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電動汽車質(zhì)量排名,電動汽車top5

tamoadmin 1 0
  1. 電動汽車排名前十名
  2. 新能源車別亂買,新能源品牌質(zhì)量排行榜出爐,埃安排第一

新能源電動汽車排名前十名依次是:比亞迪、特斯拉、蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車、吉利極氪、AITO問界、廣汽埃安、零跑汽車、哪吒汽車。

1、比亞迪

比亞迪推出了自研的刀片電池、DM-i混動技術(shù)、e3.0平臺等核心技術(shù)。是零部件自產(chǎn)率最高的新能源車企,包括車規(guī)級芯片也能部分自供。目前有兩大矩陣車型,王朝系列和海洋系列。2022年交付超186萬輛汽車,摘得國內(nèi)汽車廠商年度銷冠。

電動汽車質(zhì)量排名,電動汽車top5
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

2、特斯拉

美國汽車品牌,電動汽車的“先鋒”,早期一度瀕臨破產(chǎn),為其他新能源車企的發(fā)展探好了路。因此在國內(nèi)外享有較高的知名度,也具備自動駕駛等技術(shù)優(yōu)勢。

3、蔚來汽車

電動汽車質(zhì)量排名,電動汽車top5
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

造車以“服務(wù)”著稱,通過提供極致的服務(wù),從而獲得用戶極高的忠誠度,讓每個車主都成為蔚來汽車的代言人,特別是公司發(fā)展初期,經(jīng)營困難,老車主介紹了很多新用戶購買,幫助蔚來渡過了難關(guān)。

4、理想汽車

創(chuàng)始人李想早期創(chuàng)辦了汽車之家并成功上市。造車以“產(chǎn)品力”著稱,創(chuàng)始人在汽車媒體行業(yè)深耕多年,對用戶需求洞察較為深刻,整車設(shè)計也更貼近用戶需求,因此獲得一大批用戶的青睞。在路線上選擇了增程式動力模式,目前還沒有推出純電動車型。

電動汽車質(zhì)量排名,電動汽車top5
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

5、小鵬汽車

何小鵬是其早期核心投資人,并冠上自己的名義,命名“小鵬汽車”,阿里也是其股東之一。造車以“科技”著稱,重技術(shù)研發(fā),自動駕駛***技術(shù)等均較為先進,同時也在研發(fā)飛行汽車。旗下車型都搭載了眾多科技軟硬件,并具有不錯的性價比,很容易讓人心動。

6、吉利極氪

一線自主民營車企吉利旗下純電汽車品牌,雖然吉利早已推出了幾何汽車,但極氪汽車的定位顯然更高,是吉利進軍中高端市場的關(guān)鍵。極氪首款車型極氪001,憑借吸睛的外觀,不錯的動態(tài)性能表現(xiàn),以及豐富的配置,獲得了很多消費者的認(rèn)可。

7、AITO問界

華為和賽力斯合作推出的新能源車品牌,AITO問界是華為深度賦能的,從研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、售后體系都有華為的深度參與,一度被認(rèn)為是“華為”牌汽車。

8、廣汽埃安

廣汽集團旗下純電品牌,被戲稱“最不像國企的國企”,廣汽埃安通過混改引入了戰(zhàn)略投資,公司員工和廣汽研究院科技人員合計持股4.55%,這與傳統(tǒng)國有車企在架構(gòu)上完全不同,這也讓埃安更有可能成功。

9、零跑汽車

背靠安防龍頭大華股份,繼承了大華股份的技術(shù)基因,與比亞迪、小鵬汽車等車企一樣,重視技術(shù)研發(fā),堅持全域自研,是造車新勢力中少有的,掌握智能動力、智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛?cè)蠛诵募夹g(shù)。

10、哪吒汽車

前期主攻B端市場,B端市場需求遇冷,受挫后全力轉(zhuǎn)戰(zhàn)C端市場,并獲得了一些成績,哪吒汽車能夠突破重圍,跟主打性價比有很大的關(guān)系。

以上內(nèi)容參考百度百科-比亞迪百度百科-零跑汽車百度百科-哪吒汽車

電動汽車排名前十名

四輪電動車品牌排行

四輪電動車品牌排行第一:特斯拉

特斯拉Model S

特斯拉可以說是目前關(guān)注度最高的純電動汽車品牌,原因是不僅是強悍的性能,目前在售電動汽車最長的續(xù)航里程,還有就是它迷人的轎跑外形。

Model S給人第一感覺就是耐看,而且不像其他品牌的純電動汽車那樣,故意設(shè)計的很前衛(wèi),而是非常簡潔,***用現(xiàn)代時尚風(fēng)格,給人一種動感而又不失優(yōu)雅的氣質(zhì)。

Model S目前有三款車型可以選擇,剛好三款車型的動力電池都有所差異,頂配車型最大功率可達568KW,電池容量為100KWh,工信部續(xù)航里程為570公里。

