1. 2月轎車銷量排行榜前十：朗逸軒逸寶來前三，特斯拉奔馳C級上榜
2. 全球車企排名前十名
3. 2020年國內(nèi)汽車企業(yè)銷量排行榜，國產(chǎn)長安汽車成為“大贏家”
4. 2020年12月汽車銷量排行榜？
5. 2020年汽車銷量排行榜前十名是什么？
6. 中汽協(xié)：1-10月汽車生產(chǎn)企業(yè)銷量 上汽、一汽、東風(fēng)位居前三

2020年12月汽車銷量排行榜？

2020年12月轎車銷量總榜：

1，日產(chǎn)軒逸62339輛

2，別克英朗42233輛

3，大眾朗逸36369輛

4，豐田卡羅拉32324輛

5，五菱宏光MINIEV320***輛

6，大眾寶來30654輛

7，大眾速騰27295輛

8，特斯拉Model323804輛

9，本田思域23329輛

10，吉利帝豪2184輛

2020年2月份轎車市場銷量實現(xiàn)9.5萬輛，同比下跌83.7%，跌幅擴大。1-2月轎車市場累計銷量達83.6萬輛，累計同比下跌47.3%。

TOP30轎車中，除去年同期未上市車型外，其余車型無一例外全部下跌，僅14款車型銷量超過2千輛。

其中，軒逸以6,519輛位列第一，大眾寶來近幾個月排名都比較靠前，特斯拉作為新能源領(lǐng)域的標(biāo)桿企業(yè)，國產(chǎn)消息傳出后，便吸引了很多關(guān)注，2月3,900輛的銷量排名第三，但正在形勢一片向好之時，卻深陷“減配門”，后期隨著車市回暖，不知能否常駐榜單。

擴展資料：

受***肺炎疫情影響，消費者購車積極性下降，盡管車企及經(jīng)銷商均積極嘗試在線營銷，然收效甚微，2月批發(fā)量大幅下滑，經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)高達81.2%，環(huán)比上升29.5個百分點，同比上升27.7個百分點。

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2020年2月份乘用車市場銷量實現(xiàn)22.2萬輛，較去年同期120.9萬輛下降81.7%。1-2月累計狹義乘用車市場實現(xiàn)銷量182.2萬輛，較去年同期323.1萬輛下跌43.6%。

當(dāng)月新能源汽車銷量表現(xiàn)亦不容樂觀，數(shù)據(jù)顯示，2月新能源乘用車批發(fā)銷量1.1萬輛，同比下降77.7%，環(huán)比1月下降70%。其中插電混動銷量同比下降84%，純電動的批發(fā)銷量同比下降76%。2月合資與獨資新能源表現(xiàn)較強，成為新能源車市重要力量。

車質(zhì)網(wǎng)-2020年汽車銷量排行榜：軒逸奪冠

2020轎車銷量排行榜前十名是哪些？

1、軒逸

軒逸憑借舒適性、燃油經(jīng)濟性和可靠性，銷量提升至每年47萬臺，并奪得2018、2019、2020年汽車銷量冠軍。十四代軒逸外觀設(shè)計變得年輕了許多，中網(wǎng)那個巨大的鍍鉻裝飾如同超人胸口的標(biāo)志一般引人矚目，整個前臉的風(fēng)格年輕，但又不至于像思域那般激進，四五十歲的人也能駕馭。十四代軒逸的內(nèi)飾也在努力營造運動感，同時在質(zhì)感和用料上軒逸的表現(xiàn)也相當(dāng)不錯。作為常年的銷冠，軒逸的實力毋庸置疑。

2、朗逸

上汽大眾朗逸是一款家用緊湊型轎車，因為綜合性價比非常高，所以常年盤踞轎車銷量榜的榜首位置。這款車最大的優(yōu)點就是有越級的空間體驗感，同時大眾車的高級感也在朗逸上表現(xiàn)得淋漓盡致。不過這款車的外觀比較中庸，如果你是一個年輕人，那么開朗逸會給人比較油膩的感覺。

