因?yàn)?a href="/tags-x-n-y.html" target="_blank" class="605ce8a6c84e5c47 relatedlink">新能源汽車本身就屬于一種技術(shù)創(chuàng)新，同時(shí)也會(huì)更加有利于環(huán)保，所以新能源汽車將會(huì)成為今后的發(fā)展趨勢(shì)。
在我們談?wù)撔履茉雌嚨臅r(shí)候，很多人似乎不相信新能源汽車會(huì)成為以后的主流用車，甚至有些人會(huì)認(rèn)為傳統(tǒng)的燃油汽車不可能被取代。事實(shí)上，隨著我們的科學(xué)技術(shù)的不斷的發(fā)展，包括新能源汽車在內(nèi)的各種新能源方式已經(jīng)成為了生活的主流，各大企業(yè)也會(huì)積極研發(fā)新能源汽車和各項(xiàng)產(chǎn)品。
這個(gè)數(shù)據(jù)是怎么回事？
這是關(guān)于新能源汽車的行業(yè)預(yù)測(cè)，在2025年的時(shí)候，我們?nèi)蚍秶鷥?nèi)的新能源汽車的保有量將會(huì)達(dá)到7,700萬(wàn)輛。這是一個(gè)非常夸張的概念，因?yàn)檫@基本上意味著新能源汽車在用最快的速度來(lái)全面取代傳統(tǒng)的燃油汽車。在此過(guò)程當(dāng)中，各個(gè)新能源汽車品牌也會(huì)不斷研發(fā)相應(yīng)的技術(shù)細(xì)節(jié)，新能源汽車的實(shí)際體驗(yàn)感會(huì)越來(lái)越強(qiáng)，同時(shí)也會(huì)成為今后的主流發(fā)展趨勢(shì)。
新能源汽車本身就意味著技術(shù)創(chuàng)新。
在我們開(kāi)車的時(shí)候，因?yàn)槲覀兊膫鹘y(tǒng)燃油汽車本身消耗化石能源，這個(gè)方式的成本非常高，同時(shí)也會(huì)存在一定的環(huán)境污染的問(wèn)題。如果想要有效保護(hù)環(huán)境的話，我們就必須要用新能源汽車來(lái)全面取代燃油汽車，這種關(guān)于出行的技術(shù)創(chuàng)新一定會(huì)成為主流。
新能源汽車也代表著汽車行業(yè)的未來(lái)。
每個(gè)行業(yè)都會(huì)有相應(yīng)的更新迭代，對(duì)于汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)，燃油汽車已經(jīng)經(jīng)過(guò)了200多年的發(fā)展歷史。從某種程度上來(lái)講，燃油汽車基本上已經(jīng)走到了行業(yè)的盡頭，如果想要繼續(xù)發(fā)展去這個(gè)行業(yè)的話，新能源汽車和自動(dòng)駕駛技術(shù)幾乎會(huì)成為今后最重要的兩個(gè)賽道，所有人的目光里都會(huì)放在這種清潔出行方式上。
新能源汽車同比增59.25% 公安部公布2021年全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量
指某個(gè)地區(qū)或國(guó)家擁有的新能源汽車的數(shù)量。
新能源汽車是指使用非傳統(tǒng)燃料作為驅(qū)動(dòng)能源的汽車，與傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的內(nèi)燃機(jī)汽車相對(duì)。保有量表示在特定時(shí)間點(diǎn)上，該地區(qū)或國(guó)家中仍然存在并被注冊(cè)和使用的新能源汽車總數(shù)。可以用來(lái)衡量該地區(qū)或國(guó)家推廣和***用新能源技術(shù)以減少對(duì)化石燃料依賴程度以及環(huán)境友好程度。
太原2021新能源汽車占比
易車訊 1月11日，公安部公布了2021年全國(guó)機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)?/a>數(shù)據(jù)。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，2021年全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.95億輛，其中汽車3.02億輛；機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉_(dá)4.81億人，汽車駕駛?cè)?.44億人。2021年全國(guó)新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車3674萬(wàn)輛，新領(lǐng)證駕駛?cè)?750萬(wàn)人。
截至2021年底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.95億輛，扣除報(bào)廢注銷量比2020年增加2350萬(wàn)輛，增長(zhǎng)6.32%。2021年全國(guó)新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車3674萬(wàn)輛，比2020年增加346萬(wàn)輛，增長(zhǎng)10.38%；比2019年增加460萬(wàn)，增長(zhǎng)14.31%。