四輪電動車品牌排行第二:捷豹

捷豹憑借捷豹I-PACE車型高續(xù)航進入到排名中,I-PACE是捷豹歷史上首款純電動量產(chǎn)車。

捷豹I-PACE造型還是充滿了捷豹家族的設(shè)計,并沒有因為是純電動而科幻了外形設(shè)計,整體設(shè)計類似轎跑型SUV,車身更寬更低矮。

動力方面,I-PACE前后分別有一臺電動機,以此實現(xiàn)四驅(qū)功能,最大輸出功率為294KW,電池容量為81 KWh,在歐洲NEDC工況下純電動續(xù)航里程為500km。

四輪電動車品牌排行第三:騰勢

對于騰勢這個純電動汽車品牌,可能有一些朋友不太認(rèn)識,其實騰勢是比亞迪與戴姆勒合資雙方共同打造的中國首個專注于新能源汽車的品牌。目前在售車型為騰勢500,續(xù)航里程為451公里。

外形設(shè)計方面,騰勢500和很多新能源車型一樣,都舍棄了中網(wǎng)格柵設(shè)計,這樣一來前臉更加簡潔,整體造型屬于年輕時尚化。

騰勢500電池容量為70 kWh,由于相比上一代車型,新車電池能量密度以及電機銷量都有所提升,所以續(xù)航里程也提升到了451公里。

新能源車別亂買,新能源品牌質(zhì)量排行榜出爐,埃安排第一

電動汽車排名前十名是Tesla特斯拉、比亞迪BYD、理想汽車、蔚來NIO、小鵬汽車XPENG、BMW寶馬、埃安AION、哪吒汽車、極氪ZEEKR、AITO。

1、Tesla特斯拉

以出眾的安全效率、性能優(yōu)異,續(xù)航里程而聞名。

2、比亞迪BYD

成立于1995年2月,擁有行業(yè)領(lǐng)先的汽車電池技術(shù),形成了完整的電池產(chǎn)業(yè)鏈。

3、理想汽車

成立于2015年7月,專注于用科技改變出行。

4、蔚來NIO

致力于通過高性能的智能電動汽車與極致用戶體驗,為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式。

5、小鵬汽車XPENG

其以出色的科技和設(shè)計為產(chǎn)品基因,以消費者體驗為中心。

6、BMW寶馬

寶馬在華主要熱銷的轎車車型有5系、3系、1系等。

7、埃安AION

秉承自主創(chuàng)新的體系優(yōu)勢,致力于提供世界級的移動智能新能源產(chǎn)品和服務(wù)。

8、哪吒汽車

致力于為用戶打造高品質(zhì)的智能電動汽車,以用戶需求為本,并將前瞻科技融入當(dāng)下。

9、極氪ZEEKR

一家以智能化、數(shù)字化、數(shù)據(jù)驅(qū)動的智能出行科技公司。

10、AITO

專注于新能源汽車的研制開發(fā)與生產(chǎn),是掌握核心三電技術(shù)的新能源車企,擁有多項新能源技術(shù)相關(guān)的專利。

以上內(nèi)容參考:百度百科‐特斯拉

以上內(nèi)容參考:百度百科‐比亞迪

雖然汽車正加速進入新能源時代,但當(dāng)前關(guān)于新能源汽車安全問題的討論始終沒有停止,好在2022年新能源品牌質(zhì)量排行榜新鮮出爐,今天我就為大家盤點質(zhì)量排名前十的新能源品牌,希望對大家選車時帶來一些幫助。

NO.10 合創(chuàng)汽車

評分:151分

雖然提起合創(chuàng)汽車,可能許多朋友并不熟悉,但其背后的靠山廣汽集團和蔚來汽車卻來頭不小,兩者共同成立合創(chuàng)汽車后,廣汽集團主要負責(zé)整車的研發(fā)和生產(chǎn),而蔚來主要提供智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)及電池體系,在兩棵大樹的支持下,合創(chuàng)汽車在2022年新能源品牌質(zhì)量排行中以151分位列第十,旗下的合創(chuàng)Z03在C-NCAP評測項目中取得了三星級標(biāo)準(zhǔn)。

NO.9 威馬汽車

評分:151分

威馬汽車的在售車型售價集中在15—25萬,這也是國內(nèi)最為主流的細分市場,雖然在國內(nèi)的整體銷量并不出彩,但它卻憑借151分的質(zhì)量得分位列排行榜第九,顯示出其產(chǎn)品質(zhì)量表現(xiàn)還是較為可靠,相較于其他新勢力選擇代工的方式,威馬則選擇了自建產(chǎn)線,并且通過工藝升級和質(zhì)量把控讓產(chǎn)品表現(xiàn)更為優(yōu)異。

