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車管所人士：新車未滿三年過戶，號牌一律注銷處理
記者了解到，前晚和昨日，都出現(xiàn)了以個人名義交少量訂金大量***購新車的現(xiàn)象，不排除有人想要通過“連車帶牌”過戶形式大賺一筆。不過昨日有車管有關(guān)人士回應(yīng)稱，對于車輛過戶，廣州有嚴(yán)格的規(guī)定，新車掛牌未滿三年便辦理過戶的，原牌照將一律按注銷處理，購買該車市民必須要重新申請上牌資格。
車輛號牌不能隨車過戶
車管所人士稱，按照國家法律，機(jī)動車號牌一經(jīng)隨車注冊登記，在機(jī)動車辦理報(bào)廢、過戶等業(yè)務(wù)時，是絕不能“隨車走”的。該規(guī)定在2007年的公安部“服務(wù)群眾十六項(xiàng)措施”及2010年的補(bǔ)充措施中，都有詳細(xì)規(guī)定。
若想保留號牌須用滿三年
如果已經(jīng)擁有一輛車的車主，在換新車時想要保留自己的靚牌，尤其是通過廣州小汽車號牌拍賣高價競拍回來的吉祥號牌，該如何操作？車管人士透露，2007年的公安部“服務(wù)群眾十六項(xiàng)措施”中最大的一條規(guī)定，就是車輛在報(bào)廢時，車主可以保留原來的車牌號碼，俗稱“車牌終身制”；2010年的補(bǔ)充措施中，可保留的車牌號碼被擴(kuò)大到了二手車過戶。
不過，相關(guān)規(guī)定的實(shí)施細(xì)則中，也明確了車輛過戶號牌保留的時間限制，以杜絕對一些含有“6、8、9”等吉祥數(shù)字的號牌的炒賣。該規(guī)定為：不論新車還是二手車，其隨車號牌必須搭配使用滿三年后，才能在過戶或報(bào)廢時，由原車主保留原來的號牌。同時，車主必須在原車過戶或報(bào)廢后六個月內(nèi)，購買與原車同規(guī)格級別的新車或二手車，搭配原號牌使用。
廣州限購汽車合法嗎? 以行政手段限制一種合法的工業(yè)產(chǎn)品－－－汽車的銷售, 這種做法是否符合憲法?
（文/張鈺翊）近日，車友頭條報(bào)道了包括湖南、廣州、佛山等多地接連發(fā)布通知，通過汽車下鄉(xiāng)、新能源汽車購車補(bǔ)貼、鼓勵購買“國六”標(biāo)準(zhǔn)新車等方式，鼓勵汽車消費(fèi)的消息。3月23日，商務(wù)部辦公廳、國家發(fā)展改革委辦公廳、國家衛(wèi)生健康委辦公廳聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于支持商貿(mào)流通企業(yè)復(fù)工營業(yè)的通知》（以下簡稱：《通知》），《通知》中明確提出要“積極推動優(yōu)化汽車限購措施，穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)”。
《通知》的“第六項(xiàng)擴(kuò)大傳統(tǒng)消費(fèi)，第2項(xiàng)”明確指出，要穩(wěn)住汽車消費(fèi)，各地商務(wù)主管部門要積極推動出臺新車購置補(bǔ)貼、汽車“以舊換新”補(bǔ)貼、取消皮卡進(jìn)城限制、促進(jìn)二手車便利交易等措施，組織開展汽車促銷活動，實(shí)施汽車限購措施地區(qū)的商務(wù)主管部門要積極推動優(yōu)化汽車限購措施，穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)。
值得關(guān)注的是，這已經(jīng)是今年疫情發(fā)生后，中央各部委第4次發(fā)文表態(tài)要鼓勵汽車消費(fèi)。
2月20日，商務(wù)部在例行發(fā)布會上表示將同相關(guān)部門研究出臺進(jìn)一步穩(wěn)定汽車消費(fèi)的政策措施，以減輕疫情對汽車消費(fèi)的影響。同時提出，鼓勵各地根據(jù)形勢變化，因地制宜出臺促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)、增加傳統(tǒng)汽車限購指標(biāo)和開展汽車以舊換新等舉措，促進(jìn)汽車消費(fèi)。
3月2日，工信部印發(fā)《關(guān)于有序推動工業(yè)通信業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的指導(dǎo)意見》，提出“要積極穩(wěn)定汽車等傳統(tǒng)大宗消費(fèi)，鼓勵汽車限購地區(qū)適當(dāng)增加汽車號牌配額，帶動汽車及相關(guān)產(chǎn)品消費(fèi)”。
3月18日，商務(wù)部消費(fèi)促進(jìn)司負(fù)責(zé)人王斌表示，將會同有關(guān)部門進(jìn)一步研提促進(jìn)汽車、家具、家電等重點(diǎn)商品消費(fèi)的政策措施，促進(jìn)汽車限購向引導(dǎo)使用政策轉(zhuǎn)變，支持引導(dǎo)各地制定獎補(bǔ)政策，鼓勵企業(yè)開展電子產(chǎn)品以舊換新。
