成就夢(mèng)想。
比亞迪的英文意思:build your dreams。即為成就夢(mèng)想,比亞迪公司用其企業(yè)文化“build your dreams”來(lái)詮釋。
比亞迪股份公司創(chuàng)立于1995年,由20多人的規(guī)模起步,2003年成長(zhǎng)為全球第二大充電電池生產(chǎn)商,同年組建比亞迪汽車。以做電池起家的比亞迪談到造汽車,無(wú)非是在扮演一位“門外漢”的角色。
比亞迪汽車全新的LOGO含義:
比亞迪汽車全新的LOGO,與比亞迪集團(tuán)LOGO及“Build Your Dreams(成就夢(mèng)想)”寓意一脈相承,以簡(jiǎn)約流暢的金屬質(zhì)感線條,構(gòu)成極具“向前”動(dòng)感的“BYD”字樣。通過(guò)比例精確、富有規(guī)律的線條排列和變形,賦予新LOGO強(qiáng)烈的設(shè)計(jì)感、科技感和品質(zhì)感。
設(shè)計(jì)上,取消了橢圓型邊界,變得更加開(kāi)放,并通過(guò)字母變形打開(kāi)了BYD三個(gè)字母封閉空間,讓線條末端如同開(kāi)放的觸點(diǎn),這意味著,比亞迪汽車愿以更開(kāi)放的姿態(tài)與用戶和伙伴彼此鏈接,共同探索在智能化時(shí)代,汽車產(chǎn)品與服務(wù)的新業(yè)態(tài),共建新價(jià)值汽車品牌。
以上內(nèi)容參考?百度百科-比亞迪
比亞迪的來(lái)歷
比亞迪英文名為build your dreams,翻譯成中文的意思就是成就你的夢(mèng)想。
值得一提的是,比亞迪汽車在創(chuàng)立之初只有20多人的規(guī)模,在2003年成長(zhǎng)為全球第二大充電電池生產(chǎn)商,比亞迪汽車旗下生產(chǎn)的電動(dòng)汽車在中國(guó)汽車市場(chǎng)也是非常具有代表性的。雖然比亞迪的新能源汽車在中國(guó)汽車市場(chǎng)的推廣有限,但比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的名聲還是非常好的。
比亞迪汽車***用的全新標(biāo)志外觀看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔,并具有國(guó)際化元素,通過(guò)汽車的標(biāo)志不僅提升了汽車的辨識(shí)度,同時(shí)也提升了汽車的含金量。在新能源汽車領(lǐng)域,比亞迪唐這款車還是非常有代表性的一款車型。
比亞迪企業(yè)理念
比亞迪堅(jiān)持以人為本的人力***方針,尊重人,培養(yǎng)人,善待人,為員工建立一個(gè)公平、公正、公開(kāi)的工作和發(fā)展環(huán)境。公司在持續(xù)發(fā)展的同時(shí),始終致力于企業(yè)文化建設(shè),矢志與員工一起分享公司成長(zhǎng)帶來(lái)的快樂(lè)。
比亞迪堅(jiān)持不懈,逐步打造“平等、務(wù)實(shí)、***、創(chuàng)新”的企業(yè)核心價(jià)值觀,并始終堅(jiān)持“技術(shù)為王,創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念,努力做到“事業(yè)留人,待遇留人,感情留人”。
比亞迪總廠家在哪里(比亞迪上??偛?
你可以參考下。名稱的含義
比亞迪英文名為“build your dreams(簡(jiǎn)稱‘B Y D’)”,意為“成就你的夢(mèng)想”。 [編輯本段]公司簡(jiǎn)介 2002年7月31日,比亞迪在香港主板發(fā)行上市(股票代碼:1211HK),創(chuàng)下了54支H股最高發(fā)行價(jià)記錄。2007年,比亞迪電子(國(guó)際)有限公司(股票代碼:0285.HK)在香港主板順利上市,表現(xiàn)理想。截止2007年底,公司總資產(chǎn)額近300億元人民幣,凈資產(chǎn)超過(guò)120億元人民幣。2008年9月27日,美國(guó)著名投資者“股神”巴菲特的投資旗艦伯克希爾-哈撒韋公司旗下附屬公司中美能源控股公司宣布以每股8港元的價(jià)格認(rèn)購(gòu)比亞迪2.25億股股份,約占比亞迪本次配售后10%的股份,交易總金額約為18億港元或相當(dāng)于2.3億美元。巴菲特投資代表了對(duì)比亞迪品牌價(jià)值的認(rèn)可,對(duì)于加速比亞迪新能源汽車及其它環(huán)保產(chǎn)品在北美和歐洲市場(chǎng),乃至全球的推廣都極具戰(zhàn)略意義。 2009年10月止,內(nèi)地汽車銷量連月上升,新晉汽車股代表比亞迪(01211)續(xù)受追捧。公司列入富時(shí)指數(shù)前夕屢創(chuàng)新高,股價(jià)連升9天。公司市值期內(nèi)增400億元,至1,800億元,超越歐洲車廠保時(shí)捷;并成為全國(guó)市值最大車股。比亞迪公司總裁王傳福也因此以350億身價(jià)榮登中國(guó)首富的寶座
