1. 日本車，德國(guó)車，美國(guó)車的主要特點(diǎn)體現(xiàn)在哪些方面？
2. 美系車都有哪些品牌
3. 美系車的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)有哪些
4. 美系車有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？值得購(gòu)買么？
5. 美國(guó)汽車有哪些品牌？
6. 誰(shuí)可以評(píng)下各國(guó)的汽車優(yōu)缺點(diǎn)，謝謝

美國(guó)汽車品牌有：凱迪拉克、福特、林肯、Jeep、雪佛蘭。

1、凱迪拉克被稱為美國(guó)汽車城的底特律。一百多年來，凱迪拉克創(chuàng)造了汽車行業(yè)豪華車的無數(shù)第一和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，可以說凱迪拉克的歷史代表了美國(guó)豪華車的歷史。

2、福特公司目前是世界上最大的汽車制造商之一，也是著名的汽車品牌之一。福特最早生產(chǎn)T型車，后來逐漸成長(zhǎng)為底特律三大汽車制造商之一。

3、林肯品牌的名字是亞伯拉罕，林肯的名字被命名的目的是借助總統(tǒng)的名聲來建立公司的形象。后來因?yàn)樾阅軆?yōu)異，造型優(yōu)雅舒適，從羅斯福開始就被選為的專車。

4、Jeep產(chǎn)品經(jīng)典作品herd***an的原型車是軍方要求生產(chǎn)的，herd***an是1962年推出的四驅(qū)越野車，它是根據(jù)Jeep原型車的輪廓設(shè)計(jì)的，具有車身寬敞、造型新穎、操作靈活、動(dòng)力強(qiáng)勁、適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。

5、雪佛蘭是美國(guó)通用汽車旗下最大的品牌，也是美國(guó)汽車保有量最大的汽車品牌之一。由通用汽車創(chuàng)始人威廉?度朗特?cái)y手當(dāng)時(shí)是賽車手兼工程師身份的路易斯?雪佛蘭創(chuàng)立于1911年，這也是雪佛蘭品牌名稱的由來。

以上內(nèi)容參考百度百科-凱迪拉克百度百科-福特

日本車，德國(guó)車，美國(guó)車的主要特點(diǎn)體現(xiàn)在哪些方面？

美系車有很多品牌，以下是美系車的相關(guān)品牌介紹：

1、別克是由美國(guó)通用汽車公司在美國(guó)、加拿大和中國(guó)創(chuàng)立的一個(gè)汽車品牌。別克旗下包括眾多知名車型，有英朗、君威、君越，GL8及雷昂達(dá)，昂科雷，昂科拉等。

2、雪佛蘭品牌誕生于1911年，是一個(gè)富有運(yùn)動(dòng)精神和創(chuàng)造力的全球汽車品牌，鼓勵(lì)人們保持年輕心態(tài)、樂觀、自信，充滿探索精神，樂于接觸新鮮事物，敢于擁抱改變。

3、福特為美國(guó)福特汽車公司旗下的眾多品牌之一，公司及品牌名福特來源于創(chuàng)始人亨利·福特的姓氏。公司成立于1903年，旗下?lián)碛懈Ｌ睾土挚掀嚻放?，總部位于密歇根州迪爾伯恩市?/p>

4、凱迪拉克品牌誕生于1902年，在百年的歷史當(dāng)中，凱迪拉克締造了無數(shù)的輝煌于榮耀，成為了美國(guó)豪華車品牌的代表。同時(shí)凱迪拉克已是歷屆的指定座駕。

5、林肯品牌創(chuàng)建于1917年，林肯杰出的性能和大氣的造型給人留下深刻的印象，在豪車領(lǐng)域，林肯相比于凱迪拉克也是不相上下的。

6、吉普是一個(gè)越野車的品牌，屬于克萊斯勒的吉普公司。它的產(chǎn)品有牧馬人(Wrangler)和切諾基(Cherokee)。

7、新克萊斯勒將塵封多年的五角星標(biāo)志修改后重啟?？巳R斯勒的五角星標(biāo)志曾經(jīng)作為品牌標(biāo)志懸掛在道奇產(chǎn)品上?？巳R斯勒還曾將其作為自己的企業(yè)標(biāo)志。五角星意味著克萊斯勒的產(chǎn)品遍及五大洲。

8、“道奇”是汽車品牌，總部設(shè)在美國(guó)。商標(biāo)***用道奇兄弟的姓氏“Dodge”，圖形商標(biāo)是在一個(gè)五邊形中有一羊頭形象，在汽車上使用小公羊、大公羊兩個(gè)商標(biāo)。

9、悍馬是美國(guó)GM公司的一個(gè)汽車品牌，主要是生產(chǎn)軍用車以及越野車，創(chuàng)始人是烏特，原是自行車制造商，后來成立了越野汽車部。1999年通用集團(tuán)取得了悍馬商標(biāo)使用權(quán)和生產(chǎn)權(quán)。

美系車優(yōu)點(diǎn)：

1、美系車比較大的特點(diǎn)就是強(qiáng)調(diào)舒適性和動(dòng)力性，兼顧安全性。美國(guó)人往往車身較為龐大、懸掛系統(tǒng)和隔音設(shè)計(jì)非常出色，發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)調(diào)大排量、大馬力，安全性也非常好。

2、而且節(jié)油技術(shù)非常先進(jìn)，保養(yǎng)和維護(hù)成本都比較小，使用成本非常低。在汽車的設(shè)計(jì)方面，特別是駕駛艙的設(shè)計(jì)方面，選材非?？茖W(xué)，善于營(yíng)造舒適、溫馨的氛圍。

美系車缺點(diǎn)：

1、過分的強(qiáng)調(diào)大馬力和大車身往往導(dǎo)致美國(guó)車給人以油耗大的壞印象。

2、美系車都有哪些品牌的知識(shí)了解了吧，由于美系車的有優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)，所以多數(shù)人你還是愿意選擇美系車，不過小編倒是同意國(guó)產(chǎn)車，因?yàn)槲覀?a href="/tags-g-j.html" target="_blank" class="61631771aa349b62 relatedlink">國(guó)家現(xiàn)在出產(chǎn)的車也是相當(dāng)不錯(cuò)的。

