV對(duì)車漆造成的損害，保護(hù)原廠漆的光澤度和耐用性。壞處是影響了駕駛者的視線和視野。不僅會(huì)影響到自己的視線，甚至可能干擾到后面幾輛車的視線，從而引發(fā)追尾等交通事故。

夏季車衣的出現(xiàn)，主要是為了防曬。特別是白色車輛最容易在夏季經(jīng)過高溫暴曬變黃。所以夏季車衣的使用的車主較多。夏天高溫接近40℃，車子內(nèi)飾都觸手即燙，而罩上車衣就好上不少，防止車內(nèi)高溫。

回答于 2022-07-29

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suv車罩和轎車是一樣的嘛

是不一樣的。suv的車衣跟轎車的車衣不一樣，比轎車的車衣高一些。SUV的車衣，三廂轎車也是可以使用的。但是前提要是大型SUV的話，一般的轎車都能使用。但如果是緊湊的SUV，轎車的車衣的話，B級(jí)轎車或者是c級(jí)轎車，有可能就沒有辦法再使用了。車罩的優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)是防止沙石飛濺損傷車體，遮蓋車身劃痕。折射有害光線，阻隔強(qiáng)光、UV對(duì)車漆造成的損害，保護(hù)原廠漆的光澤度和耐用性。壞處是影響了駕駛者的視線和視野。不僅會(huì)影響到自己的視線，甚至可能干擾到后面幾輛車的視線，從而引發(fā)追尾等交通事故。夏季車衣的出現(xiàn)，主要是為了防曬。特別是白色車輛最容易在夏季經(jīng)過高溫暴曬變黃。所以夏季車衣的使用的車主較多。夏天高溫接近40℃，車子內(nèi)飾都觸手即燙，而罩上車衣就好上不少，防止車內(nèi)高溫。

CRV車型是本田的``豐田是r***4.

別克GL8陸上公務(wù)艙,作為首款國產(chǎn)中高檔MPV，GL8陸尊以“尊貴大氣、豪華舒適”為優(yōu)勢，打造外觀、空間、配置、安全與動(dòng)力的“全五星級(jí)”地位，滿足***機(jī)關(guān)和中高端集團(tuán)企業(yè)用戶追求形象和展示實(shí)力的需求。

MPV屬于朝氣蓬勃、富有青春活力的后生晚輩。自1983年第一輛MPV在美國誕生后，它以大空間、多功能、易操控的優(yōu)勢很快風(fēng)靡全球，成為汽車市場上增長最快的車型。1999年底，上海通用汽車向國內(nèi)市場推出第一款高檔公務(wù)商務(wù)旅行車——?jiǎng)e克GL8并于2000年5月正式上市。2003年在長春國際汽車展上，上海通用汽車宣布新版別克GL8“陸上公務(wù)艙”全面上市。在原別克GL8的基礎(chǔ)上加裝了定速巡航系統(tǒng)、木紋內(nèi)飾、一體式前大燈、第三排平放式座椅和車尾隱藏式儲(chǔ)物匣等多項(xiàng)高檔配置，并且全面換用米色內(nèi)飾。

GL8的第一大優(yōu)點(diǎn)就是“大”。5米多的車長里只放3排座位，腿部空間大得讓任何人毫無怨言。第二個(gè)優(yōu)點(diǎn)是“靜”，行駛中車廂的風(fēng)噪、路噪、發(fā)動(dòng)機(jī)聲都很低微，給人高級(jí)轎車的感覺。高速公路上長途旅行是GL8最擅長的項(xiàng)目。其動(dòng)力性以MPV標(biāo)準(zhǔn)而言也算得上優(yōu)秀。但當(dāng)遇到彎路時(shí)，它的懸掛無法很好地支撐龐大的車體，會(huì)出現(xiàn)較大的擺動(dòng)幅度，容易令乘客暈車。原先的GL8重視“乘坐”，配置比較一般，03年新增的“旗艦版”新增了天窗、DVD系統(tǒng)和后座的小桌板，更符合其“陸上公務(wù)艙”之名了。

作為頂級(jí)MPV的典范，別克GL8以其豪華氣派、動(dòng)力強(qiáng)勁、寬敞舒適的優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)批量出口，被東南亞媒體譽(yù)為“完美MPV”；更成為北京申奧、APEC會(huì)議等重大國際級(jí)外事活動(dòng)的禮賓用車，比爾蓋茨、馬友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。8座劇院型、豪華劇院型兩款在國內(nèi)首開中高檔車原廠配備可播放CD、VCD、MP3的影音播出系統(tǒng)之先河，以別克獨(dú)具的靜音艙為基礎(chǔ)，創(chuàng)造別克“移動(dòng)影音天地”的效果，把“陸上公務(wù)艙”所代表的頂級(jí)MPV的豪華體驗(yàn)推向極至。

