1. 特斯拉股價(jià)再創(chuàng)歷史新高，市值已達(dá)6588億美元
2. 特斯拉市值突破2000億美元
3. 特斯拉股票可以買嗎?

關(guān)于2023特斯拉相關(guān)股票還有哪些？

隆基綠能、國(guó)電南瑞、陽光電源、億緯鋰能、晶澳科技、贛鋒鋰業(yè)、天齊鋰業(yè)、寶鋼股份等243家上市公司。特斯拉龍頭股是哪幾只?下面小編帶來關(guān)于特斯拉相關(guān)股票還有哪些，對(duì)于各位來說大有好處，一起看看吧。

特斯拉相關(guān)股票還有哪些

1、大眾交通(600611)：公司主要從事城市交通、現(xiàn)代物流。1月20日消息，大眾交通最新報(bào)3.280元。成交量3438.71萬手，總市值為77.54億元。

2、國(guó)機(jī)汽車(600335)：公司主要從事進(jìn)口汽車貿(mào)易服務(wù)。1月20日消息，國(guó)機(jī)汽車3日內(nèi)股價(jià)上漲3.42%，最新報(bào)9.360元，成交額4.22億元。

3、風(fēng)華高科(000636)：公司從事電子元器件系列產(chǎn)品。1月20日開盤最新消息，風(fēng)華高科7日內(nèi)股價(jià)上漲12.6%。

4、長(zhǎng)盛軸承(300718)：公司主要從事自潤(rùn)滑軸承。1月20日開盤最新消息，長(zhǎng)盛軸承昨收23.2元。

5、ST國(guó)安(000839)：公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為信息網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與信息服務(wù)。1月20日消息，ST國(guó)安最新報(bào)2.620元。成交量3521.03萬手，總市值為102.7億元。

6、宏發(fā)股份(600885)：公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為繼電器。1月20日，宏發(fā)股份(600885)5日內(nèi)股價(jià)上漲6.59%，今年來漲幅上漲10.23%，最新報(bào)37.050元/股。

7、瀚川智能(688022)：公司業(yè)務(wù)有智能制造裝備。1月20日消息，瀚川智能7日內(nèi)股價(jià)上漲14.7%，最新報(bào)60.870元，成交額1.19億元。

8、華工科技(000988)：公司從事激光技術(shù)及其應(yīng)用。報(bào)18.770元，成交額3.43億元，換手率1.83%，振幅漲3.08%。

特斯拉龍頭股一覽

龍頭1、克來機(jī)電：公司從事柔性自動(dòng)化裝備及工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

龍頭2、斯迪克：公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為功能性涂層復(fù)合材料。

龍頭3、安潔科技：公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為精密功能性器件生產(chǎn)。

龍頭4、聯(lián)創(chuàng)電子：公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為光學(xué)、觸控顯示和集成電路。

龍頭5、長(zhǎng)信科技：公司主要從事平板顯示材料和電子元器件。

特斯拉龍頭股的近日情勢(shì)

克來機(jī)電：龍頭

近5日股價(jià)上漲3.34%，2023年股價(jià)上漲7.08%。1月19日消息，克來機(jī)電主力凈流入1084.16萬元，超大單凈流入295.99萬元，散戶凈流出708.02萬元。

斯迪克：龍頭

近5個(gè)交易日，斯迪克期間整體上漲6.74%，最高價(jià)為26.4元，最低價(jià)為24.11元，總市值上漲了5.7億。1月19日消息，斯迪克1月19日主力資金凈流出115.53萬元，超大單資金凈流出367.43萬元，大單資金凈流入251.9萬元，散戶資金凈流入111.73萬元。

安潔科技：龍頭

聯(lián)創(chuàng)電子：龍頭

近5個(gè)交易日股價(jià)上漲2.99%，最高價(jià)為13.45元，總市值上漲了4.29億，當(dāng)前市值為143.4億元。1月19日該股主力資金凈流出1438.17萬元，超大單資金凈流入294.56萬元，大單資金凈流出1732.72萬元，中單資金凈流入712.79萬元，散戶資金凈流入725.37萬元。

長(zhǎng)信科技：龍頭

在近5個(gè)交易日中，長(zhǎng)信科技有4天上漲，期間整體上漲3.59%。和5個(gè)交易日前相比，長(zhǎng)信科技的市值上漲了5.65億元，上漲了3.59%。1月19日該股主力凈流入47.32萬元，超大單凈流入224.23萬元，大單凈流出176.9萬元，中單凈流出91.41萬元，散戶凈流入44.08萬元。

