世界五大汽車展：巴黎車展、法蘭克福車展、日內(nèi)瓦車展，北美車展、東京車展被世界公認(rèn)為五大國(guó)際車展
巴黎車展(Paris Motor Show)起源于1898年的國(guó)際汽車沙龍會(huì)，其特點(diǎn)是始終圍繞著“新”字做文章，巴黎車展是概念車云集的海洋，處處體現(xiàn)了與眾不同的創(chuàng)意。巴黎車展每隔一年和法蘭克福車展交替舉行，下次開展的時(shí)間是2006年的9月25日，持續(xù)至10月10日。
法蘭克福車展(IAA)創(chuàng)辦于18***年，是世界規(guī)模最大和歷史最長(zhǎng)的車展，其特點(diǎn)是展品數(shù)量龐大和全面，素有“汽車奧運(yùn)會(huì)”之稱。IAA為德語Internationale Automobil-Ausstellung的簡(jiǎn)稱，其意為國(guó)際汽車展。法蘭克福車展每隔一年舉行，下一界開展時(shí)間是2007年的9月13日，持續(xù)至9月23日。
日內(nèi)瓦車展(Geneva lnternational Moto Show)創(chuàng)辦于1905年，其特點(diǎn)是以展示豪華車及高性能改裝車為主，素有“國(guó)際汽車潮流風(fēng)向標(biāo)”之稱，展品比較富有個(gè)性。日內(nèi)瓦車展每年3月初舉行。
北美車展(North American lnternican Auto Show) 創(chuàng)辦于1900年，由底特律汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)主辦，其最吸引人之處是新車發(fā)布數(shù)量多，每年總有四五十輛新車在車展上亮相。北美車展每年一月份舉行。
東京車展(Tokyo Motor Show)始于1954年，而被譽(yù)為“亞洲汽車風(fēng)向標(biāo)”，是五大車展中歷史最短的，擁有大量五花八門的小型日本汽車，同時(shí)各種各樣的汽車設(shè)備和技術(shù)也是展會(huì)的一大亮點(diǎn)。東京車展每隔一年舉行，下一界開展的時(shí)間是2007年的10月。
汽車展覽的各國(guó)車展
在2020年北美CES（國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)）上，除了那些眼花繚亂的電子產(chǎn)品之外，汽車廠商的動(dòng)作也不小，一起來看看那些從未來而來的汽車吧。
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在奔馳亮相全新的VISION?AVTR時(shí)，伴隨著透明的剪刀車門打開，場(chǎng)下的觀眾也沸騰了，這輛名為VISION?AVTR的概念車是奔馳對(duì)于未來科技的最新作品，而這輛科幻的產(chǎn)物也是由奔馳團(tuán)隊(duì)與《阿凡達(dá)》團(tuán)隊(duì)共同完成的。
沒錯(cuò)，你沒有聽錯(cuò)，VISION?AVTR***用了《阿凡達(dá)》中人、機(jī)、自然、有機(jī)環(huán)境和諧共處的設(shè)計(jì)理念。從外觀上來看，VISION?AVTR絕對(duì)算得上從未來穿越而來的汽車，極度流暢的車身造型搭配著會(huì)發(fā)光的輪輞，已經(jīng)具有了科幻的味道。
在車尾上，你還會(huì)發(fā)現(xiàn)一片片的“鱗片”，這些鱗片可不是為了裝飾才設(shè)計(jì)上去的，它們的真實(shí)作用其實(shí)是一個(gè)人與外界交互的媒介，同時(shí)它還可以扮演太陽(yáng)能電池的角色。
相比于外觀，VISION?AVTR的車內(nèi)才是最科幻的部分。整個(gè)車內(nèi)并沒有出現(xiàn)我們熟悉的方向盤以及腳踏板這種看起來“過時(shí)”的產(chǎn)物，你能看見的只有中控臺(tái)上的一塊巨大顯示屏，當(dāng)駕駛員的手放在主控制單元上方時(shí)，就可以啟動(dòng)車輛，而通過自然控制界面，憑借手勢(shì)的挪動(dòng)和握拳動(dòng)作的確認(rèn)，則可以進(jìn)一步控制車輛。
奔馳也表示在VISION?AVTR的數(shù)字座艙內(nèi)，你甚至可以感受到空氣的流動(dòng)、磁場(chǎng)的變化以及植物的生命力，車內(nèi)的世界就像《阿凡達(dá)》中的潘多拉星球一樣。
索尼VISION-S概念車