由于受到疫情的影響，中國汽車行業(yè)在今年前兩月的表現(xiàn)都不甚樂觀。最新數(shù)據(jù)顯示，今年2月份我國汽車產(chǎn)銷量分別為28.5萬輛和31萬輛，同***別下降79.8%和79.1%。隨著中央與各級地方相繼出臺促進(jìn)汽車消費(fèi)的利好政策，將有效的提振行業(yè)信心。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
限購的廣州率先行動 汽車消費(fèi)激勵政策你的看懂了嗎？
廣州市是限制上牌不是限購汽車。
其實(shí)這個問題是***在為以前的錯誤政策而讓市民吃的苦果，廣州市在80年代后經(jīng)歷了快速發(fā)展的時代，在這發(fā)展的過程了，為了提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度，出臺也很多錯誤的政策，比如早期的限制小排量汽車淘汰摩托車限制自行車等政策，而公共交通工具嚴(yán)重供應(yīng)不足，迫使大量的市民選擇大排量汽車，導(dǎo)致環(huán)境污染加劇，熱量在城市里積聚，而市民只能使用空調(diào)降溫，變成用電量大幅上升，后面又導(dǎo)致電價上調(diào)。其實(shí)這些事情不能單獨(dú)的討論某一個環(huán)節(jié)，單獨(dú)來說好象都有道理，但其實(shí)就是錯誤政策的不良后果。
包括現(xiàn)在所謂的解決城市擁堵而限制汽車上牌，同樣是***片面追求經(jīng)濟(jì)收入而出現(xiàn)的情況，廣州的道路建設(shè)已經(jīng)停止了很多年了，特別是老城區(qū)道路建設(shè)，道路兩邊的建筑***后基本上都是用于商業(yè)開發(fā)，而不用于滿足道路建設(shè)。廣州市幾條主要的道路基本上是10年甚至是20年前的寬度，在一些老城區(qū)甚至是40年50年解放前的規(guī)劃寬度，基本上沒有改變過，怎么可能滿足得了城市的發(fā)展。
錯誤政策的不段累積到最后是一個惡性循環(huán)，而最后承擔(dān)惡果的只是廣大的市民。
廣州汽車限購是幾號宣布的
汽車行業(yè)銷量空前慘烈的一季度即將結(jié)束，二季度的生計(jì)問題就得提上臺面。作為一種價值比較貴的大宗消費(fèi)品，汽車業(yè)有著超長的產(chǎn)業(yè)鏈條，可以說行業(yè)的興衰，直接會影響到無數(shù)人的獲得感。
在這樣的一種背景下，如何***消費(fèi)、拉動經(jīng)濟(jì)，就變得非常有意義。廣州市率先出臺促進(jìn)汽車消費(fèi)政策，是否星火燎原，點(diǎn)燃消費(fèi)***？
作為我國的第一經(jīng)濟(jì)大省，廣東省在汽車產(chǎn)業(yè)方面有著舉足輕重的作用。它的一舉一動，就像晴雨表一樣有表征意義。在不增加擁堵的情況下，如何增加新車銷量，其中一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)就是淘汰舊車。從今年三月份起到12月底，廣州市對購買新能源汽車的個人消費(fèi)者給予每車1萬元綜合性補(bǔ)貼。針對置換或者報(bào)廢舊車的消費(fèi)者，還將獲得三千元的補(bǔ)助。
另外，廣州市還宣布增加中小客車的指標(biāo)，并提供購車補(bǔ)貼，競價獎勵等等。為了進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)，廣州市還將推動新能源汽車配套設(shè)施的建設(shè)，例如在公共停車場修建充電設(shè)施等等。
這樣看來，作為新時代的剛性需求，人們買車的欲望就會增加，同時購買和使用新能源汽車的成本也將逐步降低，能夠減少以往為找不到充電站而煩惱，打消人們擔(dān)心新能源汽車使用成本高、不便利的顧慮，能夠進(jìn)一步的促進(jìn)新能源汽車的普及，更好的保護(hù)環(huán)境。
此外，該政策還倡導(dǎo)汽車注冊登記和車輛購置稅信息的網(wǎng)上審核，實(shí)現(xiàn)車輛購置稅申報(bào)繳納、車輛登記上牌無縫對接的“零跑動”辦理，人們足不出戶就可以辦理好各種買車的相關(guān)手續(xù)，短期來看能夠減少人員的流動，打消人們對疾病傳播的擔(dān)憂，而從長期來看，這項(xiàng)舉措避免了以往買車要東奔西跑排隊(duì)辦理各種手續(xù)的麻煩，購車便利了不少呢。
從全國來看，廣州市的消費(fèi)激勵政策尤其對新能源汽車來說是天大的利好，與廣州相似，北京也將新增10萬個新能源購車指標(biāo)。。在促進(jìn)消費(fèi)，恢復(fù)秩序方面，無論廣州還是北京，都對其他省份而言也有非常不錯的參考意義。對消費(fèi)者來說，現(xiàn)在雖然正處于油價的低點(diǎn)，但新能源汽車大勢已成，走過路過，不要錯過！
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2012年6月30日晚，廣州市宣布，對全市中小客車試行總量控制管理，年增量配額為12萬輛，試行期為一年。2012年7月1日零時起，廣州將暫停辦理中小客車的注冊及轉(zhuǎn)移登記，后續(xù)各個月度平均分配增量配額，購車須申請取得配額指標(biāo)。
標(biāo)簽： #汽車
