奔馳C級一直是B級豪華車中的頂梁柱，與寶馬3系和奧迪A4L長期保持同臺競技。三者中當然是降價最狠的奧迪A4L最受歡迎，去年的銷售數據顯示奧迪A4L一共完成了16.77萬臺的銷售成績，領先寶馬和奔馳，2020后隨著奔馳也加入價格戰(zhàn)，奔馳C的銷售數據開始反超，截止到現在的銷售成績已經超過奧迪。
銷量增長的原因必然就是價格香了，從汽車之家的價格數據來看，奔馳C在北京地區(qū)的最低起售價為22.68萬，頂配售價為39.38萬，與原先的指導價30.78-47.48萬元相比已經優(yōu)惠了8.1萬，相當于打了個7折，這對想買一臺奔馳充門面的中小企業(yè)老板確實算一個不小的優(yōu)惠。
相比較奧迪A4L北京地區(qū)只有4萬多的優(yōu)惠，奔馳C真的算是實惠到家了，也有可能是C級也臨近換新，舊款打包清庫存也說不定，不過這個價格就能買到奔馳C級的確讓人忍不住剁手。
降價到如此地步的奔馳還算值得購買的豪車嗎，我們先看看車再說。
外觀方面，奔馳C級***用全新的家族化設計語言，倒梯形格柵正中央是大三叉星標十分耀眼，三段式保險杠設計運動氣息滿分，再搭配矩陣式LED車燈科技感十足。車身使用雙腰線設計，流暢動感，車尾飽滿富有層次。雖然依然是奔馳上一代設計語言，但是C級的豪華感確實要領先于3系與A4L，這是奔馳一直以來的強項。
內飾一直也是奔馳的拿手好戲，恰到好處的金屬質感讓每一處反光都顯得極具奢華，懸浮的中控屏設計不大不小，不僅增添了一定的科技感也沒有過分搶走其他設計的光輝。
并且奔馳C級全系標配7氣囊、ESP、胎壓監(jiān)測、主動剎車、自動駐車、天窗、無鑰匙系統(tǒng)、遠程啟動、真皮多功能方向盤、皮座椅、10.25英寸中控屏等等，基本可以滿足大部分消費者的日常使用。除了最入門版本之外，還均配備了64色氛圍燈，整體車內氛圍更加科技上檔次。
動力方面，奔馳C級搭載了1.5T以及2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機，1.5T是主力車型，最大功率有115KW與135KW兩種，高功率版本配備了48V輕混系統(tǒng)，2.0T最大功率190KW，全系均匹配9擋手自一體變速器，部分車型匹配有四驅系統(tǒng)。
奔馳與奧迪的相互壓價，的確是惠民的好戲。作為一款B級豪華車在質量和設計方面有奔馳的天賦加成，最重要的價格也讓消費者“吃到”實惠，8.1萬的優(yōu)惠在奔馳車型上面出現的次數真的不算多，總之這個價格買到奔馳C，認真負責的來講是一件很值的事情。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
奔馳e300l新車報價2022款價格（奔馳e300l新車報價2022款價格***）
日前，梅賽德斯奔馳AMG?E53?4MATIC?+轎跑版和敞篷版均已在西班牙正式開售，其中轎跑版售價110,050英鎊（折合人民幣94.9萬元），敞篷版售價116,150英鎊（折合人民幣100萬元）。
新車外觀方面進行了全面升級，前臉配備AMG專屬的垂直進氣格柵，兩側的LED大燈***用新一代的“三角眼”設計，前包圍的造型更加夸張，車身側面線條也更為流暢。內飾方面，新車基本延續(xù)了老款的設計，但不同之處在于換裝了全新的AMG?Performance方向盤，MBUX系統(tǒng)也升級了AMG的特定功能。
動力方面，新車搭載一臺3.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配9速AMG?SPEEDSHIFT?TCT自動變速箱，最大功率為324kW，峰值扭矩為520N·m，此外，新車還搭載了EQ?Boost?48V輕混系統(tǒng)，可額外提供16kW的功率和250N·m的扭矩，再搭配4MATIC?+全輪驅動系統(tǒng)，新車可在4.4秒內完成0-100km/h的加速（敞篷版車型為4.6秒），并且極速可達250km/h，如果選裝了AMG的驅動程序包，極速則將提高至270?km/h。
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食之無味棄之可惜！給國產奔馳AMG A35L潛在買家的一些建議
2022款的奔馳e300l豪華版的溫州哪家4s店報價優(yōu)惠大一點
溫州永嘉歐龍奔馳它家報價優(yōu)惠大。
它家是對各種的奔馳都有不同的報價，而且價格相對別人家也會低一些，優(yōu)惠也是多，給的東西都是多的。
永嘉歐龍奔馳4S店，店名全稱永嘉歐龍汽車有限公司品牌，主要銷售區(qū)域是浙江省溫州市永嘉縣甌北街道塘頭工業(yè)區(qū)。
e300l奔馳價格有沒有100萬
沒有。
奔馳2022款E300L時尚潮流型官方網參考價46.5八萬元，現階段廣東地區(qū)最高8.52萬的現錢減價優(yōu)惠，換句話說這款奔馳的具體汽車價格是三十八萬。全款買車包含汽車購置稅、交通強制險、車船使用稅、商業(yè)保險、新車上牌費用及其其他服務費，最終這款奔馳E300L落地價4四十萬元。