美系車都有哪些品牌

日本車的優(yōu)點(diǎn)是：油耗省、動(dòng)力性能突出、操控性好、價(jià)位和維修保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)歐美車系稍低。缺點(diǎn)是：安全性稍遜于歐美車系。

德國(guó)車的優(yōu)點(diǎn)是：品牌價(jià)值和知名度較高、做工精良、安全系數(shù)也相對(duì)較高。缺點(diǎn)是：與同級(jí)別的其它車系相比，價(jià)位高、配置相對(duì)較低、油耗也高。

美國(guó)車的優(yōu)點(diǎn)是：車身比較厚重、隔音降噪水平比較突出、安全性較好、品牌價(jià)值也較高。缺點(diǎn)是：油耗高、維修保養(yǎng)費(fèi)用高。

韓國(guó)車的優(yōu)點(diǎn)是：價(jià)位便宜、配置較高、車型外觀也比較符合中國(guó)人的審美要求、維修和保養(yǎng)費(fèi)用也低。缺點(diǎn)是：品牌價(jià)值和知名度較低。

美系車的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)有哪些

美系車有哪些品牌值得信賴

汽車車系分很多種，美系車就是其中一種，美系車外形豪華大氣，排量大，是很多成功人士的首選。下面是我分享的美系車的品牌介紹，一起來看看吧。

美系車的品牌介紹

美系車品牌之一：福特

福特是世界著名的汽車品牌，為美國(guó)福特汽車公司旗下的眾多品牌之一，公司及品牌名“福特”來源于創(chuàng)始人亨利middot;福特的姓氏。福特汽車公司是世界上最大的汽車生產(chǎn)商之一，成立于1903年，旗下?lián)碛懈Ｌ睾土挚掀嚻放疲偛课挥诿苄莸蠣柌魇小?/p>

除了制造汽車，公司還設(shè)有金融服務(wù)部門即福特信貸，主要經(jīng)營(yíng)購(gòu)車金融、車輛租賃和汽車保險(xiǎn)方面的業(yè)務(wù)。截至2013年，它擁有世界著名汽車品牌：福特、林肯。

此外，還擁有全球最大的信貸企業(yè)mdash;福特信貸、全球最大的汽車租賃公司Hertz和客戶服務(wù)品牌QualityCare。2008年經(jīng)濟(jì)危機(jī)時(shí)，福特是唯一一家沒有經(jīng)過國(guó)家救濟(jì)而自己走出經(jīng)濟(jì)危機(jī)的汽車集團(tuán)。

美系車品牌之二：吉普

吉普車是越野車的一種，是四輪驅(qū)動(dòng)，穩(wěn)定性良好的車型。越野車有軍用民用兩種，作為軍用是最普遍的。其他還有專用越野拖炮車，越野測(cè)量車等。民用越野車，吉普車也是最常用的。另外還有越野地質(zhì)探礦車、民用越野敞蓬車等。

吉普是一個(gè)越野車的品牌，屬于克萊斯勒的吉普公司。它的產(chǎn)品有牧馬人和切諾基。其中經(jīng)典作品牧馬人的原車型是在二次大戰(zhàn)中應(yīng)美國(guó)軍方的要求，由當(dāng)時(shí)的班塔姆公司設(shè)計(jì)師卡爾.普羅伯斯特設(shè)計(jì)出來的。

牧馬人是1962年推出的四驅(qū)越野車，它繼承吉普原型車的輪廓基礎(chǔ)上進(jìn)行了設(shè)計(jì)，具有車身寬敞、造型新穎、操縱靈活、動(dòng)力強(qiáng)大、適應(yīng)性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。

美系車品牌之三：通用汽車公司

通用汽車公司是美國(guó)最早實(shí)行股份制和專家集團(tuán)管理的特大型企業(yè)之一，尤其重視質(zhì)量把關(guān)和新技術(shù)的***用，因而其產(chǎn)品始終在用戶心中享有盛譽(yù)。憑借在電池、電動(dòng)汽車和動(dòng)力控制等方面的突破，通用汽車不斷擴(kuò)大其在汽車電氣化的領(lǐng)先地位。

同時(shí)，通用汽車還積極推進(jìn)高效節(jié)能技術(shù)的進(jìn)步，包括直噴技術(shù)、可變氣門正時(shí)、渦輪增壓、六檔變速、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)等。通用汽車公司成立于1908年9月16日，自從威廉middot;杜蘭特創(chuàng)建了美國(guó)通用汽車公司以來，通用汽車在全球生產(chǎn)和銷售包括雪佛蘭、別克、GMC、凱迪拉克、寶駿、霍頓、***、沃克斯豪爾以及五菱等一系列品牌車型并提供服務(wù)。

2014年，通用汽車旗下多個(gè)品牌全系列車型暢銷于全球120多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，包括電動(dòng)車、微車、重型全尺寸卡車、緊湊型車及敞篷車。

美系車品牌之四：雪佛蘭

雪佛蘭作為通用汽車集團(tuán)下最大的品牌，按迄今為止的累積汽車生產(chǎn)量計(jì)算，雪佛蘭能算得上是世界上最成功的汽車品牌。它在美國(guó)銷售排行榜上位居第一。雪佛蘭是美國(guó)通用汽車公司旗下的一個(gè)汽車品牌，1911年11月3日創(chuàng)立，創(chuàng)始人為威廉middot;杜蘭特和路易斯middot;雪佛蘭)。

雪佛蘭也被稱為Chevy，1918年被通用汽車并購(gòu)，現(xiàn)在為通用汽車旗下最為國(guó)際化和大眾化的品牌。雪佛蘭的車型品種非常廣泛，從小型轎車到大型4門轎車，從廂式車到大型皮卡，甚至從越野車到跑車，雪佛蘭幾乎生產(chǎn)消費(fèi)者所需要的任何一種車型。

美系車品牌之五：林肯

美國(guó)著名汽車企業(yè)福特公司旗下的一個(gè)豪華車品牌，創(chuàng)立于1917年，創(chuàng)始人為亨利middot;利蘭。其品牌名稱是以亞伯拉罕middot;林肯的名字命名。

自1939年富蘭克林middot;羅斯福以來，由于林肯車杰出的性能、典雅的造型和無與倫比的舒適一直被白宮選為總統(tǒng)專車。它最"出名"的一款車是肯尼迪總統(tǒng)乘用的檢閱車。

