全球超安全智能豪華比亞迪漢終于全國上市了，新車搭載比亞迪自主研發(fā)的最先進(jìn)的磷酸鐵鋰“刀片電池”，同時(shí)也是比亞迪汽車首個(gè)搭載DiPilot智能駕駛***系統(tǒng)的車型。新車共推出4款車型，其中3款純電動車型，1款插電式混動車型，售價(jià)21.98-27.95萬元，最高純電續(xù)航605公里。
外觀方面，比亞迪漢***用了比亞迪品牌全新的設(shè)計(jì)語言，整體看起來更加凸顯年輕化的視覺效果。在車頭上，EV版車型***用的是封閉式的進(jìn)氣格柵，上方還有貫穿式設(shè)計(jì)的鍍鉻線條進(jìn)行搭配，加上兩側(cè)矩陣式頭燈的加持，更能凸顯出較高的辨識度。
車身尺寸上，新車的長寬高分別為4980/1910/1495mm，軸距達(dá)到2920mm。來到車身側(cè)面，***用的是隱藏式的門把手設(shè)計(jì)，顯得整個(gè)車身姿態(tài)更加流暢動感。大溜背式的車頂提升了外觀部分的運(yùn)動潮流感，并且配備有19英寸的雙色拼接的花瓣造型輪轂，凸顯了人體外觀部分的轎跑氣質(zhì)。
車尾部分，比亞迪漢的設(shè)計(jì)層次感非常的豐富，尾部配備有潮流的貫穿式尾燈，內(nèi)部還用LED光源進(jìn)行點(diǎn)綴，夜間有著更為顯眼的視覺效果。而且還搭配有微微上翹的小尾翼，使得整個(gè)車尾部分的回頭率非常的突出。
內(nèi)飾方面，比亞迪漢的內(nèi)飾整體非常豪華，并且科技感十足，黑紅撞色的鮮明對比色讓內(nèi)飾充滿了藝術(shù)氣質(zhì)。內(nèi)飾整體***用了對稱式的設(shè)計(jì)，突出了中式美學(xué)的概念，而方向盤、座椅以及中控臺的氛圍燈也都***用了非常好看的中國紅，給人一種很強(qiáng)的視覺沖擊力。
安全方面，比亞迪漢全系標(biāo)配的11個(gè)安全氣囊和6個(gè)攝像頭、高效凈化車內(nèi)空間的超生化模式、“嬰兒級”涂裝清凈新工藝，為漢構(gòu)筑起全維安全防護(hù)體系；另據(jù)比亞迪官方宣稱：比亞迪漢作為全球首款搭載刀片電池的轎車，新能源汽車安全標(biāo)準(zhǔn)。功率為163kW，峰值扭矩為330Nm。四驅(qū)高性能車型在前者的基礎(chǔ)上增加了一臺最大功率200kW，峰值扭矩350Nm的后電機(jī)。
續(xù)航方面，比亞迪最新的刀片電池，電池容量為76.9kWh，超長續(xù)航版車型的NEDC綜合續(xù)航可達(dá)605km，四驅(qū)高性能版車型的NEDC綜合續(xù)航則能夠達(dá)到550km。
性能方面，作為全球首款搭載高性能高集成碳化硅MO***ET電機(jī)控制模塊的轎車，官方數(shù)據(jù)顯示，旗艦型零百公里加速僅需3.9秒，是中國加速最快的量產(chǎn)新能源轎車，同時(shí)還實(shí)現(xiàn)了32.8米的全球同級別新能源轎車百公里制動最短距離。
購銷售地址：黃岡市黃州區(qū)南湖路149號
最新國產(chǎn)質(zhì)量排行榜顯示
作為比亞迪王朝系列首款插混型旗艦轎車，比亞迪漢DM不僅代表了比亞迪的插混實(shí)力，還代表了中國品牌正面PK合資車企的最高資本。從其誕生以來，比亞迪漢DM便一直備受矚目，甚至還有不少消費(fèi)者直呼“太強(qiáng)了”。
確實(shí)，從官方透露的數(shù)據(jù)來看，比亞迪漢DM不僅擁有超高燃油經(jīng)濟(jì)性，而且百公里加速時(shí)間僅為4.7秒，價(jià)格區(qū)間也僅在21.98萬-23.98萬之間，堪稱為一款高性價(jià)比的優(yōu)質(zhì)插混新能源轎車。不過，也有不少人對此表示懷疑，認(rèn)為可能只是官方夸大事實(shí)，畢竟很多車企都干過這樣的事。因此，最近有媒體對比亞迪漢DM進(jìn)行了相關(guān)的測評試駕測試。通過兩個(gè)路段對漢DM的具體耗油表現(xiàn)進(jìn)行測試，分別是饋電的高速路段和饋電的城市路段。
