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恒天汽車是國(guó)企嗎-恒天汽車賣給誰了

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  1. 恒天領(lǐng)銳汽車為什么停產(chǎn)

恒天汽車是中國(guó)生產(chǎn)的。

恒天汽車總部位于中國(guó)浙江省杭州市,是一家中國(guó)的汽車制造公司。恒天汽車在中國(guó)擁有生產(chǎn)基地,并且在德國(guó)、美國(guó)和日本設(shè)有研發(fā)中心。主要生產(chǎn)各類商用汽車,包括卡車、客車和特種車輛等。恒天汽車在中國(guó)汽車行業(yè)具有一定的影響力,其產(chǎn)品國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上都有一定的銷售份額。作為中國(guó)本土的汽車制造商,恒天汽車致力于提供高質(zhì)量的汽車產(chǎn)品,并不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā),以滿足消費(fèi)者的需求。

恒天領(lǐng)銳汽車為什么停產(chǎn)

韓國(guó)出現(xiàn)過好幾個(gè)卡車品牌(起亞和現(xiàn)代算作一個(gè)):現(xiàn)代、大宇、三星、雙龍、東亞、亞洲等。

恒天汽車是國(guó)企嗎-恒天汽車賣給誰了
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

2013年的時(shí)候,國(guó)內(nèi)的恒天汽車和印度塔塔大宇商用車簽署“恒天-大宇重卡合作項(xiàng)目備忘錄”,首批將引進(jìn)大宇高端牽引車,***2014年下半年在國(guó)內(nèi)上市。現(xiàn)在2019年了,我們也沒見到大宇重卡在國(guó)內(nèi)有任何消息。在國(guó)內(nèi),我們現(xiàn)在能見到的大宇也就只有桂林大宇客車。

大宇汽車的前身是新韓汽車,上世紀(jì)七十年代瀕臨倒閉,剛好趕上大宇集團(tuán)飛速發(fā)展,就被大宇集團(tuán)收購了,到1983年的時(shí)候就正式更名為大宇汽車,一度成為韓國(guó)汽車的領(lǐng)軍企業(yè)。后來趕上19***年亞洲金融風(fēng)暴,大宇集團(tuán)被迫解體,大宇汽車面臨賣身的境地。

2002年大宇汽車把商用車業(yè)務(wù)和乘用車業(yè)務(wù)拆分,乘用車業(yè)務(wù)賣給了美國(guó)通用汽車。印度最大的汽車制造商塔塔雖然規(guī)模大,但是在技術(shù)上還是不夠先進(jìn),看到這個(gè)機(jī)會(huì)就把大宇的商用車買了下來。2004年大宇商用車就改名為“塔塔大宇商用車”( TATA DAEWOO)。

違法被敕令整頓。南京官方顯示南京恒天領(lǐng)銳汽車有限公司違反 了《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》被南京市生態(tài)環(huán)境局處罰35萬元并敕令整頓,所以停產(chǎn)了。汽車指以可燃?xì)怏w作動(dòng)力的運(yùn)輸車輛,也指有自身裝備動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的車輛。

標(biāo)簽: #大宇

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