汽車改氣是否合法要看是否經(jīng)過審批，在油改氣之前，需要到登記車管所辦理審批手續(xù)，審批同意之后改裝，改裝完成后再到車管所辦理安全認證，安全認證合格之后，這時就屬于合法。否則，私自改氣則是不合法。
汽車改氣的優(yōu)點有：經(jīng)濟效益較高，天然氣在發(fā)動機中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、干凈、不容易產(chǎn)生積碳，抗爆性能好，不會稀釋潤滑油，因而使發(fā)動機汽缸內(nèi)的零件磨損大大減少，能延長發(fā)動機的壽命和潤滑油的使用期限。社會效益好，與石油燃料相比，氣體燃料在制備過程中能量損失較小，有害排放污染物少，對環(huán)境保護是更有利的。
汽車改氣也有其缺點，由于氣體燃料的能量密度低，天然氣汽車攜帶的燃料量較少，行駛里程較汽油車短。而目前用的天然氣發(fā)動機大多是由汽油機改裝的，因而汽油汽車在改用天然氣后功率往往會下降10%-20%左右。天然氣是氣態(tài)燃料，不容易儲存和攜帶。為此，需要加壓或液化以便裝瓶，還需要建造比汽、柴油加油站投資都大的加氣站，在加氣站比較缺乏的地區(qū)，加氣是比較困難的。
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不省錢還傷車的「醇基燃料」
汽車改裝天然氣在車管所需要辦理的手續(xù)如下：
一、查驗崗查驗機動車，制作標準照片。
二、登記審核崗審查憑證證明，錄入登記信息，出具受理憑證。所需憑證證明：
1、《機動車變更登記/備案申請表》（原件）；
2、機動車所有人的***明（原件及復(fù)印件1份）；
3、機動車登記證書（原件）；
4、機動車行駛證（原件）；
5、屬于救護車、消防車、工程救險車或者危險化學(xué)品運輸車、校車使用性質(zhì)變更的，還應(yīng)拆除標志燈具、警報器，清除車身外觀制式、標志圖案等；
6、屬于委托代理人（或本單位工作人員）代理的，還應(yīng)提交機動車業(yè)務(wù)委托書（原件1份）和代理人（或被委托人）***明（原件及復(fù)印件1份）。
三、繳費窗口繳費。
四、領(lǐng)取機動車登記證書、行駛證。
擴展資料
《機動車登記規(guī)定》中規(guī)定：
第五十六條 有下列情形之一的，由公安機關(guān)交通管理部門處警告或者二百元以下罰款：
（一）重型、中型載貨汽車及其掛車的車身或者車廂后部未按照規(guī)定噴涂放大的牌號或者放大的牌號不清晰的；
（二）機動車噴涂、粘貼標識或者車身廣告，影響安全駕駛的；
（三）載貨汽車、掛車未按照規(guī)定安裝側(cè)面及后下部防護裝置、粘貼車身反光標識的；
（四）機動車未按照規(guī)定期限進行安全技術(shù)檢驗的；
（五）改變車身顏色、更換發(fā)動機、車身或者車架，未按照本規(guī)定第十條規(guī)定的時限辦理變更登記的；
捷達車改氣好不好？
不省錢還傷車的「醇基燃料」
燃油不存在新能源概念，醇基汽油或「醇類燃料」早在多年前已進行過失敗嘗試。汽車「新能源轉(zhuǎn)型」目前還在初級階段，大多數(shù)C端用戶對于新能源還沒有準確的概念；以至于后市場出現(xiàn)了一些打著“新能源”幌子的所謂“清潔燃油”，然而只要是通過燃燒轉(zhuǎn)化動能的燃料都是常規(guī)能源。因為不論煤炭石油還是天然氣，這些能源都是不可再生的，在燃燒時也會產(chǎn)生排放物；而作為工業(yè)“副產(chǎn)品”的醇類燃料，其本質(zhì)也沒有區(qū)別。
新能源概念：指可再生的無限能源，比如光線、風(fēng)力、水力、地?zé)崮芤约昂Ｑ竽艿鹊取Ｍㄟ^這些方式轉(zhuǎn)化成為的「電能」可稱之新型能源，以目前的技術(shù)水平人類只能利用這些方式，最終結(jié)果也只能獲取電。而消耗常規(guī)能源獲取的電能，其嚴格意義上都不屬于“清潔電能”，比如火電以及氫燃料化學(xué)發(fā)電，那么醇基燃油到底是什么東西呢？
乙醇汽油和清潔汽油
