1、高速公路的積水:大雨后高速公路上常有積水,如果躲不開,通過時(shí)用力握緊方向盤,保持勻速直線行駛。千萬不要有轉(zhuǎn)向和剎車的動(dòng)作。
2、踩準(zhǔn)腳剎:為了保證緊急關(guān)頭踩準(zhǔn)腳剎,一定要固定右腳跟的位置。以腳跟為圓心,腳掌向前踩腳剎,向右踩油門。平時(shí)只要路面略微有情況,右腳掌立刻放到腳剎踏板上,進(jìn)入準(zhǔn)備狀態(tài),確保萬無一失!
3、不能超車的5個(gè)地方:在非高速公路上行駛時(shí):①彎道不能超車;②坡路不能超車;③過橋不能超車;④前方有路口、道口不能超車;⑤對面200米以內(nèi)來車不能超車。
4、謹(jǐn)慎鳴笛:突然鳴笛,可能使過路行人驚慌失措,亂跑亂撞。特別是有小孩過馬路的時(shí)候。應(yīng)該減速慢行或停車等待。
5、時(shí)刻掌握腳剎狀況:上路提速前輕點(diǎn)一下腳剎,行駛時(shí)間長了輕點(diǎn)一下腳剎,下坡前輕點(diǎn)一下腳剎,接近路口、道口前輕點(diǎn)一下腳剎。做到時(shí)時(shí)掌握腳剎狀況,一旦發(fā)現(xiàn)異常,立刻用減檔和手剎減速停車。
6、上車先看車:上車前繞車轉(zhuǎn)一圈,看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一個(gè)星期還得揭開蓋子檢查一次機(jī)油、冷卻水、剎車油。
7、帶檔剎車:加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生牽引力,帶擋剎車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生制動(dòng)力,并且能控制兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪同步,防止剎車時(shí)跑偏。特別重要的是,空檔時(shí)剎車助力器的***力會(huì)大大降低。所以任何情況下都要帶檔踩剎車,當(dāng)車快要停下時(shí),再踩下離合,退到空檔,以防憋滅火。
8、開車先熱車:電噴車幾乎不用熱車。這里熱車是指啟動(dòng)潤滑系統(tǒng)。停車超過3小時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)著火后,怠速10秒以上,轉(zhuǎn)速表下降到1000左右,再發(fā)車。北方嚴(yán)寒天氣適當(dāng)延長怠速熱車時(shí)間。
9、高速緊急,只踩剎車:高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向極其靈敏,略動(dòng)一點(diǎn)就產(chǎn)生很大轉(zhuǎn)向。如果發(fā)生緊急情況,用習(xí)慣手法打方向盤,相當(dāng)危險(xiǎn)!所以,高速行駛中突發(fā)緊急情況,寧肯只踩腳剎減速,不要亂打方向盤再增加危險(xiǎn)。
10、剎車先看后視鏡:剎車前要看一下后車距離,如果太近,并且自己與前車還有一定的距離,就稍微松一點(diǎn)剎車,避免后車追尾。
汽車知識(shí)小百科
現(xiàn)在隨著社會(huì)的發(fā)展,越來越多的人開始擁有一臺(tái)小汽車,小汽車方便了我們的出行,那么如果開車的途中汽車出現(xiàn)一些狀況應(yīng)該怎么去維修呢?以下是我為你整理的汽車維修的小知識(shí),希望能幫到你。
汽車維修的小知識(shí)
1、車輛在高速行駛時(shí)出現(xiàn)全車抖動(dòng)現(xiàn)象
故障判定:真故障。