為什么選擇這兩個(gè)路段呢？主要是因?yàn)?，高速路段和城市路段，更容易測試出車輛的實(shí)際耗油和動力表現(xiàn)。話不多說，我們來看看比亞迪漢DM在此次測試中的實(shí)際表現(xiàn)吧！我們看到，在高速路段，測試人員打開了比亞迪漢DM的HEV油電并用模式。在這里科普一下，HEV油電并用模式是比亞迪特有的一項(xiàng)駕駛***模式，一共分為4種不同的狀態(tài)，分別是HEV混動串聯(lián)、HEV混動并聯(lián)、HEV混動高速以及HEV混動能量回收。
在高速路段，比亞迪漢DM***用的是HEV混動高速模式。在改模式下，比亞迪漢DM具有極佳的平順性，且具有超強(qiáng)的推背感，能夠讓人看到明顯的從容感。在過彎時(shí)，它又是另外一種感覺，瞬間變得勇猛，干脆利落，非常漂亮。而在城市路段測試中，它的表現(xiàn)又非常的平穩(wěn)。在該路段，比亞迪漢DM的EV模式，發(fā)揮出了非常大的作用。由于，在這一環(huán)節(jié)，漢DM大部分時(shí)間***用的都是純電模式駕駛，所以我們重點(diǎn)提一下漢DM的三元鋰電大電池，它的電池容量為15.2kWh，可以說是非常給力了。在它的加持下，漢DMD?NEDC綜合工況下純電行駛可達(dá)到81KM,即便是長途旅行，也絕對不在話下。
最后，我們從測試的數(shù)據(jù)中，可以看到，在純電模式下，漢DM一共行駛里程為28.4km；在虧電狀態(tài)下，城市+高速道路，漢DM行駛里程一共為121.4KM，實(shí)際油耗表現(xiàn)為每百公里耗油大概為6.1L。這樣的高燃油經(jīng)濟(jì)性，實(shí)在是讓人上頭。我們知道，國內(nèi)的汽車市場，長期都是合資車企的天下。受歷史原因影響，在傳統(tǒng)的燃油市場，自主品牌車企幾乎沒有什么特別出彩的車企。但在新興的新能源市場，自主品牌車企率先扛起了中國汽車復(fù)興的大旗，成為了新能源市場的中心位。以比亞迪為代表，他們不僅引領(lǐng)了中國汽車的不斷向上，還將中國汽車帶到了更寬闊的國際舞臺，讓世界看到了中國力量。相信，在不久后，中國汽車定能成為國際高端車的代表！
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
20萬的油電混合動力的車
最新國產(chǎn)質(zhì)量排行榜顯示
第1款：吉利星越L 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：12.92-17.72萬 質(zhì)量口碑分：4.98，“優(yōu)秀”
星越L這款車自上市以來，可以說在銷量和口碑方面獲得了雙豐收。外觀***用了頂級的水滴造型前大燈，車身線條流暢而有層次感，整體造型非常吸引人。內(nèi)飾造型豪華科技，車內(nèi)軸距為2845mm，達(dá)到了中級車的水準(zhǔn)。
在智能駕駛方面，這款車型搭載了L2級自動駕駛系統(tǒng)，提供有分別是1.5T和2.0T發(fā)動機(jī)，官方數(shù)據(jù)零百加速成績可以達(dá)到7.5秒，同時(shí)還有四驅(qū)車型可選，底盤方面，***用了獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，能夠有效減震，提供舒適的駕乘體驗(yàn)。
第2款：比亞迪漢DMi 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：20.78-31.18萬 質(zhì)量口碑分：4.***，“優(yōu)秀”
漢DMi作為比亞迪的高端車型，外觀設(shè)計(jì)上***用了比亞迪最新的龍顏式家族設(shè)計(jì)語言，非常時(shí)尚大氣.內(nèi)飾***用大面積軟包處理，并裝備了全液晶儀表盤、15.6英寸中控屏、語音控制等科技配置，可以吊打50萬以下的油車。