在無鉛汽油中添加10%的燃料乙醇，可以實現(xiàn)減少排放。無水燃料乙醇充分燃燒后的產(chǎn)物為：二氧化碳，水。相比無鉛汽油的氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳等百余種排放物而言，燃燒乙醇確實能達到理想的減排效果。然而乙醇的熱值僅僅為汽油的60.9%（26796kj/kg），如果全數(shù)換用乙醇則會造成車輛油耗的大幅升高；那么在大面積普及乙醇后勢必造成「醇價」的猛漲，對于汽車用戶而言則要面對用車成本的提升，所以使用純乙醇作為燃料是不可取的，國標乙醇汽油只添加了10%。
重點：不宜使用乙醇替代燃油還有另一個原因，那就是乙醇對于橡膠制品有“溶脹性”；高純度乙醇會腐蝕發(fā)動機的油路甚至工程塑料材質(zhì)的油箱；其次乙醇的不充分燃燒會產(chǎn)生乙酸，這種物質(zhì)對于金屬材料與機油都會產(chǎn)生影響，所以乙醇只能控制在10%~20%的范圍內(nèi)（歐美有E15/20乙醇汽油），過高含量即使加入防蝕劑也會帶來問題。
醇基燃料沒有下限
后市場銷售的所謂「醇基燃料」，其主要成分多為甲醇，原因為此種物質(zhì)的制造成本比乙醇低。而甲醇不僅具備對有機物的溶脹性，同時對于銅鐵鋁及其合金金屬都有腐蝕性；在燃燒過程中產(chǎn)生的甲酸還會與機油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，也就是說甲醇對于汽車的核心總成發(fā)動機、油路系統(tǒng)甚至排氣凈化系統(tǒng)都會產(chǎn)生損傷。
后市場銷售的醇基汽油多為「M100&M85」，其概念為100%純甲醇以及85%的甲醇調(diào)和15%的無鉛汽油，試想這些燃料不用在針對性生產(chǎn)的汽車上，發(fā)動機還能用多長時間吧。而且甲醇的熱值還不足無鉛汽油的一半，僅為19464kj/kg了足夠低的熱值等于足夠低的扭矩；發(fā)動機扭矩的下降則需要拉升轉(zhuǎn)速補償輸出功率，所以使用甲醇會造成油耗倍數(shù)級的升高，同時還會加速發(fā)動機的磨損。至于乙醇基調(diào)和燃料油也有相同的問題，超過國標的燃油都不建議使用。
總結(jié)：醇基燃料或醇基汽油多為“加盟類”的商業(yè)模式，說白了和行騙模式已經(jīng)“肩并肩”了。對于這種所謂的新能源要有甄別能力，作為汽車用戶也不宜嘗試使用這種燃油；早在2000年后的汽車保有量激增的初級階段，后市場就已經(jīng)有很多改裝和兜售醇基燃料系統(tǒng)的商家，然而因問題不斷所以后期也基本消失了。
萬好燃料油加盟***
車改天然氣[油、氣雙燃料車]：
車改天然氣，低溫或低速都需要使用汽油[存在安全隱患、加氣難、一罐氣只能跑100多公里和易堵噴油嘴、燃燒不好、動力差（轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，低速提速慢）、易壞車等因素]改天然氣：在進氣管打孔攻絲、按裝氣閥，裝一個壓縮氣體罐...。常堵油嘴，小排量、自動擋車很難正常行駛，一旦遇到氣體泄漏遇到火花很容易爆炸，所以很多地區(qū)開始禁用。增加噴油嘴安裝復(fù)雜屬改發(fā)動機，后裝噴油嘴與原車品質(zhì)差異大，還容易出現(xiàn)一套工作另一套容易賭賽，供油系統(tǒng)不能獨立運行等。
用GCM新能源醇油（甲醇與汽油）甲醇可純燒，不能添加任何添加劑，比燒汽油環(huán)保。換個GCM新能源——醇油泵，純燒甲醇都能質(zhì)保1年。燒純甲醇，是比汽油清潔的。GCM新能源——醇油——汽車水燃料汽車雙燃料（甲醇&汽油）油費省1半 1、關(guān)于燒甲醇對車不好、損壞發(fā)動機、燃油泵、油表（液位器）、腐蝕油管、堵噴油嘴？關(guān)于甲醇燃燒比汽油燃燒溫度高（甲醇含氧燃燒好、潛熱好，燃燒效果超高標號汽油），甲醇是汽油吸熱的3倍。使用甲醇、汽油、天然氣綜合比燃燒室內(nèi)綜合溫度，甲醇最低，天然氣最高。不能使用助燃劑、清潔劑（燃油寶商品名不同而已）等添加劑。燃料純度影響燃料的成本，純度不夠添加助燃劑等因為最好的助燃劑是二茂鐵——火箭可以使用，而我們發(fā)動機在缸室內(nèi)燃燒，燃燒后形成鐵當然損壞發(fā)動機了。所以請選擇誠信商家。很多消費者被誤導(dǎo)為壞發(fā)動機！燃油泵：鼠籠式電機（非傳統(tǒng)有刷）穩(wěn)定性好使用壽命最長，變頻器外置安全，避免不同材料密封處理不徹底，長時間浸泡出現(xiàn)滲透等問題，壽命短，并會出現(xiàn)安全隱患，一個部件損壞需全部更換油泵，后期成本高。