1. 小鵬汽車港股上市，上市后公司股價如何？
2. 小鵬汽車上市股票代碼

過去6年，我們做了一件大膽的事情，我們一直堅信，智能汽車是未來。今天，小鵬汽車進(jìn)入新的臺階。邁過這個臺階，我們會有更多的糧草、更多的信任、更多的支持，來迎接智能汽車時代真正的到來。

——何小鵬

小鵬上市，夢想終成真

北京時間8月27日晚9點，小鵬汽車正式登陸紐交所，股票代碼“XPEV”。這是繼蔚來、理想汽車后的第三家在美國IPO的“造車新勢力”，同時，它也是目前全球新能源汽車企業(yè)中估值最高、融資規(guī)模最大的IPO項目。

當(dāng)晚，“XPEV”開盤價15美元每股，發(fā)行估值將達(dá)114.2億美元，約合人民幣743億。

截止8月28日，蔚來的市值已達(dá)235億美元，理想市值162億美元，從市值來看，小鵬汽車更接近理想，但與蔚來還有一定差距。

不過對比來看，小鵬汽車上市發(fā)行價、盤前市值、籌資規(guī)模都超過此前赴美上市的蔚來和理想。換言之，何小鵬趕上了一個好時代，與當(dāng)年的蔚來汽車相比，小鵬汽車是***的。

就目前的狀況來看，已經(jīng)完成IPO的三家造車新勢力，其背后都有互聯(lián)網(wǎng)巨頭加持，目前已經(jīng)形成了“蔚來+騰訊、理想+美團(tuán)、小鵬+阿里”的格局。

自2014年創(chuàng)立以來，小鵬汽車已經(jīng)前后融資十余次，其中包括數(shù)次投資的阿里巴巴，目前持股比例達(dá)到14.4%。在此次上市之前，小鵬汽車也在7月、8月分別完成C+和C++輪融資，融資金額超過9.47億美元。

回顧小鵬汽車的IPO歷程，用“平坦”來形容一點也不為過。8月8日凌晨，小鵬汽車正式向美國證券交易委員會（SEC）提交招股書，擬于紐交所上市。8月22日，小鵬汽車再次更新其赴美上市前的“招股書”。之后，就是小鵬正式IPO，這樣的速度在業(yè)內(nèi)實屬罕見。

下一步大旗的小鵬，終于成功了！

核心技術(shù)當(dāng)?shù)溃?a href="/tags-k-s.html" target="_blank" class="dcd4ee95b52c9c4f relatedlink">虧損不是“攔路虎”

在國內(nèi)，小鵬、理想，和蔚來似乎一直都分不開。在今年6月份，何小鵬在微博上發(fā)布了一張與李斌、李想的合照，并稱“三個苦逼，在憶苦思甜......”在合影之外，配圖中還有漫威三英雄劇照，以及三英戰(zhàn)呂布的插畫。

有網(wǎng)友認(rèn)為，何小鵬是將小鵬、蔚來和理想比喻成三個英雄，而呂布大概率就是特斯拉了！對此，有網(wǎng)友調(diào)侃道，這是中國未來汽車三大巨頭珍貴的合照。如今，三個品牌接連上市，似乎在暗喻這一評論就是“神預(yù)測”。

虧損，是造車新勢力永遠(yuǎn)不能回避的話題，當(dāng)然，對于小鵬汽車而言，也同樣如此。

根據(jù)招股書顯示，2018年全年，小鵬汽車營收為***0萬元，凈虧損13.99億元；2019年實現(xiàn)營收23.21億元，凈虧損36.92億元。

相比前兩年，今天的狀況些有收窄，今年上半年，小鵬汽車營收為10.03億元，同比下滑18.52%（2019年上半年12.31億元），毛利潤-3611.6萬，其中毛利率同比大幅收窄至-3.6%（2019年同期-38.23%）。

為此，小鵬汽車也在招股書中進(jìn)行了解釋：除了2018年應(yīng)該交付的訂單之外，還有部分原因是***疫情對市場的影響造成的。

銷量方面，今年1-7月，小鵬汽車共交付7950輛車，理想汽車的交付量為12182輛，蔚來汽車的交付量為17702輛，這樣的數(shù)據(jù)在國內(nèi)處于遙遙領(lǐng)先狀態(tài)。但在特斯拉面前，就相對暗淡。7月，特斯拉僅Model?3車型就交付了11014輛，高居中國新能源汽車銷量榜首。

雖然銷量不佳，但小鵬汽車還有另外一個法寶——自研技術(shù)。在招股書中，小鵬汽車多次強(qiáng)調(diào)自研，包括自動駕駛、智能操作系統(tǒng)、內(nèi)部動力總成和電子電氣架構(gòu)等，并披露了自己的專有算法，包括高精地圖、行為規(guī)劃等（此前特斯拉投訴小鵬涉嫌抄襲）。