配置方面具備座椅***、前后排加熱座椅、L2級駕駛***、自動泊車、ACC自適應(yīng)巡航等功能，非常良心。動力上漢搭載的電動動力系統(tǒng)***用了比亞迪最新"DM-i"技術(shù)，其最大功率為160kW，最大扭矩為330N·m，純電續(xù)航242km，0-100km/h加速時(shí)間約為7.9秒。
第3款：紅旗HS5 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：16.38-22.38萬 質(zhì)量口碑分：4.96，“優(yōu)秀”
紅旗作為中國的頭部級車企，擁有深厚的造車底蘊(yùn)，而HS5作為它的旗艦車型，外觀扎實(shí)厚重的車身與各種紅旗標(biāo)志性的外觀件設(shè)計(jì)，讓人眼前一亮。而富含豪華科技感的雙聯(lián)屏配合大面積黑色鋼琴烤漆飾板和軟包處理組成的內(nèi)飾氛圍，質(zhì)感完全不輸一線豪華品牌。
配置上什么主動剎車、碰撞預(yù)警、氛圍燈、自動駐車和全速自適應(yīng)巡航等功能，它都有。動力上是2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)和愛信的6擋手自一體變速箱的組合，中/高配車型還提供四驅(qū)系統(tǒng)，綜合來說，是這個(gè)價(jià)位最有性價(jià)比的中型車之一。
第4款：吉利帝豪 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)5.79-11.78萬 質(zhì)量口碑分：4.95，“優(yōu)秀”
帝豪作為國民家轎，如今迭代至第四代車型，月銷過萬輕輕松松，同級別中難逢敵手。外觀中規(guī)中矩，不時(shí)尚也不落后，屬于耐看型；內(nèi)飾做工用料一直是吉利的拿手好菜，配合多功能方向盤、12.3英寸的全液晶儀表和12.25英寸的懸浮式中控觸摸屏，整體更顯豪華感。
配置是十分豐富的，配備了全液晶儀表盤、540°上帝之眼、定速巡航、無鑰匙啟動、感應(yīng)后尾門等非常實(shí)用的功能；動力方面，載了1.5L自吸發(fā)動機(jī)，匹配CVT無級變速箱，懸掛是前麥弗遜獨(dú)立、后扭力梁非獨(dú)立懸掛，整體注重舒適、穩(wěn)健的駕駛風(fēng)格。
第5款：埃安AION Y 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：11.98-17.98萬 質(zhì)量口碑分：4.94，“優(yōu)秀”
外觀***用新能源車常用的封閉式格柵的設(shè)計(jì)，整體看上去是很有個(gè)性的一款車；車內(nèi)配備自家ADiGO SPACE智能座艙，一體式懷擋、光束氛圍燈、手機(jī)無線充電、10.25英寸液晶儀表和14.6英寸中控屏等多項(xiàng)配置，坐進(jìn)去有種居家溫馨的感覺，在這個(gè)價(jià)位區(qū)間，這些功能算是做得比較到位的了。
配置方面，具備車道偏離預(yù)警、碰撞預(yù)警、主動剎車、疲勞駕駛提示、L2級駕駛***和220V對外放電等功能，動力方面，搭載永磁/同步電機(jī)，電動機(jī)最大總功率為150kw，電動機(jī)最大總扭矩為225N·m，續(xù)航里程分為400公里、500公里和600公里三個(gè)版本。
第6款：長安UNI-K 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：14.19-18.09萬 質(zhì)量口碑分：4.93，“優(yōu)秀”
作為一款中型SUV，長安UNI-K在前網(wǎng)擁有無邊界格柵設(shè)計(jì)、結(jié)合兩側(cè)星際戰(zhàn)艦式大燈組，看上去非常有辨識度。車內(nèi)軸距為2890mm，具有較為出色的空間，動力和配置方面的表現(xiàn)也很優(yōu)秀，目前在市場上的口碑評價(jià)也比較好，可以說是一款性價(jià)比頗高的車型。
