自浙江吉利汽車在2019年夏季于菲律賓建設(shè)進(jìn)口銷售渠道之后，現(xiàn)在重慶長安汽車也借助韓國現(xiàn)代集團(tuán)在菲律賓的“現(xiàn)代亞洲***公司（HARI）”協(xié)助，新組建了長安汽車菲律賓公司（CMPI）。
需要指出的是，長安汽車菲律賓公司的總裁兼CEO費(fèi)佩雷斯·阿古多（Fe?Perez-Agudo）本身也是現(xiàn)代亞洲***公司總裁兼CEO。所以目前，長安汽車的銷售店多數(shù)是毗鄰現(xiàn)代店的模式。
而在“雙十一”的時(shí)候CMPI已經(jīng)宣布，長安汽車在中國大陸地區(qū)銷售的包括轎車和SUV在內(nèi)的五款主力產(chǎn)品，將在11月26日同步在菲律賓全境開始進(jìn)口售賣。
重返菲律賓市場的長安汽車將面對來自豐田、鈴木、本田、日產(chǎn)、起亞、現(xiàn)代、吉利等品牌的挑戰(zhàn)。在此之前，長安汽車曾將商用系列LCV導(dǎo)入過菲律賓市場。
現(xiàn)在，長安菲律賓則是一口氣推出了五款乘用車型（V字標(biāo)），包括B段三廂轎車Alsvin（第三代悅翔），C段緊湊型SUV車型CS35?PLUS、CS75?PLUS，D段中型SUV車型CS95，以及C段電動三廂轎車Eado?EV460。
價(jià)格層面或?qū)⑹菦Q定長安汽車成敗的關(guān)鍵因素。目前，長安菲律賓五款新車的官方報(bào)價(jià)并未正式公布，但CMPI給出了大致范圍：Alsvin起售價(jià)低于54萬菲律賓比索，約合人民幣7.4萬元；CS35?PLUS和CS75?PLUS的起售價(jià)將分別低于100萬和123萬菲律賓比索，約合人民幣13.6萬元和16.7萬元；至于旗艦SUV車型CS95的起售價(jià)，據(jù)稱大約在217.8萬菲律賓比索（約合人民幣30萬元）。
整體來看，長安菲律賓的車型售價(jià)比中國大陸地區(qū)的售價(jià)略貴，而所有新車都將享受5年/15萬公里質(zhì)保，同時(shí)還有首年/20,000公里的免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)（PMS）。
事實(shí)上，為了在菲律賓市場站穩(wěn)腳跟，長安菲律賓目前已經(jīng)投資建設(shè)了15家經(jīng)銷商，而在未來1-2年內(nèi)，還將***再開設(shè)24家經(jīng)銷店，作為分支銷售網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)營。
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