汽車(chē)空調(diào)微漏使用堵漏劑，短期內(nèi)很有效果，但是堵漏劑只可以做應(yīng)急使用，因?yàn)槎侣﹦┑脑硎亲屜鹉z密封圈膨脹堵塞空隙。因?yàn)榭照{(diào)漏氟的一部分原因是密封圈老化變形造成的，所以堵漏劑只能起到應(yīng)急作用，最后車(chē)主還是需要及時(shí)更換相應(yīng)的配件。
汽車(chē)空調(diào)如果是輕微漏氟，那么找到漏氣點(diǎn)是最關(guān)鍵的地方。 4S店最常用的方法是使用熒光劑，熒光劑與氟混合，在空調(diào)管路中一起流動(dòng)。所以在有泄漏的地方，熒光劑會(huì)從那個(gè)位置泄漏出來(lái)，然后集中在泄漏處。
維修人員當(dāng)然不能通過(guò)肉眼觀(guān)察熒光劑，戴有色眼鏡，通過(guò)紫外線(xiàn)輻射管道，才能看到明亮的熒光劑。一旦發(fā)現(xiàn)泄漏，可以更換或修理相應(yīng)的零件。
可以盡量不用堵劑更換配件
有的車(chē)主可能覺(jué)得堵劑使用起來(lái)很簡(jiǎn)單，其實(shí)堵劑的使用也比較復(fù)雜，有的需要對(duì)汽車(chē)空調(diào)抽真空，然后再加入堵劑和氟利昂。如果使用不當(dāng)，堵塞劑可能會(huì)導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)堵塞。
汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)漏氟是：汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)不工作、汽車(chē)空調(diào)不制冷和壓縮機(jī)漏油現(xiàn)象。在汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)的各個(gè)部位涂一些肥皂泡沫水，觀(guān)察是否有氣泡。如果有氣泡，這就是泄漏點(diǎn)?？照{(diào)壓縮機(jī)漏氟建議及時(shí)保養(yǎng)，以免影響汽車(chē)空調(diào)的正常使用。
另一方面，汽車(chē)壓縮機(jī)漏氟的主要原因是夏季汽車(chē)空調(diào)長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷正常運(yùn)行，導(dǎo)致壓縮機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑油凍結(jié)變質(zhì)。在制冷不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，變質(zhì)的冷凍油會(huì)隨機(jī)附著在空調(diào)內(nèi)部的各個(gè)地方，包括冷凝器和蒸發(fā)箱，還會(huì)腐蝕空調(diào)系統(tǒng)的各個(gè)部位。隨著時(shí)間的推移，管道密封圈會(huì)發(fā)生老化和損壞，冷凝器和蒸發(fā)箱的腐蝕會(huì)導(dǎo)致漏氟。
其次，變質(zhì)的冷凍油會(huì)降低壓縮機(jī)的潤(rùn)滑性，壓縮機(jī)會(huì)在高于額定值的溫度下運(yùn)行，從而熔化與壓縮機(jī)連接處的橡膠密封件，導(dǎo)致漏氟。
汽車(chē)壓縮機(jī)漏氟，必須換嗎？能修嗎？
太平洋汽車(chē)網(wǎng)汽車(chē)空調(diào)漏氟是必須要維修的，如果是汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)管路漏氟，需要維修人員對(duì)管路檢漏，找到冷媒泄漏點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)漏，用真空泵抽真空，保證負(fù)壓合格后重新加注標(biāo)準(zhǔn)量的新冷媒，如果壓縮機(jī)漏氟則進(jìn)行維修或者更換壓縮機(jī)。
汽車(chē)空調(diào)漏氟是必須要修理的。如果是汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)管路漏氟，需要維修人員對(duì)管路檢漏，找到冷媒泄漏點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)漏，用真空泵抽真空，保負(fù)壓合格后重新加注標(biāo)準(zhǔn)量的新冷媒，如果壓縮機(jī)漏氟則進(jìn)行維修或者更換壓縮機(jī)。
很多情況下汽車(chē)空調(diào)漏氟是因?yàn)槊芊馊匣冃?，而大部分補(bǔ)漏劑的原理是讓橡膠密封圈膨脹而堵上縫隙。這種方式補(bǔ)漏可以看到短時(shí)間的明顯效果，但是時(shí)間一長(zhǎng)還是會(huì)漏，最終還是需要更換密封圈。如果是空調(diào)管路被擊穿有洞而漏氟，補(bǔ)漏劑就完全起不到效果了，需要查漏，補(bǔ)洞或者更換管路。
為了檢修汽車(chē)空調(diào)漏氟，可以通過(guò)觀(guān)察空調(diào)的管路和各個(gè)接口之間有沒(méi)有油漬。打壓用泡沫水噴淋看是否冒泡，如果冒泡，就說(shuō)明有滲漏。電子檢漏也可以檢修漏氟。
先觀(guān)察空調(diào)的管路和各個(gè)接口尤其是汽車(chē)高低壓管與壓縮機(jī)和膨脹閥之間有沒(méi)有油漬，然后打壓用泡沫水噴淋看是否冒泡。如果冒泡那就是有滲漏如果是接口之間那就更換密封圈如果是管路滲漏那就更換管路，這是相對(duì)來(lái)說(shuō)最***的了這種情況十多分鐘到半個(gè)小時(shí)就能弄好。
電子檢漏是最近幾年流行的一種新型檢測(cè)手段，檢漏時(shí)用檢測(cè)探頭對(duì)著有可能滲漏的地方移動(dòng)，當(dāng)檢漏裝置發(fā)出警報(bào)時(shí)，即表明此處有大量的泄漏。但是電子檢漏容易受到外部環(huán)境影響，如汽油，廢氣，異味等，都有可能導(dǎo)致檢漏器不能正確檢測(cè)到漏點(diǎn)。
汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)漏氟是可以維修的，但是因?yàn)槠?chē)空調(diào)壓縮機(jī)的構(gòu)造比較復(fù)雜，維修起來(lái)需要一定的時(shí)間，并且維修費(fèi)用也高，所以維修廠(chǎng)是直接更換新的壓縮機(jī)處理。
如果是壓縮機(jī)殼體或者是管路的連接處出現(xiàn)損壞，需要對(duì)管路檢漏，找到冷媒泄漏點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)漏，然后進(jìn)行抽真空操作后，重新加注冷媒。
空調(diào)室內(nèi)外機(jī)連接管道配管
彎管角度太小，也會(huì)造成彎管裂紋泄漏或無(wú)氟。制冷系統(tǒng)有泄漏點(diǎn)，在更換制冷系統(tǒng)零件時(shí)，零件的二次安裝不嚴(yán)格，會(huì)使管路和制冷系統(tǒng)出現(xiàn)氟泄漏點(diǎn)。
汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)漏氟怎么檢查，可以往空調(diào)系統(tǒng)各部位涂上肥皂水，冒泡處為滲漏點(diǎn)。但是有些泄露點(diǎn)十分隱蔽，而工作臺(tái)內(nèi)部空間又十分狹小，手臂無(wú)法伸到里面涂抹肥皂水，工作臺(tái)內(nèi)零部件眾多還會(huì)阻擋視線(xiàn)，即使有泄露點(diǎn)也很難觀(guān)察到。而且工作臺(tái)內(nèi)線(xiàn)路復(fù)雜交錯(cuò)，使用肥皂水進(jìn)行檢漏還有可能會(huì)造成電線(xiàn)短路。
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