（內(nèi)置、外置都為公司專利），不是隨便用個無刷電機就是無刷泵，內(nèi)部結(jié)構(gòu)、材料、工藝、控制同樣重要。油表（液位器）損壞的不是浮子、油表而是傳統(tǒng)液位器的觸點，普通油管只是不適合甲醇、很多低端車油管出廠就有龜裂。中高檔車都沒問題。噴油嘴原車的最好（中、高端車噴油嘴一個1千多也買不到原車的品質(zhì)），堵、壞噴油嘴，是燃料濾芯不好，大多配件濾芯不過關(guān)，傳統(tǒng)汽油濾芯又是真對汽油燃料開發(fā)，紙張膠粘不適合甲醇、乙醇。懂車的都知道更換不合格的濾芯還不如不更換，因為油泵有濾網(wǎng)，更換劣質(zhì)濾芯反而起反作用，GCM新能源——醇油濾芯，可適用于汽油、甲醇、乙醇過濾效果好，解決堵塞噴油嘴問題。
電噴汽車用戶可以先勾兌使用，低端車必須先換泵，無須加控制器：100元汽油+低端車排量小于1.5排量可勾兌13-18升甲醇（醇油）。中高檔車可勾兌15-27升醇油（甲醇）。注意：原油泵不可長時間使用，油泵損壞是無法預(yù)測，中、高端車建議1-2周更換GCM新能源——醇油油泵。如果跑的多想純燒甲醇請改SHANJIE山捷智能汽車雙燃料控制，雙油箱雙油路。讓油費真正省1半。一個新產(chǎn)品新市場推廣，要么不推廣，我們推廣一個元氣件一個細節(jié)都要做的很完善，油泵保一年我們作到了，專利通過了，歡迎您的體驗。當油價超8時&氣價過5時，就是我們?nèi)珖笠?guī)模推廣時。每一個地區(qū)最早體驗者，并有修車經(jīng)驗、場地&經(jīng)濟能力、市場推廣能力，都有機會成為我們的加盟站，歡迎甲醇燃料供、銷、熱愛甲醇汽車的團隊、個人加入。
車輛不能隨便加個控制器，加個罐罐就是冷啟動。需多了解車輛結(jié)構(gòu)、安全等事項綜合比較。SHANJIE山捷智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)！汽車雙燃料油費省一半！不改發(fā)動機、不改氣、比改氣安全動力好跑的多等。
雙油箱、雙油路智能轉(zhuǎn)換、控制；可手動轉(zhuǎn)換、控制（轉(zhuǎn)換、控制多種模式，可根
據(jù)不同車況、需求、地域、任意設(shè)置），帶新增油箱液位顯示、溫度顯示、模式顯示、
新增油箱可加副油箱（或加強降溫控制），運行穩(wěn)定、安全可靠、動力好、省錢低碳。
1、解決發(fā)動機燃燒純甲醇時在10-15℃以下啟動時不易啟動，啟動后運行不穩(wěn)定的問題。
2、解決發(fā)動機燃燒甲醇、汽油需要兩種燃料供給轉(zhuǎn)換問題，能智能、手動轉(zhuǎn)換燃料，智能、手動控制供給，根據(jù)汽車發(fā)動運行狀態(tài)、需求智能控制、轉(zhuǎn)換，充分使用不同燃料，達到效果。實現(xiàn)汽車雙燃料全面解決最佳方案，具有汽油（-20度到20度控制）和甲醇（約15度到55度）雙控制模式；比用油電混合車（購、保、維修）成本低，環(huán)保。綠色新能源——醇油（甲醇）全年使用，不受季節(jié)溫度變化影響純燒。
3、控制系統(tǒng)集成化、模塊化、超原車標準設(shè)計、生產(chǎn)，故障率低、運行穩(wěn)定、可靠性好。
4、控制系統(tǒng)與原汽車控制中心電腦通訊并根據(jù)發(fā)動機的運行狀況雙閉環(huán)控制，主機控制信號與控制、
執(zhí)行信號電源獨立并隔離，避免主機控制信號的損失和干擾，保護原控制系統(tǒng)。
5、控制系統(tǒng)帶運行、狀態(tài)、燃料使用等顯示，運行、使用狀況、數(shù)據(jù)一目了然。
6、控制系統(tǒng)在汽車發(fā)動機燃料轉(zhuǎn)換、安裝不破壞原發(fā)動機結(jié)構(gòu)，避免雙軌工作帶來噴油嘴、油泵等故
障率高問題?？捎糜谌魏诬囕v加裝第二套燃油系統(tǒng)。油箱標準帶有進氣、熱膨脹、反車燃料泄露保護。
7、控制系統(tǒng)雙燃料供油時，供油系統(tǒng)獨立運行，減少工作時間，降低損耗、提高了燃油泵的使用壽命。
8、控制系統(tǒng)節(jié)能的同時，可提高、增強原汽車發(fā)動機的動力，燃燒更清潔、對發(fā)動機更保護。