第7款：哈弗二代大狗 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：13.58-15.68萬 質(zhì)量口碑分：4.92，“優(yōu)秀”
哈弗二代大狗是一款中型SUV，它繼承了哈弗品牌一貫的硬朗風(fēng)格，提供1.5T和20.T發(fā)動機(jī)，具備較為扎實(shí)的底盤和動力性能。車內(nèi)軸距為2810mm，內(nèi)部空間也相對較大，搭載了HUD抬頭顯示、540度透明底盤、越野車專屬的差速鎖、L2級別***駕駛等豐富的配置，具有較高的性價(jià)比，是一款不錯的SUV車型。
第8款：捷途X70 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：7.19-16.49萬 質(zhì)量口碑分：4.91，“優(yōu)秀”
近幾年中，我國涌現(xiàn)出了一批高品質(zhì)SUV，而捷途X70便是其中的代表車型之一，它外觀整體設(shè)計(jì)不錯，車內(nèi)空間較大，配置也比較豐富，包括偏離預(yù)警、碰撞預(yù)警、開門預(yù)警等等。動力方面，搭載鯤鵬2.0TGDI發(fā)動機(jī)+7DCT變速箱和動力組合，最大功率達(dá)到187kW、最大扭矩390N·m，動力輸出可謂非常的強(qiáng)勁有力，加速和換擋表現(xiàn)較為流暢，配合不錯的越野性能和懸掛調(diào)校，可以應(yīng)對一些復(fù)雜路況。
第9款：比亞迪唐DM-i 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：20.98-33.18萬 質(zhì)量口碑分：4.90，“優(yōu)秀”
唐DM是比亞迪旗下的旗艦SUV，具有較為出色的動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。它配備由1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和驅(qū)動電機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng)，電機(jī)可提供最大功率160kW和峰值扭矩325N·m，性能接近2.0T動力。同時(shí)，唐DM的配置較為豐富，搭載大屏幕中控液晶屏、5G車機(jī)系統(tǒng)、12揚(yáng)聲器的丹拿音響，HUD抬頭顯示、L2級駕駛***等。減震器***用了FSD自動軟硬調(diào)節(jié)的懸掛系統(tǒng)，總的來說，比亞迪唐DM是一款表現(xiàn)優(yōu)秀的插電式混合動力SUV，既能帶你爬山涉水又能陪你長途野外露營，具有很高的性價(jià)比。
比亞迪的混合動力車，都有哪些優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)？
油電混合車型20萬左右的有： 漢、唐新能源、名爵HS新能源、帝豪新能源等。
1、漢
比亞迪漢主打是雙模電動車，分別有純電動和混合動力版本，兩者在外觀造型上有部分的差別，相同的是兩者看起來都很有氣派。電機(jī)性能必然是比亞迪漢最拿的出手的，同時(shí)能耗/油耗表現(xiàn)也十分不錯。
2、?唐新能源
30萬內(nèi)速度最快、最厲害高檔次SUV這些標(biāo)簽對于新款比亞迪唐電動車而言完全符合，對于新一代的唐新能源而言，整車靜謐性、轉(zhuǎn)向舒適度都不要在乎，只要人在車內(nèi)，保證電量充足，它就是一臺無情的加速利器，把心思放在加速上就好。
3、?名爵HS新能源
名爵eHS的外觀顏值非常高，整體造型不輸同級別大部分車型，并且該車還擁有漂亮動感的“哥本哈根藍(lán)”配色，使得整車看起來更加年輕。當(dāng)然名爵eHS可不止是一個(gè)花瓶，它的內(nèi)飾、空間、動力、配置等方面均有著不錯的表現(xiàn)。