3、哈弗H6

作為自主品牌SUV的爆款車型，哈弗H6以親民的價格以及豐富的配置被人們冠以了“國民SUV"的美譽，同時超過300萬的累計銷量也足以證明它在市場中有著無可撼動的地位。隨著全新一代H6的到來，從其售價和自身產(chǎn)品力來看，它仍然有實力捍衛(wèi)“國民SUV”這一榮譽稱號。

4、速騰

速騰作為大眾在華市場最成功的車型之一，自2006年在國內(nèi)上市以來，它就在緊湊型市場中，占據(jù)了很大的一筆份額，更是在10年的時間里就達到了200萬輛的銷售成績。在速騰上，你對家用車的空間、配置、檔次感要求都能得到滿足，只是外觀會比較成熟，可能不太符合年輕人的口味。

5、雅閣

本田雅閣是一款中型轎車，它具有極度運動的外形，還有著更加高級的內(nèi)飾，空間的表現(xiàn)一如既往優(yōu)秀，動力好油耗低，配置更加豐富，大量本田最新的安全***配置得到應(yīng)用。最重要的是，這款車入門已經(jīng)下探到A級車的價格水平。

6、思域

思域是東風(fēng)本田旗下的一款緊湊型轎車，非常受年輕消費者的喜愛。作為一款家用車，思域擁有很不錯的空間表現(xiàn)，內(nèi)飾和配置的檔次感比較高，動力的表現(xiàn)很好油耗還很低。同時，思域有著TypeR的信仰加持，普通版本身也具有非常好的可玩性，所以十臺思域有九臺都被改裝過。但普通思域本身是偏向舒適性的，所以玩思域比較多都是玩姿態(tài)。

7、新帝豪

吉利帝豪作為一款自主品牌緊湊型家用車，整體的外觀顯得年輕時尚，符合大眾審美；帝豪整體的內(nèi)飾簡單大氣，設(shè)計精細(xì)且有一定檔次；帝豪整體的乘儲空間多變，滿足更多需求，家用足矣。帝豪是唯一一款所有噪音值都低于推薦值的車，它對于發(fā)動機噪音、胎噪的控制都很優(yōu)秀。而且帝豪售價只在7-8萬左右，性價比極高。

8、帕薩特

帕薩特是上汽大眾旗下的中型轎車，外觀屬于中年男人風(fēng)格，小年輕們開會太老成。黑歷史太多成為帕薩特擦不去的污點，最近撞彎A柱還讓安全性受到了考驗。內(nèi)飾還是一如既往的套娃，不過取消中控臺時鐘檔次瞬間掉下來。但好在MQB平臺賦予了新帕薩特更好的空間表現(xiàn)，還有良好的駕乘體驗。

9、卡羅拉

卡羅拉這款車大家都再熟悉不過了，作為豐田旗下的一款緊湊型轎車，它素來都擁有不錯的口碑，因此也被稱之為“國民家轎”，如果你購車的目的就是為了代步用的話，那經(jīng)久耐用、油耗低、保養(yǎng)費低以及保值率較高的卡羅拉絕對是上乘之選。

10、桑塔納

一汽大眾新桑塔納，一款對于中國人來說有著特殊意義的家用轎車。它既沒有豐富的配置，也沒有亮麗的外觀，更加沒有強悍的動力，桑塔納的情懷也體現(xiàn)不出來。它能做到的只是給你代步，讓你少去幾次加油站，若干年后還能少讓你帶它去維修。

國產(chǎn)車銷量排行榜

如下：

前三名分別是比亞迪汽車、長安汽車和吉利汽車，它們之間的差距比較明顯。奇瑞汽車和五菱汽車也都入榜前五，而且突破了30萬輛大關(guān)，哈弗汽車位居第六，MG、傳祺、榮威和紅旗汽車也都入榜前十，累計銷量都突破了10萬輛。

