我們都知道，新能源車的日常使用成本是遠低于燃油車的，畢竟電費要比燃油便宜很多。不過相信很多朋友都不太清楚電動汽車100公里耗電多少錢？下面就來和大家計算一下。
首先每臺車的耗電量都不一樣，通常車身更大自重更大的新能源SUV耗電量會比轎車更高一點。同時路況、輪胎、駕駛喜歡、空調(diào)溫度等因素都會影響車輛的百公里電耗，因此新能源車百公里電耗多少這個問題是很難一概而論的。下面我們就拿MODEL3標準續(xù)航版為大家舉個例子。
在正常情況下，一臺充滿電的MODEL3標準續(xù)航版車型可以有480公里左右的實際續(xù)航里程。MODEL3的電池容量為55KWH，如果按照一度電1.5元計算的話，MODEL3從完全虧電到充滿電需要83元左右。折合下來一公里需要0.17元左右。因此特斯拉MODEL3在正常工況下一百公里需要17元左右的電費。
我們可以用車輛（電池容量X每度電的電費價格）÷實際續(xù)航里程得出行駛一公里需要多少電費，隨后用每公里消耗電費X100就可以得出車輛每百公里的耗電情況。一般來說，新能源車的百公里耗電費用在9-20元不等，具體需要看實際情況才能判斷。
以下為部分車型公告電量與續(xù)航里程需要對照表，也可作為參考依據(jù)。但請悉知：公告中的續(xù)航里程均為特定條件下才能達到的數(shù)據(jù)，建議將其乘以系數(shù)0.9后得到的續(xù)航里程較為可信。
充電樁按峰、平、谷收費，加使用費用分別為1.7、1.6、1.4元/千瓦時，取個平均值，百公里電費越24元。現(xiàn)在大部分1.6排量的轎車也就是4個多一點的油耗（郊區(qū)路況），電動車的經(jīng)濟性真的不客觀，高速電動車的費用要遠高于燃油車費用的增長。唯一在市區(qū)路況，特別是堵車情況下電動車經(jīng)濟性優(yōu)于燃油車
1000塊錢。根據(jù)查詢特斯拉公司***信息，這個車的用車成本是比較低的，1萬公里的電費估計也就是1000塊錢。特斯拉（Tesla）是美國一家電動汽車及能源公司，產(chǎn)銷電動汽車、太陽能板、及儲能設備。
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