1. 3月大賣54937輛，特斯拉ModelY僅26.19萬起

我們從特斯拉（中國）***獲悉了旗下Model?Y車型的詳細(xì)售價(jià)，新車共推出3款車型供消費(fèi)者選擇，售價(jià)區(qū)間為44.4-53.5萬元，新車最快將于2021年開始生產(chǎn)。據(jù)特斯拉（中國）***顯示，目前該車已經(jīng)接受預(yù)訂，其預(yù)購價(jià)格為2萬元，且在車輛交付前可隨時(shí)退款。

選裝方面，Model?Y提供了車身配色以及不同尺寸的輪圈可選，同時(shí)新車還提供了5座/7座版本可選。其中純黑、冷光銀、深海藍(lán)三種車漆配色，選裝價(jià)格為9500元，而中國紅車漆配色則需要18900元。

如果想要選裝白色內(nèi)飾，則需要多花費(fèi)9500元。19英寸輪圈的選裝價(jià)格為14200元。如果你想選購7座版本的Model?Y，則需額外花費(fèi)27800元。而選裝自動(dòng)駕駛***包的價(jià)格，則與Model?3保持一致，均為56000元。

動(dòng)力及續(xù)航方面，后驅(qū)長續(xù)航版車型，預(yù)估其WLTP續(xù)航里程可達(dá)540km，最高時(shí)速可達(dá)209km/h，零百加速時(shí)間為5.8秒。雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)長續(xù)航版車型，預(yù)估其WLTP續(xù)航里程可達(dá)505km，最高時(shí)速為217km/h，零百加速時(shí)間為5.1秒。而全輪驅(qū)動(dòng)Performance?高性能版車型，預(yù)估其WLTP續(xù)航里程可達(dá)480km，最高時(shí)速可達(dá)241km/h，零百加速時(shí)間僅需3.7秒。

由于這款車型目前并未生產(chǎn)，所以我們暫未得知關(guān)于這款車型的詳細(xì)參數(shù)信息，屆時(shí)如有最新消息，將第一時(shí)間為您報(bào)道。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

3月大賣54937輛，特斯拉ModelY僅26.19萬起

與特斯拉Model?3***用同一平臺(tái)研發(fā)，Model?Y?***用“跨界轎跑”風(fēng)格，融合了運(yùn)動(dòng)轎跑車的精益、運(yùn)動(dòng)外觀和SUV的寬敞、實(shí)用的特點(diǎn)——所有這些都是電動(dòng)動(dòng)力總成的附加值。目前，特斯拉中國已經(jīng)公布了Model?Y的售價(jià)，為44.4-53.5萬元。

Model?Y后輪驅(qū)動(dòng)長續(xù)航版售價(jià)44.4萬元，續(xù)航里程540公里（WLTP預(yù)估），最高車速209km/h，0-100公里/小時(shí)加速5.8秒。

雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)長續(xù)航版售價(jià)48.8萬元，續(xù)航里程505公里（WLTP預(yù)估），最高車速217km/h，0-100公里/小時(shí)加速5.1秒。

雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)Performance高性能版售價(jià)53.5萬元，續(xù)航里程480公里（WLTP預(yù)估），最高車速241km/h，0-100公里/小時(shí)加速3.7秒。

在車內(nèi)，Y型也讓人想起了3系，簡潔干凈的內(nèi)飾，玻璃車頂，儀表盤以中央觸摸屏為主。這個(gè)15英寸的屏幕是水平方向的，包含所有車輛的主要功能-信息***、暖通空調(diào)、車輛設(shè)置等-類似于3型的界面。與其他特斯拉一樣，Model?Y連接到特斯拉應(yīng)用程序，以遠(yuǎn)程控制某些功能和設(shè)置，包括鎖定/解鎖、預(yù)處理、特斯拉的召喚功能和位置跟蹤。

至于自動(dòng)駕駛儀，馬斯克說，更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力將在今年達(dá)成。如果監(jiān)管機(jī)構(gòu)同意，這將是“足夠安全，不需要關(guān)注”。硬件都是內(nèi)置的，它只需要軟件升級(jí)就可以實(shí)現(xiàn)這些功能。

馬斯克對(duì)Model?Y寄予厚望，預(yù)計(jì)Model?Y?的銷量將超過S、X和3型車的總和。

據(jù)悉，Model?Y與Model?3相同平臺(tái)打造，共享75%的零部件，車身尺寸比Model?3大10%，將于2021年開始生產(chǎn)。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

隨著各大車企陸續(xù)公布3月份的銷量數(shù)據(jù)，各個(gè)車型的排行榜也相繼出爐，在3月SUV的銷量榜中，特斯拉Model Y以54937輛的驚人表現(xiàn)超越比亞迪宋PLUS成為了銷冠，經(jīng)歷了頻繁的降價(jià)和產(chǎn)能調(diào)整后，Model Y越戰(zhàn)越勇，此次能重回領(lǐng)頭羊位置也說明Model Y在消費(fèi)者心中依然是一臺(tái)實(shí)力強(qiáng)勁的車型，今天我們就一起來看看它的表現(xiàn)吧。

提到Model Y，我們先從其三電系統(tǒng)的表現(xiàn)來了解，Model Y提供了單電機(jī)和雙電機(jī)兩種版本以滿足不同消費(fèi)者的需求，最大功率分別達(dá)到194kW（264Ps）/331kW（450Ps）/357kW（486Ps），最大扭矩分別為340N·m/559N·m/659N·m，電池分為磷酸鐵鋰和三元鋰電兩種，容量分別為60kWh和78.4kWh，對(duì)應(yīng)不同車型CLTC綜合續(xù)航能力可達(dá)545km/660km/615km。