當(dāng)人們想到美國(guó)的豪華車時(shí)，首先想到的多半是凱迪拉克車或林肯車。其實(shí)人們應(yīng)當(dāng)想到的不只是什么車，還應(yīng)想到豪華車的創(chuàng)始人是誰(shuí)。這個(gè)人就是亨利middot;馬代恩middot;利蘭，他創(chuàng)造了凱迪拉克和林肯兩種車型，被譽(yù)為美國(guó)汽車工業(yè)的“精密生產(chǎn)***”。

美系車品牌之六：悍馬

美國(guó)AMG公司以生產(chǎn)悍馬而揚(yáng)名世界。AMG公司的創(chuàng)始人烏特是一位自行車制造商，1903年成立越野汽車部。

1908年，約翰middot;威利購(gòu)買了越野汽車部，并于1912年成立威利斯-越野汽車公司，生產(chǎn)威利-騎士汽車。

2009年，騰中重工從通用手中收購(gòu)悍馬以失敗告終。

二十世紀(jì)70年代末期，美國(guó)陸軍根據(jù)戰(zhàn)爭(zhēng)經(jīng)驗(yàn)，開始研發(fā)新一代的輕型多用途軍車，當(dāng)時(shí)軍方所要求的軍用車需要符合高機(jī)動(dòng)性、多用途和有輪等要求，簡(jiǎn)稱HMMWV，用以取代多款吉普車和各式四驅(qū)皮卡，目的是讓統(tǒng)一制式的輕型軍車能夠?qū)崿F(xiàn)更簡(jiǎn)便的模塊化維修和保養(yǎng)，以提高機(jī)動(dòng)能力。

美系車品牌之七：凱迪拉克

凱迪拉克是美國(guó)通用汽車集團(tuán)旗下一款豪華汽車品牌，1902年誕生于被譽(yù)為美國(guó)汽車之城的底特律。

百多年來，凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無數(shù)個(gè)第一，締造了無數(shù)個(gè)豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);可以說凱迪拉克的歷史代表了美國(guó)豪華車的歷史。

凱迪拉克汽車選用的著名的花冠盾形徽章象征著其在汽車行業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)地位。這個(gè)含義深刻而精致的標(biāo)志也是凱迪拉克家族曾作為***貴族的象征，同時(shí)表現(xiàn)了底特律城創(chuàng)始人祖先的勇氣和榮譽(yù)。

凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設(shè)計(jì)師的智慧才智，成為汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。

美系車品牌之八：別克

1904年5月19日，大衛(wèi)middot;鄧巴middot;別克在布里斯科兄弟的別克汽車，幫助下創(chuàng)建美國(guó)別克汽車公司，但不久公司就陷入了困境。1904年下半年，一個(gè)馬車制造商WilliamC.Durant看準(zhǔn)了別克BUICK未來的巨大潛力，毅然買下了這家公司。

他在1908年成立了通用汽車公司，并沿用別克BUICK品牌作為開拓新公司的基石，公司才開始興旺起來，并創(chuàng)造出汽車年產(chǎn)量居美國(guó)第一位的業(yè)績(jī)。1908年它的產(chǎn)量達(dá)到8820輛，居美國(guó)第一位。

同年，以別克汽車公司為中心，成立了美國(guó)通用汽車公司。當(dāng)通用汽車公司擴(kuò)大后，別克部成為通用汽車公司的第二大部門。它主要設(shè)計(jì)制造中檔家庭轎車。別克汽車的銷量在通用汽車公司內(nèi)第三位。

美系車品牌之九：克萊斯勒

克萊斯勒，是美國(guó)著名汽車公司，同時(shí)也是美國(guó)三大汽車公司之一。該公司創(chuàng)始人為沃爾特middot;克萊斯勒，1875年出生于美國(guó)堪薩斯州，父母都是當(dāng)?shù)匦∮忻麣獾淖骷摇?014年9月，克萊斯勒因價(jià)格壟斷被上海物價(jià)局處罰3168.2萬元。2014年12月16日，克萊斯勒改名為FCA美國(guó)。

美系車品牌之十：道奇

約翰middot;道奇和霍瑞德middot;道奇兄弟曾是亨利middot;福特的股東和董事，他們的工廠起初為福特汽車生產(chǎn)零件。由于福特的成功，道奇兄弟亦因此獲益，并開始發(fā)展自已的公司，成為福特的對(duì)手。道奇兄弟1919年脫離福特公司。

后來，道奇成為克萊斯勒汽車集團(tuán)公司的骨干企業(yè)?！暗榔妗笔瞧嚻放?，總部設(shè)在美國(guó)。商標(biāo)***用道奇兄弟的姓氏“Dodge”，圖形商標(biāo)是在一個(gè)五邊形中有一羊頭形象，在汽車上使用小公羊、大公羊兩個(gè)商標(biāo)。原文地

美系車的優(yōu)點(diǎn)

美系車豪華、大氣、排量大，一般都搭載三點(diǎn)幾，甚至五點(diǎn)幾的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，本身就有著自己獨(dú)特的魅力。美系車經(jīng)常使用一些新技術(shù)，比如SIDI、T+SIDI、8AT等等，但也比較慎用新技術(shù)，會(huì)盡量做到避免使用新技術(shù)而帶來產(chǎn)品的不穩(wěn)定性。

加速比較線性，發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)的聲浪是渦輪增壓機(jī)所不能做到的。美式的大皮卡、大型的越野車、SUV以及一些改裝車，更凸顯了美系車的霸氣。

美系車的缺點(diǎn)

美系車的缺點(diǎn)源于它的優(yōu)點(diǎn)。正因?yàn)槊老弟囘^大的整車質(zhì)量和排量，使其油耗屬于同級(jí)別車中最大的，雖然現(xiàn)在有了改善，但是美系車的油耗總是比其他車系大一點(diǎn)。

比如別克的君越，整車重量1.7噸，都快趕上奧迪A6L了，而德系車同級(jí)別的邁騰、帕薩特才1.5噸，日系車同級(jí)別的凱美瑞才1.4噸，它們的發(fā)動(dòng)機(jī)排量都差不多，但都比美系車省油。另外，雖然美系車整體感覺豪華、霸氣，但是其細(xì)節(jié)的做工往往不是那么精致，比較粗糙。

