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南京躍進(jìn)汽車(chē)4s店_南京躍進(jìn)汽車(chē)報(bào)價(jià)

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  1. 2021天津薊州國(guó)際滑雪場(chǎng)營(yíng)業(yè)時(shí)間2021天津薊州國(guó)際滑雪場(chǎng)門(mén)票價(jià)格
  2. 南京依維柯都靈A37款客車(chē)拆除后座椅,從駕駛座席到尾門(mén)尺寸是多少?
  3. 求汽車(chē)名稱種類(lèi)
  4. 誰(shuí)能夠詳細(xì)介紹一下南京市啊
  5. 最近有什么好看的**?

貨拉拉通常被認(rèn)為是價(jià)格較為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的搬家服務(wù)選項(xiàng)之一。以下是一些關(guān)于貨拉拉作為搬家公司價(jià)格便宜的原因:點(diǎn)擊查看各城市拉貨搬家收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

1.競(jìng)爭(zhēng)定價(jià):貨拉拉通過(guò)其平臺(tái)模式引入了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,司機(jī)之間會(huì)因?yàn)楂@取訂單而提供更具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。

2.透明計(jì)費(fèi):貨拉拉的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)明確和透明,用戶可以在下單前清楚了解到運(yùn)輸費(fèi)用,包括基本的里程費(fèi)、車(chē)型選擇以及可能產(chǎn)生的額外費(fèi)用。

南京躍進(jìn)汽車(chē)4s店_南京躍進(jìn)汽車(chē)報(bào)價(jià)
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

3.多種車(chē)型選擇:貨拉拉提供了多種車(chē)型供用戶選擇,用戶可以根據(jù)自己的物品數(shù)量和體積來(lái)選擇最適合的車(chē)輛,避免了不必要的費(fèi)用支出。

4.無(wú)中間環(huán)節(jié):貨拉拉作為一個(gè)在線平臺(tái),減少了傳統(tǒng)搬家公司中的一些中間環(huán)節(jié)和管理成本,這可能會(huì)反映在更低的收費(fèi)上。

5.技術(shù)驅(qū)動(dòng)效率:貨拉拉利用先進(jìn)的算法和技術(shù)進(jìn)行路線規(guī)劃和車(chē)貨匹配,這有助于提高運(yùn)輸效率、減少空駛和等待時(shí)間,從而可能降低運(yùn)營(yíng)成本并反映在對(duì)用戶的收費(fèi)上。點(diǎn)擊領(lǐng)取貨拉拉7折優(yōu)惠

2021天津薊州國(guó)際滑雪場(chǎng)營(yíng)業(yè)時(shí)間2021天津薊州國(guó)際滑雪場(chǎng)門(mén)票價(jià)格

太平洋汽車(chē)網(wǎng)依維柯油箱容積為70升。依維柯是中國(guó)南京汽車(chē)集團(tuán)有限公司和意大利菲亞特集團(tuán)依維柯公司共同出資成立的中外合資公司。公司已發(fā)展成為中國(guó)一流的商用車(chē)企業(yè),擁有依維柯、躍進(jìn)兩大產(chǎn)品平臺(tái)以及溫馨360服務(wù)平臺(tái),產(chǎn)品線橫跨客車(chē)、卡車(chē)、廂貨、越野車(chē)、底盤(pán)和專(zhuān)用車(chē),擁有超過(guò)860余種豐富車(chē)型。

南京依維柯公司是中國(guó)最早具有獨(dú)立研發(fā)能力的輕型商用車(chē)公司,先后通過(guò)GB/T19001、ISO/TS16949、GJB9001A、GB/T14001、GB/T18001、CCC等國(guó)家、行業(yè)、軍用等管理體系認(rèn)證及產(chǎn)品認(rèn)證,形成質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理保證體系。

南京依維柯公司是中國(guó)最早具有獨(dú)立研發(fā)能力的輕型車(chē)公司,依托意大利依維柯公司的雄厚技術(shù)實(shí)力,聯(lián)合包括喬治亞羅意大利工作室在內(nèi)的世界著名汽車(chē)設(shè)計(jì)公司,具有高水平的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)軟硬件設(shè)施,全面應(yīng)用數(shù)字開(kāi)發(fā)技術(shù),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到投產(chǎn)的同步工程,有效縮短了產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)周期,保證了新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)質(zhì)量。

公司配備大量先進(jìn)的加工檢測(cè)設(shè)備,其中80%來(lái)自德國(guó)、美國(guó)和意大利,為產(chǎn)品高質(zhì)量提供了可靠保證。公司應(yīng)用ERP、電子商務(wù)等現(xiàn)代化信息管理系統(tǒng),廣泛***用CAD/CAE/CAM等先進(jìn)的計(jì)算機(jī)***技術(shù)手段,形成了快捷高效的管理系統(tǒng)。公司建立了覆蓋面廣、技術(shù)過(guò)硬的經(jīng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為廣大用戶提供了恒久快捷、GPS化的貼身服務(wù)。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng)陳妙玲)

南京依維柯都靈A37款客車(chē)拆除后座椅,從駕駛座席到尾門(mén)尺寸是多少?

2021年天津薊洲國(guó)際滑雪場(chǎng)已經(jīng)在11月28日正式開(kāi)放了,滑雪場(chǎng)每天營(yíng)業(yè)時(shí)間在早上八點(diǎn)半至下午四點(diǎn),因?yàn)榛﹫?chǎng)每天關(guān)閉時(shí)間較早,所以大家最好提前前往,門(mén)票價(jià)格等信息見(jiàn)下文。

天津薊洲國(guó)際滑雪場(chǎng)好玩嗎(附攻略)

門(mén)票價(jià)格:

門(mén)票價(jià)格(僅供參考,具體以購(gòu)票入口為準(zhǔn)):

1.滑雪票(含雪具):68元起

2.滑雪票(含雪具)+往返直通車(chē)票:108元起

使用說(shuō)明:

換票時(shí)間:08:30-16:00

換票地址:天津市薊州區(qū)薊洲國(guó)際滑雪場(chǎng)游客服務(wù)中心

入園地址:天津市薊州區(qū)薊洲國(guó)際滑雪場(chǎng)游客服務(wù)中心

費(fèi)用說(shuō)明:

費(fèi)用包含:薊洲國(guó)際滑雪場(chǎng)試營(yíng)業(yè)滑雪票+雪具(鞋、板、杖)

詳細(xì)說(shuō)明:含入場(chǎng)門(mén)票、雪鞋、雪板、雪杖。

費(fèi)用不含:

1、當(dāng)天滑雪意外傷害保險(xiǎn)5元/人;

2、滑雪頭盔租賃20元/頂

3、滑雪鏡租賃20元/副

4、護(hù)臀租賃20元/個(gè)

5、護(hù)膝租賃20元/個(gè)

6、儲(chǔ)物柜租賃35元/個(gè)

7、滑雪服租賃50元/件,60元/套

8、雙板調(diào)換單板另交50元/次換板費(fèi)

9、滑雪教練

10、vip雪具大廳

開(kāi)放時(shí)間:

2021年11月28日-2022年3月8日

營(yíng)業(yè)時(shí)間:

周一至周日08:30-16:00;15:00停止入場(chǎng)

小編提醒:

以上信息僅供參考,具體以景區(qū)當(dāng)日實(shí)際公示信息為準(zhǔn)

>>>咨詢電話:

022-22727666;400-153-6668

地址:

天津市薊州區(qū)羅莊子鎮(zhèn)洪水莊村西

滑雪場(chǎng)介紹:

薊洲國(guó)際滑雪場(chǎng)項(xiàng)目是目前天津地區(qū)設(shè)施設(shè)備齊全,規(guī)模龐大的冬季冰雪運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地,擁有滑雪裝備3000余套,一條索道,五條魔毯,

能同時(shí)滿足3000人滑雪的運(yùn)力要求。雪場(chǎng)建有高級(jí)道2條,中級(jí)道2條,初級(jí)道2條和專(zhuān)供兒童戲雪互動(dòng)的區(qū)域,每年接到滑雪游客達(dá)10萬(wàn)人次以上。

專(zhuān)業(yè)雪道設(shè)計(jì):

高山彎型道:長(zhǎng)1080米,寬40米,坡度為0-30度。(運(yùn)輸工具:高空吊椅索道)

