600億元購置稅的政策可能是1年減稅的量,以2015年10月-12月減征購置稅為參考,當時減征150億元(鼓勵大家國慶節(jié)買車),所以600億元相當于4個季度,一年的減稅量。
● 車型范圍:可能只針對傳統(tǒng)車(應(yīng)該也不會限定節(jié)能車,大概率會以排量為限制,即1.5L、1.6L以下的排量實施政策,因為節(jié)能車油耗不太好限定,百公里4L、5L不太好限定),因為新能源80-90%不交車購稅。
● 自主和合資的關(guān)系:1.5L及以下的自主品牌占比56%,合資品牌43%,1.5-1.6L區(qū)間,合資品牌占比更大,1.5L-2L的消費稅5%,1.5L以下是3% 。最近幾年車企大都以1.5L以下或者2.0L為主,1.6L不太多了,所以我們個人判斷這次卡線可能以1.5L為限。
● 汽車促銷費相關(guān)政策的思路:2001年加入WTO汽車增速很快,2008年因為美國經(jīng)濟次貸危機增速放緩,因此出臺汽車下鄉(xiāng)、購置稅減半、報廢更新補貼。2009年的政策延續(xù)一年至2010年。2010年-2015年給節(jié)能車補貼。2015年之后重心轉(zhuǎn)到新能源,2015年后節(jié)能車沒有補貼。從2015年到現(xiàn)在,尤其2020年增速發(fā)展并不好,在這樣的情況下,我們也沒有提車購稅政策,最近隨著上海、北京等多地經(jīng)濟形勢的情況,一個關(guān)鍵點是***總理云南考察,很多地方需要提振一下??傊?,現(xiàn)在的***政策,一個***房市、一個***車市,是一個很不容易的政策,一般不到萬不得已的時候不會針對這塊出政策。
● 補貼:一臺車給予現(xiàn)金補貼和少征稅是兩回事,財政的600億元其實不是從口袋拿出600億元,可能是少收600億元,可能最后多賣了很多車,算下來沒有少收多少。以2014年-2016年為例,2014年車購稅收入有2800多億元,2020年3500億元,2021年3500多億元(銷量是下滑,但是車購稅是提升的)。
●?車購稅是??顚S?,2020年收入3500億元,只花了3200億元,結(jié)余300億元,2019年3500億元,花了2700億元,每年的車購稅池子是盈余的(用于修公路、修橋、轉(zhuǎn)移支付等和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有關(guān)系),一般盈余300-500億元,今年少收600億元,對整個車購稅池子影響不大。
消費稅的稅收優(yōu)惠政策是什么?
1、消費稅是價內(nèi)稅(計稅依據(jù)中含消費稅稅額),增值稅是價外稅(計稅依據(jù)中不含增值稅稅額);兩者都是流轉(zhuǎn)稅。
2、消費稅的絕大多數(shù)應(yīng)稅消費品只在貨物出廠銷售(或委托加工、進)環(huán)節(jié)一次性征收,以后的批發(fā)零售環(huán)節(jié)不再征收。增值稅是在貨物生產(chǎn)、流通各環(huán)節(jié)道道征收。
對從價征收消費稅的稅應(yīng)稅消費品計征消費稅和增值稅額的稅基是相同的,均為含消費稅而不含增值稅的銷售額。
3、消費稅是增值稅的配套稅種,它是為適應(yīng)建立以增值稅為普遍調(diào)節(jié)稅種,對生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)節(jié)實行普遍征收,輔之消費稅作為特殊調(diào)劑稅種,選擇部分消費品(香煙,酒類,化妝品,高檔轎車等),實行交叉征稅的雙層調(diào)節(jié)機制的流轉(zhuǎn)稅而設(shè)置的一個新稅種。
4、增值稅是中央和地方共享的稅種,中央收取75%,地方收取25%。但交增值稅的時候是交到國稅,然后由國稅劃撥25%給地稅。消費稅是中央稅種,全部歸中央所有。
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購置稅減半2023年新政策
消費稅是以特定消費品為課稅對象所征收的一種稅,屬于流轉(zhuǎn)稅的范疇。在對貨物普遍征收增值稅的基礎(chǔ)上,選擇部分消費品再征收一道消費稅,目的是為了調(diào)節(jié)產(chǎn)品結(jié)構(gòu),引導(dǎo)消費方向,保證國家財政收入,消費稅的稅收優(yōu)惠政策如下:
一、取消氣缸容量250毫升(不含)以下的小排量摩托車消費稅。氣缸容量250毫升和250毫升(不含)以上的摩托車繼續(xù)分別按3%和10%的稅率征收消費稅。
二、取消汽車輪胎稅目。
三、取消車用含鉛汽油消費稅,汽油稅目不再劃分二級子目,統(tǒng)一按照無鉛汽油稅率征收消費稅。
四、取消酒精消費稅。取消酒精消費稅后,“酒及酒精”品目相應(yīng)改為“酒”,并繼續(xù)按現(xiàn)行消費稅政策執(zhí)行。
五、本通知自2014年12月1日起執(zhí)行。?