截至2021年底，全國(guó)汽車保有量達(dá)3.02億輛。2021年全國(guó)新注冊(cè)登記汽車2622萬(wàn)輛，比2020年增加198萬(wàn)輛，增長(zhǎng)8.16%。其中載貨汽車新注冊(cè)登記404萬(wàn)輛，比2020年減少12萬(wàn)輛，下降2.88%，呈下降趨勢(shì)。摩托車新注冊(cè)登記1005萬(wàn)輛，比2020年增加179萬(wàn)輛，增長(zhǎng)21.67%，近三年保持快速增長(zhǎng)。
截至2021年底，全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)784萬(wàn)輛，占汽車總量的2.60%，扣除報(bào)廢注銷量比2020年增加292萬(wàn)輛，增長(zhǎng)59.25%。其中，純電動(dòng)汽車保有量640萬(wàn)輛，占新能源汽車總量的81.63%。2021年全國(guó)新注冊(cè)登記新能源汽車295萬(wàn)輛，占新注冊(cè)登記汽車總量的11.25%，與上年相比增加178萬(wàn)輛，增長(zhǎng)151.61%。近五年，新注冊(cè)登記新能源汽車數(shù)量從2017年的65萬(wàn)輛到2021年的295萬(wàn)輛，呈高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
2021年，全國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藬?shù)量達(dá)4.81億人，其中汽車駕駛?cè)诉_(dá)4.44億人，占駕駛?cè)丝倲?shù)的92.24%。2021年全國(guó)新領(lǐng)證駕駛?cè)耍{齡不滿1年）數(shù)量達(dá)2750萬(wàn)人，占全國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝倲?shù)的5.72%，比2020年增加519萬(wàn)人，增長(zhǎng)23.25%。從駕駛?cè)诵詣e看，男性駕駛?cè)诉_(dá)3.19億人，占66.4132%；女性駕駛?cè)?.62億人，占33.5968%。從駕駛?cè)四挲g看，26至50歲的駕駛?cè)?.40億人，占70.71%；51至60歲的駕駛?cè)?966萬(wàn)人，占14.48%。
中國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量2021
占比為百分之1.6左右。截至2021年底，太原新能源汽車保有量達(dá)54萬(wàn)輛，占汽車總量的百分之1.6左右。近五年，新注冊(cè)登記新能源汽車數(shù)量從2017年的15萬(wàn)輛增長(zhǎng)到2021年的54萬(wàn)輛，呈高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
截至9月，全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)678萬(wàn)輛，占汽車總量的2.28%。
其中純電動(dòng)汽車保有量552萬(wàn)輛，占新能源汽車總量的81.53%。從新注冊(cè)登記情況看，2021年前三季度，全國(guó)新注冊(cè)登記新能源汽車187.1萬(wàn)輛，同比增加119.9萬(wàn)輛，增長(zhǎng)178.49%。其中，三季度新注冊(cè)登記新能源汽車76.7萬(wàn)輛，同比增加46.6萬(wàn)輛，增長(zhǎng)154.71%。
我國(guó)新能源汽車正在高速發(fā)展。今年以來(lái)，新能源汽車產(chǎn)銷快速增長(zhǎng)，與傳統(tǒng)燃油車走勢(shì)形成強(qiáng)烈差異化的特征，實(shí)現(xiàn)對(duì)燃油車市場(chǎng)的替代效應(yīng)，并拉動(dòng)車市向新能源化轉(zhuǎn)型的步伐。
中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，9月，我國(guó)新能源汽車銷量首次突破35萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高。前9月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成216.6萬(wàn)輛和215.7萬(wàn)輛，這是我國(guó)新能源汽車年產(chǎn)銷量首次突破200萬(wàn)輛。
按照目前的發(fā)展趨勢(shì)，在不出現(xiàn)特殊情況或突發(fā)問(wèn)題的情況下，今年新能源汽車的產(chǎn)銷量很有可能突破300萬(wàn)輛。
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