高級(jí)速滑道:長(zhǎng)800米,寬40米,坡度為0-30度。(運(yùn)輸工具:高空吊椅索道)

中級(jí)速滑道:長(zhǎng)400米,寬55米,坡度為0-10度。(運(yùn)輸工具:魔毯運(yùn)輸)

中級(jí)彎型道:長(zhǎng)500米,寬55米,坡度為0-15度。(運(yùn)輸工具:魔毯運(yùn)輸)

初級(jí)速滑道:長(zhǎng)260米,寬35米,坡度為0-8度。(運(yùn)輸工具:魔毯運(yùn)輸)

兒童初級(jí)道:長(zhǎng)180米,寬25米,坡度為0-5度。(運(yùn)輸工具:魔毯運(yùn)輸)

交通方式:

1、天津至薊洲國(guó)際(自駕車(chē))旅游線路

沿津薊高速行駛1小時(shí),出薊州收費(fèi)站后沿北外環(huán)行駛5公里左轉(zhuǎn)至津圍公路,再行7公里可達(dá)薊洲國(guó)際,沿途設(shè)有指示牌。

2、天津至薊洲國(guó)際乘(汽車(chē))旅游線路

在天津站后廣場(chǎng)乘車(chē)(早6:30-晚6:00,每30分鐘一次)直達(dá)薊州客運(yùn)站,轉(zhuǎn)乘出租車(chē)到達(dá)薊洲國(guó)際滑雪場(chǎng)。

3、薊洲國(guó)際滑雪場(chǎng)直通車(chē)

第一站:東麗(5:45)東麗區(qū)躍進(jìn)路新華書(shū)店門(mén)前

第二站:中山門(mén)(6:00)河?xùn)|區(qū)中山門(mén)輕軌站工商銀行門(mén)口

第三站:日?qǐng)?bào)大廈(6:15)河西區(qū)新圍堤道日?qǐng)?bào)大廈公交站(江山賓館對(duì)面)

第四站:營(yíng)口道(6:30)和平區(qū)南京路濱江道樂(lè)賓百貨門(mén)前

第五站:西南角(6:40)南開(kāi)區(qū)地鐵1號(hào)線西南角站麥當(dāng)勞門(mén)前

第六站:凱萊賽(7:00)紅橋區(qū)凱萊賽肯德基對(duì)面

第七站:北辰(7:15)北辰區(qū)京津公路與果園北道交口肯德基門(mén)前

求汽車(chē)名稱種類(lèi)

A37的話,內(nèi)部從駕駛座往后到車(chē)尾長(zhǎng)度3米,內(nèi)寬1.84米,內(nèi)高(高頂)1.94米,外高2.74米,如果你是拉貨的話這個(gè)車(chē)不能辦營(yíng)運(yùn)證,你不怕被運(yùn)管查嗎,不如買(mǎi)老款V40.空間大,性價(jià)比也高,

或者零旦廂貨

誰(shuí)能夠詳細(xì)介紹一下南京市啊

奧迪AUDI 奧迪轎車(chē)的標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán),代表著合并前的四家公司。這些公司曾經(jīng)是自行車(chē)、摩托車(chē)小客車(chē)的生產(chǎn)廠家。由于該公司原是由4家公司合并而成,因此每一環(huán)都是其中一個(gè)公司的象征。

奔馳BENZ 1909年6月申請(qǐng)戴姆勒公司登記了三叉星做為轎車(chē)的標(biāo)志,象征著陸上、水上和空中的機(jī)械化。1916年在它的四周加上了一個(gè)圓圈,在圓的上方鑲嵌了4個(gè)小星,下面有梅賽德斯“Mercedes”字樣?!懊焚惖滤埂笔切腋5囊馑迹鉃榇髂防丈a(chǎn)的汽車(chē)將為車(chē)主們帶來(lái)幸福。

大眾VOLKSW***EN 大眾汽車(chē)公司的德文Volks W***enwerk,意為大眾使用的汽車(chē),標(biāo)志中的VW為全稱中頭一個(gè)字母。標(biāo)志像是由三個(gè)用中指和食指作出的“V”組成,表示大眾公司及其產(chǎn)品必勝-必勝-必勝。

豐田TOYOTA 豐田公司的三個(gè)橢圓的標(biāo)志是從1990年初開(kāi)始使用的。標(biāo)志中的大橢圓代表地球,中間由兩個(gè)橢圓垂直組合成一個(gè)T字,代表豐田公司。

福特FORD 福特汽車(chē)的標(biāo)志是***用福特英文Ford字樣,藍(lán)底白字。由于創(chuàng)建人亨利·福特喜歡小動(dòng)物,所以標(biāo)志設(shè)計(jì)者把福特的英文畫(huà)成一只小白兔樣子的圖案。

寶馬BMW 寶馬標(biāo)志中間的藍(lán)白相間圖案,代表藍(lán)天,白云和旋轉(zhuǎn)不停的螺旋漿,喻示寶馬公司淵源悠久的歷史,象征該公司過(guò)去在航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面的領(lǐng)先地位,又象征公司一貫宗旨和目標(biāo):

勞斯萊斯ROLLS-ROYCE 勞爾斯·羅勞易斯汽車(chē)的標(biāo)志圖案***用兩個(gè)“R”重疊在一起,象征著你中有我,我中有你,體現(xiàn)了兩人融洽及和諧的關(guān)系。

法拉利FERRARI 法拉利車(chē)的標(biāo)志是一匹躍起的馬。在第一次世界大戰(zhàn)中意大利有一位表現(xiàn)非常出色的飛行員;他的飛機(jī)上就有這樣一匹會(huì)給他帶來(lái)好運(yùn)氣的躍馬。在法拉利最初的賽車(chē)比賽獲勝后,該飛行員的父母親——一對(duì)伯爵夫婦建議:法拉利也應(yīng)在車(chē)上印上這匹帶來(lái)好運(yùn)氣的躍馬。后來(lái)這位飛行員戰(zhàn)死了,馬就變成了黑顏色;而標(biāo)志底色為公司所在地摩德納的金絲雀的顏色。

標(biāo)致PEUGEOT 標(biāo)致汽車(chē)公司的前身,是19世紀(jì)初標(biāo)致家族皮埃爾兄弟開(kāi)辦的一家生產(chǎn)拉鋸、彈簧等鐵制工具的小作坊。這些鐵制品的商標(biāo)是一個(gè)威武的雄獅,它是公司所在地弗南修·昆蒂省的標(biāo)志,有不可征服的喻意。體現(xiàn)了標(biāo)致拉鋸的三大優(yōu)點(diǎn):鋸齒象雄獅的牙齒久經(jīng)耐磨、鋸身象獅子的脊梁骨富有彈性、拉鋸的性能象獅子一樣所向無(wú)阻。當(dāng)1890年,第一輛標(biāo)致汽車(chē)問(wèn)世時(shí),為表明它的高品質(zhì),公司決定仍沿用“雄獅”商標(biāo)。

阿斯頓·馬丁ASTONMARTIN 阿斯頓·馬丁汽車(chē)標(biāo)志為一只展翅飛翔的大鵬,分別注有奧斯頓、馬丁英文字樣。喻示該公司象大鵬一樣,具有從天而降的沖刺速度和遠(yuǎn)大的志向。

本特利(賓利)Bentley 爾特·歐文·本特利1919年生產(chǎn)第一輛四汽缸賽車(chē)時(shí)車(chē)上就帶有一個(gè)徽章,上面是一對(duì)隼鷹翅膀簇?fù)碇咎乩拈_(kāi)頭字母“B”?,F(xiàn)在四汽缸汽車(chē)已不再生產(chǎn),而“B”字徽章仍是本特利的象征。本特利轎車(chē)標(biāo)志是以公司名的第一個(gè)字母“B”為主體,生出一對(duì)翅膀,似凌空翱翔的雄鷹,此標(biāo)志一直沿用至今。

林肯LINCOLN 林肯汽車(chē)是福特汽車(chē)公司擁有的第二個(gè)品牌。林肯汽車(chē)公司是亨利·利蘭先生于1907年創(chuàng)立的,1922年被福特汽車(chē)公司收購(gòu)。初期以生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)為業(yè)。林肯汽車(chē)是第一個(gè)以總統(tǒng)的名字命名的品牌,專(zhuān)為總統(tǒng)和國(guó)家元首生產(chǎn)的高檔轎車(chē)。