作為混動車型，尤其是在動力方面這款車有著更大的優(yōu)勢，給人帶來更加舒適的駕駛感受。
4、?帝豪新能源
帝豪新能源來猜想一下它的使用場景有哪些，上下班代步、買菜接孩子、周末郊游、或者是網(wǎng)約車，對于這些標(biāo)簽通常統(tǒng)稱將其稱之為買菜車，而作為一輛合格的買菜車，經(jīng)濟(jì)性當(dāng)然是避不開的問題，帝豪新能源的存在也就剛好***裸的印上“買菜車”這一頭銜。
純電動汽車的動力來源：
純電動汽車是指以車載電源為動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。純電動汽車的組成包括：電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)、驅(qū)動力傳動等機(jī)械系統(tǒng)完成既定任務(wù)的工作裝置。
純電動車的動力來源全部是由車載蓄電池提供，如果電池電量耗盡就無法行駛，需要用充電樁對其充電。目前純電動汽車都以鋰離子電池為電源，鋰離子電池能量密度大、相對安全性高、充電快壽命長、電池衰減小。
Han DM具有中型和大型汽車的大小和空間，其配置和做工與豪華汽車相同。但是，綜合補(bǔ)貼后的指導(dǎo)價(jià)在21.98萬元至23.98萬元之間。這種尺寸的減小不僅給合資品牌的中型插電式混合動力汽車（價(jià)格約25萬元人民幣）造成損害，而且還威脅到傳統(tǒng)燃料汽車和同等價(jià)格的混合動力汽車。其次，更重要的是，Han DM是基于比亞迪DM-p技術(shù)的插電式混合動力汽車?；贒M-p技術(shù)在性能，乘坐舒適性和能耗方面的優(yōu)勢，Han DM已終止了現(xiàn)有合資企業(yè)。品牌中型插電式混合動力汽車的各種痛點(diǎn)可以使消費(fèi)者愿意為插電式混合動力技術(shù)付費(fèi)。
我去看了比亞迪的“漢”！我相信，從上市到現(xiàn)在，每個(gè)人都已經(jīng)了解了。可以說有些車手已經(jīng)開車回家了，所以我們就聊這個(gè)比亞迪“漢”吧！整個(gè)汽車的外觀乍一看“帥”！的確，自從前奧迪汽車外觀設(shè)計(jì)總監(jiān)艾格（Iger）加入以來，您會發(fā)現(xiàn)比亞迪汽車的外觀越來越美觀。與以前的舊機(jī)型相比，幾乎與兩家公司的機(jī)型相同！鋒利的大燈，封閉的格柵和非常霸氣的龍臉形狀！ 19英寸馬牌車輪的抓地力更強(qiáng)，隱藏的門把手充滿高端氣息，而銀色鍍鉻裝飾條則彰顯其氣息！
在內(nèi)部，15.6英寸的大屏幕具有極高的技術(shù)性，并且還支持智能語音通信，使用起來更加方便！方向盤的整個(gè)皮膚和上面的中文按鈕充滿了細(xì)節(jié)！真皮座椅，坐感舒適，菱形縫線和手工刺繡，無論是有形的還是看起來富有質(zhì)感的！實(shí)際上，這些外觀，內(nèi)飾并不是“漢族”的關(guān)鍵！ “漢族”主要是世界上第一個(gè)使用刀片式電池的新能源汽車，這是這款汽車的最大亮點(diǎn)！
與傳統(tǒng)動力電池組相比，刀片式電池的體積利用率提高了50％，體積能量密度大大提高。在相同的電池組容量下，可以做更多的電池線以獲得更大的電池容量。達(dá)到高能三元鋰電池壽命！ Han EV裝在這個(gè)76.9kWh的磷酸鐵鋰鋰電池組中，NEDC的電池壽命超過605公里，并且行駛的距離更長，行駛的距離更遠(yuǎn)，而且是磷酸鹽。電池具有穩(wěn)定的口感，因此刀片式電池在新能源領(lǐng)域不僅僅是一個(gè)大蛋糕！與其他“漢族”汽車相比，所有車主都解決了所有車主的電池壽命和電池安全性問題，以嶄新的面貌出現(xiàn)！
空間