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美系車十大排名？

美國(guó)汽車品牌排行榜名次較為靠前的有福特、凱迪拉克、GMC、克萊斯特、悍馬、別克、林肯、雪佛蘭、Jeep、道奇這十個(gè)品牌。

無論是美國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還是海外市場(chǎng)，這些品牌的知名度都是比較高的。其中比較有代表性的有福特、凱迪拉克、克萊斯特，這三個(gè)品牌可謂是汽車之城底特律的主宰。

一、福特

福特作為世界最大的汽車生產(chǎn)商之一，旗下品牌眾多，就連林肯也歸屬旗下。設(shè)計(jì)、制造、銷售高品質(zhì)的轎車、SUV、卡車以及林肯品牌豪華車型是其核心業(yè)務(wù)。

二、凱迪拉克

凱迪拉克擁有100多年的歷史底蘊(yùn)，締造了無數(shù)個(gè)豪華汽車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，比方說第一個(gè)同步嚙合傳動(dòng)系統(tǒng)、第一個(gè)提出電子啟動(dòng)點(diǎn)火系統(tǒng)、第一個(gè)開發(fā)前輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等。至今凱迪拉克以生產(chǎn)豪車而聞名，更是被譽(yù)為豪華汽車的歷史代表。

三、克萊斯特

克萊斯特是美國(guó)著名的汽車公司，也是與福特、通用汽車公司并稱美國(guó)三大汽車制造公司的其中之一，其中比較著名的道奇汽車也歸屬于旗下的產(chǎn)品。雖然克萊斯特在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)并沒有寶馬、奔馳那么耳熟能詳，但憑借獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格和創(chuàng)新技術(shù)卻和通用、福特一樣成為美國(guó)以及國(guó)際市場(chǎng)上的著名品牌。

美系車有哪些

1、福特

福特公司成立于1903年，是美國(guó)最大的跨國(guó)企業(yè)，福特公司旗下包括福特汽車，林肯汽車，水星汽車，是一家上市公司，公司地址在美國(guó)密歇根州。福特汽車在全世界三十多個(gè)國(guó)家擁有的合作伙伴。福特公司在1908年生產(chǎn)出第一臺(tái)百姓能夠購(gòu)買的起的車輛，然后在1913年成立了世界上第一條汽車生產(chǎn)線。

2、悍馬

AMG公司的創(chuàng)始人烏特是一位自行車制造商，1903年成立越野汽車部。1908年，約翰·威利購(gòu)買了越野汽車部，并于1912年成立威利斯－越野汽車公司，生產(chǎn)威利－騎士汽車。2009年，騰中重工從通用手中收購(gòu)悍馬以失敗告終。

3、吉普jeep

吉普jeep一般指JEEP。Jeep是一個(gè)汽車品牌。世界上第一輛Jeep越野車是1941年在二戰(zhàn)中為滿足美軍軍需生產(chǎn)的。至今已具有80年歷史?？巳R斯勒公司作為Jeep的鼻祖，單獨(dú)擁有這一注冊(cè)商標(biāo)。因此“不是所有吉普都叫Jeep”。

4、凱迪拉克

凱迪拉克，美國(guó)通用汽車旗下世界著名豪華汽車品牌，1902年誕生于被譽(yù)為美國(guó)汽車之城的底特律，一百多年來，凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無數(shù)個(gè)第一，締造了無數(shù)個(gè)豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

5、林肯

林肯品牌創(chuàng)立于1917年，創(chuàng)始人是亨利利蘭。林肯品牌在2017年和中國(guó)長(zhǎng)安汽車合作，將靈感品牌旗下的部分車輛國(guó)產(chǎn)化，這樣的方式是有效的降低了林肯品牌國(guó)產(chǎn)化車型的價(jià)格，也可以激發(fā)消費(fèi)者的購(gòu)買欲望，首臺(tái)林肯的國(guó)產(chǎn)車型是林肯Corsair。

以上

參考資料：

美系車和法系車有多少汽車品牌？

美國(guó)和法國(guó)汽車品牌數(shù)量很多，其中美國(guó)大概有108種汽車品牌，法國(guó)大概有68種汽車品牌，以下是

一.美國(guó)汽車品牌

通用汽車是總部位于底特律的美國(guó)著名汽車公司，也是世界十大汽車公司之一。其下轄汽車品牌包括雪佛蘭、別克、凱迪拉克、霍頓、吉優(yōu)、土星、龐蒂克和奧茲莫比爾等品牌，并擁有AMGeneral公司悍馬汽車的商標(biāo)使用和生產(chǎn)權(quán)。

著名的福特汽車同樣誕生于美國(guó)底特律，其下轄的汽車品牌包括阿斯頓馬丁、福特、捷豹、路虎、林肯、馬自達(dá)、水星。

克萊斯勒汽車母公司戴勒姆-克萊斯勒公司也是美國(guó)著名汽車公司。

美系車最大的特點(diǎn)就是強(qiáng)調(diào)舒適和動(dòng)力，兼顧安全。美國(guó)人傾向于大車身，優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)和隔音設(shè)計(jì)。發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)調(diào)大排量、大馬力、安全性好。美國(guó)汽車幾乎是安全和享受的代名詞。美國(guó)人總是把生命的價(jià)值放在第一位，把這種生命的價(jià)值和享受放在第一位。

二.法國(guó)汽車品牌

法系車主要有標(biāo)志、雷諾、雪鐵龍，布加迪、雷諾、DS、文圖瑞、達(dá)奇拉、阿米卡爾、馬特拉、休列茲、納西、德拉哈耶等都是法系車品牌。此外法系車還有莎爾瑪生、蒂格尼、德拉格、舍科馬、吉德姆、澤德爾、羅切斯尼德、歐美佳、羅維恩、德底昂寶通、沃新恩、波吉奧、比格爾、法希維加、偉蘭特、霍米爾等。

法系車不僅每個(gè)品牌有自己不同的設(shè)計(jì)元素，不同系列的車型也有各自不同的造型取向，但是從很多細(xì)節(jié)又使用了相同的設(shè)計(jì)元素。總而言之，外形設(shè)計(jì)方面體現(xiàn)出了法國(guó)人獨(dú)有的審美。這是很多中國(guó)人選擇購(gòu)買法系車最主要的原因。

