突如其來(lái)的***肺炎疫情,讓整個(gè)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)措手不及。從1月底開(kāi)始,整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量下滑明顯。特別是對(duì)于本來(lái)就依靠補(bǔ)貼和不斷燒錢(qián)的造車(chē)新勢(shì)力公司,不過(guò)最近造車(chē)新勢(shì)力公司當(dāng)中的蔚來(lái)汽車(chē)有了一個(gè)好消息,那就是蔚來(lái)汽車(chē)已經(jīng)與合肥市***簽署了戰(zhàn)略框架協(xié)議,合肥市將對(duì)蔚來(lái)進(jìn)行戰(zhàn)略投資,蔚來(lái)中國(guó)的總部也將正式落戶(hù)在合肥。
合肥市***投資蔚來(lái)
雖然合肥市***到底會(huì)給蔚來(lái)多少投資,我們并不知道。不過(guò)根據(jù)已知消息。這次項(xiàng)目***融資145億元,用于公司研發(fā)、市場(chǎng)體系建立和運(yùn)營(yíng)。同時(shí),規(guī)劃建設(shè)總部及研發(fā)基地(10億元)、第二生產(chǎn)基地(15億元)。
合肥市***能夠給蔚來(lái)投資,相信也是看中了蔚來(lái)汽車(chē)今后的發(fā)展潛力。對(duì)于合肥市來(lái)說(shuō),可以依托蔚來(lái)汽車(chē),建設(shè)成新能源汽車(chē)城市,對(duì)于產(chǎn)業(yè)升級(jí)有很大促進(jìn)作用,合肥市******今后蔚來(lái)中心落戶(hù)合肥,5年內(nèi)將打造一個(gè)千億產(chǎn)值的龍頭企業(yè)。
其實(shí)合肥已經(jīng)在人工智能方面有了一些優(yōu)勢(shì),比如說(shuō)我們現(xiàn)在熟悉的智能語(yǔ)音公司科大訊飛,總部就是在合肥。而科大訊飛的語(yǔ)音系統(tǒng),其實(shí)也已經(jīng)被大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)所***用了。
蔚來(lái)和江淮的聯(lián)系會(huì)更加緊密?
由于蔚來(lái)汽車(chē)沒(méi)有獨(dú)立的汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì),因此從企業(yè)誕生至今,一直是靠江淮汽車(chē)代工生產(chǎn)。江淮汽車(chē)的總部也是在合肥。通過(guò)這次合作,蔚來(lái)汽車(chē)與江淮汽車(chē)的聯(lián)系將會(huì)更加緊密。
對(duì)于江淮汽車(chē)來(lái)說(shuō),通過(guò)與蔚來(lái)汽車(chē)的合作,提升了自己的造車(chē)實(shí)力。由于蔚來(lái)是***用了全鋁車(chē)身的結(jié)構(gòu),因此江淮為了滿(mǎn)足蔚來(lái)的造車(chē)需求,已經(jīng)投資數(shù)億元改造了生產(chǎn)線(xiàn)。江淮也借此成為了中國(guó)少有的幾個(gè)可以生產(chǎn)全鋁車(chē)身的自主品牌廠商。并且通過(guò)融合蔚來(lái)汽車(chē)的技術(shù),也有利于今后江淮汽車(chē)發(fā)展自己的純電動(dòng)汽車(chē)。
對(duì)于蔚來(lái)汽車(chē)來(lái)說(shuō),為了能夠盡早將車(chē)型上市,不得不與傳統(tǒng)廠商合作。蔚來(lái)汽車(chē)中國(guó)總部設(shè)在上海,并曾***斥資在上海建工廠,但與特斯拉爭(zhēng)搶上海地區(qū)生產(chǎn)資質(zhì)失利后,蔚來(lái)暫停上海建工廠***。而繼續(xù)與江淮合作,可以說(shuō)是及解決了生產(chǎn)上的后顧之憂(yōu)。蔚來(lái)汽車(chē)目前最大的優(yōu)勢(shì)是自己手中的新能源汽車(chē)技術(shù),以及純電動(dòng)車(chē)品牌的運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn),而這也是江淮汽車(chē)比較欠缺的。
這是蔚來(lái)最好的歸宿?