美洲虎J***UAR 美洲虎汽車(chē)的名字起源,則可追溯到一九三七年。該年六月SS汽車(chē)公司正式接收了Sunbeam(Wolverhampton)汽車(chē)公司。當(dāng)時(shí),里昂斯爵士最后揀選了一個(gè)在各種語(yǔ)言中都發(fā)音清脆的名字—J***uar,它是根據(jù)第一次世界大戰(zhàn)的一種飛行機(jī)器而命名。美洲虎又稱捷豹,香港人還稱“積架”,緣由英文J***UAR的音譯,

雪佛蘭CHEVROLET 雪佛蘭商標(biāo)表示了圖案化了的蝴蝶結(jié),Chevrolet是瑞士的賽車(chē)手、工程師路易斯·雪佛蘭的名字。

雷克薩斯LEXUS 雷克薩斯的標(biāo)志取車(chē)名的英文第一個(gè)字母,即LEXUS的第一個(gè)字母“L”。

蘭博基尼LAMBORGHINI 公司的標(biāo)志是一頭渾身充滿了力氣,正準(zhǔn)備向?qū)κ职l(fā)動(dòng)猛烈的攻擊。據(jù)說(shuō)蘭伯基尼本人就是這種不甘示弱的牛脾氣,也體現(xiàn)了蘭伯基尼公司產(chǎn)品的特點(diǎn),因?yàn)楣旧a(chǎn)的汽車(chē)都是大功率、高速的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)。車(chē)頭和車(chē)尾上的商標(biāo)省去了公司名,只剩下一頭犟牛。

凱迪拉克CADILLAC 選用“凱迪拉克”之名是為了向法國(guó)的***貴族、探險(xiǎn)家、美國(guó)底特律城的創(chuàng)始人安東尼·門(mén)斯·凱迪拉克表示敬意,商標(biāo)圖形主要由冠和盾組成。冠象征著凱迪拉克家族的紋章,冠上7顆珍珠喻示***的貴族血統(tǒng)。盾象征著凱迪拉克軍隊(duì)的英勇善戰(zhàn)。

阿爾法-羅蜜歐ALFAROMEO 阿爾法·羅米歐的標(biāo)志于30年代初就開(kāi)始使用,這是米蘭市的市徽,也是中世紀(jì)米蘭的領(lǐng)主維斯康泰公爵的家徽,標(biāo)志中的十字部分來(lái)源于十字軍從米蘭向外遠(yuǎn)征的故事;右邊部分是米蘭大公的徽章;關(guān)于蛇正在吞食撒拉迅人的圖案有種種傳說(shuō),其中之一的說(shuō)法是象征著維斯康泰的祖先曾經(jīng)擊退了使人民遭受苦難的“龍”。

沃爾沃VOLVO “沃爾沃”(VOLVO),也譯為“富豪”。車(chē)標(biāo)由圖標(biāo)和文字商標(biāo)兩部分組成。沃爾沃圖形車(chē)標(biāo)是由雙圓環(huán)組成車(chē)輪的形狀,并有指向右上方的箭頭。中間的拉丁語(yǔ)文字“VOLVO”,是滾滾向前的意思,寓意著沃爾沃汽車(chē)的車(chē)輪滾滾向前和公司興旺發(fā)達(dá)、前途無(wú)量。

馬自達(dá)MAZDA 馬自達(dá)汽車(chē)公司的原名為東洋工業(yè)公司,生產(chǎn)的汽車(chē)用公司創(chuàng)始人“松田”來(lái)命名,又因“松田”的拼音為MAZDA(馬自達(dá)),所以人們便習(xí)慣稱為馬自達(dá)?!●R自達(dá)公司與福特公司合作之后,***用了新的車(chē)標(biāo),橢圓中展翅飛翔的海鷗,同時(shí)又組成“M”字樣?!癕”是MAZDA第一個(gè)大寫(xiě)字母,

旁蒂克PONTIAC 旁蒂克車(chē)標(biāo),由字母和圖形兩部分組成。字母“PONTIAC”,取自美國(guó)密執(zhí)安州的一個(gè)地名:圖形車(chē)標(biāo)是帶十字標(biāo)記的箭頭。而十字形標(biāo)記,則表示旁蒂克是通用汽車(chē)公司的重要成員,也象征旁蒂克汽車(chē)安全可靠;箭頭則代表旁蒂克的技術(shù)超前和攻關(guān)精神,預(yù)示著旁蒂克汽車(chē)跑遍全球。

蓮花LOTUS 蓮花車(chē)標(biāo),是在橢圓形底板上鑲嵌著抽象了的蓮花造型,上面除了有“蓮花”(LOTUS)字樣外,還以創(chuàng)始人查普曼姓名全稱(A.C.B.CHAPMAN)的四個(gè)英文字母“A.C.B.C”疊加在一起而成。 蓮花公司是英國(guó)人查普曼1951年創(chuàng)立的,主要生產(chǎn)跑車(chē),由于規(guī)模小,在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中幾經(jīng)易手,現(xiàn)落戶到意大利的菲亞特汽車(chē)公司。

雷諾 1898年,路易斯·雷諾三兄弟在法國(guó)比仰古創(chuàng)建雷諾汽車(chē)公司。它是世界上最悠久的汽車(chē)公司之一。主要產(chǎn)品有雷諾牌轎車(chē)、公務(wù)用車(chē)和運(yùn)動(dòng)車(chē)等?!±字Z車(chē)標(biāo)是四個(gè)菱形拼成的圖案,象征雷諾三兄弟與汽車(chē)工業(yè)融為一體,表示“雷諾”能在無(wú)限的(四維)空間中競(jìng)爭(zhēng)、生存、發(fā)展。

通用別克BUICK 別克商標(biāo)中形似“三利劍”的圖案為共圖形商標(biāo),那三把顏色不同的利劍(從左到右分別為紅、白、藍(lán)三種顏色),依次排列在不同的高度位置上,給人一種積極進(jìn)取、不斷攀登的感覺(jué), 別克轎車(chē)的英文車(chē)標(biāo)來(lái)源于該公司的創(chuàng)始人大衛(wèi)·別克的姓氏。而整個(gè)商標(biāo)是一只展翅的雄鷹即將落在別克的英文字母上。它象征著別克是雄鷹最理想的棲息之地,

保時(shí)捷 保時(shí)捷的英文車(chē)標(biāo)***用德國(guó)保時(shí)捷公司創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·保時(shí)捷的姓氏。圖形車(chē)標(biāo)***用公司所在地斯圖加特市的盾形市徽。

***  德國(guó)***公司是美國(guó)通用汽車(chē)公司的子公司,是通用公司在歐洲的一個(gè)窗口。它由亞當(dāng)·***所創(chuàng)立,至今已有百多年歷史。

菲亞特FIAT 意大利菲亞特公司創(chuàng)建于1899年7月現(xiàn)在菲亞特是意大利最為重要的汽車(chē)制造中心及最大的私有企業(yè)集團(tuán)。領(lǐng)域涉及商用車(chē)輛、船舶、飛機(jī)、火車(chē)、農(nóng)用拖拉機(jī)及建筑機(jī)械等。 菲亞特(FIAT)意大利都靈汽車(chē)制造廠(Fabbrica Itliana Auto-mobi Ledi Torino)的譯文縮寫(xiě)“fiat”在英語(yǔ)中的詞意為“***”、“許可”、“批準(zhǔn)”。

羅孚 Rover Mascot源自世界上最著名的流浪族——維京人的雙關(guān)語(yǔ)。而“Rover”這個(gè)詞,英語(yǔ)中包含流浪者、航海者的意思。從1902年起,這個(gè)標(biāo)志便放在了一輛輛汽車(chē)前正中的位置上。20世紀(jì)20年代,戴頭盔的維京人形象和三角形徽章吸引了一代喜愛(ài)Rover車(chē)的年輕人。后來(lái),Rover標(biāo)志中站立的維京人逐漸讓位于他的頭像,不過(guò)他仍然帶著頭盔。準(zhǔn)確而符合邏輯地說(shuō),是讓位于維京人大海船的船頭雕像。維京人海船的船首和帆于1929年首次出現(xiàn)在散熱器的標(biāo)志牌上,它作為吉祥象征貫串于Rover 車(chē)的百年歷史。