比亞迪現(xiàn)擁有IT和汽車以及新能源三大產(chǎn)業(yè)。IT產(chǎn)品主要包括二次充電電池、液晶顯示屏模組、塑膠殼、鍵盤、柔性電路板、攝像頭、充電器等。公司堅(jiān)持不懈地致力于技術(shù)創(chuàng)新、研發(fā)實(shí)力的提升和服務(wù)體系的完善,主要客戶為諾基亞、摩托羅拉、三星等國(guó)際通訊業(yè)頂端客戶群體。目前,比亞迪作為全球領(lǐng)先的二次充電電池制造商,IT及電子零部件產(chǎn)業(yè)已覆蓋手機(jī)所有核心零部件及組裝業(yè)務(wù),鎳電池、手機(jī)用鋰電池、手機(jī)按鍵在全球的市場(chǎng)份額均已達(dá)到第一位。[1]2009年, 比亞迪入選中國(guó)世界紀(jì)錄協(xié)會(huì)世界最大手機(jī)鋰電池生產(chǎn)商,創(chuàng)造了新的世界之最。
2003年,比亞迪正式收購(gòu)西安秦川汽車有限責(zé)任公司(現(xiàn)“比亞迪汽車有限公司”),進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域,開(kāi)始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。發(fā)展至今,比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽車產(chǎn)業(yè)基地,在整車制造、模具研發(fā)、車型開(kāi)發(fā)等方面都達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平,產(chǎn)業(yè)格局日漸完善并已迅速成長(zhǎng)為中國(guó)最具創(chuàng)新的新銳品牌。汽車產(chǎn)品包括各種高、中、低端系列燃油轎車,以及汽車模具、汽車零部件、雙模電動(dòng)汽車、純電動(dòng)汽車等。代表車型包括F0、F3、F3-R兩廂、F6、S8硬頂敞篷跑車、DM雙模電動(dòng)汽車等。作為電動(dòng)車領(lǐng)域的領(lǐng)跑者和全球二次電池產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先者,比亞迪將利用獨(dú)步全球的技術(shù)優(yōu)勢(shì),不斷制造清潔能源的汽車產(chǎn)品。
比亞迪開(kāi)發(fā)了電動(dòng)車、儲(chǔ)能電站、太陽(yáng)能電站等綠色科研項(xiàng)目,立志于繼續(xù)引領(lǐng)全球新能源變革!比亞迪 “三大綠色夢(mèng)想”解決石油問(wèn)題帶來(lái)的全球環(huán)境污染和經(jīng)濟(jì)問(wèn)題,中國(guó)科技創(chuàng)新造福人類、榮耀世界!
比亞迪設(shè)立中央研究院、通訊電子研究院以及汽車工程研究院,專門負(fù)責(zé)生產(chǎn)設(shè)備及生產(chǎn)工藝的研發(fā),擁有可以從硬件、軟件以及測(cè)試等方面提***品設(shè)計(jì)和項(xiàng)目管理的專業(yè)隊(duì)伍,擁有多種產(chǎn)品的完全自主開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)與數(shù)據(jù)積累,逐步形成了自身特色并具有國(guó)際水平的技術(shù)開(kāi)發(fā)平臺(tái)。強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力是比亞迪迅速發(fā)展的根本。
比亞迪堅(jiān)持以人為本的人力***方針,尊重人,培養(yǎng)人,善待人,為員工建立一個(gè)公平、公正、公開(kāi)的工作和發(fā)展環(huán)境。公司在持續(xù)發(fā)展的同時(shí),始終致力于企業(yè)文化建設(shè),矢志與員工一起分享公司成長(zhǎng)帶來(lái)的快樂(lè)。比亞迪堅(jiān)持不懈,逐步打造“平等、務(wù)實(shí)、***、創(chuàng)新”的企業(yè)核心價(jià)值觀,并始終堅(jiān)持“技術(shù)為王,創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念,努力做到“事業(yè)留人,待遇留人,感情留人”。
比亞迪倡導(dǎo)***心企業(yè),將社會(huì)責(zé)任當(dāng)成企業(yè)精神的重要內(nèi)容加以傳揚(yáng),關(guān)注支持并積極參與賑災(zāi)救危、捐學(xué)資教、社會(huì)安定、支持文化體育等公益事業(yè)。充分體現(xiàn)了比亞迪的愛(ài)心和社會(huì)責(zé)任感,以實(shí)際行動(dòng)闡釋了公司對(duì)于社會(huì)責(zé)任的擔(dān)當(dāng),得到社會(huì)各界的廣泛認(rèn)可。 [編輯本段]成長(zhǎng)歷程 ●1995年2月,比亞迪公司成立,注冊(cè)資本250萬(wàn)元人民幣,員工20人左右;
