有。1***6伏爾加汽車是俄羅斯高爾基汽車廠的一款著名汽車品牌，他在生產(chǎn)時只產(chǎn)出300輛，1***6伏爾加汽車數(shù)量稀少，十分具有收藏價值。伏爾加，曾被廣泛地用于社會主義國家的公務(wù)用車，在東歐、中國、朝鮮等國也極為常見。
伏爾加汽車還在生產(chǎn)嗎
1956年10月，第一輛伏爾加牌汽車在前蘇聯(lián)高爾基汽車廠組裝成功，從此，伏爾加汽車作為前蘇聯(lián)和俄羅斯汽車工業(yè)的象征揚名世界。時至今日，伏爾加汽車已經(jīng)歷半個多世紀的風(fēng)風(fēng)雨雨，承載了前蘇聯(lián)和俄羅斯幾代人的情感。有50多年歷史的伏爾加汽車是俄羅斯汽車的標志，也是俄羅斯的國車，50多年的歷史見證了蘇聯(lián)和俄羅斯社會的風(fēng)云變幻。
1958年，配裝前蘇聯(lián)國產(chǎn)發(fā)動機的伏爾加轎車在布魯塞爾國際工業(yè)展亮相，一舉奪得最高獎。當時人們對其評價是車身線條流暢，裝飾獨特。前蘇聯(lián)時期，伏爾加牌汽車被譽為“蘇聯(lián)汽車工業(yè)的驕傲”和“社會主義的高級汽車”，并出口到包括中國在內(nèi)的75個國家。比利時人稱其為“車輪上的坦克”，英國人則稱其為“能負重的馬”。
93年中國有什么牌子汽車
伏特加汽車已經(jīng)不生產(chǎn)了。第一輛伏爾加汽車于1956年10月15日組裝成功。制造商是前蘇聯(lián)的高爾基汽車廠。至今已有50多年的歷史。伏特加品牌可以在美國福特汽車的幫助下生產(chǎn)汽車。
第一臺伏爾加車型的使用時間
從1956年到1992年，這一時期生產(chǎn)的伏爾加車型主要用于***部門、國家軍隊和出租車行業(yè)。該車型名為VolgaGass21，下線時只生產(chǎn)了三輛。適合美國福特公司聯(lián)合援助。
第一臺伏爾加車型動力系統(tǒng)
使用的發(fā)動機是四缸發(fā)動機，馬力2.1升，最大功率65千瓦。后來升級的車型使用2.445升四缸發(fā)動機，最大功率增加了70馬力。使用的變速箱是美國福特汽車公司提供的三速手動變速箱。整體車型符合美系車輛的風(fēng)格，包括內(nèi)飾風(fēng)格。
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俄羅斯汽車品牌有哪些？
蘇聯(lián)汽車
伏爾加(Volga)是俄羅斯高爾基汽車廠的一款著名汽車品牌，曾被廣泛地用于社會主義國家的公務(wù)用車，在東歐、中國、朝鮮等國家也極為常見。“伏爾加”牌汽車被譽為“蘇聯(lián)汽車工業(yè)的驕傲”和“社會主義的高級汽車”，并出口到包括中國在內(nèi)的75個國家。比利時人稱其為“車輪上的坦克”。伏爾加在國內(nèi)最常見的車型當屬嘎斯24。即便是改革開放后，我們?nèi)阅芤姷?a href="/tags-z-g.html" target="_blank" class="8a20e01c69bd6ffc relatedlink">這個經(jīng)典的面孔。
拉達汽車，上世紀80年代，拉達汽車曾一度做過北京市的出租車，改革開放初期，拉達車成為了那個年代首批私車用戶們的第一選擇。從全國來講，黑龍江省拉達車在數(shù)量上堪稱之最，高峰期曾達到幾十萬輛。90年代初期，拉達車開始從黑龍江撤出，并逐漸減少，現(xiàn)在開拉達車的人已經(jīng)很少見了，可是，在全國各地特別是在黑龍江省，很多司機還清晰地記著拉達車。黑龍江省流傳著這樣一句順口溜：“冬天坐拉達，夏天坐尼桑。”可見想當年拉達車在黑龍江的普及程度。
德國汽車
捷達（Jetta）是德國大眾汽車集團在中國的合資企業(yè)——一汽-大眾汽車有限公司生產(chǎn)汽車品牌。1991年12月5日第一輛捷達A2在一汽-大眾轎車廠組裝下線，從此捷達在近20年的時間里在神州大地。
桑塔納（SANTANA）牌轎車，從1985年開始，經(jīng)過20多年的生產(chǎn)歷史，普通桑塔納轎車（桑塔納87）的身影遍及全國。2012年10月，上海大眾宣布舊版桑塔納（桑塔納87）停止生產(chǎn)，并發(fā)表“再見，桑塔納”廣告，向世人宣布舊版桑塔納（桑塔納87）將成為經(jīng)典的過去。
法國汽車
富康、桑塔納、捷達這三款車被人們稱為中國車市的“老三樣”。富康原型車是風(fēng)靡 歐洲的雪鐵龍ZX車型，1992年引進國內(nèi)，后輪隨動、前后輪懸掛等雪鐵龍?zhí)赜械牡妆P技術(shù)。在中國市場打下良好口碑的車型。
日本汽車
***汽車，1984年11月 在中國天津，與天津汽車合作開始進行“Hi-jet”的KD生產(chǎn)。1986年11月 在中國天津，與天津汽車合作開始進行“Charade”的KD生產(chǎn)。
奧拓汽車，上世紀90年代初，共有 4家軍工企業(yè)(即重慶長安奧拓、湖南江南奧拓、吉林江北奧拓、西安秦川奧拓）獲得日本鈴木技術(shù)的奧拓（Alto）車型的相關(guān)技術(shù)及生產(chǎn)設(shè)備，自主生產(chǎn)奧拓車型。
俄羅斯的汽車品牌有伏爾加、拉達、GAZ、莫斯科人、卡瓦斯等等。
Moskvich（莫斯科人）是前蘇聯(lián)一家汽車制造廠，汽車廠成立于1930年，上世紀70、80年代占據(jù)著俄羅斯汽車業(yè)的龍頭地位，曾經(jīng)被認為是蘇聯(lián)汽車制造業(yè)的一面旗幟。Moskvich與1947年生產(chǎn)首批Moskvich汽車，之后隨著市場上的熱銷，市占率越來越高漸漸成為蘇聯(lián)汽車業(yè)的第一大廠。
由于Moskvich的汽車廠在設(shè)計之初就明確的建造為高度集中的綜合性大廠，把沖壓、鑄鍛、焊接、油漆等生產(chǎn)步驟全部集成在一起，而使產(chǎn)品改型極端困難。再加上90年代的經(jīng)營不善，汽車服務(wù)保障不盡人意，品牌聲望大幅下降 使銷售量直線下降。
經(jīng)營現(xiàn)狀
由于Moskvich汽車廠有60%的股份是國家控制，而債務(wù)大部分也是欠俄羅斯財政部的，因此俄羅斯***一度試著挽救Moskvich，但還是無法挽救他的命運，最后于2003年全面停產(chǎn)，Moskvich也漸漸的消失在人們的記憶里。
標簽： #伏爾加