哈涅夫的空間真的很大。有很多空間。通常，與朋友聚會很容易。和5個(gè)人一起坐很容易。身高183歲，前排駕駛室和副駕駛中有足夠的空間，后排的三個(gè)成年人也足夠放松以確保舒適。而且，如果您想休息，后排座椅的空間也足夠大，因此設(shè)計(jì)還是非常體貼的。力量
Hanev對電源的反應(yīng)非?？?，無論是加速還是就地啟動，它都能跟上節(jié)奏。尤其是在運(yùn)動模式下，超車根本不是問題，而后退的感覺也非常強(qiáng)烈。
控制
自從我開始比亞迪Han dm以來已經(jīng)有一段時(shí)間了，今天我將告訴您它的所有缺點(diǎn)和優(yōu)勢。
識，智能輸入和易于掌握。它還具有自動停車功能，對于像我這樣難以倒車的人來說是一個(gè)好處。在充電時(shí)玩游戲也很容易打發(fā)時(shí)間。
能量消耗
Han ev在這方面具有較長的電池壽命，并且能耗非常低。我對通勤的便利感到非常滿意。更不用說，一次收費(fèi)基本上可以滿足我半個(gè)月的日常需求?，F(xiàn)在，充電樁非常方便，即使您乘汽車旅行，也不必?fù)?dān)心充電帶來的不便。加上它的耐力，在周六和周日帶回家一次收費(fèi)基本上是沒有問題的。
舒適
這款車的減震性能非常好，其座椅可以根據(jù)自己的喜好進(jìn)行調(diào)節(jié)，即使您長時(shí)間坐著，也不會感到疲倦。只是這輛車的靜音效果不是特別好。有時(shí)，這輛車發(fā)出的聲音無法分辨行駛時(shí)的狀態(tài)。
外部的
外觀值必須高，平滑線，尤其是汽車前部，看起來特別紋理，燈光亮點(diǎn)，有一個(gè)非常霸氣的感覺，穿過型后設(shè)計(jì)看起來非常完美。否則，每當(dāng)我打開門時(shí)，我就不會有這樣的高回報(bào)率。
內(nèi)部的
室內(nèi)設(shè)計(jì)風(fēng)格是我的家人，我非常喜歡。低調(diào)，平靜，優(yōu)質(zhì)的皮革座椅非常舒適。內(nèi)飾技術(shù)的技術(shù)感覺是溫暖的，充滿技術(shù)意義。內(nèi)部中使用的材料非常環(huán)保，并且還非常精細(xì)地處理了一些細(xì)節(jié)。收藏夾是中央控制液晶屏，車輛互聯(lián)網(wǎng)和語音識別。它們都配備了很聰明。
[具有成本效益]
自從我開始比亞迪漢DM已經(jīng)有一段時(shí)間了，我會告訴你所有的缺點(diǎn)和優(yōu)勢。
這輛車的價(jià)格 - 績效比例很高，值得這個(gè)價(jià)格，滿足我對新能源汽車的所有想象力。它的工藝和材料非常好，高科技配置就是一切，所以我認(rèn)為其成本表現(xiàn)真的很高。它具有較長的保修期，所以不要擔(dān)心后來的維修和維護(hù)，我對外表和舒適感到非常滿意。
[為什么選擇這輛車]
這輛汽車是具有較長電池壽命的新能源汽車，比燃料汽車便宜得多。有些人為了舒適而買車，有些人追求安全性，有些人想要低能耗，但是這種車完全有能力。滿足大多數(shù)人的需求。乘坐舒適性只是值得一提的一個(gè)方面，就是它的安全性。而且比亞迪的刀片式電池可以說具有相當(dāng)?shù)募夹g(shù)含量。這是刀片式電池首次在世界范圍內(nèi)***用，并且功能非常強(qiáng)大。最后，在各個(gè)方面，我認(rèn)為只有比亞迪·哈內(nèi)夫在各個(gè)方面都更好，而且價(jià)格也很實(shí)惠。評論：
優(yōu)勢：
這輛車有很多滿足感。首先，駕駛體驗(yàn)特別出色，并且智能配置非常豐富。您喜歡操作歌曲或控制空調(diào)。然后，從整體外觀來看，開車時(shí)感覺非常霸氣，高檔，并且更具面子保護(hù)性。因?yàn)橛辛诉@輛車，我必須上下班開車，所以我的生活質(zhì)量得到了很大改善。
缺點(diǎn)：
自從我提到這輛車已經(jīng)快一個(gè)月了，這輛車的功能仍然很強(qiáng)大，但是我對剎車并不滿意。
標(biāo)簽： #比亞