●1995年9月,由布吉遷至龍崗政華第六科技工業(yè)城,當(dāng)時(shí)有員工約300人;
●1996年7月,通過(guò)ISO9002認(rèn)證;
●19***年,通過(guò)大量研究,優(yōu)化負(fù)極添加劑,可以阻滯鎘金屬顆粒長(zhǎng)大,改善了電池小電流通過(guò)充電性能及循環(huán)壽命;贏得了VIECH、CCT客戶的信任。
●19***年,公司自主研發(fā),開(kāi)始生產(chǎn)鋰離子電池,并且很快投入量產(chǎn),2003年8月, 上海工廠投產(chǎn),開(kāi)始動(dòng)力電池和電腦電池的研發(fā)。
●1998年12月,通過(guò)ISO9001認(rèn)證;同年,比亞迪公司以國(guó)際化的視野開(kāi)始向海外發(fā)展,歐洲分公司成立;
●1999年,開(kāi)發(fā)出當(dāng)時(shí)行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的SC2100P大電流放電池,當(dāng)年鎳鎘電池產(chǎn)量達(dá)到1.5億支。
●1999年4月,香港分公司成立;同年10月,初步建立深圳工業(yè)園(葵涌)并開(kāi)始投入使用;葵涌工業(yè)園是一座設(shè)計(jì)先進(jìn)的現(xiàn)代化工業(yè)園,是比亞迪總部所在地。
●1999年11月,美國(guó)分公司成立;
●2000年,成為MOTOROLA第一個(gè)中國(guó)鋰離子電池供應(yīng)商;同年12月,成為MOTOROLA的供應(yīng)商。
●2001年8月,成為NOKIA的供應(yīng)商。
●2001年,自主研發(fā)的發(fā)泡鎳錕焊、正極端面焊工藝,大大改善電極的集流性能,提高SC系列大電流放電性能,得到了BOSCH客戶的認(rèn)可,當(dāng)年鎳鎘電池產(chǎn)量達(dá)到2.5億支。
●2001年4月,韓國(guó)辦事處成立;
●2002年,成為NOKIA第一個(gè)中國(guó)鋰離子電池供應(yīng)商;同年5月,比亞迪獲得QS-9000認(rèn)證;
●2002年7月,在香港主板上市,創(chuàng)下了當(dāng)時(shí)54支H股最高發(fā)行價(jià)記錄,股票代碼1211-HK;同年,比亞迪被全球權(quán)威刊物《亞洲貨幣》評(píng)為“2002年最佳上市公司管理獎(jiǎng)”第一名,并被全球權(quán)威刊物《財(cái)資》評(píng)為“2002年最佳中型企業(yè)上市集資項(xiàng)目”,比亞迪的成功上市是亞洲以至于全球財(cái)經(jīng)的重要里程碑,它表明了中國(guó)民營(yíng)企業(yè)正逐漸贏得世界的認(rèn)同和信任。
●2002年7月,與北京吉馳汽車模具有限公司資產(chǎn)重組,成立全新的北京比亞迪模具有限公司,建立北京比亞迪工業(yè)園;
●2002年9月,開(kāi)始建立上海比亞迪工業(yè)園,上海分公司成立;
●2002年9月,深圳市比亞迪鋰電池有限公司獲得MOTOROLA授予的“Motorola Excellent Supplier Award”;
●2003年,開(kāi)發(fā)獨(dú)特的氧化鎘負(fù)極化學(xué)活化處理工藝,改善鎘負(fù)極的活性,提高電池的復(fù)合氧能力,降低電池內(nèi)壓,大大提高電池大電流放電性能和快速充電性能,得到了BLACK和DECKER客戶的認(rèn)可,當(dāng)年鎳鎘電池產(chǎn)量達(dá)到4.0億支,一舉超過(guò)SANYO,達(dá)到世界第一。
●2003年1月22日,比亞迪公司跨行業(yè)收購(gòu)西安秦川汽車有限責(zé)任公司,成立了比亞迪汽車有限公司,又在西安市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)征地100萬(wàn)平方米,修建新廠房,營(yíng)建西安生產(chǎn)基地。
●2003年比亞迪收購(gòu)北京吉馳汽車模具有限公司(占地20萬(wàn)平方米),同年,比亞迪在上海創(chuàng)建上海比亞迪工業(yè)園(占地56萬(wàn)平方米),同時(shí)又把汽車銷售總部遷到了深圳,從而形成輻射全國(guó):東——上海、南——深圳、西——西安、北——北京全方位布局。
●2004年2月18日,深圳比亞迪微電子有限公司成立,同年Li-ion電池市場(chǎng)占有率20% ,位居世界第二。
●2004年7月17日比亞迪上海比亞迪汽車檢測(cè)中心竣工,并成功完成比亞迪汽車檢測(cè)中心的重點(diǎn)項(xiàng)目—碰撞實(shí)驗(yàn)室建成后的首次整車碰撞實(shí)驗(yàn)。
●2005年4月16日,比亞迪汽車在西安宣布,首款新車F3正式下線,同時(shí)20萬(wàn)輛產(chǎn)能的新生產(chǎn)基地也正式落成。
●2005年8月,日本分公司成立;
