由南車株洲電力機(jī)車有限公司(簡稱中國南車株機(jī)公司)為淮安量身打造的中國首列儲能式現(xiàn)代有軌電車。
儲能式現(xiàn)代有軌電車在全球?qū)僮钚碌能壍澜煌?a href="/tags-c-p.html" target="_blank" class="aad120a66e7a75b3 relatedlink">產(chǎn)品,這種車輛的運(yùn)行完全靠自身攜帶的超級電容儲存的電力驅(qū)動,其全線實現(xiàn)了無電網(wǎng)接觸供電,而是利用乘客上下車的時間,在站臺30秒內(nèi)快速完成充電,一次充電后能連續(xù)行駛4公里,到達(dá)下一個站臺后再行充電,如此反復(fù)。
尤為關(guān)鍵的是,這種列車在制動時就相當(dāng)于一座小型的發(fā)電站,其能將85%以上制動的動能轉(zhuǎn)換成電能被超級電容存儲起來再利用。
電車使用的是低地板車廂,就是乘客一抬腿就能邁進(jìn)車廂,而不是像過去那樣要吃力地爬三、四個臺階才能走進(jìn)車輛,其車廂內(nèi)部除了座位區(qū)域,都是一馬平川,車門口的地板面距路面僅為32.5厘米,方便乘客,尤其是老人、兒童及殘障人士上下車。
資料顯示,燃油型交通工具的運(yùn)用已經(jīng)超過工業(yè)生產(chǎn),成為我國霧霾天氣的第一大誘因。儲能式現(xiàn)代有軌電車***用四節(jié)編組,最大載客360人,已成為城市公共交通系統(tǒng)的重要組成部分。
淮安市一共向公司***購了26列儲能式現(xiàn)代有軌電車,投入運(yùn)營后,將有力地促進(jìn)運(yùn)河文化長廊的規(guī)劃建設(shè),推動淮安旅游加速發(fā)展。
淮安有軌電車晚上幾點結(jié)束
淮安有軌電車一期工程線路西起市體育館,沿交通路至大運(yùn)河廣場北側(cè),經(jīng)和平路至水渡口廣場,向南沿翔宇大道、楚州大道至淮安區(qū)商貿(mào)城,全長20.3公里,共設(shè)車站23個。工程估算投資約32億元,若全程***用地面供電方式將達(dá)37億元左右。[1]
2014年2月19日,淮安市有軌電車工程全面開工,2015年初將實現(xiàn)首列車進(jìn)場調(diào)試。[
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id="id2">淮安有軌電車到金地廣場什么站下
22點。根據(jù)查詢淮安市交通運(yùn)輸局******息得知,淮安有軌電車晚上22點結(jié)束。淮安現(xiàn)代有軌電車是指服務(wù)于中國江蘇省淮安市的有軌電車系統(tǒng),其首條線路——淮安現(xiàn)代有軌電車1號線于2015年12月28日開通運(yùn)行。
鐵西站下車。淮安市中心有軌電車運(yùn)營線路長度約75公里,總共有36個站點分布在淮安市的各個區(qū)域。有軌電車是***用電力驅(qū)動并在軌道上行駛的輕型軌道交通車輛,有軌電車是一種公共交通工具,亦稱路面電車,簡稱電車,屬輕鐵的一種。
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