1、因?yàn)樘烊粴馐轻槍?duì)某種車倆群體的！比如出租車，而出租車也是油和天然氣混合使用的；
2、檢測(cè)尾氣的檢測(cè)儀器目前為止還沒(méi)有針對(duì)天然氣的測(cè)試儀，只有汽油和柴油，就算給你檢測(cè)了也是按照這倆中的標(biāo)準(zhǔn)，車倆的3500轉(zhuǎn)速下的標(biāo)準(zhǔn)，2500轉(zhuǎn)速下的標(biāo)準(zhǔn)，和怠速下的標(biāo)準(zhǔn)，你雜可能合格，再說(shuō)了！能達(dá)到合格的恐怕也只有新車了；
3、只有再去檢測(cè)的可能合格嗎·！合格也是人為調(diào)的·！你明白的。
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
汽車尾氣檢測(cè)pef是什么意思
從多家檢測(cè)站了解到，根據(jù)占地面積、地理位置的不同，每家檢測(cè)站投資300萬(wàn)至1000萬(wàn)元不等。
小型檢測(cè)站一般配兩條環(huán)保線，一條安檢線，一個(gè)8000-10000平左右的廠房、一條100米長(zhǎng)3米以上寬的路試跑道、兩條10米長(zhǎng)的駐車坡道、一個(gè)1000平左右的業(yè)務(wù)和辦公大廳、再加上一個(gè)大小合適的停車場(chǎng)和待檢排隊(duì)車道。
發(fā)展歷程
近二十多年，我國(guó)的機(jī)動(dòng)車性能檢測(cè)、診斷技術(shù)迅速提高。從開始由國(guó)外引進(jìn)檢測(cè)設(shè)備發(fā)展到現(xiàn)在自己生產(chǎn)成套的檢測(cè)設(shè)備；從第一條檢測(cè)線的建立發(fā)展到遍布全國(guó)的幾千條檢測(cè)線，我國(guó)的機(jī)動(dòng)車性能檢測(cè)、診斷逐步走向成熟，檢測(cè)方法更加科學(xué)，檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)督管理水平進(jìn)一步提高。
為了保障交通安全，對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)施科學(xué)有效的監(jiān)督，提高機(jī)動(dòng)車的安全性和可靠性，公安部和交通部出臺(tái)了一系列的法律、法規(guī)，要求機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行檢驗(yàn)，要求機(jī)動(dòng)車綜合性能檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)從事運(yùn)營(yíng)的機(jī)動(dòng)車進(jìn)行檢驗(yàn)。
汽車尾氣檢測(cè)pef是一種用來(lái)檢測(cè)汽車尾氣中各種氣體元素含量指標(biāo)的一種儀器。汽車排氣分析儀是利用不分光紅外線和電化學(xué)傳感器對(duì)汽車排氣中主要組份CO、HC、CO2、NOX和O2的測(cè)量分析。
按照ISO9001質(zhì)量保證體系及JJG688-90檢定規(guī)程的要求研制、生產(chǎn)和檢定。在研制過(guò)程中***納了許多環(huán)保界專家和汽車生產(chǎn)及維護(hù)廠家的建議，完全適用于環(huán)保部門和車輛維修、安檢、路檢等汽車尾氣排放檢測(cè)場(chǎng)合。具有良好的穩(wěn)定性，測(cè)量精確度高以及使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。
擴(kuò)展資料：
通過(guò)使用汽車尾氣，檢測(cè)人員可以隨車在任何地方對(duì)路上行駛車輛進(jìn)行抽檢，不受天氣等客觀條件的影響。檢測(cè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度也可得到改善。
尾氣凈化裝置的檢測(cè)必須在工況狀態(tài)下進(jìn)行，但工況測(cè)試需要進(jìn)行臺(tái)架試驗(yàn)，價(jià)格少則五、六十萬(wàn)，多則幾百、上千萬(wàn)，做一次尾氣凈化裝置的檢測(cè)花費(fèi)也很大。很多生產(chǎn)、研究單位沒(méi)有能力經(jīng)常性對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)試。
由于汽車尾的輕便特點(diǎn)，可用于汽車實(shí)際道路行駛狀況的檢測(cè)，簡(jiǎn)單方便地反映出汽車在不同負(fù)荷、不同道路中的尾氣基本排放情況。而花費(fèi)只是幾萬(wàn)元儀器的一次性投資。
利用汽車尾氣檢測(cè)儀的特點(diǎn)，研究人員可以方便地得到汽車在城市不同交通狀況下的尾氣排放的基本數(shù)據(jù)，為***決策機(jī)關(guān)提供參考信息，利于城市道路規(guī)劃、交通管理等***決策。
標(biāo)簽： #尾氣