克來機(jī)電(603960)

克來機(jī)電發(fā)布2022年第三季度財(cái)報(bào)，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.5億元，同比增長(zhǎng)59.96%，歸母凈利潤(rùn)3109萬，同比182.46%;每股收益為0.12元。

斯迪克(300806)

財(cái)報(bào)顯示，2022年第三季度，公司營(yíng)業(yè)收入5.87億元;歸屬上市股東的凈利潤(rùn)為7722.33萬元;全面攤薄凈資產(chǎn)收益4.78%;毛利率31.99%，每股收益0.25元。

安潔科技(002635)

安潔科技發(fā)布2022年第三季度財(cái)報(bào)，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入11.25億元，同比增長(zhǎng)0.63%，歸母凈利潤(rùn)9134.22萬，同比20.47%;每股收益為0.13元。

聯(lián)創(chuàng)電子(002036)

聯(lián)創(chuàng)電子發(fā)布2022年第三季度財(cái)報(bào)，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入30.3億元，同比增長(zhǎng)31.17%，歸母凈利潤(rùn)1.01億，同比10.86%;每股收益為0.09元。

長(zhǎng)信科技(300088)

財(cái)報(bào)顯示，2022年第三季度，公司營(yíng)業(yè)收入19.65億元;歸屬上市股東的凈利潤(rùn)為2.18億元;全面攤薄凈資產(chǎn)收益2.71%;毛利率16.38%，每股收益0.09元。

特斯拉上市公司龍頭股票有：

1、天汽模(002510)：特斯拉龍頭股。

6月8日，天汽模(002510)5日內(nèi)股價(jià)上漲3.05%，今年來漲幅下跌-18.02%，漲4.23%，最新報(bào)3.94元/股。

2、合鍛智能(603011)：特斯拉龍頭股。

6月8日消息，合鍛智能7日內(nèi)股價(jià)上漲4.52%，最新報(bào)6.2元，成交額4675.87萬元。

3、方正電機(jī)(002196)：特斯拉龍頭股。

6月8日開盤消息，方正電機(jī)5日內(nèi)股價(jià)下跌1.68%，今年來漲幅下跌-29.98%，最新報(bào)8.94元，成交額7928.23萬元。

特斯拉概念股其他的還有：南玻A、富奧股份、許繼電氣、新金路、創(chuàng)元科技等。

所有資訊內(nèi)容不構(gòu)成投資建議，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。

特斯拉股價(jià)再創(chuàng)歷史新高，市值已達(dá)6588億美元

關(guān)于特斯拉CEO埃隆·馬斯克的瓜，似乎永遠(yuǎn)吃不完。

據(jù)科技媒體Techcrunch報(bào)道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon?Musk）在柏林舉行的Axel?Springer（歐洲最大的數(shù)字出版社）活動(dòng)上，被問及“購(gòu)買一家傳統(tǒng)車企是否是一個(gè)嚴(yán)肅的選擇”時(shí)，馬斯克表示收購(gòu)一家傳統(tǒng)車企是可能的。

“如果有人認(rèn)為與特斯拉合并是個(gè)好主意，我們會(huì)進(jìn)行這次對(duì)話。但是，我們不希望這會(huì)是一種敵意收購(gòu)的局面。”馬斯克說。

考慮到特斯拉的企業(yè)文化，與傳統(tǒng)車企進(jìn)行合作或者合并，可能都不太可能很好地執(zhí)行下去，畢竟這是一家與傳統(tǒng)車企有著截然不同架構(gòu)和做事風(fēng)格的汽車公司。再考慮到目前它如此高的市值，所以最大的可能就是特斯拉主動(dòng)收購(gòu)一家傳統(tǒng)車企。

▍為什么要收購(gòu)一家傳統(tǒng)車企？

用八個(gè)字概括，“加速擴(kuò)張，搶占先機(jī)”。

眼下，與發(fā)展幾十年甚至上百年的傳統(tǒng)車企相比，特斯拉在工廠建設(shè)、生產(chǎn)資質(zhì)審批、生產(chǎn)技術(shù)和管理、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)等方面均有著一定差距，如何在短時(shí)間內(nèi)縮小差距，馬斯克想到了用金錢買時(shí)間。