歐尚汽車和埃安汽車的表現(xiàn)也很出色，東風(fēng)風(fēng)神、寶駿、魏牌和領(lǐng)克也都突破了7萬輛大關(guān)。新興國產(chǎn)車品牌小鵬汽車、哪吒汽車、理想汽車、零跑汽車以及蔚來汽車的表現(xiàn)也令人滿意，上半年累計銷量也都突破了5萬輛大關(guān)。

國產(chǎn)車銷量變動

比亞迪汽車高居榜首，6月份再次創(chuàng)下新高，上半年累計銷量高達64.3萬輛，長安汽車位居第二，6月份銷量也突破了10萬輛大關(guān)，而1-6月份累計銷量也突破了50萬輛大關(guān)。

吉利汽車位居第三，但吉利汽車的表現(xiàn)有點不太理想，1-6月份僅售出46.2萬輛，不過吉利汽車的6月份表現(xiàn)還不錯，單月銷售新車9萬多輛，同比增長近15%。

2月轎車銷量排行榜前十：朗逸軒逸寶來前三，特斯拉奔馳C級上榜

從力帆破產(chǎn)、眾泰破產(chǎn)、華晨破產(chǎn)我們可以看到今年車企們的日子是不怎么好過，今年已接近尾聲，也意味著車市的旺季要來臨了，那么汽車銷量會不會有所回溫呢？一起來看看。

<動圖來源于網(wǎng)絡(luò)>

據(jù)中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會（乘聯(lián)會）最新零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計，11月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達208.1萬輛，同比增長8.0%，環(huán)比增長4.5%；1-11月累計銷量1700.2萬輛，累計增速-8.3%，轎車、SUV、MPV和新能源汽車各銷量榜單如下：

轎車銷量排行榜

2020年11月轎車銷量排行榜

11月份轎車銷量100.6萬輛，同比增長8.3%，環(huán)比增長6.2%；累計銷量818.2萬輛，同比下降10.3%。?銷量排名前三的是軒逸、新朗逸和?新寶來，具體榜單如下：

2020年1-11月轎車?yán)塾嬩N量排行榜

2020年累計銷量排名前三是：軒逸、新朗逸和卡羅拉，具體榜單如下：

SUV銷量排行榜

2020年11月SUV銷量排行榜

11月份SUV銷量96.4萬輛，同比增長9.3%，環(huán)比增長2.8%；累計銷量786.8萬輛，同比下降3.7%。排名前三的是：哈弗H6、長安CS75和本田CR-V，具體榜單如下：

2020年1-11月SUV累計銷量排行榜

2020年累計銷量排名前三的是：哈弗H6、長安CS75和本田CR-V，具體榜單如下：

MPV銷量排行榜

2020年11月MPV銷量排行榜

11月份MPV銷量11.2萬輛，同比下降4.1%，環(huán)比增長4.5%；累計銷量95.2萬輛，同比下降23.4%。排名前三的是：五菱宏光、別克GL8和凱捷，具體榜單如下：

2020年1-11月MPV累計銷量排行榜

2020年累計銷量排名前三的是：五菱宏光、別克GL8和風(fēng)行，具體榜單如下：

新能源乘用車銷量排行榜

2020年11月新能源乘用車銷量排行榜

11月份新能源狹義乘用車銷量17.1萬輛，同比增長139.2%，環(huán)比增長28.2%；累計銷量90.5萬輛，同比下降2.9%。排名前三的是：五菱宏光?MINI?EV、特斯拉Model?3和歐拉?R1，詳細(xì)榜單如下：

2020年11月新能源乘用車銷量排行榜

2020年新能源乘用車?yán)塾嬩N量排名前三的是：特斯拉Model?3、宏光MINI和埃安（Aion?S），具體榜單如下：

（來源：乘聯(lián)會***）

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

全球車企排名前十名

日前，乘聯(lián)會發(fā)布了2020年2月乘用車市場銷售數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2月份全國乘用車零售銷量為25.2萬輛，同比下滑78.5%。環(huán)比下滑85.3%。其中，轎車細(xì)分市場方面2月份轎車零售銷量12.46萬輛，同比下跌78.4%，環(huán)比下降84.8%。2020年1-2月，乘用車零售累計銷量333.79萬輛，同比下降41.0%。在廠家批發(fā)銷量方面，2月份廠家批發(fā)銷量為21.79萬輛，同比下降82%。環(huán)比下降86%。2020年1-2月。乘用車?yán)塾嬇l(fā)銷量181.57萬輛，同比下降43.8%。