NO.8 嵐圖汽車

評分:141分

依托東風(fēng)集團的嵐圖汽車取得了141分的成績,位列榜單第8。嵐圖汽車目前主打的兩款車型分別是智能電動SUV嵐圖FREE和電動豪華MPV嵐圖夢想家兩款,兩車經(jīng)過權(quán)威測評均獲得了“全國十佳車身”的評價,同時嵐圖FREE還參加過C-NCAP碰撞測試,取得了92.3%的綜合得分率并榮獲“五星安全”標(biāo)準(zhǔn)。

NO.7 蔚來

評分:136分

作為“蔚小理”陣營中唯一進入前十的車企,蔚來汽車不僅在質(zhì)量上擁有不錯的表現(xiàn),在產(chǎn)品矩陣上也是當(dāng)前最為齊全的車企之一,旗下的ES系列和ET系列均受到了消費者的歡迎,同時30萬以上的價格也進入到傳統(tǒng)豪華品牌的價格帶,除了質(zhì)量過硬之外,蔚來在服務(wù)層面更是相當(dāng)?shù)轿?,換電模式的先驅(qū)者也開啟了電動車用車新方式。

NO.6 飛凡汽車

評分:134分

上汽集團為了快速實現(xiàn)“新能源”時代的自救而推出了獨立的新能源品牌飛凡,主攻20—40萬的價格帶,在此次排行榜中,飛凡汽車以134分位列第6,系出名門讓飛凡也擁有了更強大的技術(shù)實力和完善的供應(yīng)鏈體系,值得一提的是飛凡汽車在自動駕駛方面的進度絲毫不輸國內(nèi)其他新勢力品牌,雖然短期遭遇到一些銷量問題,但隨著產(chǎn)品實力的提升,未來可期。

NO.5 哪吒汽車

評分:129分

哪吒汽車作為2022年的銷量黑馬,在質(zhì)量排行榜中也以129分的成績位列第5,當(dāng)前主打的兩款車型分別為哪吒V和哪吒U,為了提升品牌價值和拓寬價格帶,當(dāng)前哪吒還推出了20.28—34.18萬的哪吒S,同時轎跑車型哪吒GT也將很快亮相,憑借著過硬的產(chǎn)品質(zhì)量及越發(fā)豐富的產(chǎn)品布局,哪吒汽車的未來不可***。

NO.4 幾何汽車

評分:127分

作為吉利旗下的純電動品牌,同樣主打20萬內(nèi)車型的幾何目前在售的車型也越來越豐富,主打的幾何C與幾何A都在各自領(lǐng)域取得了不錯的成績,同時在質(zhì)量品控上非常可靠,此次排行榜中以127分位列第四,而幾何汽車之所以取得了消費者的廣泛認(rèn)可,在于其細節(jié)設(shè)計充滿了精致和細膩的處理,而正是這份認(rèn)真讓產(chǎn)品的表現(xiàn)更為出色。

NO.3 比亞迪

評分:127分

作為當(dāng)前國內(nèi)新能源車市場的絕對霸主,比亞迪不僅在2022年銷量成績上遙遙領(lǐng)先,更是以127分的成績位列質(zhì)量排行榜第3名,成功擺脫了“人紅是非多”的定律,除了質(zhì)量品控之外,比亞迪的供應(yīng)鏈體系基本均為自建,即便在2022年初全球供應(yīng)鏈出問題的情況下依然能夠完成生產(chǎn)任務(wù),做到了產(chǎn)品生產(chǎn)和質(zhì)量的高安全表現(xiàn)。

NO.2 ARCFOX極狐

評分:126分

作為北汽新能源旗下的純電動品牌,ARCFOX極狐與全球最大的汽車零部件供應(yīng)商之一的麥格納合作,建立了高端智能純電動汽車研發(fā)與制造中心,將整車制造水平提升為至高水平,產(chǎn)品品質(zhì)達到了行業(yè)內(nèi)的高標(biāo)準(zhǔn),除了造車保持高精密之外,ARCFOX極狐還擁有一整套嚴(yán)苛的驗車流程,力保產(chǎn)品質(zhì)量達到國際一流水平。

NO.1 埃安

評分:125分

為了讓消費者對新車的質(zhì)量完全放心,許多車企都給出了較為不錯的三電和整車質(zhì)保方案,當(dāng)前市面上絕大多數(shù)純電動品牌都有著3年或10萬公里的整車質(zhì)保,但像埃安一樣提供三電和整車終身質(zhì)保的車企屈指可數(shù),背后也體現(xiàn)出埃安對于自身產(chǎn)品質(zhì)量的自信,同時埃安還為部分車型的首任用戶提供了終身免費的基礎(chǔ)保養(yǎng)服務(wù),梳理了國內(nèi)汽車售后服務(wù)的價值新標(biāo)桿。

寫在最后

面對越來越多的新能源品牌及多種多樣的新產(chǎn)品推出,消費者在選擇新車時難免會遇到“選擇困難”,根據(jù)此次公布的新能源品牌質(zhì)量排行,我們可以優(yōu)先選擇排名靠前的品牌,不知道你青睞哪款車型呢?

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標(biāo)簽: #汽車

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