隨著大眾、奔馳、寶馬等傳統(tǒng)汽車品牌新能源攻勢(shì)的不斷展開。在歐洲，大眾ID.3交付后隨即便奪得10月純電動(dòng)車銷量冠軍，眼下特斯拉在柏林的超級(jí)工廠連電池生產(chǎn)資質(zhì)都沒有拿到。

在中國(guó)，新能源汽車市場(chǎng)中，蔚來、理想、小鵬造車新勢(shì)力三強(qiáng)和傳統(tǒng)車企也在步步緊逼，隨著比亞迪漢、小鵬P7的相繼發(fā)布，潛在競(jìng)爭(zhēng)日益加劇。

特斯拉眼下已經(jīng)急于跟時(shí)間賽跑，如此一來，收購(gòu)一家傳統(tǒng)車企對(duì)特斯拉來說就是走捷徑，特斯拉可以快速獲得該企業(yè)包括工廠、經(jīng)銷商和基礎(chǔ)設(shè)施在內(nèi)的更大網(wǎng)絡(luò)。為其大規(guī)模生產(chǎn)汽車提供基礎(chǔ)設(shè)施，也可能進(jìn)一步加速特斯拉可持續(xù)能源轉(zhuǎn)型。

▍收購(gòu)難點(diǎn)在哪？

與前幾年不同，如今的特斯拉除了有錢，還是有錢。截止到美東時(shí)間12月1日美股收盤，特斯拉最新股價(jià)為584.76美元(約合人民幣3842元)，總市值為5542.94億美元(約合人民幣3.64萬億元)，遠(yuǎn)超豐田、大眾等傳統(tǒng)車企。如此土豪，收購(gòu)一家傳統(tǒng)車企似乎是手拿把抓不在話下。

然而，收購(gòu)，對(duì)于特斯拉而言想象中的那么簡(jiǎn)單。

據(jù)專業(yè)電動(dòng)汽車媒體Electrek報(bào)道，馬斯克在給特斯拉員工發(fā)送的電子郵件中表示他希望特斯拉專注于利潤(rùn)和節(jié)省成本。否則，特斯拉的股價(jià)可能會(huì)大幅下跌。

“從我們的實(shí)際盈利能力來看，過去一年的利潤(rùn)率非常低，僅為1%左右。投資者為我們的未來利潤(rùn)給予了很大的信任，但是，如果他們?cè)谌魏螘r(shí)候得出結(jié)論認(rèn)為未來利潤(rùn)很大不會(huì)發(fā)生，那么我們的股票價(jià)格將會(huì)閃崩。”馬斯克在郵件里表示。

目前，特斯拉已經(jīng)連續(xù)五個(gè)季度實(shí)現(xiàn)了盈利，但利潤(rùn)率還是非常低，而且很多時(shí)候盈利來自于取決于監(jiān)管信用積分出售。

另一方面，在美國(guó)，特斯拉還面臨著因大規(guī)模召回而帶來的巨額支出。11月下旬美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，已就前懸架安全問題對(duì)114761輛特斯拉汽車展開調(diào)查。接受調(diào)查的車型包括2015年至2017年生產(chǎn)的Model?S和2016年至2017年產(chǎn)的Model?X車型。

早前，相同的問題在中國(guó)相關(guān)部門的干預(yù)下，特斯拉對(duì)相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)行了召回。另外，特斯拉天窗“起飛”***也在中、外引發(fā)召回程序。

面對(duì)未來，特斯拉需要花錢的地方可能還有很多，此時(shí)收購(gòu)傳統(tǒng)車企，的確需要很大的魄力。

▍誰會(huì)被收購(gòu)？

對(duì)于誰會(huì)被收購(gòu)，網(wǎng)友們也是踴躍建言獻(xiàn)策。

國(guó)外網(wǎng)友們的評(píng)論中，有人建議特斯拉把同樣來自美國(guó)的通用和福特都收購(gòu)了，還有一部分人認(rèn)為特斯拉和大眾汽車關(guān)系如此好，不如考慮與大眾合并。

國(guó)內(nèi)網(wǎng)友給到特斯拉的目標(biāo)對(duì)象更是紛繁眾多，有建議收購(gòu)豐田、馬自達(dá)、寶馬的，也有希望收購(gòu)華晨、眾泰、納智捷的，PSA、FCA也都在列。

不過從特斯拉眼下的實(shí)際需求看，一家全球性車企背后承載的***，似乎才更符合特斯拉的“胃口”。這樣看來跨過車企、產(chǎn)業(yè)鏈齊全的傳統(tǒng)車企，或許才是特斯拉的標(biāo)的。你覺得會(huì)是誰呢？