從數(shù)據(jù)也能看出此次疫（yi）情（情）的影響比想象中還要可怕，因此導(dǎo)致的工廠停工、4S店停業(yè)和人們不出門導(dǎo)致汽車市場出現(xiàn)了斷崖式下滑。從目前形勢來看，不僅是2月份，3月份整體帶來的情況也不容樂觀。我們看看具體的批發(fā)數(shù)據(jù)排名吧。

排名方面，本月轎車銷量的前四位和1月份完全一致，朗逸依然排名第一，老對手軒逸緊隨其后，寶來和速騰分列三四位。值得一提的是，特斯拉Model銷量首次進入榜單前十，排名第五。另外，雷凌、帝豪、卡羅拉、邁騰和奔馳C級也都進入榜單。榜單排名中有幾個看點，比如帝豪依然是前十榜單唯一的中國車，而邁騰本月拿下了中級車銷量冠軍，奔馳C級則拿下了豪華車冠軍，前十五名中，中大型車占據(jù)了多達6個席位，除了邁騰、奔馳C級之外，奔馳E級、凱美瑞、君威、雅閣也都進入榜單。

第一名：新朗逸；2月銷量8263輛

雖然朗逸拿下了銷量冠軍，但這也是其銷量首次跌落萬臺，8263輛同比下滑71.8%，其銷量還不如同期的一個零頭，也許3月份隨著工廠復(fù)工和門店開業(yè)，這種下滑勢頭會有所遏制。

第二名：日產(chǎn)軒逸；2月銷量5668輛

軒逸2月銷量5668輛，同比下滑77.9%，沒有太多可以評論的，下滑原因整個汽車市場都出奇地一致。

第三名：新寶來；2月銷量4640輛

寶來2月銷量4640輛，同比下滑70%，排名第三。在大環(huán)境下，誰都無力回天，但在寶來、速騰等帶動下，還是讓一汽大眾拿下了廠商銷量冠軍。

第四名：速騰；2月銷量4368輛

排名第四的速騰2月銷量4368輛，同比下滑67.7%，前兩個月也排名第四，隨著進入3月，其銷量在大環(huán)境下將有所緩解。

第五名：特斯拉Model?3；2月銷量3900輛

特斯拉Model?3在2月銷量3900輛，當(dāng)然這個數(shù)據(jù)是預(yù)估。也許特斯拉自己都想不到，自己會躺進前十。如果不是大環(huán)境影響，特斯拉Model?3的確在銷量表現(xiàn)上顯然沒法跟燃油車相比。

第六名：雷凌；2月銷量3856輛

雷凌2月銷量3856輛，同比下滑60.8%，也成為本月廣汽豐田進入廠商榜單前十的最大功臣。不過2020年顯然對包括雷凌在內(nèi)整個豐田系帶來了考驗，目前機油增多等問題正把豐田困得焦頭爛額。

第七名：帝豪；2月銷量3666輛

帝豪2月銷量3666輛，同比下滑77.1%，排名第七，和上月相比排名提升了一個名次。作為中國品牌中唯一進入銷量榜前十的一款車，也是中國轎車的標(biāo)桿產(chǎn)品，正是帝豪的穩(wěn)定，才讓吉利成為廠商前三。