9、控制系統(tǒng)使用GCM新能源——醇油專用泵、電磁閥、液位器、高溫線、高溫膠帶、中高檔車裝車用油管等。
控制器：液晶屏顯示；處理器：鋁壓鑄外殼；處理單元；燃料轉(zhuǎn)換單元：電磁閥（德國GSR代工廠產(chǎn)）
不銹鋼鑄造，密封材料耐醇油；檢測控制單元；新增油箱（油箱、液位器為專利產(chǎn)品，液位器避免傳統(tǒng)液位器，滑動觸點接觸燃料，通電后出現(xiàn)電解反應(yīng)現(xiàn)象）容積26~48升可安裝任何車輛含轎車、MPV商務(wù)車、SUV越野車隱蔽性好、安全美觀。比改氣安全、動力好故障少，使用成本底、燃料無憂。（市面所謂的改甲醇簡單的加個控制器、冷啟動罐，存在材料劣質(zhì)、控制簡單、安全隱患大、故障多、易損車等諸多問題）
新增油箱與原車供油系統(tǒng)互換工作又可獨立工作，雙燃料甲醇、汽油獨立分裝，可完全使用純甲醇、汽油，使用甲醇油箱必須安裝醇油專用泵、醇油專用液位器（原車油箱裝甲醇可以續(xù)航3-6百公里）。
SHANJIE山捷智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)：多項專利、商標保護在溫度在12-15度左右及以上可以純燒甲醇，雙油箱雙油路可獨立運行（避免一套共油系統(tǒng)出現(xiàn)問題），可智能轉(zhuǎn)換智能控制，也可手動轉(zhuǎn)換智能控制，也可手動轉(zhuǎn)換手動控制。專利：GCM新能源——醇油專用油泵（泵質(zhì)保1一年，用我們醇油站燃料），專利：GCM新能源——醇油專用液位器，專利：GCM新能源——醇油專用電磁閥，專利：GCM新能源——醇油專用油箱等，高溫線高溫膠帶，汽車配套油管等超汽車標準技術(shù)。保障安全，動力好：自動擋車，開空調(diào)，不加油倒車前進不受影響?？蛇m合任何汽油電噴發(fā)動機，轎車、商務(wù)車、越野車、面包車等。冬天正常啟動（油啟動）。不占用空間，個別車型或占用很小空間。
優(yōu)勝于其他改裝優(yōu)點：不改發(fā)動機、比改氣安全跑的多、避免該雙軌溫度在50度以下及1500轉(zhuǎn)以下或高速下使用汽油，節(jié)能效果差。避免大部分改裝，改裝簡易，易出問題，容易壞燃油泵，安裝所謂的冷啟動存在安全隱患等弊端。
GCM新能源——汽車水燃料——醇油：甲醇&汽油，溫度15度左右及以上完全純燒甲醇。冬季汽油熱車，達到狀態(tài)純燒甲醇。車用甲醇必須 用99。9%以上純度的，不能添加任何添加添
汽車改裝天然氣在車管所需要辦理哪些手續(xù)
自己理性分析。
甲醇.汽車.燃料（爐具）行業(yè)標準領(lǐng)導(dǎo)者！車燒甲醇油費省1半。
甲醇燃料、甲醇爐具；介紹車燒甲醇、燒火甲醇所有問題及解決方案。
甲醇國標99.9%最好！M100——水燃料，又叫生物；醇基；碳氫；甲醇汽油/燃料、燒火油。
燒火燃料：純燒最好；或（無論叫生物、醇基；燃料或油都是甲醇）勾兌與水勾兌10~20%的水
車用燃料：純燒最好（雙油箱，雙燃料最經(jīng)濟穩(wěn)定）；或勾兌與汽油勾兌10%~20%的汽油。
比汽油省錢35%~55%安全、環(huán)保、保護發(fā)動機
比液化氣、天然氣比液化氣、天然氣更安全；可在網(wǎng)上***里搜瓶裝液化氣罐爆炸甲醇比汽油安全、環(huán)保；可做實驗；氣罐高壓縮氣體，爆炸是***的6倍，氣罐進空氣超過一定量也爆炸；甲醇液體、常壓，并可用水稀釋，最壞是著火而不是爆炸。
只要是電噴汽油車都可以改智能雙燃料控制（3～12缸都可以）！或燒天然氣車都可以燒甲醇！甲醇汽車迎來發(fā)展春天，必須專業(yè)改裝！比氣安全動力好、更省、續(xù)航能力強，改裝方案多等優(yōu)點。
甲醇汽車改裝，甲醇燃料市面上99%都是簡易改裝，車燒甲醇不是加個所謂的控制器就是甲醇汽車改裝，要不車廠早就自己加上了。甲醇如果簡單的勾兌就可以使用，那3桶油早就做了。
必須專業(yè)改裝智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)，要不必定失敗。
SHANJIE山捷智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)6種智能轉(zhuǎn)換控制；9種匹配調(diào)試；10種智能控制模式，根據(jù)不同車型狀況可選擇：油費省1半（根據(jù)當?shù)剡\輸情況）比燒氣安全、動力好、續(xù)航能力強、便捷！