除了配置超豪華可播放CD、VCD、MP3的影音播出系統(tǒng)，售價(jià)34.5萬的8座劇院型比別克GL8標(biāo)準(zhǔn)型加裝了8座米色真皮座椅、米色內(nèi)飾、木紋內(nèi)飾、定速巡航系統(tǒng)、第三排可平放式座椅、暗色防紫外玻璃等多項(xiàng)高檔配置；而37.8萬的豪華劇院型則在8座劇院型的基礎(chǔ)上，換用了7人高級(jí)皮質(zhì)行政座椅、駕駛員信息中心(能顯示東西南北、瞬時(shí)百公里油耗)、車身飾條和防擦條等獨(dú)特配置，體現(xiàn)出其作為GL8旗艦產(chǎn)品追求終極舒適享受、安全便利的風(fēng)格。

性能參數(shù)

基本參數(shù)

長×寬×高(mm) 5213×1847×1745

軸距(mm) 3079

輪距前/后(mm) 1586/1590

最小離地間隙(mm) 145

油箱容積(L) 95

行李箱容積(L) 685

發(fā)動(dòng)機(jī)形式 V6發(fā)動(dòng)機(jī)，***I 電子順序多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)，電子點(diǎn)火；PCM動(dòng)力總成控制模塊

發(fā)動(dòng)機(jī)馬力 178匹馬力

排量(ml) 2980

最大功率(kw/rpm) 126/5200

最大扭矩(Nm/rpm) 250/4400

驅(qū)動(dòng)形式前輪驅(qū)動(dòng)

燃油種類 93號(hào)以上無鉛汽油

變速器

變速器形式 4T65E 四擋電控自動(dòng)變速箱

底盤

前懸麥弗遜式獨(dú)立懸架

后懸扭桿半獨(dú)立懸架式非驅(qū)動(dòng)橋

轉(zhuǎn)向齒輪齒條

制動(dòng) 前后輪盤式制動(dòng)，四輪ABS+EBD

其他

輪胎 P225/60 R16

0-100km/h加速 12.2

最高時(shí)速km/h 168

百公里油耗 8.6(90km/h等速)

排放標(biāo)準(zhǔn) 歐III

可選顏色皓白深藍(lán) 元黑鈦銀.

R***4前身及歷史：

R***4是豐田公司微型多功能越野車家族中的基本型車，其名稱來自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive."的縮寫，意為“四輪驅(qū)動(dòng)的休閑運(yùn)動(dòng)車”。R***4于1994年在日本問世，銷量為豐田公司預(yù)期值的兩倍。1996年一月銷往美國。R***4單元式的車身結(jié)構(gòu)在多用途越野車中獨(dú)樹一幟。為了降低價(jià)格，豐田幾乎完全是用豐田倉庫中部件裝成了這輛微型車：Camry的發(fā)動(dòng)機(jī)、Celica的傳動(dòng)系統(tǒng)┅等等。兩輪驅(qū)動(dòng)車型為前輪驅(qū)動(dòng)，四輪驅(qū)動(dòng)車型裝備了中央差速控制系統(tǒng)。19***款R***4只作了輕微改進(jìn)。為對(duì)抗勁敵本田CRV，經(jīng)過六年時(shí)間的等待，豐田在今年3月日內(nèi)瓦車展上展出新款R***4。并被美國《消費(fèi)者之聲》雜志評(píng)為2001年最佳小型SUV。

新款R***4有3門和5門兩種車型，進(jìn)氣口、前后保險(xiǎn)杠更突出了越野的感覺，加大的車燈和豐田標(biāo)志更為醒目由于軸距加長了80毫米，并且增加了車廂內(nèi)的高度寬度，乘坐空間寬敞、舒適。車廂內(nèi)部的設(shè)計(jì)很靈活，可像MPV一樣做多種調(diào)整，后排座椅可以向后滑動(dòng)、折疊、翻轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)配備為1.8升125馬力和2.0升150馬力兩種。由于***用了豐田的可變進(jìn)氣門正時(shí)技術(shù)具有極為優(yōu)越的動(dòng)力性能，中速時(shí)的扭矩增大，油耗降低。2.0升車型保留了目前車型所***用的流行的恒時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)，而1.8升車型只有前輪驅(qū)動(dòng)模式。