以上就是

美系車有哪些？

1.福特，旗下?lián)碛懈Ｌ睾土挚掀嚻放疲?/p>

2.悍馬，AMG公司的創(chuàng)始人烏特是一位自行車制造商，1903年成立越野汽車部。

3.吉普J(rèn)eep，吉普是一個(gè)越野車的品牌，屬于克萊斯勒的吉普公司。它的產(chǎn)品有牧馬人和切諾基。

4.凱迪拉克，可以說凱迪拉克的歷史代表了美國(guó)豪華車的歷史。

5.別克旗下包括眾多知名車型：英朗、君威、君越，GL8及雷昂達(dá)，昂科雷，昂科拉等。

6.雪佛蘭，雪佛蘭也被稱為Chevy，1918年被通用汽車并購(gòu)，現(xiàn)在為通用汽車旗下最為國(guó)際化和大眾化的品牌。雪佛蘭的車型品種非常廣泛，從小型轎車到大型4門轎車，從廂式車到大型皮卡，甚至從越野車到跑車，雪佛蘭幾乎生產(chǎn)消費(fèi)者所需要的任何一種車型。

7.克萊斯勒，新克萊斯勒將塵封多年的五角星標(biāo)志修改后重啟。

美系車有哪些品牌？

美系車有以下品牌：福特、凱迪拉克、GMC、克萊斯特、悍馬、別克、林肯、雪佛蘭、Jeep、道奇。

1、福特

福特成立于1903年，目前是世界上最大的汽車生產(chǎn)商之一，也是世界著名的汽車品牌之一。福特最先生產(chǎn)的是T型車，后續(xù)慢慢壯大成為底特律三大汽車生產(chǎn)商之一，與通用、克萊斯勒一同統(tǒng)治著美國(guó)的汽車市場(chǎng)。除此之外，福特汽車公司的能力并不止于此，后續(xù)不僅收購(gòu)了沃爾沃、捷豹路虎等品牌，還依靠一己之力挺過了經(jīng)濟(jì)危機(jī)，可見其實(shí)力之龐大。

2、林肯

林肯是美國(guó)福特汽車公司旗下的品牌之一，創(chuàng)立于1917年，該品牌的名稱是用亞伯拉罕·林肯的名字的命名的，目的就是為了借助總統(tǒng)的名聲，進(jìn)而樹立公司的形象，后續(xù)因其性能出色、并且造型典雅、舒適從羅斯福開始就一直被選為的專用車。

3、凱迪拉克

凱迪拉克是美國(guó)通用汽車公司旗下的品牌，有著上百年的歷史，在此間凱迪拉克創(chuàng)造了行業(yè)很多個(gè)第一，締造了無數(shù)豪華車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。比方說在1908年，成為第一個(gè)贏得英國(guó)著名Dewar美國(guó)汽車制造商，并擁有世界標(biāo)準(zhǔn)的美譽(yù)；在1929-1930期間，成為世界第一臺(tái)12缸發(fā)動(dòng)機(jī)和16缸發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商等，被譽(yù)為美國(guó)豪華汽車歷史的代表。

4、克萊斯特

克萊斯特是美國(guó)著名的汽車公司，也是與福特、通用汽車公司并稱美國(guó)三大汽車制造公司的其中之一，其中比較著名的道奇汽車也歸屬于旗下的產(chǎn)品。雖然克萊斯特在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)并沒有寶馬、奔馳那么耳熟能詳，但憑借獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格和創(chuàng)新技術(shù)卻和通用、福特一樣成為美國(guó)以及國(guó)際市場(chǎng)上的著名品牌。

5、雪佛蘭

美國(guó)通用汽車公司旗下的一個(gè)汽車品牌，1911年11月3日創(chuàng)立，創(chuàng)始人為威廉·杜蘭特，路易斯·雪佛蘭（雪佛蘭也被稱為Chevy，1918年被通用汽車并購(gòu)，現(xiàn)在為通用汽車旗下最為國(guó)際化和大眾化的品牌。雪佛蘭的車型品種非常廣泛，從小型轎車到大型4門轎車，從廂式車到大型皮卡，甚至從越野車到跑車，雪佛蘭幾乎生產(chǎn)消費(fèi)者所需要的任何一種車型。

美系車有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？值得購(gòu)買么？

摘要：伴隨生活水平提升，有車有房似乎已經(jīng)成為每家每戶的標(biāo)配，在眾多汽車品牌中，美系車吸引力不少購(gòu)車者，美國(guó)車怎么樣呢？它馬力有優(yōu)勢(shì)、配置豐富、空間相對(duì)較大，而且相對(duì)環(huán)保，不過美系車也有油耗高和做工粗獷等缺點(diǎn)，在購(gòu)車考慮階段，要對(duì)車型進(jìn)行全面的了解，來一起看看吧。美系車的優(yōu)點(diǎn)

1、馬力有優(yōu)勢(shì)

美系車豪華，大氣，排量動(dòng)輒在三點(diǎn)幾，甚至五點(diǎn)幾的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，有著自己獨(dú)特的魅力。加速比較線性，發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)的聲浪是渦輪增壓機(jī)所不能做到的。美式的大皮卡，大型的越野車，SUV，以及基于越野車，SUV而進(jìn)行改裝的改裝車，更凸顯了美系車的霸氣。

2、配置豐富

大部分美系車的配置都非常的豐富，ESP、上坡***、側(cè)氣囊等都一應(yīng)俱全。據(jù)說安全氣囊和TCS等大批安全技術(shù)也是由三大汽車公司發(fā)明或普及的。美國(guó)的社會(huì)環(huán)境造就了美國(guó)車安全環(huán)保的特點(diǎn)。

3、空間相對(duì)較大

美國(guó)人的體型大家都是知道的，因此傳統(tǒng)美國(guó)車會(huì)設(shè)計(jì)得比較寬大，因此使用起來空間會(huì)比較大；美國(guó)車在技術(shù)上比較先進(jìn)，同時(shí)在三大件質(zhì)量上也不錯(cuò)。

