雙燃料汽車的車型并不是很多，主要有江淮的和悅、東風(fēng)雪鐵龍的愛麗舍和世嘉、力帆620、海馬的海福星和福美來、東風(fēng)風(fēng)神s30、大眾捷達(dá)和威志、長(zhǎng)安悅翔、現(xiàn)代伊蘭特等。
雙燃料汽車的優(yōu)缺點(diǎn)如下：
優(yōu)點(diǎn)：
1、雙燃料汽車是應(yīng)國(guó)家環(huán)保要求生產(chǎn)出來的，可能會(huì)成為未來汽車的一個(gè)發(fā)展方向。對(duì)環(huán)境比較友好，碳排放量比較低，節(jié)能減排。
2、雙燃料混用，可以節(jié)省燃料的消耗，降低燃料開支，經(jīng)濟(jì)性很好。
缺點(diǎn)：
1、兩套燃料供給系統(tǒng)造價(jià)昂貴，導(dǎo)致車價(jià)偏高。
2、油電混合雙燃料汽車電瓶很貴，更換開支很大。
3、發(fā)展時(shí)間短，技術(shù)尚不健全，天然氣加氣站點(diǎn)較少，加氣不方便。
雙燃料汽車的有缺點(diǎn)，有哪些？
優(yōu)點(diǎn)：
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
價(jià)格便宜
維修方便
缺點(diǎn)：
穩(wěn)定性差
故障發(fā)生率高（小毛病多）
動(dòng)力下降15-20%，在爬坡和加速時(shí)感覺明顯，但平路行駛基本不受影響 優(yōu)點(diǎn)：
與汽油的燃油順序相同
動(dòng)力損失小，下降約5-8%
動(dòng)力性、穩(wěn)定性和減速度均高于單點(diǎn)
缺點(diǎn)：
價(jià)格較高
結(jié)構(gòu)復(fù)雜
混合動(dòng)力車的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些？
1、由于氣體燃料的能量密度低，目前普及推進(jìn)的壓縮天然氣汽車攜帶的燃料量較少，一般行駛距離較汽油車短，在200-300公里左右，（液化石油氣和液化氣天然氣汽車不存在這個(gè)問題，行駛里程可達(dá)600-1000公里，這也是為什么有些地方推進(jìn)液化氣石油氣汽車的原因）。
2、動(dòng)力略有下降：由于改裝天然氣后仍按用油的壓縮比，所以汽油汽車在改用天然氣后功率往往會(huì)下降10%左右，實(shí)際改裝中根據(jù)車主用氣為主還是以用油較多，可以進(jìn)行調(diào)整，動(dòng)力下降的問題不明顯。
3、空間減少，自重增加：由于目前的天然氣汽車是在原來的汽油車基礎(chǔ)上改裝的，原來汽油機(jī)的燃料系統(tǒng)大多保留，要在原汽車的增加天然氣燃料系統(tǒng)，汽車的有效空間減少，本身的自重也增加了。
雖然有以上的不足之處，但從總的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益分析，用天然氣作為汽車燃料還是利大于弊。
2022款締途mx雙燃料優(yōu)缺點(diǎn)
一、優(yōu)點(diǎn)
1、發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)動(dòng)力可互補(bǔ)，低速時(shí)可用電機(jī)驅(qū)動(dòng)行駛。
3、不需要外部充電系統(tǒng)，一次充電續(xù)駛里程、基礎(chǔ)設(shè)施等問題得到解決。
4、內(nèi)燃機(jī)主要工作在最佳工況點(diǎn)附近，燃燒充分，排放氣體較干凈；起步無怠速（怠速停機(jī)）。
5、與傳統(tǒng)汽車相比，由于內(nèi)燃機(jī)總是工作在最佳工況，油耗非常低。
二、缺點(diǎn)
1、混合動(dòng)力車成本較高。
2、可供選擇車型較少。
3、維修費(fèi)用高，尤其是電池，一旦過質(zhì)保期后損壞，維修價(jià)格昂貴。
4、多了蓄電池，車重增加，車重增加較多對(duì)剎車成績(jī)有影響。
5、蓄電池會(huì)增加安全隱患，比如撞擊燃燒。
百度百科-混合動(dòng)力汽車
雙燃料汽車好嗎？
2022款締途mx雙燃料優(yōu)點(diǎn)是省油，缺點(diǎn)是需要根據(jù)實(shí)際情況切換燃料。根據(jù)查詢相關(guān)資料得知雙燃料的優(yōu)點(diǎn)，就是比較省油，平時(shí)不需要使用燃油動(dòng)力的時(shí)候，可以切換為燃氣動(dòng)力，從而低成本發(fā)動(dòng)汽車，省油省錢。缺點(diǎn)就是需要根據(jù)實(shí)際情況切換燃料，而且如果使用燃?xì)?，?huì)明顯感覺到動(dòng)力的欠缺，沒有燃油的動(dòng)力足，但是燃?xì)庠谑袇^(qū)開，動(dòng)力還是足夠的。
汽車的氣體代用燃料種類很多，常見的有天然氣和液化石油氣。根據(jù)汽車使用可燃?xì)怏w的形態(tài)不同可分為三種：壓縮天然氣CNG（compressed natural gas），主要成分為甲烷；液化天然氣LNG（liquefied natural gas），甲烷經(jīng)深度冷凍液化；液化石油氣LPG（liqyefied petroleum gas），主要成分是丙烷和丁烷的混合物。氣體燃料汽車一般有兩種，一種為普通汽車改裝的雙燃料汽車，另一種是專用氣體燃料汽車。其中雙燃料汽車保留汽油、柴油的供油系統(tǒng)，外加一套供氣系統(tǒng)，技術(shù)較為成熟；專用氣體燃料汽車可以充分發(fā)揮天然氣理化性能特點(diǎn)，價(jià)格低，污染少，是最清潔的汽車。目前主要問題在于：1.續(xù)航能力較低（65L罐續(xù)航里程160-200公里），2.加氣站數(shù)量有限，3.加氣口規(guī)格不統(tǒng)一（兩種），4.高壓不安全（國(guó)內(nèi)已報(bào)道3起爆炸事故）。
標(biāo)簽： #燃料
