路虎是英國豪華全地形SUV品牌，旗下大部分高端車型也都是由英國出廠，其中85%的產(chǎn)能集中于英國利物浦的哈利伍德工廠，其余在英國的索利霍爾工廠。
路虎攬勝產(chǎn)地是印度嗎
目前路虎車型在印度并沒有建立相關(guān)的生產(chǎn)基地，路虎攬勝的產(chǎn)地是英國的哈利伍德工廠，路虎與印度的話題源自于路虎在2008年因經(jīng)濟問題出售給印度的一家塔塔機械生產(chǎn)公司，但塔塔公司只是擁有路虎的股份，并沒有涉及到研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)以及銷售。
此外在2012年中國奇瑞汽車股份有限公司和捷豹路虎汽車共同出資成立奇瑞捷豹路虎汽車有限公司，其生產(chǎn)基地位于國內(nèi)江蘇常熟，在當(dāng)?shù)?a href="/tags-f-c.html" target="_blank" class="33947f5a4fbe2916 relatedlink">非常有名氣，甚至還有一條路取名為“路虎路”，常熟奇瑞路虎生產(chǎn)基地主要生產(chǎn)路虎發(fā)現(xiàn)運動版和攬勝極光車型。
路虎原本以貴族、精英階層為主要目標(biāo)客戶群體，在中國市場卻因為車型龐大、車名諧音等原因成為典型的暴發(fā)戶座駕；而且之后路虎質(zhì)量事故案例頻發(fā)，很多車主發(fā)現(xiàn)自己二十來萬買的路虎汽車保養(yǎng)價格跟四十萬左右的汽車一樣，如此又進(jìn)一步的拉低路虎整體的口碑，面對這些***路虎官方始終沒有拿出令人誠心的解決方案，所以也就落下“開不爛的豐田，修不好的路虎”這個梗。
路虎被印度塔塔收購后在哪制造
塔塔集團(tuán)是印度最大的集團(tuán)公司創(chuàng)立于1868年總部位于印度孟買。塔塔汽車是印度塔塔集團(tuán)下屬的子公司成立于1945年全球商用汽車制造商中排名十甲之內(nèi)其車型有捷豹、路虎、羅孚、蘭開斯特、nano等。以下是捷豹的相關(guān)介紹：1、以2020款兩驅(qū)風(fēng)華版捷豹為例其車身長寬高分別為5093mm、1880mm、1456mm軸距為3100mm油箱容積為74l行李箱容積為540l。2、2020款兩驅(qū)風(fēng)華版捷豹的前懸架是雙叉臂式獨立懸架后懸架是多連桿式獨立懸架其搭載了2.0l渦輪增壓發(fā)動機最大馬力是200ps最大功率是147kw最大扭矩是320nm與其匹配的是8擋手自一體變速箱。
塔塔為什么離職那么多
還是在英國的哈利伍德工廠和索利赫爾工廠制造，TATA收購后制造不會有區(qū)別，收購了更好的，以前在寶馬旗下的時候?qū)汃R根本只是要學(xué)路虎的越野技術(shù)，最后還是沒有學(xué)到精髓，沒有好好發(fā)展這個品牌，而TATA是專心的好好的經(jīng)營這個品牌。所以才會有這么多新車型出來。國產(chǎn)路虎估計到14年會上市吧，具體還不是很清楚。
塔塔集團(tuán)旗下汽車品牌有哪些
南京塔塔汽車。
印度管理層的價值觀有問題。CEO特懶，以前很少去車間看。由于2016-2017年，員工離職率很高。所以現(xiàn)在才每天參加晨會。
部門與部門之間溝通成本太高了，也是離職率很高的一個主要原因。
問你是如何評價CEO或你的直屬領(lǐng)導(dǎo)的？工作氛圍和團(tuán)隊怎么樣？
1. 離職率很高，公司有很多技術(shù)大拿，但最終都會選擇離開，最近這一年最嚴(yán)重，特別是工程部和質(zhì)量部。 2. 溝通成本很高，信息傳達(dá)有問題。特別是注塑部主管許家團(tuán)，完全就是流氓，公司幾乎沒有人沒和他吵過架，投訴到人事部，但人事部也完全拿他沒辦法。
問說說你在公司的工作經(jīng)歷對你產(chǎn)生了哪些影響？
公司對創(chuàng)新很看重。工程部在這方面能力很強，2016年就申請成功了10項專利。最近三年，工程部在整個集團(tuán)的創(chuàng)新比賽中都有斬獲。 2.公司技術(shù)強的部門有：A. 工程部的：產(chǎn)品開發(fā)，模具，產(chǎn)品設(shè)計部(比起另兩個會稍差點)。B. 項目部。（在經(jīng)常扯皮的公司，還能把項目推入量產(chǎn)，由此可見一斑 ）。 3.資金鏈有嚴(yán)重問題，每個月都會延期10~15天發(fā)工資。 4.老板價值觀有問題，總是欠著供應(yīng)商的錢不給，去投資其它的。目前欠供應(yīng)商時間最短的也有一年多了。***購經(jīng)理和***購工程師領(lǐng)處理不了這種情況，直接告訴供應(yīng)商去***塔塔吧。 5.***購策略是三家比價，最近者得。但有時間工程部著重提出供應(yīng)商出價太低不能選，但最終還是會選擇不合理的低價供應(yīng)商。結(jié)果***購回來產(chǎn)品有很多質(zhì)量問題。比如說2016年就造成了所有的SQE全部離職了。
