松下。
松下一直是特斯拉電動(dòng)汽車的電池供應(yīng)商。美國(guó)內(nèi)華達(dá)州的Gigafactory1超級(jí)工廠由特斯拉和松下正式投資，基本承包了所有Model3車型的電池。
特斯拉，是一家美國(guó)電動(dòng)汽車及能源公司，2003年7月1日，由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創(chuàng)立，創(chuàng)始人將公司命名為“特斯拉汽車”，以紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉·特斯拉。2004年埃隆·馬斯克進(jìn)入公司并領(lǐng)導(dǎo)了A輪融資。
特斯拉的電池是松下供應(yīng)商。
松下一直是特斯拉電動(dòng)汽車的電池供應(yīng)商，美國(guó)內(nèi)華達(dá)州的Gigafactory1超級(jí)工廠由特斯拉和松下正式投資，基本承包了所有Model3車型的電池。
特斯拉的電池供應(yīng)商一直都是松下供應(yīng)，直到2019年，國(guó)產(chǎn)特斯拉Model3開始同時(shí)使用松下和LG動(dòng)力電池，接著到2020年特斯拉又宣稱，寧德時(shí)代將作為特斯拉在華的動(dòng)力電池供應(yīng)商。所以如今市面上新出的特斯拉，大部分都是***用寧德時(shí)代的電池，一小部分是***用LG動(dòng)力電池。
電池材質(zhì)
特斯拉旗下的車型使用的都是三元鋰電池，這種電池的正極是使用三元材料制作的。而所謂的三元材料無非是鎳、鈷、錳，但有些三元鋰電池也會(huì)使用鎳、鈷、鋁來制造正極。之所為使用這類電池，是因?yàn)樗绕渌魏坞姵囟几m合純電動(dòng)汽車，優(yōu)點(diǎn)也多。
三元鋰電池的單位體積的能量密度要比磷酸鐵鋰電池高，與磷酸鐵鋰電池同等能量密度，而且電池體積更小，相同大小的三元鋰電池可以提供更高的續(xù)航。三元鋰電池的循環(huán)充放電性能更加好，正常情況下可以循環(huán)充放電2000次以上，不僅壽命長(zhǎng)，長(zhǎng)年才需要換一次電池外，還能在極冷環(huán)境下也能完好的生存。
標(biāo)簽： #特斯拉