現(xiàn)代HYUNDAI

1947年,鄭周永創(chuàng)建現(xiàn)代汽車(chē)公司,經(jīng)50多年的發(fā)展,它已成為韓國(guó)最大的汽車(chē)生產(chǎn)廠家,并進(jìn)入世界著名汽車(chē)大公司行列。其商標(biāo)是在橢圓中***用斜體字H,H是現(xiàn)代汽車(chē)公司英文名HYUNDAI的第一個(gè)大寫(xiě)字母

斯柯達(dá) 斯柯達(dá)商標(biāo)的含義是:巨大的圓環(huán)象征著斯柯達(dá)為全世界無(wú)可挑剔的產(chǎn)品;鳥(niǎo)翼象征著技術(shù)進(jìn)步的產(chǎn)品行銷(xiāo)全世界;向右飛行著的箭頭,則象征著先進(jìn)的工藝; 現(xiàn)在生產(chǎn)的斯柯達(dá)·弗雷西亞牌汽車(chē)的商標(biāo)最下邊部分的桂枝樹(shù)葉,表示勝利。

克萊斯勒 克萊斯勒(Chrysler)公司是創(chuàng)始人沃爾特·克萊斯勒的姓氏命名的汽車(chē)公司。圖形商標(biāo)像一枚五角星勛章,

鈴木 鈴木商標(biāo)圖案是的S是SUZAUKI的第一個(gè)商標(biāo)圖案中的S是SUZUKI的第一個(gè)大寫(xiě)字母, 1909年鈴木先生在靜岡縣濱名郡創(chuàng)建了鈴木織機(jī)制作所,1954年改稱鈴木汽車(chē)工業(yè)公司?!」局饕a(chǎn)微型轎車(chē)、輕型貨車(chē)、摩托車(chē)等。從1***9年以來(lái),公司生產(chǎn)的微型汽車(chē)在日本銷(xiāo)售量居首位,

雪鐵龍 1900年,安德烈·雪鐵龍發(fā)明了人字形齒輪。1912年,安德列·雪鐵龍開(kāi)始用人字形齒輪作為雪鐵龍公司產(chǎn)品的商標(biāo)。

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南京(Nanking.Nanjing)——山水城林,博愛(ài)之都。

別稱臺(tái)城、越城、秣陵、石城、石頭城、金陵、建業(yè)、建鄴、建康、蔣州、升州、白下、上元、集慶、應(yīng)天、江寧、天京等。簡(jiǎn)稱:寧。

南京是中國(guó)七大古都之一,又被稱為“六朝古都”和“十朝都會(huì)”,曾是東吳、東晉、宋、齊、梁、陳、南唐、明(京師和留都),太平天國(guó)、中華民國(guó)幾個(gè)時(shí)期的國(guó)都。自古是江南以及華東地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、文化和政治中心,也是長(zhǎng)江下游流域重要的商業(yè)和經(jīng)濟(jì)中心。目前是長(zhǎng)江三角洲地區(qū)重要的產(chǎn)業(yè)城市和經(jīng)濟(jì)中心。南京是長(zhǎng)江下游地區(qū)和華東地區(qū)的交通樞紐,擁有橫跨長(zhǎng)江、第一座由中國(guó)自行設(shè)計(jì)建造的雙層式公鐵兩用橋——南京長(zhǎng)江大橋,亞洲最大的內(nèi)河港口南京港,祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)以及眾多連通中國(guó)北方、南方和中西部的鐵路和公路干線。南京是“山、水、城、林”一體的城市,有著豐富的自然景觀和歷史遺存。

南京位于北緯31度14分至32度37分、東經(jīng)118度22分至119度14之間。

人口:2006年末戶籍人口為607.23萬(wàn)人,其中市區(qū)524.64萬(wàn)人,全市戶籍非農(nóng)業(yè)人口418.39萬(wàn)人,其中市區(qū)400萬(wàn)。2007年末戶籍人口為617.17萬(wàn)人。

全市共有51個(gè)民族,其中漢族占總?cè)丝诘?8.56%。1999年少數(shù)民族77,394人,其中***64,823人,占少數(shù)民族人口的83.76%,其次為滿族2311人,壯族533人。南京少數(shù)民族以建鄴區(qū)為最多,共有13,692人,占全區(qū)人口的9.13%。特點(diǎn)以漢族為主體的多民族混居(南京是東南沿海各省***最為集中的城市,約有8萬(wàn)人)。

市花:梅花;市樹(shù):雪松

區(qū)劃南京是中華人民共和國(guó)江蘇省人民***所在地。***駐地:玄武區(qū)京東路,明朝時(shí)武廟所在地,背靠明城墻、玄武湖,西臨雞鳴寺、北極閣(江蘇省氣象臺(tái)所在地)東面是九華山、太平門(mén),南面為歷經(jīng)百年滄桑的東南大學(xué)。截至2006年12月31日,南京市轄11個(gè)市轄區(qū)、2個(gè)縣,75個(gè)街道、39個(gè)鎮(zhèn)。

南京市 面積6582.31平方千米,人口617.17萬(wàn)人

地理

南京大部分為低山丘陵地形,境內(nèi)的紫金山、幕府山、棲霞山等構(gòu)成寧鎮(zhèn)山脈西段。長(zhǎng)江在南京從西北折向東南進(jìn)入鎮(zhèn)江,江中較大的沙洲有八卦洲、江心洲、潛洲等。秦淮河是南京最重要的地區(qū)性河流。它的南北兩源分別在句容和溧陽(yáng)發(fā)源,在江寧方山匯合后在南京城通濟(jì)門(mén)(東水關(guān))外又分為內(nèi)外兩支。內(nèi)秦淮河流經(jīng)南京城南,為著名的“十里秦淮”夫子廟位于其岸,出西水關(guān)與外秦淮復(fù)合后匯入長(zhǎng)江。南京其他重要的水域還包括城北的金川河,從***區(qū)流過(guò)的滁河,高淳的固城湖、溧水的石臼湖等等。市區(qū)內(nèi)還有玄武湖、莫愁湖、南湖、前湖、琵琶湖等大小湖泊。

南京屬于亞熱帶季風(fēng)氣候,四季分明,冬夏長(zhǎng)而春秋短。夏季氣溫可達(dá)40度,盛行西南風(fēng),號(hào)稱“長(zhǎng)江沿岸三大火爐”之一,冬季氣溫可達(dá)零下,盛行東北風(fēng),年平均溫度15.7℃。南京雨水充沛,年平均降雨117天,平均年降水量1106.5毫米,一般在6月下旬至7月中旬處于陰雨連綿的梅雨季節(jié),夏季和秋季還有西太平洋臺(tái)風(fēng)帶來(lái)的大量雨水。

南京城中,有大小丘陵數(shù)十座。有紫金山、幕府山、棲霞山、獅子山、五臺(tái)山、九華山、北極閣、清涼山、八字山、老虎山、雨花崗、石子崗、古平崗、鼓樓崗等。構(gòu)成了“龍?bào)椿⒕帷钡牡貏?shì)格局。自古以來(lái)被認(rèn)為有帝王之氣。

沿革

南京古為吳地,位于“天下***”之一的古揚(yáng)州地域。前495年,傳說(shuō)吳王在此筑冶城。前472年,范蠡筑越城,位置在今中華門(mén)外秦淮河南岸。前333年,楚威王于石頭山(今清涼山)筑金陵邑,故南京別稱“金陵”。秦始皇三十七年(公元前210年)改金陵邑為秣陵縣,屬會(huì)稽郡。

211年,吳大帝孫權(quán)在石頭山金陵邑舊地筑石頭城。229年在此建都,名“建業(yè)”。太康三年(282年)改“建業(yè)”為“建鄴”。建興元年(313年),為避司馬鄴之諱,改為“建康”。589年隋滅陳,擒陳后主,平毀城邑宮苑,在石頭城置蔣州。唐朝初年置江寧郡,后置升州,再后改為金陵府。南唐(937年—***5年)在金陵建都,稱江寧府。宋置升州,北宋稱江寧府,南宋改稱建康府,為江南東路首府。元朝時(shí)為集慶路。