●2005年9月22日F3***取分站上市,在濟(jì)南首發(fā),杭州、深圳也陸續(xù)上市,打破了大多數(shù)廠家上市常規(guī),成為汽車營(yíng)銷的一個(gè)經(jīng)典案例。
●05年4月—06年2月,比亞迪F310個(gè)月內(nèi)獲得各類獎(jiǎng)項(xiàng)68個(gè): 2005年4月榮獲上海國(guó)際汽車展“新車大獎(jiǎng)”、“最佳人氣獎(jiǎng)”、“最值得期待車型”等多項(xiàng)大獎(jiǎng); 10榮膺“2005年中國(guó)年度汽車總評(píng)榜”浙江分榜年度最佳新車獎(jiǎng);廣州國(guó)際車展斬獲“2005年度自主品牌年度新銳大獎(jiǎng)”、2005搜狐汽車年度大選中摘取滿意度車型的“性價(jià)比”桂冠、在國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局和中國(guó)中央電視臺(tái)聯(lián)合共同推出的《CCTV2005創(chuàng)新盛典》中榮膺關(guān)注度最高的“自主創(chuàng)新獎(jiǎng)”、勇奪“2005中國(guó)年度汽車總評(píng)榜”中含金量最重的“最佳性價(jià)比轎車”大獎(jiǎng)、成功入選CCTV年度自主品牌評(píng)選候選車型;2006年1月18日,獲騰訊網(wǎng)“新勢(shì)力·2005時(shí)代中國(guó)盛典”頒獎(jiǎng)晚會(huì)頒出的9個(gè)2005騰訊年度車型大獎(jiǎng)中的年度自主品牌車型……
●2005年12月,成立比亞迪股份有限公司第六事業(yè)部。
●2006年6月,比亞迪純電動(dòng)轎車F3e研發(fā)成功,成功搭載ET-POWER技術(shù)的鐵動(dòng)力電池,實(shí)現(xiàn)零污染、零排放、零噪音的三無(wú)目標(biāo),續(xù)航里程達(dá)350KM,標(biāo)志著比亞迪純電動(dòng)汽車技術(shù)處于世界領(lǐng)先地位。
●2006年9月,MO***ET通過(guò)NOKIA認(rèn)證,成為NOKIA供應(yīng)商。同年,比亞迪銷售總額129億元,利潤(rùn)總額11.2億元,納稅總額11億元,出口創(chuàng)匯8.5億美元。
●2006年10月F3尊貴版上市,再掀銷售熱潮。
●2006年起烏克蘭開(kāi)始大量進(jìn)口比亞迪轎車產(chǎn)品;首批啟運(yùn)200輛比亞迪F3,這是中國(guó)轎車首度進(jìn)軍烏克蘭市場(chǎng)。
●比亞迪汽車精兵出戰(zhàn)北京國(guó)際車展,中國(guó)首發(fā)硬頂敞蓬轎跑車F8、世界第一鐵動(dòng)力技術(shù)轎車F3e、自主研發(fā)的BIVT技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)在北京車展上引起了強(qiáng)烈震動(dòng);11月27日,比亞迪自主研發(fā)的硬頂敞蓬轎跑車F3榮獲北京車展最佳中國(guó)首發(fā)新車大獎(jiǎng);
●2006年12月17日,比亞迪憑借2006年掀起的“F3風(fēng)暴”榮膺被譽(yù)為中國(guó)營(yíng)銷界“奧斯卡獎(jiǎng)”的“2006中國(guó)十大營(yíng)銷***·人物盛典”,這也是自03年該獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置以來(lái),汽車制造企業(yè)第一次入圍并獲獎(jiǎng)。
●2006年,比亞迪汽車?yán)塾?jì)完成銷量63153輛,同比增長(zhǎng)472%,成為增長(zhǎng)最快的自主汽車企業(yè)。
●2007年,印度分廠建立;
●2007年一月比亞迪F3單月銷量突破10000輛。這是本土品牌以單一車型首次跨入“萬(wàn)輛俱樂(lè)部”,與伊蘭特、凱越、福美萊并列成為中轎市場(chǎng)的“四大金剛”。
●2月2日,比亞迪汽車在上海與歐洲的葡萄牙、非洲的安哥拉、佛得角等國(guó)家和地區(qū)汽車貿(mào)易商正式簽署汽車出口合作協(xié)議,這標(biāo)志著比亞迪的海外戰(zhàn)略開(kāi)始全面推進(jìn)。
●2007年4月比亞迪F3R五省先期上市。
●2007年4月比亞迪F6榮獲最佳(中國(guó))首發(fā)新車、最具上海風(fēng)尚獎(jiǎng)、最佳設(shè)計(jì)轎車獎(jiǎng)。
●2007年6月18日比亞迪汽車的第10萬(wàn)輛F3轎車在西安下線。意味著這款中級(jí)車精品自2005年9月以來(lái)僅20個(gè)月,累計(jì)產(chǎn)量就達(dá)到了10萬(wàn)輛,創(chuàng)造了自主品牌最短時(shí)間超越10萬(wàn)輛的產(chǎn)銷新紀(jì)錄。
●2007年7月30日比亞迪F3R全國(guó)上市。