4、環(huán)保

美國(guó)的汽車制造商常常被不斷提高的環(huán)保法規(guī)要求所約束，迫使其在環(huán)保節(jié)能上不斷進(jìn)步?？梢哉f，美國(guó)的汽車安全標(biāo)準(zhǔn)和廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)是全世界最高的。

美系車的缺點(diǎn)

1、油耗較高

傳統(tǒng)美國(guó)車的排量都是在3.0以上的，這是因?yàn)槊绹?guó)的高速公路發(fā)達(dá)，大排量有利于高速行駛。雖說近幾年來美系車在油耗方面有很大的進(jìn)步，但是依然不及日系車省油。

2、做工相對(duì)粗獷

美國(guó)車在內(nèi)飾做工和設(shè)計(jì)方面都是比較粗獷的，這些方面可以在如內(nèi)飾飾板的拼接縫隙、按鈕質(zhì)感、內(nèi)飾用料等方面可以看出。也不是說美系車做工有多么不好，只是對(duì)比起同級(jí)別的日系和德系車來說是差點(diǎn)意思。

3、保值率低

自從“6折凱迪拉克”***出現(xiàn)后，美國(guó)車的保值率一路下滑。這也是很多精明消費(fèi)者不選美國(guó)車的原因之一。

美系車為什么不保值

1、美系車往往通過降價(jià)優(yōu)惠來吸引消費(fèi)者，但是優(yōu)惠多了，就很容易影響保值率。

2、美系車早前油耗大、故障多等因素，導(dǎo)致很多消費(fèi)者對(duì)美系車產(chǎn)生不好印象，從而影響美系車在二手車市場(chǎng)流通。其實(shí)這幾年，美系車也在隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的口味來轉(zhuǎn)變，美系車逐漸變得不那么“美系”了，其中也不乏有省油耐用的車型。

美國(guó)汽車有哪些品牌？

優(yōu)點(diǎn)：1、美系跑車偏向大排量大馬力，對(duì)其他要求尤其是對(duì)底盤要求相對(duì)低一些；2、車價(jià)親民，但比較厚實(shí)，給人有安全感，外觀大氣，動(dòng)力數(shù)據(jù)和車身尺寸占優(yōu)。缺點(diǎn)：1、車內(nèi)空間與實(shí)際性能并不是特別明顯；2、車重油耗大；3、美系車做工相對(duì)糙一些。但近幾年，美系車也開始做工精致，耗油量大這一點(diǎn)也有了明顯的改善，更加注重節(jié)能減排，所以我認(rèn)為還是值得購(gòu)買的。

美系車排量往往4.0以上，機(jī)械機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單耐用，車內(nèi)內(nèi)飾幾乎全是塑料，利用沖洗打掃。其實(shí)美國(guó)人很講究實(shí)用性，簡(jiǎn)單直接就很好，所以為什么日系車能夠在美國(guó)市場(chǎng)站穩(wěn)，也是有其原因的。

美系車在技術(shù)含量上并不低，甚至非常先進(jìn)。特別是很多大排量發(fā)動(dòng)機(jī)雖然排量大，但是百公里油耗并不高、而且扭力競(jìng)爭(zhēng)也主要在美系車上面，從這里也可以看出美系車的實(shí)力。

美系車技術(shù)發(fā)達(dá)，資金雄厚，無論是通用 ，福特還是克萊斯勒，都動(dòng)力強(qiáng)勁，豪華，用材奢侈，乘坐舒適，駕駛安全，通過性好等優(yōu)點(diǎn)突出，其最大缺點(diǎn)是耗油，但近年來美國(guó)汽車公司通過兼并，吸收了歐洲和日本車系的理念和技術(shù)，推出了一些針對(duì)中國(guó)消費(fèi)特點(diǎn)的經(jīng)濟(jì)實(shí)用型轎車，例如暢銷的***些列和福特蒙迪歐等汽車。

誰(shuí)可以評(píng)下各國(guó)的汽車優(yōu)缺點(diǎn)，謝謝

美國(guó)汽車品牌：福特、凱迪拉克、GMC、克萊斯特、悍馬、別克、林肯、雪佛蘭、Jeep、道奇。

1、福特

福特成立于1903年，目前是世界上最大的汽車生產(chǎn)商之一，也是世界著名的汽車品牌之一。福特最先生產(chǎn)的是T型車，后續(xù)慢慢壯大成為底特律三大汽車生產(chǎn)商之一，與通用、克萊斯勒一同統(tǒng)治著美國(guó)的汽車市場(chǎng)。除此之外，福特汽車公司的能力并不止于此，后續(xù)不僅收購(gòu)了沃爾沃、捷豹路虎等品牌，還依靠一己之力挺過了經(jīng)濟(jì)危機(jī)，可見其實(shí)力之龐大。

2、林肯

林肯是美國(guó)福特汽車公司旗下的品牌之一，創(chuàng)立于1917年，該品牌的名稱是用亞伯拉罕·林肯的名字的命名的，目的就是為了借助總統(tǒng)的名聲，進(jìn)而樹立公司的形象，后續(xù)因其性能出色、并且造型典雅、舒適從羅斯福開始就一直被選為的專用車。

3、凱迪拉克

凱迪拉克是美國(guó)通用汽車公司旗下的品牌，有著上百年的歷史，在此間凱迪拉克創(chuàng)造了行業(yè)很多個(gè)第一，締造了無數(shù)豪華車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。比方說在1908年，成為第一個(gè)贏得英國(guó)著名Dewar美國(guó)汽車制造商，并擁有世界標(biāo)準(zhǔn)的美譽(yù)；在1929-1930期間，成為世界第一臺(tái)12缸發(fā)動(dòng)機(jī)和16缸發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商等，被譽(yù)為美國(guó)豪華汽車歷史的代表。

4、克萊斯特

克萊斯特是美國(guó)著名的汽車公司，也是與福特、通用汽車公司并稱美國(guó)三大汽車制造公司的其中之一，其中比較著名的道奇汽車也歸屬于旗下的產(chǎn)品。雖然克萊斯特在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)并沒有寶馬、奔馳那么耳熟能詳，但憑借獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格和創(chuàng)新技術(shù)卻和通用、福特一樣成為美國(guó)以及國(guó)際市場(chǎng)上的著名品牌。