第八名：卡羅拉；2月銷量3481輛

盡管你是全球銷量冠軍神車，但卡羅拉也躲不過大環(huán)境的蠶食。2月份在國內(nèi)市場的銷量為3481輛，同比下滑79.3%。

第九名：邁騰；2月銷量3327輛

邁騰本月銷量3327輛，同比下滑65.3%，是榜單中除雷凌之外下滑最輕的，這也讓其重回榜單前十，同時力壓凱美瑞、君威、雅閣等成為中級車銷量冠軍。

第十名：奔馳C級；2月銷量3116輛

奔馳C級銷量3116輛，同比下滑68.3%，也是本月豪華轎車的銷量冠軍。

神車思域1月在華銷量同樣超過2萬輛大關(guān)，達到22051輛，同比增幅14.4%。經(jīng)歷了2019年的全新改款后，思域的銷量提升不少，尤其在華市場上表現(xiàn)出色，多次有過月銷過2萬輛、進入熱銷榜前十的表現(xiàn)。思域不僅是本田的銷量擔(dān)當(dāng)，也是全球銷量最好的十款轎車之一。

備注：文章系車市特評工作室原創(chuàng)，如需轉(zhuǎn)載請注明來源。文中部分來源于網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸原作者所有！

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2020年國內(nèi)汽車企業(yè)銷量排行榜，國產(chǎn)長安汽車成為“大贏家”

世界十大汽車公司如下：

一、豐田汽車

豐田汽車日本第一大汽車公司，它與大眾集團長期霸占著世界汽車集團的前兩名，總部位于日本愛知縣豐田市和東京都文京區(qū)，旗下品牌有豐田、雷克薩斯、***等，2020年全球銷量為952.8萬輛。

二、大眾集團

大眾汽車集團是歐洲最大的汽車公司，總部位于德國沃爾夫斯堡，旗下有大眾、奧迪、賓利、保時捷、斯柯達、布加迪、蘭博基尼等眾多世界知名品牌，覆蓋了超豪華、豪華、主流乘用車以及超級跑車等所有細(xì)分領(lǐng)域，2020年全球銷量為930.5萬輛。

三、雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟

這個聯(lián)盟由雷諾牽頭組建，目的是通過優(yōu)勢互補、平臺和配件共享等原則實現(xiàn)效率最大化，旗下品牌有雷諾、達西亞、日產(chǎn)、英菲尼迪、三菱等，2020年全球銷量為783。3萬輛。

四、Stellantis集團

Stellantis集團是由PSA集團和菲亞特克萊斯勒集團于2021年1月合并而來，旗下品牌標(biāo)志、雪鐵龍、菲亞特、克萊斯勒、阿爾法羅密歐、瑪莎拉蒂、Jeep、道奇等15個子品牌，2020年兩個集團銷量合計在650萬輛左右。

五、現(xiàn)代起亞

現(xiàn)代起亞集團是韓國最大的汽車集團，由現(xiàn)代和起亞兩家公司合并而成，總部位于韓國首爾，旗下品牌有現(xiàn)代、捷尼賽思、勞恩斯、起亞等，2020年全球銷量為635萬輛。

六、通用汽車

通用汽車是目前美國最大的汽車制造商，總部位于美國密歇根州底特律，旗下品牌有雪佛蘭、別克、GMC、凱迪拉克等，2020年全球銷量為626萬輛。

七、本田

本田全稱為本田技研工業(yè)株式會社，日本第二大汽車制造商，總部位于日本東京，旗下品牌有本田、謳歌，2020年全球銷量為479萬輛。

八、福特汽車

福特汽車是世界上第一家***用流水線生產(chǎn)汽車的公司，總部位于美國密歇根州迪爾伯恩市，旗下品牌有福特、林肯、野馬，2020年全球銷量為418.7萬輛。

九、戴姆勒-奔馳

戴姆勒-奔馳是全球最著名的豪華汽車生產(chǎn)商，總部位于德國斯圖加特，旗下品牌有奔馳、邁巴赫、Smart、AMG等，2020年全球銷量為253萬輛。

十、寶馬公司

寶馬公司的全稱是巴伐利亞發(fā)動機制造廠股份有限公司，該公司是一家豪華汽車品牌制造商，總部位于德國慕尼黑，旗下品牌有寶馬、mini和勞斯萊斯，2020年全球銷量為232.5萬輛。