問公司考勤制度怎么樣？
年***、雙休。對辦公室人員，是完全按國家規(guī)定執(zhí)行，對生產(chǎn)車間會根據(jù)生產(chǎn)***來調(diào)整，但會支付加班費。
2.? 加班。在工程部如果不加班，領(lǐng)導(dǎo)總會找點理由給你打電話，嚴(yán)重影響回家后的心情。其它部門會好點。
塔塔集團(tuán)旗下汽車品牌
捷豹汽車、路虎攬勝這兩個奢華汽車品牌在中國一向擁有十分高的名氣，伴隨著這兩個汽車品牌被塔塔集團(tuán)回收后，許多人便對塔塔集團(tuán)造成了濃厚的求知欲，在此之前大家好像并_有了解過這一企業(yè)，下邊就看看到底塔塔集團(tuán)集團(tuán)旗下汽車品牌有什么？
因為塔塔集團(tuán)一開始并不是是一家汽車生產(chǎn)商，汽車僅僅塔塔業(yè)務(wù)流程的一部分罷了，因此塔塔集團(tuán)在我國的影響力并不高，該公司公司旗下有著捷豹汽車、路虎攬勝、羅孚、Daimler、Lanchester等汽車品牌。
當(dāng)一家企業(yè)要想回收一個奢華汽車品牌的情況下，該企業(yè)就務(wù)必要具有非常強勁的經(jīng)濟實力，由于汽車品牌并不是什么企業(yè)都買不起的。而印度給大家的印像一向全是落伍、貧困的，那_到底這個印度企業(yè)擁有多強悍的戰(zhàn)斗力呢？下邊就一起來看看塔塔集團(tuán)全球排名第幾名。
塔塔集團(tuán)集團(tuán)旗下的子知名品牌“塔塔汽車企業(yè)”是印度較大的綜合型汽車企業(yè)、商用汽車制造商，該公司成立于1945年，在全世界商業(yè)汽車生產(chǎn)商中排名前十，年銷售額達(dá)到20億美金。占據(jù)印度59%的市場占有率。
在其中塔塔汽車關(guān)鍵設(shè)備包含中小型汽車、4推動越野汽車、公共性汽車、中小型及大型貨車等，這也是目前為止在商業(yè)服務(wù)車子在各個行業(yè)的管理者，并在大客車銷售市場的第二位得獎商品最高的中小型，中級轎車和多功能車市場細(xì)分。該企業(yè)或是全球第五大中小型和超重型商用汽車生產(chǎn)商及其世界第二大中小型和重型汽車生產(chǎn)商。
***如見到這兒就早已感覺該企業(yè)很厲害了，那_汽車層面還單單是塔塔集團(tuán)業(yè)務(wù)流程的冰山一角，做為印度較大的個人企業(yè)，塔塔集團(tuán)或是一家大中型海外企業(yè)集團(tuán)公司，業(yè)務(wù)流程包含了汽車、鋼材、電力能源、電力工程、酒店餐廳、通訊、信息科技、食品工業(yè)、金融業(yè)等許多行業(yè)。
換句話說塔塔集團(tuán)集團(tuán)旗下業(yè)務(wù)流程基本上牽涉到印度人日常生活的各個方面，依據(jù)有關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，在全球500強企業(yè)排名榜中，塔塔汽車集團(tuán)公司以470億美金的營業(yè)收入穩(wěn)居全世界第265名，從而能夠看得出塔塔集團(tuán)的財力雄厚，以致于該企業(yè)一度被稱作是印度版的“三星集團(tuán)”。
百萬購車補貼
塔塔集團(tuán)旗下?lián)碛衅嚱荼?、路虎、羅孚、Daimler、Lanchester等汽車品牌。
塔塔集團(tuán)旗下的子品牌“塔塔汽車公司”是印度最大的綜合性汽車公司、商用車生產(chǎn)商，該公司成立于1945年，在全球商用汽車制造商中排名前十，年營業(yè)額高達(dá)20億美元。占有印度59%的市場份額。其中塔塔汽車主要產(chǎn)品包括小型汽車、4驅(qū)動越野車、公共汽車、中型及重型貨車等，這是迄今為止在商業(yè)車輛在每個領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，并在客車市場的第二位獲獎產(chǎn)品最大的小型，中型轎車和多用途車細(xì)分市場。該公司還是世界第五大中型和重型商用車制造商以及世界第二大中型和重型車制造商。
標(biāo)簽： #塔塔
