最簡單的是，你手機安裝一個小熊油耗。然后一箱子汽油燒到亮燈，去加油站灌滿油箱。然后把加油的單價啊，公升數啊輸入到小熊油耗軟件里。 連續(xù)2次輸入后，軟件就可以給你算出精確的實際油耗了。這年頭，我們要學會利用新東西！
正確的油耗計算公式油耗計算器
實際油耗的計算方法。計算公式：百公里油耗＝油錢÷油價÷實際公里數?100。
舉個例子：就好比你加了100元油，而當前油價為7.77元/升，然后你跑了200公里，那么油耗就是：100÷7.77=12.87升，之后12.87÷200=0.064升/公里=6.4升/百公里。
有時候我們會看到自己計算出來的數據和官方的數據不太一樣，其實是被很多因素影響。比如乘坐人數、駕駛方式等。
我們車上都會有不止一個人，后備箱中也會有負重，導致車輛的油耗會增加，再加上我們平常根本不可能一直都保持在90公里/小時的車速行駛，甚至在城市道路中低速走走停停，這樣油耗不高才怪，就算是在郊區(qū)或者高速，我們都無法保證一直都低油耗，因為根據車輛的具體情況，油耗都會有所區(qū)別。
等速油耗是國標規(guī)定的某些類型車輛在等速行駛燃料消耗量試驗中得到的車輛百公里油耗。這些類型車輛包括：
（1）M1類、最大設計總質量不超過3.5t的M2類和N1類的壓縮天然氣汽車；最大設計總質量不超過3.5t的M1類、N1類車輛，按GB/T 12545.1-2008《乘用車燃料消耗量試驗方法》規(guī)定的試驗方法。
（2）最大設計總質量超過3.5t的M2類、M3類和N2類、N3類的壓縮天然氣汽車；M2類、M3類和最大總質量大于或等于2t的N類車輛，按GB/T 12545.2-2001《商用車燃料消耗量試驗方法》規(guī)定的試驗方法。
M類、N類機動車在GB/T15089-2001中有定義。
汽車油耗怎么算？超簡單好用的汽車油耗計算器
正確的油耗計算公式是：百公里耗油量=燃油消耗量÷行駛路程×100。
輛汽車的耗油量不但與汽車本身密切相關，還與駕駛人員的駕駛習慣、行駛道路情況有著密不可分的關系。***如開車習慣不好，而且經常在阻塞的道路上行駛，那么汽車的油耗就一定比較高。
開車時，若要提高燃油經濟性，應盡量避免急加速和急減速，并盡可能使車輛保持勻速行駛，只有這樣，車子才是最省油的。開車的時候，還要盡量避免不必要的超車，若頻繁行駛在一些阻塞道路上，這將造成汽車的油耗大幅上升。
消耗掉的油量數據相對比較難取得，一般***用滿油箱為初始數據，行駛一段距離后再次加滿油箱，以加油站提供的加油量數據為準。個人開車習慣、行駛路段、車輛負載、輪胎氣壓以及天氣的不同，油耗也不盡相同。
降低油耗的技巧
1、車速控制
高速行駛時，車速越高，油耗也就越高。因此最有效的降低油耗的方法之一就是控制車速。在城市或高速公路上，駕駛員可以通過控制油門踏板來控制車速，減少急剎車或猛加油門的行為，并在合適的時候切換到更高的檔位，減少引擎負擔，進而降低油耗。
2、正確胎壓
保持正確的輪胎氣壓也是節(jié)省油耗的有效辦法之一。輪胎氣壓過低或過高都會影響車輛的燃油經濟性，使車輛發(fā)生不必要的能耗。駕駛員可以定期檢查和調整輪胎氣壓，以保持適當的氣壓，降低車輛的阻力，提高燃油經濟性。
3、合理的行車路線
合理的行車路線也可以幫助降低油耗。避免單程遠行和在密集的城市區(qū)域駕駛，這些路段的行駛時間、堵車和等待的時間會浪費大量的燃油。相反，選擇靠近家或辦公室的交通路線可以減少駕駛時間和油耗，同時減少車輛開動帶來的污染。
百公里油耗怎么算，百公里油耗計算器公式
無論是買車還是以后用車，汽車油耗都是車主們非常關心的一方面。自己汽車油耗計算很簡單，我們可以記錄幾次加油的數值，再經過計算或通過相關的油耗計算器，就能算出車輛的油耗，甚至可以精準到油耗每公里多少錢。油耗計算公式：加油金額÷油價÷行駛里程×100=百公里油耗
例如加了200元95號汽油，現在95號汽油是7.15元每升，那么一共跑了500公里，所以只要把加油金額除以單價和行駛里程，得出的就是每百公里油耗為5.5升。 既然這樣，油耗每公里多少錢就簡單了。還是用上面的例子，每百公里油耗為5.5升，油價為7.15元每升，也就是說百公里油錢為39.325元。接著用百公里油錢除以一百公里，得出油耗每公里多少錢，如39.3215/100=0.393215，四舍五入得到油耗每公里大約花4毛錢。 如果你覺得計算過程麻煩，本站提供了油耗計算器(，點擊鏈接進入頁面后滑動至下方便能看到該工具。根據提示輸入相應的數值，便可以快速計算出油耗結果。 為什么計算出來的油耗結果和車輛標稱的工信部油耗相差那么大呢？原因很簡單，工信部油耗是在一套科學的檢測環(huán)境下進行，而每個人開車的變量會有很多，比如環(huán)境路況、駕駛習慣等等。 下面是工信部油耗或廠家提供的油耗數值是如何誕生的：1、臺架油耗測試
把發(fā)動機放置在臺架上，然后控制環(huán)境溫度，模擬汽車的行駛狀態(tài)，用計算機控制并且計算出發(fā)動機的各種參數，例如功率、升功率、扭力、缸壓、進氣和排氣溫度、百公里等油耗等數據。2、整車油耗測試
將整車放置在實驗臺上，模擬車輛在道路上實際行駛的車速和負荷，按照一定的工況(如怠速、加速、等速、減速等工況)運轉，測量二氧化碳、一氧化碳和碳氫化合物的排放量，按照碳平衡法測量油耗。 如果油耗結果相差太大，我們就要考慮車輛是否出現了問題，因為車輛在某些故障下，也會導致油耗增加。這時應做好車輛檢查，將汽車故障部件進行維修或更換，及時將油耗恢復正常。油耗計算器公式是什么?