甲醇汽車燃料行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者——GCM新能源
我們讓您全面了解，不做事后悔事！解決車燒甲醇所有問題！
（甲醇導(dǎo)電水性，傳統(tǒng)機構(gòu)油泵、液位器、過濾器等部件不適合）
與我們合作保證你發(fā)展無后顧之憂！單、雙油箱各種改裝方案滿足不同客戶需要！
推薦雙油箱：（可智能轉(zhuǎn)換控制具有智能控制甲醇、汽油雙模式及10種模式滿足任何汽車智能模式或手動轉(zhuǎn)換控制）避免改雙軌出現(xiàn)，噴油嘴噴射角度不好、噴油嘴質(zhì)量差滲漏已壞傷車，避免其他改裝必須停車前轉(zhuǎn)換到汽油；隨時啟動片刻及能轉(zhuǎn)換到所用燃料，全年可純燒甲醇、GCM100、雙油箱雙油路推薦新增大油箱裝甲醇；也可后裝小油箱裝汽油，原車大油箱裝甲醇，不占用空間改裝不明顯。
單油箱：無需增加油箱避免出現(xiàn)改裝車輛問題：雙模式、雙泵控制出租車的黃金搭檔10種智能模式選擇可滿足任何車輛及使用甲醇、甲醇汽油、汽油及多種手動模式，無明顯改裝車輛，推薦雙泵雙供油保障（鼠籠式變頻燃油泵與原車泵保障油路無憂）根據(jù)溫度是純燒甲醇、甲醇汽油、M85、M70、M50。
甲醇（水性導(dǎo)電能力強，汽油導(dǎo)電差。車燒甲醇必須用耐水油泵、液位器！甲醇避免被酸性、腐蝕性液體污染（罐車只做水清洗，不做蒸灌處理）。
傳統(tǒng)油泵：普通油泵無論是進口車還是國產(chǎn)車，油泵都為直流有刷泵，碳刷及導(dǎo)線接觸甲醇通電后氧化嚴重（甲醇導(dǎo)電性與汽油不同），原車泵相對會好一點（原車泵少則幾百元多則幾千元），后換泵有一星期不到就壞泵現(xiàn)象。
鼠籠式變頻無刷燃油泵：鼠籠式結(jié)構(gòu)，避免碳刷、導(dǎo)線接觸燃料氧化損壞，鼠籠式電機啟動性好、動力好、穩(wěn)定性好耐免維護；變頻器功率大，產(chǎn)熱少，適合汽車環(huán)境，保障油泵可靠運行，變頻器壽命可超過汽車使用年限。滿足各種車輛壓力、流量、耐疲勞性好，啟動性好，防堵轉(zhuǎn)能力強。
傳統(tǒng)液位器：普通油位器為汽油設(shè)計滑動觸點，甲醇導(dǎo)電性與汽油不同，滑動觸點電阻通電氧化后阻值不準，浮子適合甲醇等，壞的是傳統(tǒng)油位器，而不是油表。(中、高檔車相對液位滑動觸點材質(zhì)好耐用）
非接觸式磁感應(yīng)液位器：磁感應(yīng)式無觸點接觸燃料，避免傳統(tǒng)液位器易壞弊端。
傳統(tǒng)濾芯：用紙質(zhì)膠粘。GCM專用濾芯，非紙質(zhì)膠粘。
控制器：液晶屏顯示、可顯示液位、溫度模式等數(shù)據(jù)；處理器：鋁壓鑄外殼；電磁閥（德國GSR代工廠產(chǎn)）不銹鋼鑄造，密封材料耐醇
耐油；新增油箱（油箱、液位器為專利產(chǎn)品）容積20～75升可選可安裝任何車輛含轎車、MPV商務(wù)車、SUV越野車。新增油箱與原車供
油系統(tǒng)互換工作又可獨立工作，雙燃料甲醇、汽油獨立分裝，可完全使用純甲醇、或GCM100比改氣安全、動力好、使用成本低、燃料
加注方便無憂。市面所謂的改甲醇簡單的加個控制器、冷啟動罐，存在材料劣質(zhì)、控制簡單、安全隱患大、故障多、燃燒不好損車、改
裝發(fā)動機等問題！使用甲醇必須安裝鼠籠式變頻油泵、非接觸式磁感應(yīng)液位器、專用燃料過濾器等要不很多小問題成為大問題成為后患。
車燒甲醇常見問題：
不是壞噴油嘴：而是堵塞，傳統(tǒng)清洗，及超聲波清洗不能根本解決問題！詳細了解請登錄