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

特斯拉市值突破2000億美元

截至12月18日美股收盤，特斯拉股價(jià)已經(jīng)達(dá)到695美元每股，再創(chuàng)歷史新高（一年前其股價(jià)僅為72美元）。而市值已經(jīng)達(dá)到6588億美元。從11月中旬特斯拉被宣布入選標(biāo)普500指數(shù)以來，特斯拉的股價(jià)在高位又增長(zhǎng)了60%。

根據(jù)彭博億萬富翁指數(shù)，特斯拉周五（18日）股價(jià)尾盤拉升促使CEO埃隆·馬斯克（Elon?Musk）的凈資產(chǎn)增加了近90億美元，達(dá)到1673億美元。這也預(yù)示著馬斯克今年12個(gè)月增加了13***億美元的財(cái)富。

根據(jù)彭博億萬富翁指數(shù)最新估計(jì)，馬斯克身價(jià)超過了路威酩軒董事長(zhǎng)伯納德-阿諾特，在全球富豪榜上位居第二。也就是說，目前馬斯克身家僅次于亞馬遜創(chuàng)始人貝索斯（凈資產(chǎn)為1873億美元）。

值得一提的是，特斯拉周五（18日）市值再漲5.96%，已來到6587.91億美元，今年累計(jì)漲幅約731%，下周一將正式被納入標(biāo)普500指數(shù)。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

特斯拉股票可以買嗎?

截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月30日美股收盤，特斯拉的股價(jià)報(bào)收于1079.81美元，創(chuàng)下歷史新高，這使其市值首次突破2000億美元。

2010年6月29日，特斯拉在一片質(zhì)疑聲中上市，發(fā)行價(jià)為17美元，上市當(dāng)天收盤價(jià)為23.89美元。

2020年6月30日，特斯拉剛剛迎來上市十周年紀(jì)念日，資本市場(chǎng)立刻用一場(chǎng)狂歡展示著對(duì)馬斯克的追捧，當(dāng)天特斯拉股票上漲6.98%，股價(jià)達(dá)到1079.81美元，創(chuàng)下歷史新高。

1079.81美元的收盤價(jià)，意味著十年時(shí)間，相比于上市時(shí)的17美元的股價(jià)，股價(jià)上漲幅度超過60倍。今年以來，特斯拉股價(jià)累計(jì)上漲了159%。

6月30日當(dāng)天，在美股市場(chǎng)，豐田汽車市值1738?億美元，本田汽車市值441億美元，通用汽車市值362億美元，福特汽車市值241億美元。與此同時(shí)，大眾汽車市值715億歐元左右，戴姆勒市值383億歐元左右，寶馬汽車市值372億歐元。

從市值超越豐田到站上2000億美元，特斯拉僅花費(fèi)20天時(shí)間。而此時(shí)，特斯拉的年銷量還不到百萬輛，豐田的年銷量已經(jīng)超過千萬輛，銷售額約為2,340億美元。

特斯拉在這段時(shí)間的股價(jià)上漲，與近期強(qiáng)勢(shì)科技股狂漲的大環(huán)境有關(guān)。各國(guó)***為了經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇出臺(tái)了一系列的財(cái)政***政策，美聯(lián)儲(chǔ)大規(guī)模放水，大量資金涌向市場(chǎng)，成長(zhǎng)性良好的優(yōu)質(zhì)科技股成為這些資金的重倉(cāng)目標(biāo)。蘋果，亞馬遜，特斯拉等股票大幅上漲。

除了資本市場(chǎng)的大環(huán)境，特斯拉特有的季末大沖刺也是***股價(jià)上漲的原因之一。本周一特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在一封內(nèi)部電子郵件中呼吁員工努力工作，稱公司可能在第二季度實(shí)現(xiàn)收支平衡。去年特斯拉扭虧為盈時(shí)，馬斯克表示，他相信特斯拉能夠在任何重大經(jīng)濟(jì)下滑的情況下，每個(gè)季度都能實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)甚至收支平衡。

與此同時(shí)，銷量的捷報(bào)也在頻頻傳來。

Dan?Levy預(yù)計(jì)，在這9-10萬輛的交付量中，將有3.1萬輛左右來自中國(guó)，不到3.5萬輛來自弗里蒙特，還有大約2.5萬輛來自全球其他地區(qū)的銷量。