兩種車型傳動(dòng)系統(tǒng)均提供5擋手動(dòng)變速和4擋自動(dòng)變速。前后獨(dú)立懸掛在保留原有設(shè)計(jì)的情況下，增設(shè)了前防傾桿來提高轉(zhuǎn)彎時(shí)的性能，帶有電子剎車力分配的ABS是5門車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。雙氣囊、帶預(yù)張緊裝置的前座安全帶、側(cè)防撞梁為駕車人和乘車人提供了綜合的安全保障。前座是豐田的WIL(減少頭部傷害)座椅，座椅骨架、頭枕位置、椅背構(gòu)造和防止后仰的鎖定設(shè)計(jì)，都有助于減少在追尾時(shí)發(fā)生的頭部傷害。

新R***4上市：

4月10日，一汽豐田城市SUV R***4正式在北京上市，兩種排量、五個(gè)級(jí)別的十款車型售價(jià)為18.98萬元至26.43萬元，其中2.0L排量為兩驅(qū)車型，2.4L排量為四驅(qū)車型。一共有兩種排量5種配置，10款車型。從11日起，全國319家經(jīng)銷商一齊向著5萬輛的年銷售目標(biāo)進(jìn)發(fā)，行動(dòng)目標(biāo)——東風(fēng)本田CR-V。

新R***4改裝精品

豐田汽車配件廠——廣州剴鉑汽車服務(wù)有限公司為新R***4開發(fā)全車豪華改裝精品！

精品目錄：R***4鋁合金踏板，R***4行李架，R***4運(yùn)動(dòng)款包圍，R***4晴雨檔，R***4迎賓踏板，R***4越野下護(hù)板，R***4發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板，R***4豪華地毯，R***4輪轂改裝，全車電鍍件，油箱蓋等。[1]

新R***4市場環(huán)境

在全球市場，CR-V與R***4早就成了一對(duì)“歡喜冤家”，此次R***4的國產(chǎn)，掀起了兩者在中國的對(duì)攻戰(zhàn)。而從R***4的自身素質(zhì)來看，一汽豐田對(duì)此次戰(zhàn)役是下足了功夫。

外觀上，國產(chǎn)R***4比之前的進(jìn)口車型更具動(dòng)感和美感，車身尺寸和2660mm的軸距大大超越了競爭對(duì)手CR-V，全面迎合了國人胃口。動(dòng)力上， R***4搭載了豐田王牌技術(shù)雙VVT-I發(fā)動(dòng)機(jī)，但遺憾的是配備了4擋自動(dòng)變速箱，毛利悟總經(jīng)理對(duì)此表示，SUV強(qiáng)調(diào)大扭矩，這就要求變速箱的匹配要相當(dāng)完美。從參數(shù)來看，兩個(gè)排量的最大功率和最大扭矩的確優(yōu)于CR-V。

R***4的亮點(diǎn)在于其配置相當(dāng)優(yōu)越，定速巡航、EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、可滑可一鍵放倒式后排座椅等均屬于標(biāo)配。除了最低配的經(jīng)典版車型，R***4全系還配置了VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、6安全氣囊、TRC牽引力控制系統(tǒng)、HAC上坡***系統(tǒng)、自動(dòng)限滑差速器。另外，智能鑰匙、一鍵啟動(dòng)、DAC下坡***系統(tǒng)均搭配在大多車型上。在兩個(gè)排量的頂配上還配有6.5英寸寬屏液晶DVD語音電子導(dǎo)航系統(tǒng)。以此看來，R***4相比CR-V顯得大方了不少。

值得一提的是在越野性上。R***4擁有主動(dòng)扭矩分配控制四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，配備上自動(dòng)限滑差速器，可以對(duì)空轉(zhuǎn)車輪施加制動(dòng)，并調(diào)整轉(zhuǎn)速差，越野性超越了同級(jí)別競爭對(duì)手。

新R***4參數(shù)與配置（數(shù)據(jù)大多***自鄭州富達(dá)豐田彩頁，數(shù)據(jù)為天津一汽4/10上線時(shí)的國產(chǎn)R***4，進(jìn)口R***4的數(shù)據(jù)略有不同）

R***4 2.0L經(jīng)典版 R***4 2.0L豪華版 R***4 2.4L豪華版

長X寬X高 4630X1815X1685 4630X1855X1720

滿載質(zhì)量 2040Kg 2100Kg

發(fā)動(dòng)機(jī) 1AZ-FE 雙VVT-i 2AZ-FE 雙VVT-i

排氣量 1.998CC 2.362CC

最大功率（Kw/rpm) 110/6000 125/6000

最大扭矩 (Nm/rpm) 192/4000 224/4000

缸徑×行程(mm*mm) 86.0×86.0 88.5×96.0

最高車速(km/h) MT180/AT175 MT195/AT185

驅(qū)動(dòng)方式 2WD 適時(shí)4WD