不是壞油表：而是傳統(tǒng)液位器，不適合甲醇特性，燒壞，或液位滑動電阻被導(dǎo)電氧化或隔離。用磁感應(yīng)非接觸式液位器就可避免車燒甲醇常見故障，壞油泵，傳統(tǒng)油泵、所謂的陶瓷泵、甲醇泵、普通的無刷泵不能徹底解決油泵導(dǎo)線接觸燃料導(dǎo)電氧化問題，甲醇導(dǎo)電性與汽油不同，同時部分車輛出現(xiàn)壞油表（其實是壞油箱內(nèi)有位滑動觸點）；壞噴油嘴，其實是堵塞，傳統(tǒng)清洗根本不能解決問題，需要特殊清洗修復(fù)。原車的噴油嘴最好，不要給用戶輕易更換。很多維修工作人員工作不規(guī)范細致，拆噴油軌時，（噴軌拆卸一定要把油軌周圍沙土清理干凈避免掉落氣缸內(nèi)造成拉缸！車燒甲醇很多問題是認為問題，以及找不到問題所在，不能根本性解決，汽車調(diào)試適應(yīng)甲醇后，故障率比燒汽油還少。純燒甲醇或燒M100低溫不易啟動，或部分車輛啟動難問題！改裝一定要用智能雙燃料
1、解決發(fā)動機燃燒純甲醇或GCM100時在20℃以下啟動時不易啟動，啟動后運行不穩(wěn)定、動力慢慢變小問題、越來越不節(jié)省等問題。
2、解決發(fā)動機燃燒甲醇、汽油需要兩種燃料供給轉(zhuǎn)換問題，能智能、手動轉(zhuǎn)換燃料，智能、手動控制供給，根據(jù)汽車發(fā)動運行狀態(tài)、需
求智能控制、轉(zhuǎn)換，充分使用不同燃料，達到最佳效果。實現(xiàn)雙燃料全面解決最佳方案，具有汽油（-20度到20度控制）和甲醇（約20度到60
度）雙控制模式；比用油電混合車（購、保、維修）成本低，環(huán)保。新能源——中醇醇油（甲醇）可全年使用，不受季節(jié)溫度變化影響。
3、解決簡易改裝雙油路，需停車前需提前轉(zhuǎn)換問題，不能避免氣阻問題！汽油油箱可不用使用純汽油，用GCM85燃料、更省更方便！
4、控制系統(tǒng)集成化、模塊化、超原車標準設(shè)計、生產(chǎn)，故障率低、運行穩(wěn)定、可靠性好；核心部件全部為進口產(chǎn)品、定制、專用配件。
5、控制系統(tǒng)帶運行、狀態(tài)、燃料使用等顯示，運行、狀況、數(shù)據(jù)一目了然，讓您明明白白使用。
6、控制系統(tǒng)在汽車發(fā)動機燃料轉(zhuǎn)換、安裝不破壞原發(fā)動機結(jié)構(gòu)，避免改雙軌帶來噴油嘴易壞、易堵、動力不好、后期不節(jié)省、壞油泵、
等故障率高問題?？捎糜谌魏坞妵娖囓嚰友b第二套燃油系統(tǒng)。油箱標準帶有進氣、熱膨脹排氣、防翻車燃料泄露等保護。
油管軟：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）可經(jīng)受車廠、國家權(quán)威檢測機構(gòu)檢測！可提供質(zhì)檢報告的耐壓30公斤耐溫范圍從零下25度到
油管硬：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）可經(jīng)受車廠、國家權(quán)威檢測機構(gòu)檢測！標準的耐壓20公斤耐溫范圍從零下40度到120度
高溫線：（除控制器用）其他線束耐溫200度，可經(jīng)受國家權(quán)威檢測機構(gòu)檢測！超原車技術(shù)要求50%繼電器：世界知名品牌材質(zhì)銀點。高溫膠帶：發(fā)動機用超原車技術(shù)要求（為什么不選擇市場配件，汽車裝配廠所用原車件，嚴禁供應(yīng)商流通到市場，市場配件價格與裝配廠質(zhì)量要求價格差多倍多者幾10倍，如油泵原廠上千元一個，配件幾十元；噴油嘴市場根本賣不到真品，所以有行家寧愿選擇國外拆車件不用市場配件；如球龍?zhí)壮?a href="/tags-z-c.html" target="_blank" class="2e8855f5814be786 relatedlink">租車用，便宜10多元只能用幾個月，好60幾元可以使用2年；現(xiàn)在客戶要求高，工時費高，所以要用就選用高品質(zhì)產(chǎn)品）放心、省心、安心
我們的優(yōu)勢：GCM中醇.新能源&醇油、SHANJIE山捷、山東.平捷屬公司注冊商標。為SHANJIE山捷智能汽車雙燃料控制系統(tǒng) 在汽
車燃料、控制系統(tǒng)、轉(zhuǎn)換、控制、元器件、工藝、安裝、外觀造型等擁有商標、專利、等多達20多項知識產(chǎn)權(quán)保護。專業(yè)團隊、專利
保護、優(yōu)質(zhì)品質(zhì)； 創(chuàng)品牌戰(zhàn)略、造精品產(chǎn)品！統(tǒng)一形象宣傳；統(tǒng)一管理服務(wù)；統(tǒng)一產(chǎn)品供應(yīng)。因為燃料勾兌也可以使用！請用戶全面了解后再使用；詳細請登錄公司網(wǎng)站了解：