百公里油耗計算器公式:油量÷油價÷里程×100。
百公里油耗怎么算？
比如加了200元的95號汽油，現在95號汽油每升7.15元，那么總里程數是500公里，那么只要把油量除以單價和里程數，百公里油耗就是5.5升。
還是用上面的例子，百公里油耗5.5升，油價每升7.15元，也就是說百公里油價39.325元。然后，把100公里的油費除以100公里，得到每公里油耗，比如39.3215/100=0.393215。四舍五入后，每公里油耗約4分錢。
是什么原因導致油耗突然增加？
1.碳沉積增加。
如果節(jié)氣門、進氣、三元等地方積碳越來越嚴重，那么就會有大量的油氣被積碳吸走，必然會浪費大量的燃油。
2.檢查輪胎氣壓是否正常。
如果胎壓不足，油耗會增加。如果氣壓沒有問題，那么檢查輪胎磨損程度。輪胎磨損嚴重時，往往會有打滑的跡象，也會增加油耗。
3.保證油品質量，建議去正規(guī)加油站。
中石化，中石油，殼牌，我們熟悉的都可以。當然，你也可以利用自己熟悉的地方。因為這些油站的油品都是有保障的，雜質相對較少，所以加到車上燒起來會更充足，自然油耗會更低。
4.氧傳感器和火花塞故障。
氧傳感器主要監(jiān)測發(fā)動機的油氣比。一旦損壞，會造成發(fā)動機油氣比的不平衡，油耗肯定會突然增加。氧傳感器損壞后。車輛行駛時，排氣管會排出深色廢氣。此時應盡快更換氧傳感器。
如果火花塞有問題，會影響氣缸內“油氣”的燃燒。如果汽油燃燒不充分，油耗自然會增加，汽車的動力也會降低。盡快更換火花塞。
5.空空氣濾芯堵塞。
空濾芯堵塞或損壞。一是會導致發(fā)動機進氣量不足，燃油燃燒不完全，發(fā)動機工作不穩(wěn)定，動力下降，油耗增加。此時，立即清潔空空氣濾芯或直接更換。
最后是駕駛習慣的問題。在城市道路上，很多人喜歡一腳地板油超車，然后在紅綠燈處突然剎車。這種駕駛習慣的缺點是浪費了高油耗帶來的動力，同時也增加了發(fā)動機的損耗。
@2019
油耗計算器公式是什么?油耗計算器公式是什么? 油耗計算器公式，最簡單的是計算百公里油耗量，百公里油耗量=燃油消耗量（每升）÷行駛公里（公里數）×100。1.***設一輛汽車的排量是1.6升，行駛里程為600公里，同時消耗了40升燃油，則有百公里油耗量=40÷600×100=6.7升。***設一輛汽車的排量是2.5升，行駛里程為500公里，同時消耗了55 油耗計算器公式是什么油耗計算器公式，最簡單的是計算百公里油耗，百公里油耗=油耗(每升)/行駛公里(公里)×100。1.***設一輛車排量為1.6升，行駛里程為600公里，同時消耗40升燃油，則每百公里油耗為40 ÷ 600× 100 = 6.7升。***設一輛車排量為2.5升，行駛里程為500公里，同時消耗55升燃油，則每百公里油耗為55 ÷ 500× 100 = 11升。這個計算方法很簡單，一輛車出廠的油耗值也是根據這個公式計算出來的。如果把每次加油的累計次數從車開始算起，除以總里程，利用上述公式可以更準確地計算出汽車每百公里的油耗。2.給汽車加滿油，清除汽車的小公里數。當汽車行駛里程達到100公里左右時，再給汽車加滿油，記錄汽車加滿多少升汽油。將記錄的汽油量除以公里數，再乘以100，得到更準確的100公里油耗值。 @2019
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