1356年,明朝定都于此,為京師應(yīng)天府。永樂(lè)十九年,明成祖遷都北京,將應(yīng)天府改為南京(留都)。1645年,南京降為江寧。清初時(shí)為江南省省府,以后直到清末一直是兩江總督(統(tǒng)轄江蘇、安徽、江西三?。v地。1853年-1864年,太平天國(guó)也定都于此,號(hào)“天京”。

1927年(民國(guó)16年)中華民國(guó)奠都南京,同年置南京特別市。1929年(民國(guó)18年)6月1日置首都特別市。1930年(民國(guó)19年)更改為院轄市(直轄市)。1931年,根據(jù)民國(guó)二十年六月一日公布的《中華民國(guó)訓(xùn)政時(shí)期約法》第五條,“中華民國(guó)國(guó)都定于南京”。1937年(民國(guó)26年)12月,中華民國(guó)首都南京淪陷,發(fā)生了“***”的悲劇,國(guó)民***西遷陪都重慶;1946年(民國(guó)35年),日本投降后,中華民國(guó)國(guó)民***還都南京。1949年4月21日,中國(guó)***軍隊(duì)進(jìn)攻***中心南京,4月23日南京解放。國(guó)民***南遷廣州,又轉(zhuǎn)遷臺(tái)北。

1949年(民國(guó)38年)10月1日中華人民共和國(guó)成立,南京成為中央直轄市,1950年1月改由新成立的華東軍政委員會(huì)領(lǐng)導(dǎo),仍為中央直轄市,同時(shí)政務(wù)院設(shè)有駐寧辦事處。1952年江蘇建省,南京降為江蘇省省會(huì)。1989年為中央***單列市,1994年為副省級(jí)城市。

交通

南京位于中國(guó)華東地區(qū)和長(zhǎng)江下游流域的中心,是重要的交通樞紐。2007年境內(nèi)公路里程約9800公里,其中高速公路約400公里。年末全市實(shí)有出租汽車(chē)***60輛,公交標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛總數(shù)6684標(biāo)臺(tái)。2006年末地鐵運(yùn)營(yíng)里程22公里,運(yùn)營(yíng)列車(chē)120列,全年客運(yùn)總量5798萬(wàn)人次。2006年末全市擁有公交車(chē)5246輛,6193標(biāo)臺(tái),運(yùn)營(yíng)線路網(wǎng)長(zhǎng)度2575公里,客運(yùn)總量100827萬(wàn)人次。2006年全市擁有輪渡運(yùn)營(yíng)船15艘,輪渡客運(yùn)總量1329萬(wàn)人次。

市內(nèi)公共交通。南京市擁有較為便捷的公交網(wǎng)絡(luò),目前由四家公司運(yùn)營(yíng)(南京公交總公司、中北巴士、雅高巴士和新城巴士),有170多條線路通達(dá)城市主城區(qū)所有部分。南京地鐵一號(hào)線已經(jīng)投入使用兩年,在“十運(yùn)會(huì)”期間獲得好評(píng),二號(hào)線將于2009初投入運(yùn)營(yíng),南京市規(guī)劃于2050年建成長(zhǎng)達(dá)433公里的包括地鐵和輕軌的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。

公路 南京有60多條國(guó)道和省道連接中國(guó)其他區(qū)域。有滬寧高速公路、寧合高速公路、寧杭高速公路、寧通高速公路、寧連高速公路等多條高速公路。南京都市圈建設(shè)寧揚(yáng)(州)、寧鎮(zhèn)(江)、寧淮(安)、寧蚌(埠)、寧合(肥)、寧蕪(湖)、寧杭(州)和寧高(淳)等8條運(yùn)輸通道。南京市內(nèi)有公路里程230公里,密度為3.38公里/平方公里。

鐵路。京滬鐵路(北為津浦線、東為滬寧線)、寧蕪鐵路和寧啟鐵路(現(xiàn)只到南通)交匯于南京,使南京成為連接北部、東部和中部的重要交通樞紐。規(guī)劃建設(shè)的有寧西鐵路、寧杭鐵路、寧淮鐵路以及沿江鐵路。

航空。祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)距南京市中心直線距離為35.8公里,目前可滿足年旅客吞吐量1200萬(wàn)人次、年貨郵吞吐量40萬(wàn)噸;總體規(guī)劃為年飛行36萬(wàn)架次,年旅客吞吐量4000萬(wàn)人次,貨郵吞吐量100萬(wàn)噸。2004年實(shí)際旅客接待量457.4萬(wàn)人次,貨郵吞吐量13.8萬(wàn)噸。目前機(jī)場(chǎng)有85條國(guó)內(nèi)國(guó)際航線,國(guó)際客運(yùn)航線目的地有日本、韓國(guó)、泰國(guó)和新加坡等地,貨遠(yuǎn)航線目的地有韓國(guó)、新加坡、泰國(guó)、美國(guó)、荷蘭等地。

水運(yùn) 。南京港是中國(guó)最大的內(nèi)河港口,2004年吞吐量1.18億噸,外貿(mào)集裝箱吞吐量為近50萬(wàn)標(biāo)箱。港區(qū)全長(zhǎng)98公里,有64個(gè)泊位,其中16個(gè)可??咳f(wàn)噸級(jí)船舶。南京港同時(shí)是長(zhǎng)江沿岸最大的集裝箱港。

經(jīng)濟(jì)

地區(qū)生產(chǎn)總值:2773.78億元 (2006年),2007年初步核算3275億元。

中國(guó)百?gòu)?qiáng)城市:2004年列第7位.

財(cái)政。2006年南京市財(cái)政總收入603.91億元,其中地方財(cái)政一般預(yù)算收入246.44億元。2007年財(cái)政總收入628.5億元(新口徑,包括上劃中央收入和地方財(cái)政一般預(yù)算收入,不包含***基金預(yù)算收入和社保收入),其中地方財(cái)政一般預(yù)算收入330.2億元。

工業(yè)。南京的工業(yè)以電子信息、石油化工、汽車(chē)機(jī)械、生物制藥、食品飲料、儀器儀表等產(chǎn)業(yè)占有重要地位。2006年規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值4692.81億元,全部工業(yè)增加值1196億元,利稅總額407.98億元,利潤(rùn)總額214.88億元。2007年預(yù)計(jì)規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值(新口徑,年銷(xiāo)售收入1000萬(wàn)以上的工業(yè)企業(yè))5735億元,實(shí)現(xiàn)利稅590億元,利潤(rùn)360億元。全部工業(yè)增加值預(yù)計(jì)1405億元。預(yù)計(jì)規(guī)模以上工業(yè)完成高新技術(shù)工業(yè)總產(chǎn)值2340億元,實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入2420億元。

著名企業(yè)。熊貓電子,揚(yáng)子石化,金陵石化,躍進(jìn)汽車(chē), 江南光電 .著名的私營(yíng)企業(yè)有雨潤(rùn)、太平洋建設(shè)、蘇寧電器、五星電器、金盛、斯威特、力聯(lián)、石林、天地等。

旅游。2006年南京旅游總收入達(dá)到462.80億元人民幣,其中國(guó)際旅游創(chuàng)匯達(dá)6.77億美元,2007年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)旅游總收入590億元,其中國(guó)際旅游創(chuàng)匯8.1億美元。2006年末,全市擁有A級(jí)旅游景點(diǎn)28個(gè),其中4A級(jí)景區(qū)7個(gè),旅游星級(jí)賓館飯店127家,其中五星級(jí)賓館8家,各類(lèi)旅行社410家,其中從事國(guó)際旅游業(yè)務(wù)的旅行社27家。2007年末,全市擁有4A級(jí)旅游景點(diǎn)8家,5A級(jí)旅游景點(diǎn)2家,旅游星級(jí)飯店138家,各類(lèi)旅行社436家,其中從事國(guó)際旅游業(yè)務(wù)的旅行社27家。

文化

圖書(shū)館。南京圖書(shū)館:原中央圖書(shū)館、江南圖書(shū)館,中國(guó)最早的公共圖書(shū)館,中國(guó)三大圖書(shū)館之一,新館目前已經(jīng)建成。全市公共圖書(shū)館藏書(shū)2006年末為1186.8萬(wàn)冊(cè),2007年末為1190萬(wàn)冊(cè)。