2020年12月汽車銷量排行榜？

在剛剛過去的2020年，國內(nèi) 汽車 企業(yè)各家相對來講都比較好。因為疫情的問題，所以 汽車 產(chǎn)業(yè)也未能“免疫”。而根據(jù)乘聯(lián)會針對2020年狹義上的國產(chǎn) 汽車 銷售量的數(shù)據(jù)，國內(nèi) 汽車 的銷量達到了1***6.3萬輛，同比下降了6.3%。

而排名顯然還是歷年來一直趨于穩(wěn)定的大眾 汽車 ，其中一汽大眾和上汽大眾貢獻了一定的數(shù)據(jù)，而上汽通用也占據(jù)了第三的位置。經(jīng)過多年的鋪墊和成熟的市場，南北大眾 汽車 的銷量依然還是比較強勢。但是，市場的銷量還是遠(yuǎn)比之前想的數(shù)據(jù)可觀很多，說明 汽車 行業(yè)的發(fā)展還是穩(wěn)中有提升的空間和市場。

其中排名第一的一汽大眾，年銷量達到了207.1萬輛，同比2019年的204.6萬輛還增長了1.2%，更是占據(jù)了國內(nèi) 汽車 市場份額的10.5%。而對于國內(nèi)的眾多 汽車 生產(chǎn)廠家，一汽大眾的強勁走勢沒有受到任何的沖擊。而同樣是大眾的上汽，也貢獻了150萬的銷量，但是顯然沒有達到預(yù)期，反而相比較2019年下降了24.8%，顯然是受到了上汽帕薩特的安全測試。

2020年無疑是美系車最為“輝煌”的年份，除了日系車深受國人的喜愛之外，韓系車的全面退出市場以后，美系車迎來了爆發(fā)。從而在2020年占據(jù)了國內(nèi)銷量第三的寶座。當(dāng)然相比較2019年的160萬輛，2020年的146萬輛稍微有點遜色以外，跟疫情的關(guān)系還是比較大。

而最讓眾人最為感慨的是，長安 汽車 自2020年年初開始，就表現(xiàn)得極為強勢。從而在2020年年末的時候達到了全年***.5萬的銷量，同比2019年的80.3萬輛，增長了21.4%。更有人認(rèn)為是長安 汽車 注重技術(shù)收到的最好的效果，確實也離不開長安 汽車 近些年不斷堅持不懈的努力。

但是從排名上看，前14家車企當(dāng)中，有9家是合資企業(yè)，分別是一汽大眾、上汽大眾、上汽通用、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田、廣汽本田、一汽豐田、廣汽豐田、上汽通用五菱。其余的吉利 汽車 、長安 汽車 、長城 汽車 、奇瑞 汽車 、上汽乘用車直接或者間接地代表了國產(chǎn) 汽車 的崛起。而在這些表現(xiàn)方面，國產(chǎn) 汽車 雖然上榜比較少，但是總體來看，跟之前合資車一家獨大的情況有了很大的改觀。

尤其是自主品牌長安 汽車 的崛起，給了國產(chǎn) 汽車 強大的注射力，也為2021年開了一個好頭，希望能夠繼續(xù)保持原有的創(chuàng)新和改進。在2021年有一個更好的發(fā)展，從而將國產(chǎn) 汽車 的品牌力和創(chuàng)造力提升，從而為后期的發(fā)展鋪墊更好的市場。

2020年汽車銷量排行榜前十名是什么？

2020年12月汽車銷量排行榜如下表：

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2020年12月，銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)依次為：一汽大眾、上汽通用、東風(fēng)有限（本部）、上汽大眾、吉利控股、上汽通用五菱、上汽股份、一汽豐田、廣汽豐田和東風(fēng)本田。

與上月相比，一汽大眾、上汽大眾和一汽豐田銷量呈較快下降，廣汽豐田小幅下降，其他六家企業(yè)均呈增長，其中上汽股份和上汽通用五菱增速更為明顯。12月，上述十家企業(yè)共銷售71.42萬輛，占轎車銷售總量的68.20%。