原因分析:車輛在正常行駛至96km/h左右時(shí),出現(xiàn)全車抖動(dòng)現(xiàn)象,降低車速,現(xiàn)象即消失,若再加速至90km/h左右時(shí)抖動(dòng)又出現(xiàn)說明汽車底盤存在故障。其故障原因有:輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn);前后懸架、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)等機(jī)構(gòu)松動(dòng);前輪定位、軸距失準(zhǔn);半軸間隙過大。首先,輪胎平衡失準(zhǔn)會(huì)使車輪連滾動(dòng)邊跳動(dòng)行駛,這是造成全車抖動(dòng)的主要原因。其次,懸架機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)松曠、松動(dòng),造成前束值、車軸距失準(zhǔn),鋼板彈簧過軟,導(dǎo)致車輛在行駛中產(chǎn)生共振,誘發(fā)全車抖動(dòng)。再次,半軸間隙過大,使后化在行駛中作不規(guī)則運(yùn)動(dòng),磨損加劇,造成旋轉(zhuǎn)質(zhì)量不平衡,引起全車抖動(dòng)。以上故障若不及時(shí)排除,將導(dǎo)致惡性循環(huán),并引發(fā)其他故障。
2、汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),轉(zhuǎn)向盤明明轉(zhuǎn)的大轉(zhuǎn)彎卻變成小轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)向盤明明轉(zhuǎn)的是小轉(zhuǎn)彎卻又變成大轉(zhuǎn)彎
故障判定:真故障。
原因分析:轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)生的這兩種現(xiàn)象前者稱為不足轉(zhuǎn)向,后者稱為過度轉(zhuǎn)向,說明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)問題。駕駛者在汽車轉(zhuǎn)向一面繞行一面加速時(shí)的感覺是:具有不足轉(zhuǎn)向性能的汽車將向外側(cè)面行進(jìn),具有過度轉(zhuǎn)向性能的汽車將向內(nèi)側(cè)行進(jìn)。當(dāng)行駛半徑變大時(shí),稱為不足轉(zhuǎn)向。當(dāng)行駛半徑變小時(shí),稱為過度轉(zhuǎn)向。還有一種轉(zhuǎn)向現(xiàn)象,最初是不足轉(zhuǎn)向,在中途又變成過度轉(zhuǎn)向,急劇向內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)向。這是最危險(xiǎn)的逆轉(zhuǎn)向現(xiàn)象,易發(fā)生事故。這種情況只在個(gè)別的后置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車上才發(fā)生。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)困難,起動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng),然后趨于平穩(wěn),中低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)開始抖動(dòng),高速時(shí)有所改善。
故障判定:真故障。
原因分析:可能是火花塞故障或點(diǎn)火時(shí)刻過早。如果不是火花塞的故障,即可判斷是點(diǎn)火時(shí)刻過早。如果點(diǎn)火時(shí)刻過早,在電火花閃過的瞬間,活塞離上止點(diǎn)遠(yuǎn),氣缸內(nèi)混合氣的壓力和溫度都不高,致使火焰形成緩慢,而火焰形成后傳播速度也較低,在這個(gè)過程中,燃燒室內(nèi)離火花塞較遠(yuǎn)的一部分混合氣還等不到火花塞處傳來引火,就由于已燃混合氣的溫度輻射及膨脹而自動(dòng)燃燒起來,造成爆燃,爆燃致使發(fā)動(dòng)機(jī)在中低速時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重。出現(xiàn)上述故障時(shí),應(yīng)及時(shí)到修理廠進(jìn)行修理。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),常伴有?突、突?聲,加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,不時(shí)發(fā)出?彭、彭?的放炮聲,排氣管冒黑煙。