博物院。主要博物館:南京古生物博物館、南京地質(zhì)博物館、南京明城垣史博物館、南京博物院。南京博物院簡(jiǎn)介:原名中央博物院,中國(guó)第一座現(xiàn)代綜合性大型博物館,中國(guó)最大的博物館之一。2006年末文物藏品537826件。

美術(shù)機(jī)構(gòu)。主要美術(shù)機(jī)構(gòu):江蘇美術(shù)館、南京美術(shù)館、南京書(shū)畫(huà)院、金陵書(shū)畫(huà)院、江蘇國(guó)畫(huà)院、江蘇省國(guó)畫(huà)院。

戲劇演藝機(jī)構(gòu)。主要戲劇演藝機(jī)構(gòu):南京小紅花藝術(shù)團(tuán)、南京歌舞團(tuán)、南京民樂(lè)團(tuán)、南京市京劇團(tuán)、南京市越劇團(tuán)、南京市雜技團(tuán)、江蘇昆劇院、江蘇京劇院、江蘇歌舞劇院、江蘇省地方戲曲劇院、南京**制片廠。

作家群。蘇童、畢飛宇、李子悅、趙本夫、葉兆言、黃蓓佳等。

名勝

明孝陵:明朝***陵墓的始祖,明代開(kāi)國(guó)皇帝朱元璋陵寢。

夫子廟:即孔廟,六朝至明清為南京最繁華的地方,現(xiàn)已改造為中國(guó)最大的仿古街市。

新街口:位于南京市中心,中華民國(guó)時(shí)代發(fā)展為商業(yè)區(qū),號(hào)稱“中國(guó)最大的購(gòu)物消費(fèi)圈”。

玄武湖:位于市區(qū)東北部,明朝時(shí)為禁地,湖周建有圍墻,湖內(nèi)島嶼上存放黃冊(cè)檔案,號(hào)稱中國(guó)最大的***園林湖泊。

莫愁湖:位于南京市區(qū)西部水西門(mén)外,古稱“金陵第一名湖”。

大報(bào)恩寺琉璃塔:中世紀(jì)世界七大奇跡景觀之一,毀于太平天國(guó),現(xiàn)擬議重建。

閱江樓:六百年“有記無(wú)樓”***樓。

明城墻:世界上現(xiàn)存最長(zhǎng)的城墻。

中山陵:中國(guó)***總理孫中山先生陵寢,中國(guó)最宏偉的現(xiàn)代陵墓。

雞鳴寺:南京著名古寺,建于南朝梁武帝時(shí)期,有“南朝第一寺”之稱,“南朝四百八十寺”之首寺。

南京長(zhǎng)江大橋:長(zhǎng)江上第一座由中國(guó)自行設(shè)計(jì)建造的雙層式公鐵兩用橋

臺(tái)城:位于雞鳴山北,為東晉和南朝的宮殿和臺(tái)省所在地?,F(xiàn)存一段明朝修建的古城墻。

靜海寺:中國(guó)古代外交史和近代外交史重大***的見(jiàn)證化身,建有鄭和下西洋主題的鄭和紀(jì)念堂和中國(guó)近代第一個(gè)不平等條約中英《南京條約》主題的靜海寺紀(jì)念館。

江東門(mén):侵華日軍***遇難同胞紀(jì)念館。

朝天宮:江南規(guī)模最大且保存最完好的古建筑群。

中華門(mén):中國(guó)最大的古城門(mén),世界上保存最完好、結(jié)構(gòu)最復(fù)雜的古城堡。

瞻園:著名江南園林。

煦園:著名江南園林。

江南貢院:江南地區(qū)最大的科舉考試會(huì)場(chǎng),清朝全國(guó)半數(shù)以上的狀元在此接受考試。

總統(tǒng)府:中華共和的象征建筑,含原臨時(shí)大總統(tǒng)府、兩江總督署總督府遺址。

雨花臺(tái):雨花臺(tái)烈士陵園

北極閣:中國(guó)近現(xiàn)代氣象事業(yè)的搖籃。

無(wú)梁殿:位于靈谷公園內(nèi),是明代靈谷寺僅存的一座古建筑。

廖仲愷何香凝合葬墓:位于鐘山西茅峰西南麓,背依天堡城,面對(duì)燕雀湖,東毗明孝陵。

棲霞山:地處棲霞區(qū),以楓葉最著名,山腳有古剎棲霞寺。

燕子磯:金陵四十八景之一,山石直立,如燕子凌空,是觀賞江景的勝地。

紫金山:又名鐘山,山勢(shì)險(xiǎn)峻壯觀,如龍?bào)粗畡?shì),古跡名勝眾多。是南京“龍盤(pán)虎踞”之說(shuō)的龍頭所在。明孝陵、中山陵等位于其南坡。

清涼山:又名石頭山。是南京“龍盤(pán)虎踞”之說(shuō)的龍尾所在。

石頭城:在南京市區(qū)西北清涼山之后,原為楚威王的金陵邑,筑于楚威王七年(公元前333年),系自然山巖鑿成,吳朝孫權(quán)在原址筑城。俗稱“鬼臉城”(形如鬼臉得名)。

秦淮河:相傳為秦始皇為泄金陵王氣而開(kāi)鑿,實(shí)質(zhì)是一條天然河流。發(fā)源于溧水東廬山以及鎮(zhèn)江句容,在南京定淮門(mén)外注入長(zhǎng)江。其中位于市區(qū)內(nèi)的一段河道自三國(guó)至明清時(shí)期一直為繁華之地,被譽(yù)為“文化之河”。

金陵四十八景:南京最早有“金陵八景圖”、“金陵二十名勝”、“金陵四十景”、“金陵四十八景”等說(shuō),其中“金陵四十八景”流傳最廣。“金陵四十八景”的說(shuō)法最早起于明代,清初高岑曾繪《金陵四十八景圖》。古金陵四十八景目前僅存半余。現(xiàn)代南京曾經(jīng)進(jìn)行過(guò)新景點(diǎn)評(píng)選活動(dòng),包括1983年評(píng)選的新金陵四十景,2004年評(píng)選的新金陵四十八景。

特產(chǎn)

云錦·雨花石·金箔·金陵折扇

傳統(tǒng)藝術(shù):白局(百曲)·陽(yáng)腔目連戲(高淳)

傳統(tǒng)習(xí)俗:爬城頭(踏太平)·食烏飯·跳五猖·長(zhǎng)蘆龍燈(高淳)

飲食:金陵菜(京蘇菜)·南京小吃·鹽水鴨·南京板鴨 ·鴨血粉絲湯·糖葫蘆·燒鵝·旱八鮮·水八鮮

教育

高等教育

早自漢代,江東私學(xué)已經(jīng)比較發(fā)達(dá)。南京的官辦高等教育則始自東吳。吳永安元年(公歷258年)孫休詔立五經(jīng)博士創(chuàng)立國(guó)學(xué),歷晉代與宋、齊、梁、陳四朝南京太學(xué),至明南京國(guó)子監(jiān)時(shí)期為世界最繁盛之最高學(xué)府;金陵非京都時(shí)代由中央學(xué)府改作南京府學(xué),1650年明國(guó)子監(jiān)改為清江寧府學(xué);1902年江寧府學(xué)停辦,籌辦三江師范學(xué)堂,1906年改名兩江師范學(xué)堂,1912年停辦;民國(guó)成立后,1914年籌建南京高等師范學(xué)校,以后先后改名國(guó)立東南大學(xué)、第四中山大學(xué)、江蘇大學(xué)、中央大學(xué),1949年改名南京大學(xué)。此外,宋初設(shè)立明道書(shū)院、茅山書(shū)院,清代設(shè)有鐘山書(shū)院、惜陰書(shū)院,清末又開(kāi)辦了江南實(shí)業(yè)學(xué)堂、江南武備學(xué)堂、江南陸師學(xué)堂、江南水師學(xué)堂、金陵工藝大學(xué)堂等新式學(xué)堂。民國(guó)時(shí)期,美國(guó)***教多個(gè)教會(huì)在南京聯(lián)合開(kāi)辦金陵大學(xué)、金陵女子大學(xué)等高等學(xué)校。中華人民共和國(guó)成立后,特別是自1952年院系調(diào)整后,原南京大學(xué)合并金陵大學(xué)、金陵女子文理學(xué)院以及其他院校的一些院系,成立了多所高等院校,如今天的南京大學(xué)、東南大學(xué)、南京師范大學(xué)。此外,還有南京理工大學(xué)、南京航空航天大學(xué)等校。