5、Jeep

Jeep產(chǎn)品有牧馬人（Wrangler)和切諾基（Cherokee)。其中經(jīng)典作品牧馬人的原車型是在二次大戰(zhàn)中應(yīng)美國(guó)軍方的要求，由當(dāng)時(shí)的班塔姆公司設(shè)計(jì)師卡爾．普羅伯斯特設(shè)計(jì)出來的。牧馬人是1962年推出的四驅(qū)越野車，它繼承吉普原型車的輪廓基礎(chǔ)上進(jìn)行了設(shè)計(jì)，具有車身寬敞、造型新穎、操縱靈活、動(dòng)力強(qiáng)大、適應(yīng)性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。

美國(guó)車：美國(guó)人講究豪華舒適、所以他們的車非常寬敞、空間大，坐著確實(shí)舒服，不過美國(guó)車最為人詬病就是其高油耗問題，因?yàn)槊绹?guó)人以前享受低油價(jià)慣了，不考慮節(jié)油的問題，所以他們?cè)斐龅能嚐o不是油老虎，這種忽視節(jié)油的設(shè)計(jì)理念是導(dǎo)致通用公司破產(chǎn)的重要原因。近年來美國(guó)人似乎變得越來越懶，連汽車設(shè)計(jì)也總是搞拿來主義，比如在中國(guó)極為暢銷的別克凱越就是當(dāng)初韓國(guó)大宇公司一款產(chǎn)品，雪佛萊在中國(guó)銷售的全系車型幾乎都是韓國(guó)人設(shè)計(jì)的，就連目前火得一塌糊涂的雪佛萊新貴科魯茲也是韓國(guó)人的杰作。

德國(guó)車：德國(guó)人做事嚴(yán)謹(jǐn)而保守，不事奢華，這種特點(diǎn)充分體現(xiàn)在他們的汽車設(shè)計(jì)上，德國(guó)車重視安全性能，結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)，經(jīng)久耐用，然而缺點(diǎn)就是外觀過于保守，缺乏新意，看看一汽大眾和上海大眾出的那些汽車無論檔次高低，幾乎都是那一個(gè)面孔，從不改變。德國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)性能可靠，十分耐用，但是在中國(guó)市場(chǎng)銷售的產(chǎn)品卻基本見不到先進(jìn)的技術(shù)，號(hào)稱同級(jí)別技術(shù)最先進(jìn)的速騰居然用的還是那款幾十年前的古董級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)。

法國(guó)車：法國(guó)人天性浪漫，富于想象，他們?cè)O(shè)計(jì)出的汽車也總是喜歡標(biāo)新立異，與眾不同，從***一體像個(gè)面包車的畢加索到取消儀表盤變成“太空艙”的凱旋、世嘉，都體現(xiàn)了這種極具個(gè)性的風(fēng)格，然而，在中國(guó)市場(chǎng)上，法國(guó)車卻一直屬于小眾車，銷量總是上不去，原因就是保守的中國(guó)人對(duì)于法國(guó)車這種過于超前的風(fēng)格難以接受。法國(guó)是賽車運(yùn)動(dòng)的發(fā)源地，其汽車設(shè)計(jì)確有獨(dú)到之處，法國(guó)車的發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤技術(shù)都是非常過硬的。不過法國(guó)人有點(diǎn)不拘小節(jié)，所以他們的車往往會(huì)出一些小毛病。

日本車：日本是個(gè)能源缺乏的國(guó)家，所以日本人做汽車千方百計(jì)想省油，節(jié)油無非兩方面，一是提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率，于是日本車發(fā)動(dòng)機(jī)***用VVT技術(shù)（可變氣門正時(shí)系統(tǒng)）的比較多；二是減輕車重，于是日本車的外殼鋼板都變得很薄，該加的防護(hù)鋼梁變成了塑料，這樣一來日本車倒確實(shí)贏得了“省油”的名聲，可是省油的代價(jià)就是日本車的安全性大大下降，變得像雞蛋殼一樣不禁撞。日本人很善于作表面功夫，日本車外觀都很漂亮，內(nèi)飾雖然不用什么太好的材料但卻做得很精致，舒適性配置也比歐洲車要全，總之你看得到的地方都做得很討人喜歡，但是你看不到的地方他就會(huì)偷工減料，以此來控制成本------小鬼子太精了，他們摸透了中國(guó)人好面子的心理。

韓國(guó)車：韓國(guó)人在汽車制造方面是個(gè)后起的國(guó)家，他們不掌握任何核心技術(shù)，就會(huì)四處模仿，不過只學(xué)到了皮毛，韓國(guó)車總體看來傾向于日本風(fēng)格，重視外觀，但卻做不到日系車那么精致；鋼板和日本車一樣薄，可是卻沒有日本車那么省油，油耗高的直追美國(guó)車?？床坏降牡胤酵倒p料比日本車還嚴(yán)重?？傊?，的車就是一個(gè)二儀子。

一次有國(guó)內(nèi)哥們問老公，在美國(guó)見識(shí)的汽車多，能否評(píng)價(jià)一下各國(guó)造的汽車的性能和特點(diǎn)有啥不同。老公回答說，專業(yè)性能咱不敢評(píng)說，就打比方來講吧，若比較通用型的各國(guó)汽車，大概齊是這樣的：

美國(guó)車：就像坐在自己家里，寬大、舒適、自在、結(jié)實(shí)安全，注重人性化、有親切感。不過家庭設(shè)備不一定是一流的，自動(dòng)化程度不見得太高，因?yàn)榈妙櫦俺杀荆时?，利用率高又?shí)用的才肯裝備。

日本車：像現(xiàn)代化辦公室，設(shè)備應(yīng)有盡有，方便、實(shí)用、可靠，保證高效率、易維護(hù)。還要考慮節(jié)省能源，成本多花在設(shè)備性能而不是基礎(chǔ)建設(shè)上，因而不夠結(jié)實(shí)耐用。空間也不一定寬敞，坐久了就像上班，會(huì)覺著不大舒服。

歐洲車：典型代表如奔馳寶馬富豪之類，就跟參加爬梯或者度***似的，豪華、氣派、排場(chǎng)、考究，充分享受?？墒桥捞荻?**只能是一陣子之舉，費(fèi)用代價(jià)也高，若天天永遠(yuǎn)如此就有點(diǎn)消受不起，令人忘了本身斤兩，有可能腐蝕革命斗志。