●2007年8月9日,比亞迪汽車在深圳舉行比亞迪汽車深圳現(xiàn)代化生產(chǎn)基地落成暨中高級(jí)轎車F6下線儀式,這標(biāo)志著比亞迪汽車進(jìn)軍中高級(jí)轎車市場(chǎng)戰(zhàn)略進(jìn)入實(shí)施階段。同時(shí)集團(tuán)總裁王傳福在下線儀式上宣布了比亞迪的兩大目標(biāo):2015年中國(guó)第一,2025年世界第一。振動(dòng)了汽車界和輿論界。
●2007年9月3日,比亞迪F3白金版全國(guó)上市,銷售火爆。 從2003年收購(gòu)西安秦川汽車有限責(zé)任公司到發(fā)出2025年實(shí)現(xiàn)世界第一的豪言,比亞迪實(shí)現(xiàn)了從單一產(chǎn)業(yè)向復(fù)合產(chǎn)業(yè)的跨越,從汽車新丁到十萬(wàn)輛俱樂(lè)部的成長(zhǎng),從單一車型向F矩陣的布局。公司發(fā)展的“333”規(guī)劃正有條不紊的實(shí)施
2008年在由世界權(quán)威的品牌價(jià)值研究機(jī)構(gòu)——世界品牌價(jià)值實(shí)驗(yàn)室舉辦的“2008世界品牌價(jià)值實(shí)驗(yàn)室年度大獎(jiǎng)”評(píng)選活動(dòng)中,比亞迪憑借良好的品牌行業(yè)領(lǐng)先性和品牌公眾認(rèn)知度,榮“2008年度中國(guó)市場(chǎng)購(gòu)買者滿意度第一品牌”大獎(jiǎng)。
●2009年7月24日,比亞迪成功收購(gòu)湖南美的客車制造有限公司的全部股權(quán)。 [編輯本段]企業(yè)榮譽(yù) 2008年,比亞迪[2]正式推出F3DM雙?;旌蟿?dòng)力車。該汽車是一款可以重復(fù)充電的混合動(dòng)力汽車,充電循環(huán)次數(shù)可達(dá)2000次以上,純電動(dòng)模式下可以行駛達(dá)100公里。該款汽車將直接挑戰(zhàn)Hybrid。比亞迪運(yùn)用“鐵電池”技術(shù),目前還沒(méi)有那家公司能夠在這個(gè)領(lǐng)域與比亞迪抗衡,F(xiàn)3DM的推出可以說(shuō)是世界驅(qū)動(dòng)史的里程碑。
1996年 高新技術(shù)企業(yè) 深圳市科學(xué)技術(shù)局
19***年 廣東省民營(yíng)企業(yè)質(zhì)量工作先進(jìn)單位 廣東省技術(shù)監(jiān)督局、廣東省工商業(yè)聯(lián)合會(huì)
1998年 一九九七年度海關(guān)“信得過(guò)企業(yè)” 深圳海關(guān)
2000年 “AAA”資信等級(jí) 鵬元資信評(píng)估有限公司
2002年 二○○一年度深圳市工商領(lǐng)域百?gòu)?qiáng)企業(yè) 深圳市龍崗總工會(huì)
2003年 實(shí)施火炬***十五周年 、火炬***優(yōu)秀高新技術(shù)企業(yè) 中華人民共和國(guó)科學(xué)技術(shù)部
2004年 2004民營(yíng)上市公司10強(qiáng)(第8位) 《東方企業(yè)家》雜志、中歐國(guó)際工商學(xué)院
2004年 比亞迪股份有限公司生產(chǎn)的BYD牌鋰離子充電電池為中國(guó)名牌產(chǎn)品 國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局
2005年 “新車大獎(jiǎng)”、“最佳人氣獎(jiǎng)”、“最值得期待車型” 上海國(guó)際汽車展
2005年 2005年“中國(guó)科技100強(qiáng)”(第4位) 《數(shù)字商業(yè)時(shí)代》雜志
2005年 2005年度自主品牌年度新銳大獎(jiǎng) 廣州國(guó)際車展
2005年 滿意度車型的“性價(jià)比”桂冠 搜狐汽車
2005年 《CCTV2005創(chuàng)新盛典》“自主創(chuàng)新獎(jiǎng)” 國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局和中國(guó)中央電視臺(tái)
2005年 最佳性價(jià)比轎車”大獎(jiǎng) 2005中國(guó)年度汽車總評(píng)榜
2005年 最受歡迎新車獎(jiǎng) 杭州車展
2005年 最佳人氣新車獎(jiǎng) 長(zhǎng)春國(guó)際車展
2005年 重慶地區(qū)最受消費(fèi)者歡迎中級(jí)車 西部總評(píng)榜
2006年 “新勢(shì)力·2005時(shí)代中國(guó)盛典”年度自主品牌車型 騰訊網(wǎng)
2006年 2005陜西十大優(yōu)秀管理企業(yè) 陜西省社會(huì)科學(xué)界聯(lián)合會(huì)、陜西省工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)、陜西省商業(yè)聯(lián)合會(huì)和華商報(bào)社
2006年 2006年(第20屆)中國(guó)電子信息百?gòu)?qiáng)企業(yè)(第31位) 中華人民共和國(guó)信息產(chǎn)業(yè)部
2006年 最具全球競(jìng)爭(zhēng)力中國(guó)公司50強(qiáng) 《環(huán)球企業(yè)家》雜志