擴展資料

2020年12月，銷量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)依次是：長城汽車、吉利控股、奇瑞汽車、東風(fēng)本田、上汽大眾、長安汽車、一汽大眾、上汽通用、上汽股份和東風(fēng)有限（本部）。

與上月相比，長安汽車和一汽大眾銷量降幅明顯，東風(fēng)有限和吉利控股降幅略低，其他企業(yè)均呈增長，東風(fēng)本田、上汽股份和上汽通用增速更快。12月，上述十家企業(yè)共銷售71.39萬輛，占SUV銷售總量的62.74%。

中國汽車工業(yè)協(xié)會-2020年12月前十家MPV生產(chǎn)企業(yè)銷量排名

中國汽車工業(yè)協(xié)會-2020年12月前十家SUV生產(chǎn)企業(yè)銷量排名

中國汽車工業(yè)協(xié)會-2020年12月前十家轎車生產(chǎn)企業(yè)銷量排名

中汽協(xié)：1-10月汽車生產(chǎn)企業(yè)銷量 上汽、一汽、東風(fēng)位居前三

1、一汽/SVW

2020年國內(nèi)品牌銷量3006215輛。

在中德合資企業(yè)中，中德投資比例為：上海汽車集團有限公司50%，德國奧迪公司40%，大眾（中國）投資有限公司10%，熱銷車型有上海大眾途觀，朗逸，帕薩特等。

2、上海通用

2020年國內(nèi)品牌銷量1229804輛。

目前，擁有別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌，覆蓋從高端豪華車到經(jīng)濟型轎車的所有梯度市場，以及高性能豪華車、MPV、SUV、混合動力和電動汽車。

3、廣汽/東風(fēng)本田

2020年國內(nèi)品牌銷量1196664臺輛。

東風(fēng)本田汽車有限公司是由東風(fēng)汽車集團有限公司出資50%，本田技術(shù)研究產(chǎn)業(yè)投資有限公司出資10%，日本本田技術(shù)研究產(chǎn)業(yè)有限公司出資40%共同組建的整車生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)。

本田CR-V是東風(fēng)本田汽車有限公司生產(chǎn)的一款經(jīng)典城市SUV車型。2015版CR-V***用運動時尚的設(shè)計外觀，與米其林緯度SUV輪胎相匹配，具有出色的操控性能。

4、長安

2020年國內(nèi)品牌銷量1149820臺輛。

長安建于1984年。起初，它只生產(chǎn)卡車。它直到2010年才生產(chǎn)汽車。1998年，該公司成功贏得了中國繼電器市場的領(lǐng)先制造商。2020年6月30日，重慶長安汽車有限公司榮獲中國商標(biāo)金獎商標(biāo)創(chuàng)新獎。

5、北京現(xiàn)代

2020年國內(nèi)品牌銷量1142020臺輛。

北京現(xiàn)代成立于2002年，品牌戰(zhàn)略是“從現(xiàn)代到未來”。其車型有：全新索納塔、全新麗娜、凌東、全新麗娜、粵東、粵東、索納塔九混合動力、全新途勝、全新ix25、全新盛大、ix35等。

2020年國內(nèi)品牌銷量。x25概念車在正面更多地吸收了ix35和ix45的設(shè)計風(fēng)格?！傲黧w雕塑”的設(shè)計理念已經(jīng)從建立風(fēng)格過渡到深入發(fā)展階段，并體現(xiàn)在不同的汽車系統(tǒng)中。

6、一汽/廣汽豐田

2020年國內(nèi)品牌銷量1064704臺輛。

一汽汽車集團簡稱一汽，是總部設(shè)在長春的中國國有汽車制造公司。

一汽銷售至少10個不同品牌的產(chǎn)品，包括自有品牌和奔騰/奔騰、達里奧、海馬、紅旗、嘉興、姬發(fā)、吉林、OLEY、姬發(fā)和安z以及天津李霞。一汽的合資企業(yè)包括奧迪、通用汽車、馬自達、豐田和大眾。