同時，根據(jù)筆者了解的信息，小鵬汽車在上市后，還將用自己已經(jīng)募集到的資金，繼續(xù)用于后期的自研工作當(dāng)中。

其實，針對這個說法，業(yè)內(nèi)絕大多數(shù)人也是同意的，就目前已經(jīng)IPO的三家造車新勢力而言，他們的側(cè)重點會有所不同。比如小鵬關(guān)注的是自動駕駛（何小鵬在公共場合多次提及），理想主推的是“務(wù)實產(chǎn)品”，而蔚來則主攻“用戶至上”。

冰火兩重天，上市不是“護(hù)身符”

眼看他起朱樓，眼看他宴賓客，眼看他樓塌了。用這句說唱詞來形容當(dāng)下的造車新勢力，再合適不過。

從當(dāng)前的市場來看，造車這一行業(yè)已然呈現(xiàn)出來兩極分化的態(tài)勢，賣得好的，大口吃肉，賣得差的，仍舊在“PPT造車”。

六年前，乘著新能源戰(zhàn)略的東風(fēng)，新造車企業(yè)如雨后春筍一般?！按虻教厮估钡目谔柋榈囟际牵缃裨跉埧岬氖袌鱿?，真正實現(xiàn)量產(chǎn)且有銷量的也就只有20來家，比如蔚來、小鵬、威馬、理想、合眾等，而其他“不配擁有姓名”的品牌幾乎已經(jīng)被淘汰掉了。

從現(xiàn)在的情況來看，蔚來、理想、小鵬、威馬已經(jīng)成為了第一梯隊，而后面正在廝殺的品牌，誰能成為第二梯隊，目前還不好定論。

時間回到2020年，先是江蘇賽麟宣布欠薪停擺，之后又是博郡汽車歇業(yè)清算，現(xiàn)在又有拜騰汽車停工……這一切似乎都在講述新勢力是一個偽命題。

所以說，小鵬汽車成功IPO，不能說明它已經(jīng)獲得了真正的成功，只能說它已經(jīng)成功完成了上半場的生存，至于下半場，等待它的依舊還有較大的銷量壓力。

寫在后面的話

對于小鵬汽車而言，赴美IPO不是結(jié)束而是開始。在接下來的時間里，除了研發(fā)的壓力，車型的銷量同樣值得關(guān)注。唯有這樣，才可以成為新能源領(lǐng)域真正的破局者！

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

小鵬汽車港股上市，上市后公司股價如何？

g Motors）是一家中國新能源汽車制造商，于2020年8月26日在美國納斯達(dá)克上市，股票代碼為XPEV。小鵬汽車的上市引起了全球投資者的關(guān)注，他們想知道小鵬汽車的投資潛力如何。本文將分析小鵬汽車的投資潛力，為投資者提供參考。

1.小鵬汽車的發(fā)展歷史

小鵬汽車成立于2014年，由前谷歌中國研究院總經(jīng)理、谷歌自動駕駛***負(fù)責(zé)人鐘曉鵬創(chuàng)立。小鵬汽車致力于智能電動汽車的研發(fā)和制造，并于2018年12月正式推出量產(chǎn)車型——小鵬G3。2019年，小鵬汽車發(fā)布了全新的小鵬P7車型，并于2020年6月正式上市。

2.小鵬汽車的市場表現(xiàn)

小鵬汽車在中國市場的表現(xiàn)一直很強(qiáng)勁，2020年1-7月，小鵬汽車的銷量達(dá)到了3.7萬輛，同比增長了近200%，排名中國新能源汽車市場第三位。此外，小鵬汽車還在海外市場取得了不錯的成績，2020年1-7月，小鵬汽車在歐洲市場的銷量達(dá)到了1.2萬輛，同比增長了近400%。

3.小鵬汽車的技術(shù)優(yōu)勢

小鵬汽車擁有強(qiáng)大的技術(shù)實力，其自主研發(fā)的智能駕駛系統(tǒng)“小鵬智行”已經(jīng)獲得了認(rèn)證，并于2020年7月正式投入使用。此外，小鵬汽車還擁有自主研發(fā)的電池管理系統(tǒng)，可以有效提高電池的使用壽命和續(xù)航能力。

4.小鵬汽車的融資情況

小鵬汽車在過去幾年一直在不斷融資，截至2020年8月，小鵬汽車已經(jīng)完成了7輪融資，總?cè)谫Y額達(dá)到了30億美元。此外，小鵬汽車還獲得了來自***的補(bǔ)貼，以及來自投資者的投資，為公司的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的資金支持。

5.小鵬汽車的投資潛力

小鵬汽車是一家新興的新能源汽車制造商，具有很強(qiáng)的發(fā)展?jié)摿?。小鵬汽車擁有強(qiáng)大的技術(shù)實力，在中國市場表現(xiàn)強(qiáng)勁，并且在海外市場也取得了不錯的成績，這些都為小鵬汽車的未來發(fā)展提供了堅實的基礎(chǔ)。此外，小鵬汽車還獲得了大量的融資，以及***的補(bǔ)貼，這些都為公司的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的資金支持。因此，小鵬汽車具有很強(qiáng)的投資潛力，值得投資者關(guān)注。