故障判定:真故障。
原因分析:有可能是化油器和白金故障或點(diǎn)火時(shí)刻過晚。如果點(diǎn)火時(shí)刻過晚,發(fā)動(dòng)機(jī)活塞距上止點(diǎn)很近時(shí),火花塞才開始點(diǎn)火,混合氣燃燒滯后,燃燒不完全,當(dāng)活塞下行后甚至到排氣門打開時(shí)混合氣仍在燃燒,燃燒室容積的擴(kuò)大和氣體的滯后膨脹,導(dǎo)致氣缸壓力不高,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。部分燃燒膨脹的混合氣還可能通過進(jìn)氣門返回化油器,產(chǎn)生回火現(xiàn)象,發(fā)出劇烈的?彭、彭?聲,燃燒不完全的混合氣由排氣管冒出黑煙。出現(xiàn)上述故障時(shí),應(yīng)及時(shí)到修理廠進(jìn)行修理。
5、在冬季低溫時(shí),汽車停放時(shí)間一長,發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)較為困難
故障判定:***故障。
原因分析:因氣溫低,燃油的氣化率下降,混合氣變稀而不易燃燒造成起動(dòng)困難。同時(shí)因氣溫低,機(jī)油粘度變大,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加而造成起動(dòng)困難。另外,蓄電池電解液的化學(xué)反應(yīng)慢,造成起動(dòng)時(shí)輸出的電量不足、起動(dòng)機(jī)功率不足和點(diǎn)火電壓不足,使發(fā)動(dòng)機(jī)難以起動(dòng)。所以,汽車在寒冷的季節(jié)起動(dòng)之前應(yīng)先對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行預(yù)熱??上蛏崞骱退字泄嘧崴蛘魵?,利用水套中的溫度傳導(dǎo)至氣缸壁,使起動(dòng)時(shí)進(jìn)入氣缸中的燃油易于氣化,并可提高可燃混合氣的溫度,以便利于燃燒。還可根據(jù)需要對蓄電池進(jìn)行預(yù)熱以增強(qiáng)蓄電池的電量,提高起動(dòng)電流和點(diǎn)火電壓。
6、汽車在空車與重載行駛時(shí)轉(zhuǎn)向盤均擺動(dòng),且在平坦路面上行駛擺動(dòng)較嚴(yán)重。
故障判定:真故障。
原因分析:一般是由于前束不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及橫直拉桿球頭、轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部配合間隙磨損過大或轉(zhuǎn)向機(jī)固定螺栓松動(dòng)、轉(zhuǎn)向節(jié)銷與襯套磨損過大所致。上述原因造成的松曠所形成的合成力矩,會(huì)推動(dòng)轉(zhuǎn)向盤左右擺動(dòng)。
7、汽車在行駛時(shí)一遇到故障即引起轉(zhuǎn)向盤擺動(dòng),且重車時(shí)擺動(dòng)更嚴(yán)重
故障判定:真故障。
原因分析:一般情況下是由于前輪輪胎磨損不均,使用新補(bǔ)的輪胎或墊胎不均及鋼圈變形所致。因?yàn)?,車輪轉(zhuǎn)速較快時(shí),驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤旋轉(zhuǎn)的力矩主要來自于化胎或鋼圈的偏擺度。當(dāng)輪胎或鋼圈的擺差超過3 mm時(shí),偏擺力矩就能驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤左右擺動(dòng)。應(yīng)去修理廠檢查,視情更換化胎或鋼圈。
8、在良好的路面上高速行駛,重、空車時(shí)轉(zhuǎn)向盤均擺動(dòng),重車時(shí)擺動(dòng)嚴(yán)重,且車速越快,擺動(dòng)越嚴(yán)重