2007年末擁有普通高校41所(不含部隊(duì)院校),在校生67.8萬(wàn)人,其中在校研究生6.8萬(wàn)人。在寧兩院院士79名,其中中國(guó)科學(xué)院院士47人,中國(guó)工程院院士32人。在寧中科院院士分布在6個(gè)領(lǐng)域:數(shù)學(xué)物理學(xué)部14人,化學(xué)部7人,生命科學(xué)和醫(yī)學(xué)學(xué)部1名,地學(xué)部15人,信息技術(shù)科學(xué)部4人,技術(shù)科學(xué)部6人;在寧中國(guó)工程院院士分布在7個(gè)領(lǐng)域:機(jī)械運(yùn)載與工程學(xué)部2人,信息與電子工程學(xué)部5人,化工、冶金與材料工程學(xué)部院士5人,能源與礦業(yè)工程學(xué)部2人,土木、水利與建筑工程學(xué)部7人,農(nóng)業(yè)、輕紡與環(huán)境工程學(xué)部7人,醫(yī)藥衛(wèi)生工程學(xué)部4人。

歷史

史前

遠(yuǎn)古人類(lèi)的足跡,隨著時(shí)間推移而遍及今日的南京。東郊湯山出土了距今約30萬(wàn)~50萬(wàn)年的“南京猿人”完整的頭骨化石;溧水縣神仙洞發(fā)現(xiàn)了距今l萬(wàn)年以前的“溧水人”遺址。

6000年前南京就出現(xiàn)了原始村落,在1950年代發(fā)掘的北陰陽(yáng)營(yíng)遺址年代約為為公元前4000年至前3000年,為長(zhǎng)江下游地區(qū)新石器時(shí)代文化類(lèi)型——北陰陽(yáng)營(yíng)文化,南京地區(qū)早期文化遺存還有200多處,著名的有點(diǎn)將臺(tái)文化和湖熟文化。南京自古是江南地區(qū)的文化和政治中心.

先秦

南京古為吳地,位于“天下***”之一的古揚(yáng)州地域。前495年,傳說(shuō)吳王夫差在此筑冶城。前472年,越王勾踐滅吳,范蠡筑越城,位置在今中華門(mén)外秦淮河南岸。前333年,楚威王熊商滅越,埋金以鎮(zhèn)“王氣”,并于石頭山(今清涼山)筑金陵邑,故南京別稱“金陵”。

六朝

211年,吳大帝孫權(quán)在石頭山金陵邑舊地筑石頭城。229年在此建都,名“建業(yè)”,都城周長(zhǎng)約11公里,開(kāi)始了南京的都城史。五胡亂華,西晉滅亡,中原士族衣冠南渡,建武元年(317年)司馬睿以建康為都建立東晉(317年-420年),南京從此成為正統(tǒng)中華文化的中心。東晉以后,宋(420年-479年)、齊(479年-502年)、梁(502年-557年)、陳(557年-589年)相繼在此建都,史稱南朝。南朝與此前的吳、晉合稱“六朝”。

隋至元

589年隋滅陳,擒陳后主,平毀城邑宮苑,在石頭城置蔣州。南唐(937年—***5年)在金陵建都,稱江寧府。今天的內(nèi)橋就是南唐皇宮大內(nèi)正門(mén)前的橋梁,中華路就是當(dāng)時(shí)的御道和城市的中軸線。宋朝以后南京城市就是在南唐金陵城的基礎(chǔ)上逐步擴(kuò)建而成。宋置升州,北宋稱江寧府,南宋改稱建康府,為江南東路首府。元朝時(shí)為集慶路。

1356年,朱元璋(明太祖)攻占集慶,以此為基地,逐步消滅陳友諒、方國(guó)珍、張士誠(chéng)等對(duì)手,并于1368年趕走蒙古人,建立明朝,定都于此,為京師應(yīng)天府。建成全長(zhǎng)96華里、世界最長(zhǎng),也是中國(guó)最高的城墻,有一半的城墻保留至今。永樂(lè)十九年,明成祖遷都北京(北京皇宮及官衙均仿照南京制度),將應(yīng)天府改為南京(留都),仍設(shè)六部等機(jī)構(gòu)。

1644年,李自成攻陷北京,崇禎帝***,福王朱由嵩在南京即位,即弘光帝。1645年,南京被清兵攻陷,降為江寧。清初時(shí)為江南省省府,以后直到清末一直是兩江總督(統(tǒng)轄江蘇、安徽、江西三?。v地。1853年-1864年,太平天國(guó)也定都于此,號(hào)“天京”。在戰(zhàn)爭(zhēng)中南京城市幾乎完全被毀。

1899年,南京下關(guān)開(kāi)辟商埠。1906年和1911年,滬寧鐵路和津浦鐵路先后通車(chē)。

1929年-1937年間,南京進(jìn)行了大規(guī)模的首都建設(shè)。1937年(民國(guó)26年)12月,中華民國(guó)首都南京淪陷,國(guó)民***西遷重慶;入侵的日本軍隊(duì)進(jìn)行了***,至少30萬(wàn)人遇難。

明城墻

南京明城墻是明太祖朱元璋(1328-1398)定都南京的產(chǎn)物和象征,是中國(guó)歷史上唯—建造在江南的統(tǒng)一全國(guó)的都城城墻。

南京明城墻始建于元末至正二十六年(即公元1366年),建成于明洪武十五年(即公元1386年),歷時(shí)21年之久。從內(nèi)到外由宮城、皇城、京城、外郭四重城墻構(gòu)成。 其中,南京京城墻,不循古代都城取方形或者矩形的舊制,設(shè)計(jì)思想獨(dú)特、建造工藝精湛、規(guī)模恢弘雄壯,在鐘靈毓秀的南京山水之間,蜿蜒盤(pán)桓達(dá)33.676公里,比首都北京的古城墻還長(zhǎng)出0.776公里。而南京古城墻的外廓城周長(zhǎng)則為60公里。

數(shù)百年的滄桑,宮城、皇城、外廓三圈城墻已毀壞殆盡,惟有高大的京城墻,除城門(mén)等木構(gòu)建筑不復(fù)存在,城墻依然屹立。所以,現(xiàn)在通常所稱的“南京城墻”、“南京明城墻”即指京城墻。

南京的城墻,為我國(guó)古代軍事防御設(shè)施、城垣建造技術(shù)集大成之作。無(wú)論歷史價(jià)值、觀賞價(jià)值、考古價(jià)值以及建筑設(shè)計(jì)、規(guī)模、功能等諸方面,國(guó)內(nèi)外城墻都無(wú)法與之比擬,可謂是繼我國(guó)秦長(zhǎng)城之后的又一歷史奇觀。

早在公元前472年,越王勾踐滅吳之后,企圖進(jìn)一步吞并楚國(guó),他看中了位于現(xiàn)在南京中華門(mén)的長(zhǎng)干里一帶,召見(jiàn)他的謀士范蠡監(jiān)理建城,定名“越城”,又叫“范蠡”城。當(dāng)時(shí)的“越城”很小,城周只有1公里又80步,占地面積也只有6萬(wàn)平方米,稱作“越臺(tái)”。到了公元前333年,楚威王滅越,又在南京清涼山(又叫石頭山)筑城,稱為“金陵邑”,這也是南京又稱“金陵”、“石頭城”的來(lái)歷。到了公元前211年,孫權(quán)又在金陵邑故址構(gòu)筑“石頭城”,即今日南京的重要?dú)v史遺存“鬼臉城”,這是當(dāng)時(shí)的軍事要塞,它依山為城,因江為池,地勢(shì)十分險(xiǎn)要。