結(jié)論

小鵬汽車是一家新興的新能源汽車制造商，具有很強(qiáng)的發(fā)展?jié)摿?。小鵬汽車擁有強(qiáng)大的技術(shù)實力，在中國市場表現(xiàn)強(qiáng)勁，并且在海外市場也取得了不錯的成績，這些都為小鵬汽車的未來發(fā)展提供了堅實的基礎(chǔ)。此外，小鵬汽車還獲得了大量的融資，以及***的補(bǔ)貼，這些都為公司的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的資金支持。因此，小鵬汽車具有很強(qiáng)的投資潛力，值得投資者關(guān)注。

小鵬汽車上市股票代碼

我們知道，最近有個新聞引起了人們的熱議，那就是小鵬電動車在香港正式掛牌交易了。它的發(fā)行股價為每股165港元，上市儀式在香港聯(lián)交所和廣州小鵬汽車全球總部同時進(jìn)行。

小鵬汽車的董事長表示，作為中國領(lǐng)先的智能汽車設(shè)計和制造商、互聯(lián)網(wǎng)及人工智能創(chuàng)新的科技公司，小鵬致力于做未來交通探索者。我們可以看到，小鵬電動車作為我國國產(chǎn)的一個品牌，它在智能汽車這個方面真的是屬于全國領(lǐng)先的技術(shù)。很多人選擇購買的新能源汽車就是小鵬電動車，良好的口碑贏得了無數(shù)人的青睞。

小鵬汽車的副董事長總裁代表小鵬汽車敲鑼并與聯(lián)交所交換上市紀(jì)念禮物，表示作為第一家在香港上市的智能電動車公司，我們的增長軌跡為內(nèi)地和香港投資者提供了重要獨特的投資機(jī)會。小鵬赴港***用監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格的雙重主要上市形式。

小鵬汽車上市之后，相信有很多人會買他的股票，這樣會使小鵬汽車公司能夠更加長久和持續(xù)的經(jīng)營下去，有了自己內(nèi)部的管理和運營，有了外部投資相信在不久的將來，小鵬電動車一定會越來越好。它在自己的領(lǐng)域繼續(xù)的研究下去，一定會做出更加好的口碑，制造出更加好的產(chǎn)品。

綜上，我們可以發(fā)現(xiàn)，小鵬電動車公司上市之后，相信他的未來的發(fā)展一定越來越好。對此，你有什么其他的看法？可以在評論區(qū)里說一下，大家一起來討論一下。

小鵬汽車上市股票代碼是XPEV，為美國紐交所股票代碼。

小鵬汽車”在紐約證券***掛牌上市。小鵬汽車是中國的智能電動汽車公司(Smart EV)之一，希望通過自主駕駛、智能連接和核心汽車系統(tǒng)的創(chuàng)新，將智能電動汽車帶給中國消費者。主要產(chǎn)品是SUV (G3)和四門運動轎車(P7)。

小鵬汽車做的是智能電動汽車產(chǎn)業(yè)，是中國智能電動汽車的領(lǐng)頭羊。2020年8月27日晚間，小鵬汽車正式登錄紐交所，以“XPEV”為股票代碼，以超出原發(fā)行區(qū)間的15美元價格登錄美股市場，估值達(dá)到108億美元。

廣州小鵬汽車科技有限公司（Guangzhou Xiaopeng Motors Technology Co Ltd，簡稱：小鵬汽車）是一家智能汽車設(shè)計及制造公司，于2014年成立，總部位于廣州。其車型特點為支持第3級自動駕駛技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用（如車內(nèi)軟件可通過OTA形式更新）。公司于2021年7月7日正式登陸港交所。2022年1月19日，《2021年胡潤中國500強(qiáng)》發(fā)布，廣州小鵬汽車科技有限公司以價值2，630億元人民幣位列第35名。

小鵬汽車希望與時下繁榮的共享用車平臺合作，推出長租服務(wù)，出售使用權(quán)而非所有權(quán)；由于車輛的模塊化設(shè)計，使得用戶有更多的功能要求或更高的性能要求時，可以方便地進(jìn)行軟硬件替換升級，也為后端盈利提供了更大空間；此外，小鵬汽車已經(jīng)搭建了一個由電動車發(fā)燒友組織的粉絲圈，在開發(fā)過程中組織線下活動，傾聽客戶的意見，并且將改善成果體現(xiàn)在下一個迭代版本中。

自成立以來的短短六年時間內(nèi)，小鵬汽車已經(jīng)成為中國領(lǐng)先的智能電動汽車公司之一，以領(lǐng)先的軟件、數(shù)據(jù)及硬件技術(shù)為核心，為自動駕駛、智能互連和核心汽車系統(tǒng)帶來創(chuàng)新。與傳統(tǒng)的汽車制造商(或整車廠)以及部分純電動汽車初創(chuàng)公司(通常依賴第三方供應(yīng)商的軟件解決方案)相比，公司的創(chuàng)新速度以及獨有的實力使公司的汽車軟件能夠適應(yīng)中國消費者不斷變化的需求和中國特定的道路狀況，這是公司的核心競爭優(yōu)勢。