故障判定:真故障。
原因分析:一般是由于制動(dòng)鼓與輪轂連接螺栓松動(dòng),輪轂軸承孔松曠以及制動(dòng)鼓鏜削偏離中心而使制動(dòng)鼓厚度不一,產(chǎn)生不平衡量所致。因?yàn)椋诟咚傩旭偟那闆r下,車輪轉(zhuǎn)速很快,驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤擺動(dòng)的力矩主要來自于制動(dòng)鼓與輪轂的旋轉(zhuǎn)均勻度及其平衡量,在不平衡量的作用下,慣性與前傾角均產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤擺動(dòng)的力矩。
9、在松合離合器時(shí)有些抖動(dòng)
故障判定:真故障。
原因分析:說明離合器撥叉、分離軸承、壓盤及磨擦片嚴(yán)重磨損,分動(dòng)器無油,后傳動(dòng)軸前伸縮套及其軸承嚴(yán)重磨花、磨黑,分動(dòng)器后蓋油封已燒爛。造成上述情況的原因只能有兩個(gè),一個(gè)是變速器軸間定位有問題,造成軸不平行;另一個(gè)就是其軸間間隙過大。
10、擰開散熱器蓋發(fā)現(xiàn)總有一些油漬飄浮在水面上,而且發(fā)現(xiàn)換機(jī)油時(shí)有水分。
故障判定:真故障。
原因分析:發(fā)動(dòng)機(jī)有兩大循環(huán)系統(tǒng),一個(gè)是冷卻液循環(huán)系統(tǒng),另一個(gè)是潤滑油循環(huán)系統(tǒng),兩大系統(tǒng)互不貫通。如果水中有油或油中有水,說明兩個(gè)循環(huán)系統(tǒng)中的某個(gè)隔離地方出現(xiàn)了問題。?油進(jìn)了水?與?水進(jìn)了油?是兩種不同性質(zhì)的故障。發(fā)動(dòng)機(jī)一旦運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)油壓力總是高于冷卻水壓力,因此機(jī)油很容易從缸體裂紋中進(jìn)入冷卻水中,相反,冷卻水不太容易進(jìn)入機(jī)油中,所以機(jī)油進(jìn)入水中是屬于內(nèi)漏現(xiàn)象:缸體機(jī)油通道的某一位置發(fā)生裂紋,機(jī)油通過裂紋間隙被?擠?進(jìn)了冷卻水通道里,由于油比水輕,擰開散熱器蓋就可以發(fā)現(xiàn)浮油了。而機(jī)油含水是屬于另一性質(zhì)的問題,它是由于缸套破裂或其他外界原因,使冷卻水進(jìn)入油底殼混入機(jī)油中。因此,?油進(jìn)了水?是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體本身出了毛病,而?水進(jìn)了油?則多是發(fā)動(dòng)機(jī)配件引起的,其故障性質(zhì)不一樣。
汽車的保養(yǎng)技巧1.以肥皂清洗真皮座椅
真皮座椅怕硬物劃傷,更怕化學(xué)清洗劑的腐蝕。用腐蝕性極小的透明皂,不但去污性好,而且干燥后皮面柔軟有光澤。具體做法是用干凈軟毛巾溫水浸泡,將肥皂適量均勻打在毛巾上,然后輕輕擦拭座椅。此時(shí),毛巾若會(huì)變臟,證明去污有了顯著效果。擦完肥皂通風(fēng)晾干,以清洗過后不含肥皂的濕毛巾擦拭兩遍即可。此法去污,皮面干凈蓬松,清新如初。此法也適用門內(nèi)飾和儀表盤處塑料件。其原因是肥皂(香皂)去污性強(qiáng),且對人體皮膚無***,對真皮件更實(shí)用。
2.以牙膏去除劃痕
光亮的車漆無意間常浮現(xiàn)道道劃痕,車主為此到汽車美容店推沙臘劃不來,用牙膏打磨的方法去除較輕微劃痕,效果不錯(cuò)。先把劃痕處以清水洗凈,然后取一干凈布或毛巾,沾牙膏少許在劃痕處反復(fù)輕輕推擦,待劃痕消失或減弱后即可用濕巾抹干。道理很簡單,牙膏本身就是一種清洗牙齒的研磨劑,不傷人體更不會(huì)傷漆。
3.以風(fēng)油精去不干膠貼
年審貼在車風(fēng)擋玻璃上的各種證極難去除。在不干膠貼背面涂上風(fēng)油精,片刻洇透后以干布用力擦即可脫落,不留痕跡。此法適用于各種商品上粘貼的不干膠商標(biāo)。原因是風(fēng)油精能夠溶解不干膠有效成分。如無風(fēng)油精,可以牙膏替代亦可,只是效果稍差些。