2006年 入圍“2006中國(guó)十大營(yíng)銷***·人物盛典” 南方都市報(bào)
2006年 “中國(guó)汽車自主創(chuàng)新成果大典頒獎(jiǎng)典禮”集成創(chuàng)新獎(jiǎng)(F3) 中國(guó)汽車報(bào)
2006年 “2005-2006最值得期待車型”大獎(jiǎng) 成都國(guó)際車展
2006年 2006年度性價(jià)比車型 06成都車市總評(píng)榜
2006年 經(jīng)濟(jì)型轎車風(fēng)云大獎(jiǎng) 2006中國(guó)汽車風(fēng)云榜
2007年 2006年度熱心社會(huì)公益事業(yè)貢獻(xiàn)獎(jiǎng) 深圳市總商會(huì)
2007年 2006年中國(guó)汽車營(yíng)銷榜 比亞迪汽車:F3分站上市營(yíng)銷 T信息時(shí)報(bào)
2007年 2006年度當(dāng)紅車型/暢銷車型 都市快報(bào)
2007年 2006年度投資貢獻(xiàn)獎(jiǎng) 龍崗區(qū)***
2007年 2006年度熱心公益事業(yè)獎(jiǎng) 龍崗區(qū)***
2007年 2006年度十大納稅外資企業(yè) 龍崗區(qū)***
2007年 2006年度十大出口企業(yè) 龍崗區(qū)***
2007年 2007年度廣東專利獎(jiǎng)金獎(jiǎng)(F3) 廣東省***
2007年 深圳企業(yè)闖天下先鋒 深圳特區(qū)報(bào)
2007年 最佳(中國(guó))首發(fā)新車(F6) 第十二屆上海車展組委會(huì)
2007年 最具上海風(fēng)尚獎(jiǎng)(F6) 東方車評(píng)榜
2007年 最佳設(shè)計(jì)轎車獎(jiǎng)(F6) 廣州日?qǐng)?bào)
2007年 最具性價(jià)比車型(F3) 新聞晨報(bào)
2007年 公司董事局***兼總裁王傳福榮獲最具前瞻力CEO 《中國(guó)汽車報(bào)》
2007年 2007年(第21屆)電子信息百?gòu)?qiáng)企業(yè)(第20位) 中華人民共和國(guó)信息產(chǎn)業(yè)部
2007年 最具全球競(jìng)爭(zhēng)力中國(guó)公司 環(huán)球企業(yè)家雜志
2007年 中國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)外觀金獎(jiǎng) 中國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)
2007年 深圳市民營(yíng)標(biāo)桿企業(yè) 深圳市人民***
2007年 2007全球華商企業(yè)500強(qiáng)(第389位) 世界杰出華商協(xié)會(huì)、世界杰出華商大會(huì)組委會(huì)
2007年 2007全球華商高科技500強(qiáng)(第14位) 世界杰出華商協(xié)會(huì)、世界杰出華商大會(huì)組委會(huì)
2007年 2007中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)(第292位) 中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)企業(yè)家協(xié)會(huì)
2007年 2007中國(guó)制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)(第156位) 中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)企業(yè)家協(xié)會(huì)
2007年 年度技術(shù)比亞迪ET-power電動(dòng)車 汽車雜志
2007年 最有前途民族品牌 YAHOO!汽車淘寶網(wǎng)
2007年 中國(guó)頂尖企業(yè)100強(qiáng)(第81位) 福布斯
比亞迪創(chuàng)始人是誰(shuí)
比亞迪總部位于深圳,深圳比亞迪股份有限公司(m***h: BYD Company Limited)是一家主要從事汽車制造的民營(yíng)企業(yè),成立于1995年2月10日,總部位于廣東深圳。
2003年,比亞迪收購(gòu)Xi安秦川汽車有限公司(現(xiàn)“比亞迪汽車有限公司”),正式進(jìn)入汽車制造和銷售領(lǐng)域,開(kāi)始了民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。截至目前,比亞迪在Xi安、京、深、滬四地建設(shè)了汽車產(chǎn)業(yè)基地,在整車制造、模具研發(fā)、車型開(kāi)發(fā)等方面均達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐步完善,已迅速成長(zhǎng)為中國(guó)最具創(chuàng)新力的前沿品牌。