消費稅的特點
1、消費稅征稅項目具有選擇性。消費稅以稅法規(guī)定的特定產(chǎn)品為征稅對象。即國家可以根據(jù)宏觀產(chǎn)業(yè)政策和消費政策的要求,有目的地、有重點地選擇一些消費品征收消費稅,以適當?shù)叵拗颇承┨厥庀M品的消費需求,故可稱為消費稅稅收調(diào)節(jié)具有特殊性;
2、按不同的產(chǎn)品設(shè)計不同的稅率,同一產(chǎn)品同等納稅;
3、消費稅是價內(nèi)稅,是價格的組成部分;
4、消費稅實行從價定率和從量定額以及從價從量復(fù)合計征三種方法征稅;
5、消費稅征收環(huán)節(jié)具有單一性;
6、消費稅稅收負擔轉(zhuǎn)嫁性最終都轉(zhuǎn)嫁到消費者身上。
以上內(nèi)容參考?國家稅務(wù)總局-關(guān)于調(diào)整消費稅政策的通知
購置稅減半2023年新政策如下:
1、購置稅稅率改革:新能源汽車購置稅稅率為百分之三,按排量計算的燃油車購置稅稅率則按排量增加,排量每增加一百毫升,稅率增加一百萬分之一,即一毫升排量稅率增加1,最高不超過7.5%;
2、購置稅減免政策:對于購買時間在2023年1月1日前購買的燃油車輛,購置稅稅率可以減免至5%;
3、購置稅費用補助政策:2023年1月1日起,符合國家節(jié)能減排要求的燃油車可以申請購置稅費用補助。購置稅是購買車輛很重要的一步。
汽車購置稅的作用:
汽車購置稅是指購買汽車時所要交納的稅,購置稅額是征收汽車售價(不含稅價)的10%,車輛購置稅的納稅人為購置(包括購買、進口、自產(chǎn)、受贈、獲獎或以其他方式取得并自用)應(yīng)稅車輛的單位和個人,稅率為10%,除汽車外,摩托車、電車、掛車、農(nóng)用運輸車也要繳納車輛購置稅。
綜上所述,中國汽車消費稅的稅率已基本制定,未出臺的原因在于兩套征收方案的抉擇,是分5檔次還是分7檔次。
法律依據(jù):
《財政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部關(guān)于延續(xù)新能源汽車免征車輛購置稅政策的公告》第一條
對購置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間內(nèi)的新能源汽車,免征車輛購置稅。
第二條
免征車輛購置稅的新能源汽車,通過工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局發(fā)布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(以下簡稱《目錄》)實施管理。自《目錄》發(fā)布之日起購置的,列入《目錄》的純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車、燃料電池汽車,屬于符合免稅條件的新能源汽車。
標簽: #消費稅