4.滑石粉化解門封條沾結(jié)
雨后汽車門封條潮濕與漆面粘連,開門不順伴有?吱啦?聲??捎靡话鸦弁坑陂T內(nèi)橡膠縫條之上,癥狀即可消失,開閉自如,絕無聲響。
5.延長消聲器使用壽命
將消聲器下方最低點(diǎn)打一小孔。道理很簡單:排水防腐蝕。
6.如何起步提速快
在車輛空載或負(fù)荷較少的情況下,直接用二檔起步(不必?fù)?dān)心對車輛有損,因?yàn)橐粰n齒輪和離合器是按重載情況下設(shè)計(jì)的,而且大部分車一檔換二檔不順暢),沖到3000轉(zhuǎn)以上后迅速推入三檔,再?zèng)_到3000轉(zhuǎn)以上,這時(shí)一般車會(huì)落后與你了,從容的切換四檔、五檔,也可直接換到五檔(適用于高速公路交費(fèi)后),而且并不增加油耗。
7.如何保養(yǎng)輪胎
汽車的輪胎、鋼圈是最容易臟的部位。所以,對輪胎的保養(yǎng)也是非常重要的關(guān)鍵所在。在洗輪胎之前,準(zhǔn)備一個(gè)把手較長的刷子,如果輪胎并不是太臟,用一般用的清潔劑洗就行了。除非真的有太多污垢,那可能就要購買專業(yè)清潔劑了。
刷子不能用在鍍鉻的鏡面處理過的輪圈,會(huì)留下很明顯的傷痕。鍍鉻的輪轂一般用海綿,洗小地方再考慮用刷子。只要將輪胎及膝部以下部位清洗干凈,整部車看上去就會(huì)變得光纖亮麗。
8.如何清潔儀表控制板
汽車保養(yǎng)知識(shí)小竅門
今天,小編給大家準(zhǔn)備了最精簡的汽車知識(shí)大全,里面融合了汽車保養(yǎng)、行車知識(shí)等熱門小常識(shí),快來看下有沒有您平時(shí)沒注意到的吧!
駕駛技巧篇
車動(dòng)力的傳送,首先是從引擎傳到變速箱,再由傳動(dòng)軸傳到驅(qū)動(dòng)輪,讓車子前進(jìn),動(dòng)力輸出的多寡,取決于油門踩踏的幅度。就省油的角度來看,以最小的動(dòng)力輸出,達(dá)成最快的車速,就會(huì)有最高的工作效率。
1、輕加油,輕剎車,早剎車
行車中猛剎車、猛起步、猛踩油門都是節(jié)油的大忌。節(jié)油試驗(yàn)顯示,油門踩到底比中速行駛費(fèi)油2至3倍。所以應(yīng)當(dāng)在保證汽車正常行駛的前提下,適當(dāng)減小油門幅度??吹郊t燈亮起或出入高速路時(shí),可以提前輕踩剎車減速行駛,巧借引擎剩余的動(dòng)力讓車輛滑行前進(jìn)。2、換擋時(shí)機(jī)和擋位選擇換擋時(shí)機(jī)盡量選擇在2500—3000轉(zhuǎn)之間,這樣能在保證動(dòng)力供應(yīng)的前提下,得到比較好的經(jīng)濟(jì)性。要杜絕低擋高速,駕駛手動(dòng)變速器的車時(shí),在車速穩(wěn)定下來以后應(yīng)及時(shí)換成高擋;而駕駛自動(dòng)變速器的車時(shí),應(yīng)盡量避免使用“運(yùn)動(dòng)”模式。另外,手動(dòng)擋用戶應(yīng)杜絕高擋起步。3、暖機(jī)后再加速引擎低溫運(yùn)轉(zhuǎn)要比溫度升高后運(yùn)行更費(fèi)油,所以剛啟動(dòng)時(shí)不要馬上加速,而應(yīng)該慢行幾分鐘,讓引擎熱起來之后再加速。4、把握車輛的經(jīng)濟(jì)時(shí)速經(jīng)濟(jì)時(shí)速是指最省油的行駛速度,各種車型的經(jīng)濟(jì)時(shí)速有所不同,要仔細(xì)閱讀車輛說明書,但大致都會(huì)在70-90公里/小時(shí)左右。低于或高于這個(gè)速度,油耗就會(huì)上升。5、重視新車磨合期磨合期的駕駛方***確與否,對于日后發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性的影響也是很大的。因此一定要牢記時(shí)速不超過80公里、轉(zhuǎn)速不超過4000轉(zhuǎn)等雷打不動(dòng)的新車磨合期的駕駛原則,千萬不要破戒。6、合理使用空調(diào)在溫度適宜的時(shí)候,時(shí)速小于60公里時(shí)可以開窗通風(fēng),而不必開空調(diào),或者只用空調(diào)的通風(fēng)功能,而不用它的制冷功能,這樣空調(diào)壓縮機(jī)就不會(huì)啟動(dòng),從而省油。但在時(shí)速高于90公里就不建議開窗通風(fēng),因?yàn)榇藭r(shí)的空氣阻力很大,開空調(diào)反而更省油。