汽車產(chǎn)品包括各種高、中、低端系列燃油車,以及汽車模具、汽車零部件、雙模電動(dòng)車和純電動(dòng)車等。代表車型包括F3、F3R、F6、F0、G3、G3R、L3/G6等傳統(tǒng)優(yōu)質(zhì)燃油車,S8運(yùn)動(dòng)硬頂跑車、高端SUV和MPV車型M6,以及全球領(lǐng)先的F3DM、F6DM雙模電動(dòng)車和純電動(dòng)車E6等。
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
汽車百科(品牌篇)|比亞迪
1、品牌名稱:比亞迪;英文名:buildyourdreams;國(guó)別:中國(guó);總部:中國(guó)-廣東省一深圳市;品牌類型:華系;創(chuàng)建時(shí)間:1995年;創(chuàng)始人:王傳福;所屬集團(tuán):比亞迪股份有限公司。
2、比亞迪是一家中國(guó)汽車品牌,創(chuàng)立于1995年,主要生產(chǎn)商務(wù)轎車和家用轎車和電池。由20多人的規(guī)模起步,2003年成長(zhǎng)為全球第二大充電電池生產(chǎn)商,同年組建比亞迪汽車。
3、比亞迪是一家中國(guó)汽車品牌,創(chuàng)立于1995年,主要生產(chǎn)商務(wù)轎車和家用轎車和電池。
4、比亞迪汽車全是國(guó)產(chǎn)。比亞迪是一家中國(guó)汽車品牌,創(chuàng)立于1995年,主要生產(chǎn)商務(wù)轎車和家用轎車和電池。
5、國(guó)產(chǎn)車。比亞迪是一家中國(guó)汽車品牌,創(chuàng)立于1995年。在汽車領(lǐng)域,憑借技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新實(shí)力,比亞迪已經(jīng)掌握電池、電機(jī)、電控等新能源車核心技術(shù)。
比亞迪三大創(chuàng)始人
1、王傳福是比亞迪的創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼總裁,從1995年成立比亞迪至今一直主導(dǎo)著公司的發(fā)展,如今也帶領(lǐng)比亞迪成為了新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,目前是比亞迪公司最大的個(gè)人股東,持有164%的股權(quán)。
2、其中,王傳福、呂向陽(yáng)、夏佐全公司于1995年正式成立,是一家多種經(jīng)營(yíng)的民營(yíng)企業(yè)。其業(yè)務(wù)范圍包括IT產(chǎn)業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)和新能源產(chǎn)業(yè)。在中國(guó)有多個(gè)生產(chǎn)基地,車型銷往世界各地。
3、比亞迪的創(chuàng)始人是王傳福。王傳福29歲創(chuàng)業(yè),43歲成為中國(guó)首富。
比亞迪的創(chuàng)始人是誰(shuí)
1、王傳福是比亞迪的創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼總裁,從1995年成立比亞迪至今一直主導(dǎo)著公司的發(fā)展,如今也帶領(lǐng)比亞迪成為了新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,目前是比亞迪公司最大的個(gè)人股東,持有164%的股權(quán)。
2、比亞迪的創(chuàng)始人是王傳福。王傳福29歲創(chuàng)業(yè),43歲成為中國(guó)首富。
3、比亞迪的老板是創(chuàng)始人王傳福,他在1995年的時(shí)候正式創(chuàng)立了比亞迪公司,現(xiàn)在出任公司總裁一職。2月26日,2020年胡潤(rùn)全球富豪榜也是正式公布了,王傳福以340億元的財(cái)富排在榜單的第493位。
4、比亞迪的三位創(chuàng)始人是王傳福、呂向陽(yáng)和夏佐全。比亞迪公司正式成立于1995年,是一家多元化的民營(yíng)企業(yè)。其業(yè)務(wù)范圍包括IT產(chǎn)業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)和新能源產(chǎn)業(yè)。在國(guó)內(nèi)擁有多個(gè)生產(chǎn)基地,車型銷往世界各地。
5、王傳福,男,漢族,1966年2月15日生,安徽蕪湖人,***黨員,1987年畢業(yè)于中南工業(yè)大學(xué)(現(xiàn)中南大學(xué))冶金物理化學(xué)專業(yè),同年進(jìn)入北京有色金屬研究總院攻讀碩士,1990年畢業(yè)后留院工作。
6、比亞迪老板是王傳福。王傳福(1966年2月15日-),出生于安徽蕪湖,畢業(yè)于北京有色金屬研究總院,比亞迪公司董事長(zhǎng)兼總裁,被譽(yù)為“電池大王”。
比亞迪的創(chuàng)始人是誰(shuí)?