特斯拉上海工廠的強(qiáng)勁表現(xiàn)，使特斯拉在疫情肆虐期間依然保持了同比正增長(zhǎng)。自國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)續(xù)航版Model?3發(fā)布后，訂單處于爆滿狀態(tài)，預(yù)計(jì)在一段時(shí)間內(nèi)，特斯拉上海工廠將會(huì)一直處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。

此外，美國(guó)本土弗里蒙特工廠已經(jīng)開始交付Model?Y，正處在產(chǎn)能爬坡期，目前，馬斯克正忙于處理特斯拉Model?Y的交付問題。而期貨Cybertruck的訂單據(jù)傳已經(jīng)超過65萬張。

在今年第一季度，特斯拉全球的銷量為88400輛，總營(yíng)收59.85?億美元，比去年同期的45.41?億美元增長(zhǎng)32%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)到2.83億美元，凈利潤(rùn)達(dá)到1600萬美元。這是特斯拉歷史上第一次在Q1季度取得盈利。

比銷量和財(cái)務(wù)更重要的是，幾乎所有其他主要汽車制造商，包括通用汽車和大眾汽車，都在試圖效仿馬斯克的“電動(dòng)汽車第一”戰(zhàn)略。?

馬斯克讓人們相信，特斯拉可以顛覆一個(gè)有著數(shù)百年歷史的龐大行業(yè)。

爆滿的訂單，強(qiáng)勁的市場(chǎng)表現(xiàn)，遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)車企的毛利率，扭虧為盈的財(cái)務(wù)表現(xiàn)，強(qiáng)大的市場(chǎng)認(rèn)知度，甚至是來自競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的認(rèn)可和吹捧，特斯拉證明了智能電動(dòng)汽車才是汽車產(chǎn)業(yè)的未來，徹底贏得資本市場(chǎng)的歡心，股價(jià)一飛沖天。?

未來幾天，特斯拉將正式公布其第二季度交付量等關(guān)鍵指標(biāo)。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

特斯拉股票是比較不錯(cuò)的，但是存在的問題就是非常不穩(wěn)定。特斯拉股票的最高點(diǎn)來到了每股元，但是從現(xiàn)在這種情況上來看的話，特斯拉現(xiàn)在每股只有。從特斯拉股票的價(jià)格來看的話，是從年年底的時(shí)候，它的股價(jià)開始慢慢的上漲。在那個(gè)時(shí)期，也經(jīng)歷過一次腰斬。只不過到了后來的時(shí)期，特斯拉的股價(jià)是直線上升的?，F(xiàn)在特斯拉的總市值已經(jīng)超過多億，它的換手率也比較低。從現(xiàn)在的情況來看，特斯拉已經(jīng)有一個(gè)反彈的需求了，在前段時(shí)間的時(shí)候，特斯拉的股票甚至降到了多元一股。那個(gè)時(shí)候就是階段性的低點(diǎn)，然后接下來就會(huì)反彈。特斯拉這只股票還是非常不錯(cuò)的，是從事于這種新能源汽車的產(chǎn)業(yè)。而結(jié)合當(dāng)前的這種情況上來看，新能源汽車無疑是時(shí)下最熱門的行業(yè)之一，有非常多的企業(yè)都想要去做自己的新能源汽車，很多傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)公司也在加入新能源汽車的制作與籌備之中，在這樣的大趨勢(shì)之下，特斯拉作為新能源汽車的龍頭企業(yè)，它的發(fā)展更是節(jié)節(jié)高升。投資角度上來看的話，特斯拉雖然說有投資的這種價(jià)值，但是它本身的波動(dòng)是非常高的。從長(zhǎng)期的視角上來看，特斯拉的股票是非常值得去購(gòu)買的，只是他的這種每股價(jià)格還是比較貴的。相對(duì)于比亞迪這樣的新能源企業(yè)來說，特斯拉投資的價(jià)值顯然并沒有那么高。作為一個(gè)龍頭企業(yè)，它的這種股票的發(fā)展顯然已經(jīng)透支了以后幾年發(fā)展。如果說接下來特斯拉的業(yè)績(jī)一直持續(xù)上漲的話，那么它確實(shí)還可以再創(chuàng)新高，但是這個(gè)情況是很難去預(yù)測(cè)的。所以特斯拉股票從整體上來說還是非常不錯(cuò)的，只是也非常的不穩(wěn)定，它的股價(jià)價(jià)格波動(dòng)也很大，需要承擔(dān)非常多的這種風(fēng)險(xiǎn)，才可以去購(gòu)買特斯拉的股票。