保養(yǎng)篇
汽車定期維修保養(yǎng)十分重要。如果輪胎泄氣,火花塞磨損,空氣過濾器淤塞,都會(huì)引起汽油耗損。
1、注意檢查輪胎系統(tǒng)
氣壓不足會(huì)增加輪胎與地面的磨擦,增加油耗,所以要經(jīng)常檢查輪胎氣壓,不同的車型和輪胎有不同的氣壓標(biāo)準(zhǔn)。另外,如果輪胎磨損嚴(yán)重時(shí),就會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,并會(huì)增加耗油量,必要時(shí)要更換輪胎。2、注意經(jīng)常檢查剎車系統(tǒng)有些車會(huì)出現(xiàn)輕微的拖剎,包括手剎車在內(nèi),等于行車時(shí)加重了汽車的負(fù)荷,會(huì)使油耗增加,所以要定期檢查。3、減輕負(fù)載統(tǒng)計(jì)顯示,每增加1千克的負(fù)載會(huì)增加1%油耗,所以要盡量減少后備廂內(nèi)閑置不用的雜物。4、定期保養(yǎng)、更換零件空氣濾清器、汽油濾清器、機(jī)油濾清器等每行駛5000公里以上都需要更換,因?yàn)榭諡V堵塞會(huì)引起氣量減少,導(dǎo)致汽油燃燒不充分,降低燃油效率。離合器片、離合器壓盤的磨損,火花塞使用的時(shí)間太長,也會(huì)出現(xiàn)油耗加大的現(xiàn)象,所以也要定期更換。
行車知識(shí)誤區(qū)
1、放空擋可以省油
早期的化油器車放空擋是可以省油,但是現(xiàn)在我們使用的電噴車則不然。因?yàn)橛行┸囋诩铀僦兴砷_油門,噴油系統(tǒng)停止供油,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至2000轉(zhuǎn)時(shí)恢復(fù)供油,所以電噴車高速帶擋滑行時(shí)會(huì)省油,放空擋反而費(fèi)油。2、汽油辛脘值越高越好各個(gè)型號的車適用的汽油一般在說明書上都有標(biāo)注?,F(xiàn)在許多車主往往認(rèn)為,油品越好對車越有利,其實(shí)不然。使用比車輛自身要求更高品質(zhì)的油不但價(jià)格貴,而且還會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)造成負(fù)面影響。3、長時(shí)間怠速節(jié)油試驗(yàn)證明,發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)3分鐘的油耗就可讓汽車行駛1公里。因此,如果滯留時(shí)間超過1分鐘,就熄火。但是重新啟動(dòng)的油耗往往比正常行駛多20%,所以短時(shí)間停車還是應(yīng)選擇怠速。
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汽車保養(yǎng)知識(shí)小竅門
汽車保養(yǎng)常識(shí)和技巧如下:
1.常見的保養(yǎng)項(xiàng)目有換機(jī)油、機(jī)油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器、空調(diào)濾清器等。2.每個(gè)汽車制造廠商在出廠時(shí)都會(huì)配備一份保養(yǎng)項(xiàng)目清單。保養(yǎng)項(xiàng)目和周期通常按里程設(shè)定,目的是通過定期保養(yǎng),使汽車達(dá)到最佳性能,延長使用壽命;
3.不同廠家,不同型號,保養(yǎng)項(xiàng)目和周期都不一樣。所以你要按照隨車保養(yǎng)表來保養(yǎng)和維護(hù)你的車。
標(biāo)簽: #轉(zhuǎn)向