1、王傳福是比亞迪的創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼總裁,從1995年成立比亞迪至今一直主導(dǎo)著公司的發(fā)展,如今也帶領(lǐng)比亞迪成為了新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,目前是比亞迪公司最大的個(gè)人股東,持有164%的股權(quán)。
2、比亞迪的三位創(chuàng)始人是王傳福、呂向陽(yáng)和夏佐全。比亞迪公司正式成立于1995年,是一家多元化的民營(yíng)企業(yè)。其業(yè)務(wù)范圍包括IT產(chǎn)業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)和新能源產(chǎn)業(yè)。在國(guó)內(nèi)擁有多個(gè)生產(chǎn)基地,車型銷往世界各地。
3、比亞迪的老板是創(chuàng)始人王傳福,他在1995年的時(shí)候正式創(chuàng)立了比亞迪公司,現(xiàn)在出任公司總裁一職。2月26日,2020年胡潤(rùn)全球富豪榜也是正式公布了,王傳福以340億元的財(cái)富排在榜單的第493位。
比亞迪的創(chuàng)始人
王傳福是比亞迪的創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼總裁,從1995年成立比亞迪至今一直主導(dǎo)著公司的發(fā)展,如今也帶領(lǐng)比亞迪成為了新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,目前是比亞迪公司最大的個(gè)人股東,持有164%的股權(quán)。
比亞迪的創(chuàng)始人是王傳福。王傳福29歲創(chuàng)業(yè),43歲成為中國(guó)首富。
王傳福,男,漢族,1966年2月15日生,安徽蕪湖人,***黨員,1987年畢業(yè)于中南工業(yè)大學(xué)(現(xiàn)中南大學(xué))冶金物理化學(xué)專業(yè),同年進(jìn)入北京有色金屬研究總院攻讀碩士,1990年畢業(yè)后留院工作。
創(chuàng)業(yè)歷程:詹磊曾在微軟擔(dān)任高管,后來(lái)創(chuàng)辦了卓越網(wǎng)和今日頭條,成功打造了兩個(gè)估值超過(guò)百億美元的公司;魏學(xué)雷則是從一個(gè)普通技術(shù)員開(kāi)始,創(chuàng)辦了比亞迪,成為中國(guó)汽車行業(yè)的****。
年王傳福在畢業(yè)以后選擇在學(xué)院進(jìn)行工作,工作了5年以后他便選擇了辭職,并且在世界范圍之內(nèi)創(chuàng)辦了比亞迪這一家公司。讓所有人都非常吃驚的是,他僅僅利用了幾年的時(shí)間,便將自己的企業(yè)成功的發(fā)展成為了非常不錯(cuò)的制造商。
比亞迪的三位創(chuàng)始人是王傳福、呂向陽(yáng)和夏佐全。比亞迪公司正式成立于1995年,是一家多元化的民營(yíng)企業(yè)。其業(yè)務(wù)范圍包括IT產(chǎn)業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)和新能源產(chǎn)業(yè)。在國(guó)內(nèi)擁有多個(gè)生產(chǎn)基地,車型銷往世界各地。
比亞迪老板是誰(shuí)
1、比亞迪老板王傳福的現(xiàn)任妻子是李柯。比亞迪高管信息顯示,李柯出生于1***0年,中國(guó)國(guó)籍,擁有美國(guó)居留權(quán),本科學(xué)歷,1996年加入比亞迪,現(xiàn)擔(dān)任比亞迪電子(國(guó)際)有限公司執(zhí)行董事兼行政總裁、比亞迪副總裁。
2、比亞迪的幕后老板是王傳福。王傳福,安徽蕪湖人,創(chuàng)辦比亞迪公司,短短幾年時(shí)間,發(fā)展成為中國(guó)第全球第二的充電電池制造商,2003年進(jìn)入汽車行業(yè)?,F(xiàn)任比亞迪股份有限公司執(zhí)行董事。
3、比亞迪的老板是創(chuàng)始人王傳福,他在1995年的時(shí)候正式創(chuàng)立了比亞迪公司,現(xiàn)在出任公司總裁一職。2月26日,2020年胡潤(rùn)全球富豪榜也是正式公布了,王傳福以340億元的財(cái)富排在榜單的第493位。
4、比亞迪老總是王傳福。王傳福,男,漢族,1966年2月生,安徽無(wú)為人,***黨員,1987年畢業(yè)于中南工業(yè)大學(xué)(現(xiàn)中南大學(xué))冶金物理化學(xué)專業(yè),同年進(jìn)入北京有色金屬研究總院攻讀碩士,1990年畢業(yè)后留院工作。
5、王傳福。根據(jù)懷化比亞迪***相關(guān)人物簡(jiǎn)介得知老板是王傳福。比亞迪誕生于深圳,成立于1995年。業(yè)務(wù)涵蓋汽車、軌道交通、新能源、電子四大行業(yè)。
6、王傳福目前是比亞迪,的法定代表人,但他不是最大股東。比亞迪最大的股東是融捷投資控股集團(tuán)有限公司,持股比例為14526%,而王傳福股份僅占126%。目前,王傳福價(jià)值約43億美元,但在全國(guó)富豪榜上排名很高。
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