當(dāng)然,南京十朝建都史中最輝煌的一頁(yè)當(dāng)數(shù)元末至正二十六年,明太祖朱元璋攻占南京后開(kāi)始建造的明城墻。它東連石頭城,南貫秦淮區(qū),北帶玄武湖,將歷代都城都囊括其中。朱元璋為建造這座都城,動(dòng)用各類(lèi)筑城人員達(dá)百萬(wàn)余眾,涉及長(zhǎng)江中、下游數(shù)省的廣袤地區(qū),具有強(qiáng)烈的民族親和性及地區(qū)代表性。

南京原有13座城門(mén),分別是:神策門(mén)(今和平門(mén))、鐘阜門(mén)、金川門(mén)、儀鳳門(mén)(今興中門(mén))、定淮門(mén)、清涼門(mén)、石城門(mén)(今漢中門(mén))、三山門(mén)(今水西門(mén))、聚寶門(mén)(今中華門(mén))、通濟(jì)門(mén)、正陽(yáng)門(mén)(今光華門(mén))、朝陽(yáng)門(mén)(今中山門(mén))、太平門(mén)。

后來(lái),中華民國(guó)時(shí)期,又先后開(kāi)辟草場(chǎng)門(mén)、中央門(mén)、新民門(mén)、解放門(mén)、挹江門(mén)、閏豐門(mén)(今玄武門(mén))等。之后又在80年代開(kāi)辟了集慶門(mén)。但鐘阜門(mén)、金川門(mén)、通濟(jì)門(mén)、清涼門(mén)、草場(chǎng)門(mén)、定淮門(mén)、三山門(mén)、太平門(mén)和正陽(yáng)門(mén)毀于戰(zhàn)火,尚未重建,故南京現(xiàn)存的城門(mén)有:神策、新民、儀鳳、挹江、石城、集慶、聚寶、朝陽(yáng)、解放、閏豐十個(gè)門(mén)。

經(jīng)近年搶救性修復(fù),現(xiàn)在南京明城墻的完好總長(zhǎng)度已經(jīng)達(dá)到23.743公里。南京市委、市***還不惜撥出重金,先后建成了以古城墻為背景、護(hù)城河為依托的月牙湖公園、獅子山公園、神策門(mén)公園、繡球公園、小桃園、八字山公園、水木秦淮廣場(chǎng)等,建造了能夠傳遞歷史信息的水西門(mén)遺址廣場(chǎng)和以甕城、城墻為主題的新建筑群體漢中門(mén)市民休閑廣場(chǎng)、中華門(mén)城堡等。

最新的有《葉問(wèn)》《狼牙》《梅蘭芳》《硬漢》《愛(ài)情呼叫轉(zhuǎn)移2愛(ài)情左右》《證人》《桃花運(yùn)》《烈焰奇?zhèn)b.黃金軍團(tuán)》《生死新紀(jì)元》《預(yù)見(jiàn)未來(lái)》《007大破量子危機(jī)》《速度與***之A2狂飚

》《通輯令》《地心歷險(xiǎn)記》

國(guó)內(nèi):

《過(guò)界》《畫(huà)皮》《保持通話》《李米的猜想》

《即日啟程》《劍蝶》《超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)》《武術(shù)之少年行》《奪標(biāo)》

打從2008年十一月底開(kāi)始到2009年那些打著賀歲片幌子的影片算起,直到春節(jié)檔期,院線將會(huì)排出超過(guò)十多部華語(yǔ)片,09年賀歲片票房最高《非誠(chéng)勿擾》或、《赤壁》下集

一、《桃花運(yùn)》:絕對(duì)地占了先機(jī),雖然和葛優(yōu)鬧矛盾,但卻因?yàn)楦饍?yōu)的號(hào)召力,搶了個(gè)開(kāi)門(mén)紅。我認(rèn)為這部片在《梅蘭芳》殺到前,應(yīng)能收個(gè)四千萬(wàn)票房,媲美奧運(yùn)期間的《十全九美》。

二、《證人》:謝霆鋒投入演出,可惜像《保持通話》,戲雖好,卻缺乏吸引觀眾入場(chǎng)的元素,我估計(jì)收入在二千萬(wàn)之間。

三、《愛(ài)情呼叫轉(zhuǎn)移》續(xù)集《愛(ài)情左右》:風(fēng)格接近《桃花運(yùn)》,一女配十二男,林嘉欣的叫座能力受到考驗(yàn),同期若遇上《梅蘭芳》,相信票房一定受到影響,估計(jì)“她”能收三千萬(wàn)。

四、《硬漢》:大男人陽(yáng)剛的風(fēng)格,以劉燁、黃秋生、孫紅雷、尤勇和于榮光一班***作號(hào)召,戲拍得甚有格調(diào),但恐怕與整個(gè)節(jié)日氛圍不太協(xié)調(diào),**院里,只能成為觀眾的第二或第三選擇,希望“他”能有一千五百萬(wàn)票房,足矣!

五、《狼牙》:以吳京的功夫和身手掛帥,也是他首次執(zhí)導(dǎo)的作品,大片包圍下,《狼牙》只能吸引一些酷愛(ài)動(dòng)作的影迷,和《硬漢》一樣,票房只能作保守的估計(jì)。

六、《梅蘭芳》:發(fā)行方拷貝數(shù)和宣傳費(fèi)都超越《赤壁》,對(duì)陳凱歌,大家今次都回復(fù)信心,不怕他重蹈《無(wú)極》的覆轍!片方希望收入三億,我看是接近二億已能達(dá)標(biāo)。

七、《女人不壞》:避開(kāi)梅蘭芳,徐克是希望為他這部喜劇多爭(zhēng)取一些數(shù)碼廳,正確上映期是十二月十一日,三大女星中以張雨綺的演出最耀眼亮目,戲院銀幕決定成敗,我估計(jì)此片能收三千五到四千萬(wàn)之間。

八、《葉問(wèn)》:甄子丹當(dāng)然有一定捧場(chǎng)客,若排在平時(shí)檔期,我認(rèn)為此片能多收30%,現(xiàn)在,猜“他”的票房在八千萬(wàn)左右。

九、《非誠(chéng)勿擾》:馮小剛加葛優(yōu)的金字招牌。是正牌賀歲片。要知道,內(nèi)地賀歲片王就是馮小剛,今年推出的更是喜劇,所以,和華誼兄弟的預(yù)測(cè)一樣,收三億最好,起碼也有二億五,超越《集結(jié)號(hào)》。

十、《大搜查》:麥兆輝、莊文強(qiáng)這部片一波三折,最終可能排到09年1月1日上映。鄭秀文休后復(fù)出,本來(lái)有一定吸引,可惜上映檔期一而再再而三地改動(dòng),說(shuō)真的,有些泄氣了。我對(duì)這部片的質(zhì)素有信心,希望它能收三千萬(wàn),愿矣!

十一、《赤壁》下集:上集收三億,還未拍到戲肉,吳宇森的“三國(guó)”英雄,雖引起爭(zhēng)議,但你又不得不看,春節(jié)檔才是大檔,此片票房有權(quán)在原基礎(chǔ)上再遞增20%,三億五吧,能否破《泰坦尼克號(hào)》,就要看有沒(méi)有不斷重看的觀眾。

十二、《家有喜事2009》:黃百鳴的招牌好戲,港式賀歲片,谷德昭執(zhí)導(dǎo),古天樂(lè)吳君如一眾港星演出。在香港,收過(guò)千萬(wàn)應(yīng)沒(méi)問(wèn)題。在內(nèi)地,就要看那些趣味會(huì)否被受落。

十三、《游龍戲鳳》:劉偉強(qiáng)最新作品,劉德華和舒淇,還有個(gè)“谷子地”張涵予。看過(guò)的人無(wú)不贊好,劉導(dǎo)手法時(shí)尚有型,喜劇包裝,賞心悅目,肯定能讓劉偉強(qiáng)晉身“億元票房俱樂(lè)部”,華誼兄弟發(fā)行,收一億五沒(méi)問(wèn)題!

十四、《海角七號(hào)》:聽(tīng)說(shuō)這部臺(tái)灣史上最賣(mài)座片會(huì)“引進(jìn)”內(nèi)地,雖然“臺(tái)灣色彩”較重,但拍的是小人物故事,加上七封“情書(shū)”包裝,應(yīng)有一定吸引,能收千萬(wàn)已算BINGO

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