石油能源危機：全世界、包括中國都在大力開發(fā)、支持新能源，尤其是汽車在中國日益增長，原油需求增長遠大于國內(nèi)生產(chǎn)增長，進口依***到60%以上；中國大部分石油、天然氣需要進口，石油只夠人類使用40幾年，天然氣不過60幾年；電瓶汽車的存、方電已經(jīng)制熱制冷瓶頸很難突破；所以甲醇成了最好最佳替代品。
汽油：汽油是產(chǎn)品、商品名、而不是單一的化學(xué)成分，其成分復(fù)雜有100-200種化學(xué)成分組成；
天然氣：屬高壓壓縮氣體，危險性比汽油大，汽車使用必需加裝高壓氣罐，氣體泄漏檢測難等，50度以下需用汽油，氣進入氣缸前需加熱、燃燒溫度高、吸熱少、動力小、產(chǎn)生油膩多，對發(fā)動機傷害大，面包車燒氣3-4萬需大修，出租車縮短30-50%壽命；尤其開空調(diào)或上坡路很多車動力不能滿足；氣體運輸、存儲不便！
甲醇：甲醇主要來自煤炭、天然氣轉(zhuǎn)換成甲醇便于存儲、運輸，及可再生植物等，煤炭夠人類使用200年以上，中國典型的富煤貧油國，所以發(fā)展甲醇替代傳統(tǒng)燃料趨勢所在。甲醇閃點高13左右；純甲醇因為高壓有氧燃燒，燃燒充分替代汽油的比例是1.5～1.7左右，所以車燒甲醇需加裝智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)，還可以讓汽車同時燒汽油；純燒甲醇根據(jù)汽車壓縮不同，壓縮比低、點火弱的車輛在25度左右啟動開始困難，熱車后正常，壓縮比高、點火強車輛可以在17-18度以上正常啟動；汽車設(shè)計從零下20度到零上20度有1.8倍到0倍的放大，燒甲醇需甲醇模式。甲醇比汽油清潔環(huán)保。甲醇吸熱是汽油的3倍，所以甲醇對車輛的熱磨損更小，產(chǎn)生油膩更少，積碳少等優(yōu)點；所以車燒甲醇比燒汽油對車還保護切不宜高溫，所以F1方程式車都燒含有甲醇燃料； 甲醇沸點不到70度，所以燒甲醇一定要解決氣阻問題，改智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)解決此問題，全面改裝解決所有你們所聽到的片面問題！
中醇醇油：GCM100是純甲醇的改性燃料，比純甲醇點燃性好、燃燒更充分、動力性強等優(yōu)點！
GCM85是純甲醇改性并添加了專用添加劑，根據(jù)不同地區(qū)車型可在零下10度左右正常啟動，比勾兌汽油經(jīng)濟性好、冷啟動性好、動力好、又保護發(fā)動機磨損、部件的保護！GCM85不是簡單的讓車輛低溫能啟動！
汽車改裝天然氣好不好
以福州市為例，汽車改裝天然氣在車管所需要辦理的手續(xù)如下：
一、查驗崗查驗機動車，制作標準照片。?
二、登記審核崗審查憑證證明，錄入登記信息，出具受理憑證。所需憑證證明：
1、《機動車變更登記/備案申請表》（原件）；?
2、機動車所有人的***明（原件及復(fù)印件1份）；?
3、機動車登記證書（原件）；?
4、機動車行駛證（原件）；?
5、屬于救護車、消防車、工程救險車或者危險化學(xué)品運輸車、校車使用性質(zhì)變更的，還應(yīng)拆除標志燈具、警報器，清除車身外觀制式、標志圖案等；?
6、屬于委托代理人（或本單位工作人員）代理的，還應(yīng)提交機動車業(yè)務(wù)委托書（原件1份）和代理人（或被委托人）***明（原件及復(fù)印件1份）。
三、繳費窗口繳費。?
四、領(lǐng)取機動車登記證書、行駛證。
擴展資料
《機動車登記規(guī)定》中規(guī)定：
第五十六條? 有下列情形之一的，由公安機關(guān)交通管理部門處警告或者二百元以下罰款：?
（一）重型、中型載貨汽車及其掛車的車身或者車廂后部未按照規(guī)定噴涂放大的牌號或者放大的牌號不清晰的；?
（二）機動車噴涂、粘貼標識或者車身廣告，影響安全駕駛的；?
（三）載貨汽車、掛車未按照規(guī)定安裝側(cè)面及后下部防護裝置、粘貼車身反光標識的；?
（四）機動車未按照規(guī)定期限進行安全技術(shù)檢驗的；?
（五）改變車身顏色、更換發(fā)動機、車身或者車架，未按照本規(guī)定第十條規(guī)定的時限辦理變更登記的；?