我們都知道,造車(chē)新勢(shì)力公司是很燒錢(qián)的,蔚來(lái)汽車(chē)的資金鏈一直是很緊張。并且之前也傳出多次合作及融資告吹,比如2019年5月,蔚來(lái)宣布北京亦莊國(guó)投將向其投資100億元;2019年10月,蔚來(lái)汽車(chē)被傳出和浙江湖州市洽談一筆超過(guò)50億元的融資,而這兩筆融資最后都不了了之。湖州市相關(guān)發(fā)言人在回應(yīng)媒體時(shí)直接表示,未簽協(xié)議因?yàn)檫@一項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)過(guò)大。
如今有了合肥***作為背書(shū),蔚來(lái)汽車(chē)在今后的發(fā)展和融資過(guò)程會(huì)相對(duì)容易一些。可以說(shuō)這是蔚來(lái)汽車(chē)最好的歸宿了。不過(guò),蔚來(lái)依然不輕松,今后仍然需要通過(guò)擴(kuò)大規(guī)模,降低成本。畢竟特斯拉Model?3也已經(jīng)國(guó)產(chǎn),而且售價(jià)大大降低。其實(shí)從價(jià)格上看,目前蔚來(lái)汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)是不太明顯的。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
近日,廣汽蔚來(lái)品牌HYCAN合創(chuàng)宣布,首款純電動(dòng)SUV?HYCAN?007正式上市,新車(chē)共三款車(chē)型,補(bǔ)貼后價(jià)格區(qū)間為26.26-30.30萬(wàn)元。對(duì)于這樣一個(gè)新品牌大家并不熟悉,那么HYCAN合創(chuàng)與蔚來(lái)及廣汽有何關(guān)系呢?相比同樣30萬(wàn)級(jí)的蔚來(lái)ES6電動(dòng)SUV又有何優(yōu)勢(shì),下面我們選車(chē)***就從電機(jī)動(dòng)力、續(xù)航里程和性?xún)r(jià)比等方面詳細(xì)對(duì)比兩款車(chē)型。
1.哪款車(chē)動(dòng)力更強(qiáng),操控更好?
我們選擇兩款價(jià)格接近的車(chē)型進(jìn)行對(duì)比--合創(chuàng)007?2020款TOP版和蔚來(lái)ES6?2019款運(yùn)動(dòng)版。動(dòng)力方面,HYCAN合創(chuàng)007搭載一臺(tái)驅(qū)動(dòng)前軸的永磁同步電機(jī),其最大功率為201馬力,峰值扭矩為350Nm,百公里加速時(shí)間在7.9秒內(nèi),最高車(chē)速170km/h;蔚來(lái)ES6則搭載兩臺(tái)永磁同步電機(jī),分別位于前后軸,其綜合最大功率為429馬力,峰值扭矩為610Nm,百公里加速僅需5.6秒,最高車(chē)速200km/h。蔚來(lái)ES6的動(dòng)力遠(yuǎn)超合創(chuàng)007,通俗來(lái)說(shuō)就是只裝了一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和裝了兩臺(tái)同樣發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別。
懸架方面兩車(chē)最大的區(qū)別是前懸掛形式,其中蔚來(lái)ES6為前雙叉臂,而合創(chuàng)007為前麥弗遜,兩種懸掛最大的區(qū)別就是雙叉臂多了上控制臂,汽車(chē)行駛時(shí)的橫向受力由上下叉臂同時(shí)吸收,減震支柱只承載車(chē)身重量,因此橫向剛度大,可以更好地減少側(cè)傾。缺點(diǎn)則是成本高,雙叉臂通常用在價(jià)位較高的車(chē)型上。選車(chē)***認(rèn)為,從動(dòng)力和操控來(lái)看,蔚來(lái)ES6的優(yōu)勢(shì)明顯。
2.誰(shuí)的續(xù)航更長(zhǎng),充電更快?