索尼，無數(shù)宅男以及科技愛好者心中神一樣的存在，這個(gè)來自日本的品牌在本屆CES展覽上也為我們帶來了旗下首款純電動(dòng)概念車型——VISION-S，這也標(biāo)志著索尼將正式進(jìn)軍汽車產(chǎn)業(yè)。
VISION-S并沒有那些眼花繚亂的設(shè)計(jì)，它可以看作是實(shí)車量產(chǎn)前的原型車，VISION-S的定位是一臺(tái)四門轎車，CES展覽上的這臺(tái)新車使用了啞光灰色的車身噴漆，顯得質(zhì)感十足。
前臉部分，由于VISION-S將使用純電力進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，因此前格柵也變?yōu)榱朔忾]式的造型。車燈的設(shè)計(jì)十分靈動(dòng)，并且車頭中央還搭配了貫穿式的LED日間行車燈。
車尾上，VISION-S也***用了與前臉相呼應(yīng)的造型設(shè)計(jì)，扁平化的貫穿式尾燈將車尾分為了上下兩部分，顯得層次感十足。
坐進(jìn)車內(nèi)，目所能及之處都被屏幕所占滿，中控臺(tái)上搭載了一塊橫跨整個(gè)儀表盤的屏幕，根據(jù)索尼首席執(zhí)行官吉田賢一郎介紹，這款Vision-S汽車體現(xiàn)了SONY對(duì)未來汽車科技的愿景和技術(shù)演進(jìn)，同時(shí)索尼還聯(lián)合了眾多伙伴，其中包括NVIDIA、高通、***埃孚、博世、黑莓、QNX、馬牌、本特勒等。在動(dòng)力系統(tǒng)上，索尼VISION-S也在前后各搭載一臺(tái)200kW的電機(jī)，最大綜合功率為400kW，最高時(shí)速可到240km/h。
本田Augmented?Driving概念車
在本屆CES展覽上，本田也發(fā)布了一款名為Augmented?Driving的概念車，與那些看起來眼花繚亂的概念車不同，這臺(tái)小巧的本田會(huì)讓你看起來十分容易駕駛。圓潤(rùn)的外觀搭配著萌萌的大眼睛看起來十分可愛。
駕駛艙的設(shè)計(jì)絕對(duì)可以用簡(jiǎn)潔來形容，因?yàn)槌朔较虮P之外你再也找不出另外一件配置了。根據(jù)本田的說法，對(duì)于那些在自動(dòng)駕駛普及后仍想體驗(yàn)速度與***的人，這款概念車將是不二之選。官方表示，這款車可以實(shí)現(xiàn)從完全自動(dòng)駕駛到半自動(dòng)駕駛的無縫過渡，該車配備的“方向盤”本質(zhì)上是一部一體式控制器，不僅可以控制方向，同時(shí)還可以通過后拉/前推的方式控制車輛剎車和加速，類似于駕駛飛機(jī)。
對(duì)于未來汽車，你認(rèn)為會(huì)是怎么樣的呢？也許今天看起來科幻的汽車在明天就會(huì)走進(jìn)我們的生活。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
由“世界汽車工業(yè)國(guó)際協(xié)會(huì)”所認(rèn)定具有國(guó)際性質(zhì)的汽車展覽會(huì)（依月份排列）：
1月： 美國(guó)底特律車展（North American International Auto Show；NAIAS）
1月： 比利時(shí)布魯塞爾車展（Le Salon de l'Auto de Bruxelles）
2月： 美國(guó)芝加哥車展（Chicago Auto Show）
2月： 加拿大多倫多車展（Canadian International Auto Show；CIAS）
2月： 荷蘭阿姆斯特丹車展（The European Road Transport Show；BedrijfsautoRAI）
3月： 瑞士日內(nèi)瓦車展（Geneva International Motor Auto Show）
4月： 韓國(guó)首爾車展（Seoul Motor Show）
6月： 西班牙巴塞羅那車展（Salon Internacional del Automovil Barcelona）
7月： 英國(guó)倫敦車展（British International Motor Show）
9月： 德國(guó)法蘭克福車展（Internationale Automobil-Ausstellung；IAA）
10月： 法國(guó)巴黎車展（Paris Mondial de l'Automobile）
11月： 日本東京車展（Tokyo Motor Show；TMS）
12月： 美國(guó)洛杉磯車展（Los Angeles Auto Show）
標(biāo)簽： #車展