（六）機動車所有權(quán)轉(zhuǎn)移后，現(xiàn)機動車所有人未按照本規(guī)定第十八條規(guī)定的時限辦理轉(zhuǎn)移登記的；?
（七）機動車所有人辦理變更登記、轉(zhuǎn)移登記，機動車檔案轉(zhuǎn)出登記地車輛管理所后，未按照本規(guī)定第十三條規(guī)定的時限到住所地車輛管理所申請機動車轉(zhuǎn)入的。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中規(guī)定：
第一百零三條? 以欺騙、賄賂等不正當手段取得機動車登記或者駕駛許可的，收繳機動車登記證書、號牌、行駛證或者機動車駕駛證，撤銷機動車登記或者機動車駕駛許可；申請人在3年內(nèi)不得申請機動車登記或者機動車駕駛許可。
第一百零九條? 對道路交通安全違法行為人處以罰款或者暫扣駕駛證處罰的，由違法行為發(fā)生地的縣級以上人民***公安機關(guān)交通管理部門或者相當于同級的公安機關(guān)交通管理部門作出決定；對處以吊銷機動車駕駛證處罰的，由設(shè)區(qū)的市人民***公安機關(guān)交通管理部門或者相當于同級的公安機關(guān)交通管理部門作出決定。
福建省公安廳交警總隊互聯(lián)網(wǎng)交通安全服務(wù)管理平臺-窗口辦事指南-福州-機動車變更登記（使用性質(zhì)、顏色）
如今有些人為了更好地節(jié)油也是因為環(huán)境保護會為自己的車改裝一下，一般汽車全是油改氣，那有些人就不清楚那樣怎么樣，會不會有哪些安全風(fēng)險，是否有很有可能改好以后更燒錢，或者變更以后會不會危害車的品質(zhì)。也有在開機的能源層面天然氣會不會不夠，會不會感覺_有燃油車跑的快速率上會不會降低許多。汽車改裝成天然氣如何我給大家一下。
缺陷：
1、改裝花費非常大，一輛車的改裝花費在2000－3000元。
2、如今暑***的地區(qū)不愿加氣站那么多，或是有點兒不方便。
3、要不是的士,改裝了年檢過不上。
4、汽車發(fā)動機設(shè)計方案難題,改氣了,對汽車發(fā)動機損害非常大。
5、改裝情況下的工藝很重要，如果改裝不好不容易毀壞路線。
6、私車年行車在2萬千米之內(nèi)，不宜改裝。
優(yōu)勢：
1、如今的天然氣全是cng便是縮小天然氣。點燃出同樣發(fā)熱量的天然氣容積是柴油的4.5倍，1.5排氣量上下的車一罐氣大約能跑150到180千米。
2、節(jié)能降耗，還劃算。
3、車用汽油中帶有殘渣，點燃之后產(chǎn)生積炭，可是天然氣很純粹因此對汽車發(fā)動機僅有益處_有弊端。
4、CNG、LNG和LPG汽車的氧氣瓶或汽罐等都很牢固靠譜，化石燃料系統(tǒng)軟件的各種構(gòu)件，尤其是密封性一部分，都通過嚴謹?shù)牟轵?。安全性領(lǐng)域我覺得是能夠安心的。
5、公共交通有國家補貼改裝花費。
6、燃氣轉(zhuǎn)換十分便捷，車儀表盤邊上有一個切換開關(guān)，按一下是用汽，再按一下用食油。
車子改裝辦理手續(xù)申請辦理方式：
1、車子改裝前，應(yīng)由買車人向本地的機動車管理方法機構(gòu)明確提出相應(yīng)的申請辦理，在歷經(jīng)了車輛安全管理單位認同，填好相應(yīng)的車子改裝申請表格，這時候就可以到規(guī)定的天然氣汽車改裝公司開展改裝。
2、在完成完車子改裝后，需持改車企業(yè)發(fā)送給的車子改裝合格證書，連著改裝申請表格一起到汽車管理機構(gòu)申請辦理機動車變動辦理手續(xù)。
3、天然氣汽車駕駛?cè)藛T應(yīng)該是歷經(jīng)市車輛管理所學(xué)習(xí)培訓(xùn)，并獲得相應(yīng)的合格證書，在車輛安全管理單位開展了相應(yīng)的申請注冊后，才能夠安全駕駛天然氣汽車。
實際上改裝以前有一些擔(dān)憂是常規(guī)的，但是實際上優(yōu)勢也是許多的。應(yīng)是整體的拆換而言是便捷，環(huán)境保護，在安全防護領(lǐng)域也是有確保，在品質(zhì)這方面也是有安全保障的。自然天然氣也是有不夠，天然氣的發(fā)熱量相對比較低，因此在加速驅(qū)動力層面的確_有燃油車管用，在時速一切正常以后跟燃油車或是沒什么差別的，因此變更以后能夠或是還可以正常的運用的。汽車改裝成天然氣如何就給大伙兒講完了。對您有_助得話期待能夠了解我們哦。
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