續(xù)航方面,合創(chuàng)007?TOP版搭載來(lái)自寧德時(shí)代的NCM811三元鋰電池組,其容量為93kwh,能量密度180wh/kg,工信部綜合續(xù)航里程高達(dá)643公里,這在當(dāng)前電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的;蔚來(lái)ES6運(yùn)動(dòng)版搭載同樣來(lái)自寧德時(shí)代的三元鋰電池組,但容量為70kwh,能量密度170wh/kg,因此續(xù)航比合創(chuàng)007少了223公里,工信部綜合續(xù)航里程為420公里,加上真實(shí)用車(chē)情況下的續(xù)航“折扣”,合創(chuàng)007的續(xù)航更能給人帶來(lái)安全感,尤其在冬天,選擇長(zhǎng)續(xù)航的電動(dòng)車(chē)還是非常有必要的。
充電時(shí)間方面,合創(chuàng)007的93kwh電池組慢充時(shí)間為8小時(shí),快充80%電量需要35分鐘;而ES6的雖然電池更小,充電時(shí)間反倒更長(zhǎng),慢充需要整整10小時(shí),快充到80%電量需要48分鐘。選車(chē)***認(rèn)為,不管從續(xù)航里程來(lái)看,還是充電時(shí)間來(lái)看,合創(chuàng)007都更加優(yōu)秀,這款車(chē)在電動(dòng)車(chē)潛在消費(fèi)者最為關(guān)心的一點(diǎn)上扳回一局,可以說(shuō)合創(chuàng)007的實(shí)用性更高。
3.誰(shuí)的配置更豐富,性?xún)r(jià)比更高?
配置方面,兩款國(guó)產(chǎn)車(chē)由于價(jià)格不低,配置也十分到位,但合創(chuàng)007?TOP版比蔚來(lái)ES6運(yùn)動(dòng)版多了不少標(biāo)配,其中包括車(chē)道保持***、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)入位、駕駛位座椅通風(fēng)、駕駛位座椅位置記憶、第二排座椅靠背調(diào)節(jié)、面部識(shí)別、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈、后視鏡位置記憶等。
價(jià)格方面合創(chuàng)007?2020款TOP版補(bǔ)貼后售價(jià)30.3萬(wàn)元,而蔚來(lái)ES6?2019款運(yùn)動(dòng)版補(bǔ)貼后售價(jià)為33.8萬(wàn)元,價(jià)格貴出3.5萬(wàn),在尺寸相似的情況下,由于動(dòng)力和續(xù)航各有優(yōu)劣,兩款車(chē)的性?xún)r(jià)比高低取決于用戶(hù)需求、
4.選車(chē)偵“探”--廣汽蔚來(lái)HYCAN合創(chuàng)與蔚來(lái)及廣汽有何關(guān)系?
HYCAN品牌字母由“Here?You?CAN”縮寫(xiě)而來(lái),官方說(shuō)法是構(gòu)筑一個(gè)開(kāi)放共享的智能出行平臺(tái),融合各方力量及優(yōu)勢(shì)***,攜手共創(chuàng),所以品牌名稱(chēng)為合創(chuàng)。車(chē)如其名,HYCAN合創(chuàng)就由廣汽新能源和蔚來(lái)汽車(chē)聯(lián)合推出,公司名稱(chēng)為廣汽蔚來(lái)新能源汽車(chē)科技有限公司,成立時(shí)間為2018年4月,注冊(cè)資本5億元。合創(chuàng)007基于廣汽新能源純電平臺(tái)GEP打造。
廣汽蔚來(lái)新能源汽車(chē)科技有限公司由廣汽集團(tuán)、廣汽新能源、蔚來(lái)基金、蔚來(lái)汽車(chē)以及創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)共同持股,可以說(shuō)***了各方優(yōu)勢(shì)***。HYCAN合創(chuàng)的車(chē)則由廣汽新能源代工生產(chǎn),并沒(méi)有設(shè)立單獨(dú)的工廠,考慮到蔚來(lái)汽車(chē)也選擇由江淮代工,對(duì)于這樣一個(gè)新品牌,不開(kāi)設(shè)專(zhuān)門(mén)的工廠,節(jié)省開(kāi)銷(xiāo)也在情理之中。
選車(chē)***總結(jié):HYCAN合創(chuàng)雖然是全新品牌,但利用了廣汽新能源和蔚來(lái)的優(yōu)勢(shì),在電池方面有著很大的競(jìng)爭(zhēng)力,但就算頂配的TOP版,也只有一個(gè)電機(jī),相比同價(jià)位雙電機(jī)電動(dòng)車(chē),這款車(chē)的動(dòng)力有著明顯短板。蔚來(lái)ES6則以強(qiáng)勁的動(dòng)力為賣(mài)點(diǎn),但相比合創(chuàng)的電池組容量更小,在價(jià)格高,配置低的情況下續(xù)航短了223公里。所以選車(chē)***認(rèn)為,如果看重續(xù)航和配置,就選007;如果看重動(dòng)力、加速和操控性,就選擇ES6。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
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