韓國(guó)車：有點(diǎn)像上餐館，雖然也方便周到，布置裝潢得挺養(yǎng)眼，但總覺著表面化，臨時(shí)感，不像可以長(zhǎng)久為伴之地。也有點(diǎn)像韓國(guó)的整容美人，有些***和做作的感覺。

比較起來，還是美國(guó)車和日本車的綜合素質(zhì)更接近廣大車民需求，因此普及率較高，就像家庭和工作場(chǎng)所是社會(huì)必不可少的。老公一番話，那邊的哥們茅塞頓開，說是以前聽了讀了好些介紹汽車的東西依然云遮霧罩，這回總算明白各國(guó)車的差別了。不過老公自知這番歪理也只能忽悠國(guó)內(nèi)同胞而已，跟海外朋友聊汽車可就不敢瞎說了。

老婆倒覺得老公這套比喻挺形象的，可還是從“胸懷全球”的男人眼光出發(fā)。她評(píng)價(jià)汽車則另有一番理論，不是按國(guó)家，也不是按廠牌，更不是按檔次貴賤，而是按車的外形分類。女人么，看人先看外表模樣，然后才看內(nèi)在品性，看車也如此。老婆是這樣描繪各種外形的汽車的：

箱型車（Wagon）：外貌忠厚樸素，形體較大也結(jié)實(shí)，像工薪階層，適合家庭和中老年人。當(dāng)年在美國(guó)買的第一輛就是這樣子的，因?yàn)槭嵌周嚊]啥挑選，可開上后發(fā)現(xiàn)特實(shí)用，能裝東西能載人，搬家拉貨接朋友立下汗馬功勞。不過如今這樣式過時(shí)，連車廠都不造了，卻依然對(duì)其情有獨(dú)鐘，更帶點(diǎn)懷舊意味。

普通轎車（Sedan）：像上班族，外表比較傳統(tǒng)，一本正經(jīng)缺少變化。無論穿便裝還是精心打扮豪華包裝，也顯不出多少創(chuàng)新。最適合當(dāng)上下班駕駛的職業(yè)坐騎。

城鎮(zhèn)車（Town Car）：四平八穩(wěn)的舊式貴族，老人家或者有派頭者使用才相稱。還有那豪華的加長(zhǎng)的禮車也有類似味道，要出啥場(chǎng)面了拉出來，似乎能沾染點(diǎn)高貴氣。

面包車（Van）：也叫“迷你丸”。好比淑女，穩(wěn)重踏實(shí)溫文爾雅，賢妻良母的料。尤其適合有孩子的家庭，載客多，車廂高，跑遠(yuǎn)途坐著舒適，也具有安全感。有人嫌這類車婆婆媽媽，那也是挺有風(fēng)度的阿婆阿媽，個(gè)頭雖然富態(tài)，外形卻還養(yǎng)眼。開這類車的女人男人多半是好妻子好丈夫好爹娘。

吉普和SUV：如粗壯男子漢，四輪驅(qū)動(dòng)勁頭大，但莽撞穩(wěn)定性不見得好。雖然善于登高爬坡，卻不管乘客是否舒服。至于外形么，也并非只要陽(yáng)剛就順眼，有的可能像健美男兒，有的興許像民工苦力。尤其女士開這類車，若人車類型不匹配的話，看著有點(diǎn)兒別扭。

運(yùn)動(dòng)車（Sport Car）：也就是跑車。顧名思義，運(yùn)動(dòng)員型的，適合較年輕或有運(yùn)動(dòng)素質(zhì)的主兒。弱不禁風(fēng)或過于儒雅遲鈍者就不大般配了。

敞篷車（Convertible）：不大平民化，招搖，如***圈的公眾人物，車?yán)锏囊桓呻[私都昭然若揭。若能上檔次可如名流明星，要是品味差點(diǎn)興許像風(fēng)郎了。

皮卡（Pick－up）：不用說，勞動(dòng)人民型的，工作狂，多載貨少拉人，重視干活超過親情。不過藍(lán)領(lǐng)也有很具檔次挺有情調(diào)的啊。

悍馬（Hammer）之類軍車型：當(dāng)然像軍人了，難免帶著好戰(zhàn)氣息。油老虎胃口太大，尤其在油價(jià)飛漲的年代。養(yǎng)軍人好像應(yīng)該是國(guó)家而不是人家的事兒吧？拿這類車當(dāng)私家車難免給人崇武擁戰(zhàn)印象。

摩托車：就像沒成年的挺愛攪，給人橫沖直撞又缺乏安全的感覺。喜愛摩托者也容易給人不大成熟的印象，哪怕胡子一把依然嬉皮。

男人女人的汽車?yán)碚摳鞑幌嗤?，因?yàn)楦髯詫?duì)汽車的需求不同。很多男人愛車，是把汽車當(dāng)情人。因此對(duì)其國(guó)籍出身背景資歷個(gè)性等要有全面了解，得找情有所鐘的娶回家或包養(yǎng)起來，與汽車交往時(shí)要投入情感互動(dòng)，對(duì)車子的脾氣性能也必須鉆研得熟透。

女人通常把汽車之類的只不過當(dāng)工具，或者當(dāng)作衣服鞋子，無需那么多感情投入。女人們的個(gè)性喜好也各異，有的女人光看牌子不管實(shí)際品質(zhì)，有的注重外表酷麗模樣帥，還有的追求標(biāo)新立異前衛(wèi)另類，也有的則講求舒適實(shí)用或者保養(yǎng)方便。老婆屬于后一類傳統(tǒng)派女人，不喜歡太扎眼花哨貴而不實(shí)的車，也不很在乎牌號(hào)型款，但必須性能可靠安全實(shí)用。就像給自己買皮鞋，那些后跟巨高造型摩登的穿在腳上可不舒服，登腳上出風(fēng)頭的后果是自己受罪，買鞋要買既合腳舒服又美觀大方適合自己身份氣質(zhì)的。開車也是如此。而且啥類型的人常會(huì)喜歡啥類型的車，別人從你的車也能大致看出你的個(gè)性。