7、東風(fēng)/鄭州日產(chǎn)

2020年國內(nèi)品牌銷量1015605臺輛。

東風(fēng)汽車公司是一家總部位于武漢的中國國有汽車制造商。合資企業(yè)包括康明斯、達納、本田、日產(chǎn)、菲尼迪、標(biāo)致雪鐵龍、雷諾、起亞和玉龍。東風(fēng)/鄭州日產(chǎn)2020年銷量為1.015萬輛。

軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司于1959年推出的轎車系列。在戰(zhàn)后經(jīng)濟復(fù)蘇的日本，藍(lán)鳥很快成為市場上最暢銷的機型之一。日產(chǎn)藍(lán)鳥與豐田的廣冠和卡羅拉系列相同。

8、長安CS系列

2020年國內(nèi)品牌銷量951396臺輛。

長安汽車(集團)有限公司是一家中國汽車制造商，總部位于中國重慶，為國有企業(yè)。其主要業(yè)務(wù)是生產(chǎn)乘用車、微型車、商用車和輕型卡車。長安CS系列現(xiàn)在有CS15、CS35、CS75和CS95，即將在CS55上市。

9、長城單元

2020年國內(nèi)品牌銷量938019臺輛。

長城汽車有限公司是一家中國汽車制造商，總部位于中國河北保定。該公司以中國長城命名，成立于1984年，是中國最大的SUV和皮卡制造商。

長城汽車銷售長城品牌的乘用車、卡車和哈佛品牌的運動型多功能車。2020年4月19日，長城汽車公司發(fā)布了一款名為WEY的全新高端SUV品牌。2020年5月25日，公司正式推出第一款電動新能源汽車——長城C30EV。

10、吉利

2020年國內(nèi)品牌銷量778896臺輛。

吉利是一家總部位于杭州和浙江的中國跨國汽車制造公司。其主要產(chǎn)品是汽車、出租車、摩托車、卡車、發(fā)動機和變速器。吉利可能在2008年年中收購沃爾沃汽車。

吉利的子公司吉利汽車控股有限公司已在香港證券***上市，并將于2020年2月13日成為恒生的一個組成部分。

11月19日，中汽協(xié)發(fā)布統(tǒng)計分析，2020年1-10月，汽車銷量排名前十位的企業(yè)依次是上汽、一汽、東風(fēng)、廣汽、長安、北汽、吉利、長城、華晨和奇瑞。

數(shù)據(jù)顯示，與上年同期相比，長安銷量依然呈較快增長，一汽和華晨增速略低，其他企業(yè)均呈下降。1-10月，上述十家企業(yè)共銷售1763.50萬輛，占汽車銷售總量的89.52%。

2020年1-10月，中國品牌汽車銷量排名前十家企業(yè)依次是：上汽、長安、吉利、東風(fēng)、長城、北汽、一汽、奇瑞、重汽和江淮。與上年同期相比，重汽銷量增速接近60%，一汽和長安也呈兩位數(shù)較快增長，江淮增速略低，其他企業(yè)呈一定下降。1-10月，上述十家企業(yè)共銷售833.94萬輛，占中國品牌汽車銷售總量的84.98%。

2020年1-10月，銷量排名前十位的客車生產(chǎn)企業(yè)依次為：江鈴股份、上汽大通、北汽福田、長安汽車、鄭州宇通、南京依維柯、金龍聯(lián)合、廈門金旅、中通客車和華晨雷諾，分別銷售6.68萬輛、4.40萬輛、3.36萬輛、3.18萬輛、3.05萬輛、2.23萬輛、1.69萬輛、1.20萬輛、0.89萬輛和0.76萬輛。與上年同期相比，上汽大通銷量增速依然最快，江鈴股份、北汽福田和南京依維柯也呈一定增長，其他六家企業(yè)均呈下降。1-10月，上述十家企業(yè)共銷售27.44萬輛，占客車銷售總量的83.25%。

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