依據這款奔馳最近真正賣價看來，奔馳E300L時尚潮流版車近一個月來廣東地區(qū)廣泛鄰近五萬的減價優(yōu)惠，而現在最高8.52萬的減價也是比網民東莞的優(yōu)惠空出三萬，因而提議網民在買車前到廣州市這里資詢異地購車詳盡標準，依據不一樣的報價方案再做決定。
奔馳e300l新車報價2022款價格？
今年因為芯片危機，奔馳的全系列車型價格已經漲價了。目前最便宜的E300L低配版的車輛報價也是需要398,000。所以整車落地需要40多萬。
glc260l和e300l是一個級別嗎
不是。
2022款改款E300L尊貴型的奔馳E級售價為54.42萬，2022款改款GLC260L4MATIC動感型的奔馳GLC售價為39.98萬，這兩者有著14.44萬的差價，當然不是一個級別，奔馳E級2022款改款E300L尊貴型標配的配置有：ISOFIX兒童座椅接口，車身穩(wěn)定控制，上坡***，外后視鏡加熱，前排座椅加熱，后視鏡電動折疊，ABS防抱死系統(tǒng)，奔馳GLC2022款改款GLC260L4MATIC動感型標配的配置有：ISOFIX兒童座椅接口，車身穩(wěn)定控制，上坡***，外后視鏡加熱，后視鏡電動折疊，ABS防抱死。
奔馳E級車故障率最高的當屬行駛過程，占了13%。而奔馳GLC這車故障率最高的是車身外觀，占比14%。
奔馳AMG，一群人的圖騰，一群人的信仰?！耙蝗艘粰C”不僅象征著對極致操控的高標準，更象征著私人訂制般的門檻。直到奔馳AMG?A35L出現，不僅取消了“一人一機”尊貴訂制，更開始徹底國產。這時有人會問：國產奔馳AMG?A35L還值得買嗎？
要回答這個問題，筆者首先得向國產奔馳AMG?A35L潛在買家一些購買建議，如果您喜歡它的優(yōu)點，同時也不介意它的缺點，錢包到位就值得入手！反之，持幣待購的小伙伴恐怕就要冷靜冷靜！
39.98萬起?這個“鋼炮”不便宜
如果說進口奔馳AMG?A級售價不便宜是基于“一人一機”尊貴訂制和進口車身份，那國產奔馳AMG?A35L就應該從價格上降低忠實粉絲的門檻。39.98-41.98萬元的官方指導價在性能“鋼炮”中可不算便宜，畢竟奔馳AMG?A35L搭載四缸2.0T發(fā)動機而非六缸、八缸大排量發(fā)動機。
對比大眾高爾夫R終端售價約為32萬元，比國產奔馳AMG?A35L更便宜，穩(wěn)定性更高。對比寶馬140iM，終端售價約為36萬元，搭載3.0T六缸發(fā)動機，動力更強，潛力更大。至于其他性能“鋼炮”，筆者暫不一一列舉，相信對于經常關注性能領域的朋友來說國產奔馳AMG?A35L絕對不是一臺便宜的“鋼炮”。
國產AMG可以理解為“官方套件+特制二階”
很多玩改裝的朋友一定對改裝套件、“一階”、“二階”不陌生。在我看來，各位完全可以把國產奔馳AMG?A35L理解為國產奔馳A220L?4MATIC+?官方套件+特制二階。
（源自：汽車之家）
何出此言？
很簡單！國產奔馳A220L?4MATIC的2.0T渦輪增壓發(fā)動機型號為260920，而國產奔馳AMG?A35L的2.0T渦輪增壓發(fā)動機型號同樣為260920。后者絕對是刷了一個特定電腦程序，然后再針對相應的進排氣和渦輪進行強化升級。
（源自：汽車之家）
至于AMG的外觀，就更簡單了。反正國產奔馳A220L?4MATIC和國產奔馳AMG?A35L都是三廂造型，只需要在細節(jié)、輪轂造型等方面稍事處理就可以搖身一變成為“AMG”。您愿意為“官方套件+特制二階”付出10萬元的代價嗎？
溫馨提示：自己動手刷電腦程序+強化進排氣和渦輪費用不超過3萬元，外觀套件及輪轂輪胎不超過1.5萬元，合計不到5萬元。風險是“野雞”程序不能保證達到原廠團隊的高效率，發(fā)動機爆缸后不享受質保。
值得入手嗎？
正如上一段所述，在筆者看來國產奔馳AMG?A35L完全可以理解為是國產奔馳A220L?4MATIC的官方套件+特制二階版本。就個人而言，國產奔馳AMG?A35L的性價比和性能都不算突出。當然，如果您對熠熠生輝的奔馳車標有無限的向往的話，咱們就沒必要繼續(xù)討論這個話題。
個人認為，倘若手握40多萬的購車預算，想買一臺性能鋼炮的話，同樣豪華的寶馬140iM絕對比國產奔馳AMG?A35L更值得入手。
原因有三：
1.排量更大，底氣更足。
2.后驅比四驅可玩性更高。
3.改裝潛力更大。
實在不喜歡“別摸我”，性價比更高的高爾夫R也比國產奔馳AMG?A35L更值得入手！
座駕參謀
實在對奔馳車標和驚艷的內飾情有獨鐘，相信我，買臺奔馳A220L?4MATIC自己去買套件、刷程序、強化進排氣、換更大的渦輪都要不了幾萬元，完全沒必要多花10萬元買國產奔馳AMG?A35L！如果您對奔馳無感，只想入手一臺性能鋼炮，寶馬140iM和高爾夫R絕對是您可以再三對比的靠譜選擇！
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