Model Y還提供了不同的駕駛模式，在舒適模式下加速相對(duì)溫和，而進(jìn)入SPORT模式后，狂暴的動(dòng)力輸出能瞬間激發(fā)你的腎上腺素，強(qiáng)烈的推背感頗為***。雙叉臂與多連桿的懸架在調(diào)校上偏向硬朗，在應(yīng)付日常顛簸時(shí)的濾振稍顯生硬，但能夠?yàn)檎囂峁└鼮槌渥愕膫?cè)向支撐，在快速過彎和變線時(shí)有更好的表現(xiàn)。

Model Y的整體外觀輪廓與Model 3有著許多相似之處，就像是將車身進(jìn)行了吹脹處理，前臉部分***用了封閉式中網(wǎng)布局，車頭中部帶有一根向內(nèi)的折痕，類似鯰魚嘴的觀感也讓Model Y多了一些科幻感，上揚(yáng)的LED燈組的布局精致，與中網(wǎng)配有也帶有不怒自威的效果，前唇上方還有寬扁的黑色進(jìn)氣口，兩側(cè)也帶有類似導(dǎo)流槽的設(shè)計(jì)。

Model Y的車側(cè)輪廓更像是一臺(tái)跨界SUV，偏短的車頭將車身整體襯托得更為敦實(shí)，分段式的腰線設(shè)計(jì)勾勒出更加干練的車身姿態(tài)，前后輪拱都有更為圓潤的處理，配合上車門下方明顯的內(nèi)凹處理，讓整體的力量感進(jìn)一步增強(qiáng)，裙線的上揚(yáng)設(shè)計(jì)讓車身多出一些俯沖的感覺，加上大溜背的設(shè)計(jì)和車尾小鴨尾的造型，讓整體的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)也有所激發(fā)。

車頂?shù)男兔嫱ㄟ^流暢的溜背線條延伸到車尾，并與后輪拱的肩線匯聚到尾燈上方，翹起的鴨尾擾流板下方帶有清晰的型面彎折，更加彰顯了尾部整體的立體輪廓感。相對(duì)尺寸不大的尾燈帶有銳利的內(nèi)燈角，同時(shí)燈腔相對(duì)尾門更加立體，外凸的后包圍配有大尺寸的黑色護(hù)板，略帶上揚(yáng)的角度讓尾部觀感更顯緊致。

進(jìn)入車內(nèi)，特斯拉國產(chǎn)車型均有著相同的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，因此Model Y與Model3一樣均***用了前衛(wèi)的極簡化風(fēng)格，平整的中控臺(tái)除了配以軟性面料包覆之外，還在中間加入了木紋飾板和鍍鉻材質(zhì)進(jìn)行裝飾，清新淡雅的氛圍感讓Model Y的車內(nèi)更顯居家，臺(tái)面中間僅配有一塊懸浮式中控屏，除此之外再沒有多余的實(shí)體按鍵，就連傳統(tǒng)的儀表臺(tái)都被取消，因此駕駛這臺(tái)車需要駕駛員花一些時(shí)間進(jìn)行適應(yīng)。

15英寸的中控屏內(nèi)部搭載了AMD Ryzen處理器，更高的算力表現(xiàn)讓車機(jī)系統(tǒng)整體擁有了出色的響應(yīng)速度，同時(shí)UI界面布局簡潔明了，界面下方配有一排快捷鍵，并支持語音控制，行車過程中的操作也變得更為輕松。車機(jī)除了響應(yīng)迅速外，功能也十分強(qiáng)大，不僅擁有GPS和多媒體功能，還配有豐富的車聯(lián)生態(tài)，L2級(jí)***駕駛系統(tǒng)可提供全速自適應(yīng)巡航和各種預(yù)警及防碰撞功能，讓您的出行變得更加安全。

空間方面，定位中型SUV的Model Y長寬高分別為4750*1921*1624mm，軸距為2890mm，內(nèi)部空間保持了寬敞明亮的風(fēng)格，大尺寸的天幕玻璃對(duì)于頭頂?shù)耐ㄍ父懈纳?a href="/tags-f-c.html" target="_blank" class="9b26d8219cd96b99 relatedlink">非常明顯，全家出行時(shí)能有更親近自然的感覺，車內(nèi)座椅坐墊軟硬適中，均***用了一體式設(shè)計(jì)，175cm的乘客在后排可以有足夠的膝部空間。

Model Y的后備廂在常規(guī)狀態(tài)下容積可達(dá)***1L，遠(yuǎn)超同級(jí)的裝載空間加上規(guī)整的內(nèi)堂布局，在不放倒后排座椅的情況下，也能非常輕松地放下20/24/28英寸的行李箱，如果將后排進(jìn)行放倒，Model Y的后備廂最大容積可提升至2158L。車內(nèi)前排配有更多的儲(chǔ)物空間，內(nèi)部的容積也很實(shí)用，足夠滿足乘客隨身物品的放置。

寫在最后

Model Y之所以能再度成為銷冠，除了價(jià)格下降帶來的促銷效果外，更重要的是其產(chǎn)品力本身十分均衡，無論是前衛(wèi)極簡化的內(nèi)外觀設(shè)計(jì)，還是充足的空間表現(xiàn)和動(dòng)力水平，都體現(xiàn)出其強(qiáng)大的競爭力，不知道你是否喜歡這臺(tái)特斯拉Model Y呢？

本文來自易車號(hào)作者車易問，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)